L'appel d'offre pour la DSP commune CFR-DOL-LEH-URO est relancé... affaire à suivre. https://www.francemarches.com/appel-offre/3boamp2399537-2023-concession-service-public?q=Carpiquet Je ne vois toujours pas l'intérêt de l'opération, illusoire de penser rétablir des liaisons aériennes commerciales ...

Si Volotea ouvre une base à Caen, quel est l'intérêt de faire décoller les vols vers l'Espagne et l'Italie de Deauville?

Pas de gestionnaire unique pour les aéroports normands:
https://www.ouest-france.fr/normandie/c ... 9b31c26799

39.733 PASSAGERS EN JUIN
RECORD BATTU !
Le mois de juin 2023 est historique pour l'aéroport : il n'y a jamais eu autant de passagers sur un seul mois !
Sur la page Facebook de l'aéroport.

Sur sa page Facebook l'aéroport annonce 100.000 passagers à la mi-juin.

Sans vouloir jouer les cassandres, je crains un rapide naufrage industriel. Quand on en est à se demander vers quelles destinations les avions de Celeste pourraient bien voler au départ de Brest à part Orly, déjà desservi par Chalair, les contribuables bretons peuvent s'inquiéter pour leurs deniers.

Cet aéroport est un naufrage économique

Je pensais que les vols de ce type, vols vacances, étaient destinés à partir de Deauville or il semble que CFR en accueille de plus en plus.

Dans les années 90s TAP avait déjà desservi Macau via Bruxelles en code share avec Sabena en A340 puis via Bangkok jusqu'à l 'indépendance en 1999 . En 1999 Macao n'est pas devenu indépendant mais rétrocédé à la Chine, pour devenir une S.A.R (région administrative spéciale) tout comme Hong Kong en ...

"Le groupe Edeis confirme son intention de piloter les aéroports normands" A Caen la CCI Caen-Normandie fait très bien le travail et à la Communauté urbaine Caen-la-mer (propriétaire) a renvoyé aux calendes grecques la désignation du gestionnaire commun pour vice de forme dans la procédur...

Les 4 vols sont complets !!! J'espère que ça permettra à Caen de nouveau à avoir des liaisons hors de France Bien, mais ce n'est pas ce genre de destination qui nous procurera une connectivité au départ de Caen. https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh0DkDx95avjMIkGFreaftj32kEc...

"On pourra accueillir de manière simultanée deux avions de 180 sièges, en plus d’un appareil de 100 sièges, se félicite pour sa part Maryline Haize-Hagron, directrice de l’aéroport."
Sauf que ça n'arrive jamais.....
à Caen-Carpiquet oui

Je confirme que la région de Cherbourg et l’agglo ont regardé la faisabilité d’une liaison OSP entre Cherbourg et CDG (pas Orly) mais le projet n’a pas vraiment prospéré (difficulté d’accès à CDG, pas d’avion basé à Cherbourg ou à CDG donc coût très élevé, etc…). Pour Cherbourg, une formule type Lo...

L'aéroport de Caen-Carpiquet dévoile ses projets d'aménagement. https://www.aerobuzz.fr/transport-aerie … reinement/ https://www.voyages-d-affaires.com/aero … 30131.html https://i0.wp.com/www.aerobuzz.fr/wp-content/uploads/2023/02/Aeroport-Caen-1-%C2%A9-Caen-la-mer-%E2%80%93-Picsel-Drone.jpg?resize...

Des vols "vacances" vers le Montenegro l'été prochain:
https://actu.fr/normandie/caen_14118/de ... 86967.html

Ouest-France : Le projet d’extension de l’aérogare de l’aéroport de Carpiquet a été abordé lors de la séance de conseil communautaire de Caen-la-Mer, jeudi 17 novembre 2022. Un nouveau bâtiment sera construit en complément de l’actuel. La fin des travaux est prévue pour septembre 2026 pour un coût t...

Je pense malheureusement que dans la conjoncture actuelle, tout ce qui ressemble à un investissement est à peu près invendable sous peine de faire lever une armée d'activistes. En plus en Normandie, les acteurs locaux sont déjà d'un naturel très timoré en matière d'investissement de toute nature. D...

Quelques nouvelles de CFR avant que le sujet ne glisse en page 2 du thread "Autres aéroports français" 😉 *A fin août 2022, on serait à 209.000 pax, soit au même chiffre qu'en 2019. *Les mois de juin à août 2022 ont été bons (110.000 pax sur ces 3 mois) et même meilleurs qu'en 2019 (90.000...

A Florence des A318 se posent sur 1500m. Par ailleurs quelle idée stupide de baptiser cet aéroport Orléans-Loire valley, Orléans-Val de Loire aurait très bien convenu.

Deauville-Dinard? Est-ce bien sérieux?