Fred94 a écrit : ↑jeu. 7 mars 2024, 14:33 La base V7 a également pu perturber les plans de céleste.

volootea c’est beaucoup de loisirs avec des fréquences assez faible. Rien n’empêche à Celeste de proposer des vols sur Madrid ou Lisbonne qui sont sans concurrence sans oublier l’UK avec des lignes sur manchester, londres, liverpool

C'est ce qu'il me semblait ! Pour moi Corsair doit garder les 4 A333 ne serait-ce que temporairement avant une autre commande (ce qui éviterait les vols en affrètement ) ce qui ferait 13 appareils en flotte plus ou moins égal a la capacité avant retrait des 747 . Leur stratégie de ne as desservir M...

Pensez-vous que Corsair va faire une nouvelle commande d'A330neo ou/et d'A350 le volume de pax par appareils en flotte 9 neo n’égale pas au retrait des 747 je pense a l'ajout de nouvelles destinations Brazzaville Pointe Noire un retour peut-être à Dakar (Air Sénégal étant en difficulté). Pourquoi p...

La DGAC n’es pas pressé visiblement il y a le même problème pour Air Antilles qui attend sa nouvelle licence pour reprendre ses opérations.

Bonjour, j’ai cru comprendre que les Airbus A320 loué chez AerCap pour cet été vont être déployé sur les lignes Air France entre Orly et la Corse avez vous d’autres échos ? Savez vous où sont déployé les Embraer outre les vols RUN/DZA, Strasbourg Amsterdam, Brives et Rhodes. ? Pensez vous que après...

Et sur son site, l'aéroport précise qu'il travaille avec des compagnies pour remplacer Easyjet sur Lyon. Peut-être une de ces 5 destinations restant à découvrir ... Volotea dessert déjà Caen & Nantes depuis Lyon, donc oui, une ligne Lyon-Brest pourrait être dans les tuyaux du fait du départ d'E...

Céleste est pas la seul a attendre une licence d’exploitation air antilles attends la siennes aussi visiblement la DGAC met du temps a délivrer les licences.

Quelqu’un a des nouvelles de la ligne sur Marrakech ? Elle semble s’arrêter pour la saison estivale étrange tout de même

J'ai découvert que le PDG de Lorizon Aircraft a créé une agence de voyages basée au centre d'affaires de Lorient-La Base le 06/12/2023. Est ce un signe de commercialisation des vols Lorizon via cette agence ? Elle s'appelle EOLINE. Je sais pas, mais nous sommes en 2024 une grande majorité de gens r...

Souvenez-vous de Flykiss... Pour positiver un peu, quelles sont les raisons pour lesquelles ça marcherait du tonnerre avec Celeste? Qu'avait mal fait Flykiss, que bien entendu Celeste ne reproduira pas? Je vois beaucoup de points communs, malheureusement. L'échec des lignes de flykiss est essentiel...

Ça devient risible cette compagnie. Tous les 6 mois, un article sort pour dire que, ça y est, ils décollent dans 3 mois. Avec un seul avion... (il vaut mieux qu'il soit fiable pour faire du régulier) Sur une ligne que AF, TO et Chalair ont déclaré non rentable. Au moment où les lignes AF en corresp...

J’espère que les réparations seront faites en sorte que cela ne se reproduisent plus… puisque en 2 mois ça fait quand même beaucoup.

C’est quand même une situation hallucinante qu’une tour de contrôle soit foudroyé ainsi et surtout 2 fois en peu de temps.

Tous les vols sont suspendus depuis hier soir. La foudre a une fois encore touché la tour. En octobre, la même panne avait duré 36h faute de personnel d’astreinte de la DGAC. Pour l’heure, tous les vols pour CDG sont annulés ainsi que les rotations TO pour MRS, TLN et TLS C’est un sacrée problème, ...

Sur certaines destinations ouverte par Volotea il y a déjà des A/R à plus de 400€ voir 600€ notamment sur Barcelone et Athènes Malaga au mois de d'avril/Mai. C'est une bonne nouvelle preuve qu'il y a de la demande. s

CE est à la peine. Sa flotte ATR est vieillissante, quant aux BEECH réservés aux lignes avec des pax affaires, la raréfaction des A/R journée depuis le Covid fragilise le modèle économique. UIP et LIS en ont fait les frais. Seule la ligne BES/BOD tient encore, mais hélas pour combien de temps… Si B...

Il y a pas à dire ils sont pas parler chinois ça a de la gueule, j'ai hâte de voir le reste réseaux tarif site internet. Mais déjà quand je vois ca.

OK ça se tient complètement Non pour le mardi ça ferait une rotation trop longue pour l'équipage selon ton hypothèse du vol en w. Les temps d'escale à BES de 50 min permettent de changer d'équipage. Non le mardi ATH et AGP pour moi ce n'est pas le même avion, et surtout l'avion basé. Départ à 08.00...

Salut L'ATR72 F-HAPL est parti à Sofia cette semaine. Entretien ? stockage ? vente ? Les 3 ATR42 sont tous occupés, donc en cas de soucis, ça rebascule en B1900. Et coté B1900, deux volent en régulier (Brest-Bordeaux et pour la police) et 3 sont garés. Entretien j'y crois pas trop, ca sent la fin p...

Remplir un A320 sur les destinations soleil en été c'est jouable et apres pendant la saison creuse va falloir trouver les destinations ...bon courage apres si ca fonctionne tant mieux.. J’imagine que l’avion fera du domestique pendant l’hiver. Marseille, Toulouse, Nice, Lyon, Toulon… Et de l'europe...

Sans subvention, l'horizon ne pourra rien faire. Et quand on parle de subventions, on parle pas d'une aide au démarrage de 300 000€. Les coûts d'un ERJ 145 sont terribles, presque impossible de rentabiliser ce type d'avion sur des routes régulières à moins de vendre le siège à 200€ HT et d'avoir pl...