JetStarCH a écrit :

Je me suis mal exprimé. Toutes les rotations seront opérées dans le sens NBO-GVA-FCO-GVA. Ils restent à 4/7.

Une idée de la raison de ce changement de route? Cela veut dire que et GVA et FCO perdent un non-stop dans un des deux sens, dommage pour l'attrait de la ligne notamment face à ET.

Pas de page spécifique pour GVA dans les dernières publication de la IATA Slot Conference de Cape Town 2019: https://www.anna.aero/2019/06/21/iata-slot-conference-cape-town-see-all-the-action-from-the-official-anna-aero-on-site-dailies/ Toutefois, on y apprend deux choses: 1. Page 28: "While at...

Juin 2019
Passagers :1'507'323 +5.8% (Cum: 9'079'653' +1.3%)
Mouvements : +0.0% (Cum: -0.1%)

Ca repart à la hausse, et les mouvements stagnent.

PRG c'est un retour Oui bien sûr, j'étais d'ailleurs étonné il y quelques années qu'easyJet abandonne la route. Pour Aqaba, j'aurais plutôt vu Swiss, avec ses ambitions vacances "quelque part au Sud du bassin méditerranéen". Ca ne m'étonnerait pas de les voir quelque part dans la région: ...

Gf devrait ouvrir Milan, Rome et Genève en 2020. Merci pour l'info, tu as une nouvelle source? Je n'ai trouvé que cela: Gulf Air targets corporate and upmarket leisure as expansion resumes ... launch another two to three European destinations in 2020 as its premium-focused expansion continues. Gene...

A voir les remplissages de KU avec son opération A320/A330 deux fois par semaine, je vois bien Gulf Air réussir cette fois, avec un appareil adapté et efficient, et des fréquences bien pensées et peut-être saisonnières. La compagnie dispose également d'un bon réseau secondaire de correspondances ver...

https://abouttravel.ch/industrie-des-vo ... e-et-bale/

Prague et Aqaba cet hiver... LX se lancera sur Eilat?

Merci pour ces précisions. On entre de plus dans la haute saison touristique, et il faut laisser le vol s'installer. Mais si on tourne à 80-100 pax par vol pour les deux destinations ADD et NBO, la complémentarité des deux vols pourrait être durable. Nairobi a toutefois le grand avantage de pouvoir ...

Dommage toutefois que cet accord ne concerne pas Saint-Petersbourg, qui mériterait sûrement plus qu'une unique liaison hebdomadaire de décembre à mars...

Merci, comme chaque mois, pour ces chiffres, somme toute très stables (et plutôt bons) pour les LC depuis GVA. On remarque qu'Air China oscille chaque mois entre 70 et 80% de remplissage. Dommage à nouveau que la compagnie ne développe la liaison. On m'a redit récemment que CA avait (eu?) le projet ...

Je crois qu'il s'agissait de Qeshm Air sur Teheran, toujours par realise. Mais qui sait ? Je ne pense pas, Qeshm était prévue pour 2019 (si cela se réalise), par contre un projet est en cours à ce que j'ai entendu pour 2020 (je n'ai ni la destination ni la compagnie), avec l'ouverture de l'Aile Est...

https://www.flightglobal.com/news/articles/delta-upgrades-boston-to-hub-status-on-strong-growth-458669/ Boston est promu au rang de hub pour Delta. Pour-etre des nouvelles lignes vers l’Europe. Pourquoi pas le point d’entree de delta pour GVA. Je verrais égalemet bien DL sur BOS-GVA, nous en avions...

- priorités d’investissement : - Projet CAP 2030 - Refonte des satellites - Remplacement du terminal charter (T2) "Remplacement" du T2, c'est la première fois que je vous cette formulation... à voir ce que cela veut vraiment dire: destruction/reconstruction, Aile Ouest "devant",...

Apparemment pour Qeshm la principale préoccupation concernant ce vol est de l'ouvrir et non de le remplir... ;) Plus sérieusement, Qeshm semble de passer par des réseaux iraniens de vente de billets, des relais d'agences de voyages en Europe, et ne fonctionne pas comme les compagnies occidentales, a...

Difficile de savoir quelles seront les répercutions de la visite de M. Maurer en Chine, et de savoir si seront abordées les questions de liaisons aériennes, même si c'est probable, il s'agit un enjeu clé de la coopération entre les deux pays. La presse n'est pas très bavarde sur le sujet. A noter qu...

Un commentaire sur ce flight report prévoit plutôt l'Aile Est pour 2021 ou 2022. Je pense que c'est faux, aux toutes dernières nouvelles, les travaux sont bien dans les temps et ces derniers avancent d'ailleurs très vite. C'est assez impressionnant de voir à quel rythme la structure se construit. Dè...

Merci Roman, donc on s'en sort pas trop mal avec notre GVA - PEK :D En effet, on ne s'en sort pas mal. J'ai plutôt des échos positifs récemment de gens ayant voyagé sur Air China vers PEK récemment (en business comme en éco d'ailleurs). Dommage que l'offre n'évolue pas. A ce que j'ai entendu, les p...

Je viens de voir que le conseiller fédéral U. Maurer se déplace en Chine pour visite officielle, accompagné d'une importante délégation économique. Lors de la dernière visite en Suisse du président chinois, un accord pour la reprise de ZRH par CA était conclu entre l'aéroport de ZRH et les instance...

comme je le rappelle souvent sur ce forum, les compagnies ne sont pas toutes en train de se demander "mais quand et comment pourrais-je venir à Genève". Bien sûr Roman, si tel était le cas nous aurions sûrement déjà TAM, ANA ou Shenzhen Airlines... ;) Mais à ce stade, je pense que tant po...

A-t-on une idée des revenus générés par CA? Les remplissages sont bons, Juanito l'a relevé dans un autre topic. Espérons que Cathay Pacific vienne un jour avec une dynamique et un produit différents. Aucune idée pour les revenus, mais en effet, force est de constater que l'offre Air China stagne de...