Oui mais faudrait qu' EZY en ait eu connaissance dans un delai raisonnable pour se lancer

Oui il y a déjà eu l'échec de Volotea sur ETZ-NTE

Sur le développement France et surtout domestique, j'ai l'impression qu'EZY se dépèche d'ouvrir certaines lignes avant que Volotea ne le fasse (BIQ-NCE, RNS-LYS...). Maintenant que Volotea a des 319 ils sont sur le même marché qu'EZY et même HOP réouvre du domestique (LIL-BES, ETZ-MRS, CFR-MRS). Pou...

Vu sur le Facebook de l'aéroport

Aéroport de Rennes Easyjet va annoncer prochainement une autre ouverture de ligne pour l'été 2018.

AVION
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Je dirais TLS ou LGW

"les élus ont voté .... afin de soutenir financièrement la CCI"....çà serait pas plutôt un soutien à FR

Un passager se masturbe et l'équipage est interpellé et emprisonné...étrange tout de même...

A mon avis, il n'y aucune stratégie commerciale de la part de HOP sur Toulouse et Marseille... Je partage pas cet avis , ou plus exactement je ne le partage plus ! oui AF a fait +/- du n'importe quoi dans le passé, et ne suis pas un fan d'AF a tout prix, je l'ai souvent pointé du doigt Mais mainten...

A mon avis, il n'y aucune stratégie commerciale de la part de HOP sur Toulouse et Marseille...c'est juste un avertissement pour Volotea...de ne pas venir sur leur terrain...çà va surement tirer les tarifs vers le bas....mais en termes de recettes pas certain que tout le monde s'y retrouve...

dans ce cas peu de risque que çà soit une low cost...les night-stop coutent cher en hôtel et frais de repas...

Dans la liste des échecs en allemagne, je rajouterai aussi Transavia à Munich

J'avoue ne pas bien comprendre la stratégie entre Joon et Transavia sur le moyen courrier puisque les destinations offertes par Joon le sont déjà par Transavia.... Les destinations sur le long courrier ont par contre l'air plus novatrices...on avait parlé de BKK...peut être dans une prochaine annonc...

Il n'y avait pas une liaison EZY Nantes-Liverpool ?

Surement un phénomène que FR avait mal ou pas anticipé...l'exode de ses pilotes vers des compagnies aux conditions de travail plus clémentes... Les pilotes contrairement à leur direction sont bien conscients qu'ils ont besoin de jours de repos : leur métier comporte pas mal de responsabilités et de ...

Aie tu mélanges tout et n'importe quoi...et sois au moins fidèle sur les propos tenus par les participants au lieu de tout déformer par le prisme de ton unique point de vue...
Que proposes tu au final pour que cet équipement soit un vrai service public au service de la population?

1 - Tout à fait, entièrement libre de t'exprimer 2- C'est beaucoup plus subtil que çà...les contribuables ne donnent pas leur impôts a Ryanair...cela passe par des aides marketing et campagnes de promotion....et puis vu les sommes çà revient surement à moins de 1€ par contribuable peut être moins pu...

Derrière ce discours ne se cache que la jalousie d'un bordelais envers le succès du petit aéroport bergeracois...on se demande bien pourquoi??...EGC n'enlève pas grand chose à BOD... L’intéressé devrait demander aux contribuables de Bergerac s'ils souhaitent la fermeture de cet équipement et il aura...

Je partage ton avis sur les subventions publiques "déguisées" et discutables versées à Ryanair pour que les anglais puissent venir en Dordogne mais il faut aussi voir les retombées économiques et les emplois créés....cet aéroport impacte positivement l'activité économique locale...et çà le...

C'est pas sur novembre et décembre que Bergerac fait son trafic (sauf vacances de noël) mais plutôt sur la saison été.
2 fréquences en moins par semaine en hiver çà n'influera pas forcément sur les résultats globaux de l’aéroport.

Joli coup pour l'aéroport de Perpignan qui décroche une liaison avec Francfort