Statistiques 2018 GVA airport

Le forum sur l'aéroport de Genève Cointrin

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Dim 2 Sep 2018, 15:38

sr71 a écrit:Ma question n'etait pas adressé personnellement à toi donc je ne comprends pas ta reaction comme d'autre reaction envers moi.
Merci pour tous tes chiffres vraiment très intéressant.


Vu que je suis à peu près le seul à pouvoir donner des chiffres, la tendance vient souvent de ceux-ci, il faut juste être un peu patient..
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Dim 2 Sep 2018, 18:49

Désolé pour les impatients des tendances ;)

---------------

Août 2018


Jusqu'à 7 vols par semaine --> Pax par vol
Plus de 7 vols par semaine --> Pax par jour

Les chiffres sont arrondis automatiquement, raison pour laquelle les totaux varient de + ou - une unité


3x weekly / B777-200 (2x B787-8 / 1x B787-9)
ADD-MXP-GVA
TTL ..... C 23 / Y 261 / TTL 284 ...... SLF ...... C 84% / Y 93% / TTL 92%
MXP ..... C 13 / Y 160 / TTL 173 ..... Share .... C 55% / Y 61% / TTL 61%
GVA ..... C 10 / Y 101 / TTL 111 ..... Share .... C 45% / Y 39% / TTL 39%
-----------------------------------------------------------------------------------
GVA-MXP-ADD
GVA ..... C 08 / Y 048 / TTL 056 ..... Share ... C 47% / Y 22% / TTL 24%
MXP ..... C 09 / Y 173 / TTL 182 ..... Share ... C 53% / Y 78% / TTL 76%
TTL ..... C 18 / Y 221 / TTL 239 ..... SLF ...... C 64% / Y 79% / TTL 78%
-----------------------------------------------------------------------------------
Global
GVA ..... C 09 / Y 075 / TTL 085 ..... Share ... C 45% / Y 31% / TTL 32%
MXP ..... C 11 / Y 168 / TTL 179 ..... Share ... C 55% / Y 69% / TTL 68%
TTL ..... C 21 / Y 243 / TTL 264 ..... SLF ...... C 75% / Y 87% / TTL 86%


7 weekly - B767-300
GVA-EWR .... C 24 / S 43 / Y 134 / TTL 201 ..... C 79% / S 88% / Y 99% / TTL 94%
EWR-GVA .... C 25 / S 39 / Y 129 / TTL 193 ..... C 82% / S 79% / Y 96% / TTL 90%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / EWR .... C 24 / S 41 / Y 132 / TTL 197 ..... C 80% / S 84% / Y 97% / TTL 92%


7 weekly - B767-300
GVA-IAD ..... C 23 / S 42 / Y 121 / TTL 185 ..... C 73% / S 86% / Y 89% / TTL 87%
IAD-GVA ..... C 26 / S 44 / Y 122 / TTL 192 ..... C 85% / S 89% / Y 91% / TTL 90%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / IAD ..... C 24 / S 43 / Y 122 / TTL 188 ..... C 80% / S 87% / Y 90% / TTL 88%


UA Global
GVA-USA ..... C 46 / S 85 / Y 254 / TTL 386 ..... C 77% / S 87% / Y 94% / TTL 90%
USA-GVA ..... C 50 / S 82 / Y 252 / TTL 384 ..... C 84% / S 84% / Y 93% / TTL 90%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / USA .... C 48 / S 84 / Y 253 / TTL 361 ..... C 80% / S 86% / Y 94% / TTL 90%


7 weekly - A330-300
GVA-YUL ..... C 20 / S 20 / Y 220 / TTL 260 ..... C 74% / S 95% / Y 90% / TTL 89%
YUL-GVA ..... C 22 / S 20 / Y 235 / TTL 277 ..... C 81% / S 95% / Y 96% / TTL 95%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
AC / YUL ..... C 21 / S 20 / Y 228 / TTL 269 ..... C 78% / S 95% / Y 93% / TTL 92%


14 weekly - B777-300
GVA-DXB .... F 9 / C 79 / Y 577 / TTL 665 ..... F 75% / C 94% / Y 94% / TTL 94%
DXB-GVA .... F 7 / C 72 / Y 556 / TTL 635 ..... F 60% / C 85% / Y 91% / TTL 90%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EK / DXB .... F 8 / C 75 / Y 567 / TTL 650 ..... F 67% / C 90% / Y 93% / TTL 92%


7 weekly - B787-900
GVA-AUH ..... F 7 / C 27 / Y 178 / TTL 211 ..... F 81% / C 95% / Y 90% / TTL 90%
AUH-GVA ..... F 6 / C 26 / Y 196 / TTL 228 ..... F 75% / C 93% / Y 99% / TTL 97%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EY / AUH ..... F 6 / C 26 / Y 187 / TTL 219 ..... F 78% / C 94% / Y 94% / TTL 93%


2 weekly - A330-200
GVA-KWI ..... F 16 / C 29 / Y 154 / TTL 200 ..... F 93% / C 97% / Y 93% / TTL 94%
KWI-GVA ..... F 11 / C 27 / Y 135 / TTL 174 ..... F 67% / C 91% / Y 82% / TTL 82%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
KU / KWI .... F 14 / C 28 / Y 144 / TTL 187 ..... F 81% / C 94% / Y 88% / TTL 88%


7 weekly - A350-900
GVA-DOH ..... C 34 / Y 193 / TTL 227 ..... C 94% / Y 78% / TTL 80%
DOH-GVA ..... C 29 / Y 224 / TTL 253 ..... C 80% / Y 91% / TTL 89%
-----------------------------------------------------------------------------------
QR / DOH .... C 31 / Y 209 / TTL 240 ..... C 87% / Y 85% / TTL 85%


3 weekly - A330-200
GVA-PEK ..... C 19 / Y 167 / TTL 186 ..... C 64% / Y 80% / TTL 78%
PEK-GVA ..... C 24 / Y 168 / TTL 192 ..... C 81% / Y 81% / TTL 81%
-----------------------------------------------------------------------------------
CA / PEK .... C 23 / Y 167 / TTL 190 ..... C 73% / Y 81% / TTL 80%


1 daily (6x A330-200)
GVA-BEY ..... C 18 / Y 112 / TTL 131 ..... C 65% / Y 93% / TTL 88%
BEY-GVA ..... C 26 / Y 120 / TTL 146 ..... C 92% / Y 99% / TTL 98%
-----------------------------------------------------------------------------------
ME / BEY .... C 22 / Y 116 / TTL 138 ..... C 79% / Y 96% / TTL 93%


9 weekly - B737-800
GVA-CMN ..... C 06 / Y 121 / TTL 127 ..... C 369% / Y 63% / TTL 61%
CMN-GVA ..... C 10 / Y 164 / TTL 174 ..... C 60% / Y 84% / TTL 82%
-----------------------------------------------------------------------------------
AT / CMN ..... C 08 / Y 142 / TTL 150 ..... C 49% / Y 73% / TTL 72%


8 weekly - A320 + 5 extra flights
GVA-TUN ..... C 10 / Y 104 / TTL 114 ..... C 67% / Y 66% / TTL 66%
TUN-GVA ..... C 18 / Y 166 / TTL 184 ..... C 94% / Y 95% / TTL 95%
-----------------------------------------------------------------------------------
TU / TUN .... C 14 / Y 135 / TTL 149 ..... C 82% / Y 81% / TTL 81%


5 weekly - B737-800
GVA-CAI ..... C 18 / Y 105 / TTL 123 ..... C 76% / Y 88% / TTL 86%
CAI-GVA ..... C 21 / Y 117 / TTL 138 ..... C 88% / Y 98% / TTL 96%
-----------------------------------------------------------------------------------
MS / CAI ..... C 20 / Y 111 / TTL 131 ..... C 82% / Y 93% / TTL 91%


6 weekly - B737-600/700/800
GVA-ALG ..... C 09 / Y 086 / TTL 096 ..... C 57% / Y 78% / TTL 75%
ALG-GVA ..... C 12 / Y 100 / TTL 112 ..... C 69% / Y 91% / TTL 88%
-----------------------------------------------------------------------------------
AH / ALG ..... C 10 / Y 94 / TTL 104 ..... C 63% / Y 84% / TTL 82%


6 weekly - B757-200
GVA-KEF ..... C 10 / Y 144 / TTL 154 ..... C 47% / Y 89% / TTL 84%
KEF-GVA ..... C 09 / Y 154 / TTL 162 ..... C 41% / Y 95% / TTL 89%
-----------------------------------------------------------------------------------
FI / KEF ..... C 10 / Y 149 / TTL 159 ..... C 44% / Y 92% / TTL 86%


11 weekly - EM190 / A320's
GVA-HEL ..... C 8 / Y 116 / TTL 124 ..... C 27% / Y 74% / TTL 67%
HEL-GVA ..... C 8 / Y 137 / TTL 145 ..... C 37% / Y 82% / TTL 77%
-----------------------------------------------------------------------------------
AY / HEL ..... C 8 / Y 126 / TTL 134 ..... C 32% / Y 78% / TTL 72%


3 weekly - CS-300 / B737's
GVA-RIX ..... C 2 / Y 103 / TTL 105 ..... C 15% / Y 81% / TTL 75%
RIX-GVA ..... C 3 / Y 121 / TTL 124 ..... C 25% / Y 93% / TTL 88%
-----------------------------------------------------------------------------------
BT / RIX ..... C 2 / Y 112 / TTL 115 ..... C 20% / Y 87% / TTL 82%


14 weekly - EM170's-190's / B737's
GVA-WAW ..... C 5 / Y 156 / TTL 162 ..... C 56% / Y 69% / TTL 69%
WAW-GVA ..... C 7 / Y 182 / TTL 188 ..... C 56% / Y 82% / TTL 80%
-----------------------------------------------------------------------------------
LO / WAW ..... C 6 / Y 169 / TTL 175 ..... C 56% / Y 75% / TTL 75%


2 weekly - CRJ-700/900
GVA-LJU ..... C 1 / Y 30 / TTL 31 ..... C 26% / Y 46% / TTL 45%
LJU-GVA ..... C 1 / Y 35 / TTL 36 ..... C 13% / Y 55% / TTL 53%
-----------------------------------------------------------------------------------
JP / LJU .... C 1 / Y 32 / TTL 33 ..... C 20% / Y 51% / TTL 49%


10 weekly - EM190
GVA-LCY ..... C 22 / Y 167 / TTL 189 ..... C 79% / Y 99% / TTL 96%
LCY-GVA ..... C 19 / Y 171 / TTL 190 ..... C 95% / Y 97% / TTL 97%
-----------------------------------------------------------------------------------
BA / LCY .... C 21 / Y 169 / TTL 190 ..... C 85% / Y 98% / TTL 97%


17 weekly - Q400
GVA-DUS ..... C 3 / Y 138 / TTL 140 ..... C 35% / Y 79% / TTL 77%
DUS-GVA ..... C 4 / Y 137 / TTL 141 ..... C 48% / Y 78% / TTL 77%
-----------------------------------------------------------------------------------
EW / DUS .... C 3 / Y 137 / TTL 140 ..... C 42% / Y 78% / TTL 77%


3 daily - EMJ's / A320's
GVA-FCO ..... C 11 / Y 200 / TTL 211 ..... C 36% / Y 68% / TTL 65%
FCO-GVA ..... C 20 / Y 256 / TTL 276 ..... C 72% / Y 85% / TTL 84%
-----------------------------------------------------------------------------------
AZ / FCO .... C 16 / Y 228 / TTL 244 ..... C 53% / Y 77% / TTL 74%
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Xorry_GVA » Lun 3 Sep 2018, 09:04

Merci Roman, toujours très instructif.

La performance d'ET est un peu moins bonne qu'en juillet mais j'imagine que le yield reste bon.
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar pmar » Lun 3 Sep 2018, 10:07

Pour ET, en juillet, GVA représentait la (petite) majorité des PAX. Mais Aout, c’est le pic absolu des vacances en Italie (plus que partout en Europe), cela pourrait expliquer la répartition. A voir ce que Septembre donnera.
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Lun 3 Sep 2018, 11:03

pmar a écrit:Pour ET, en juillet, GVA représentait la (petite) majorité des PAX. Mais Aout, c’est le pic absolu des vacances en Italie (plus que partout en Europe), cela pourrait expliquer la répartition. A voir ce que Septembre donnera.


C'est exactement ça !

Du 1er au 15 août, les vols étaient archi-complets sur MXP-ADD, idem pour les retour du 15 au 30 août.

Sachant qu'il s'agit beaucoup de séjours touristiques dans la région Kenya/Tanzanie, dont les italiens sont friands (suffit de regarder le nombre de vols 'charters' vers ces destinations), les sièges ont probablement été réservés très tôt dans la saison, notamment par les TO's.

Genève ne disposait donc que des miettes. On peut clairement observer une meilleure tenue des volumes lorsque Milan ne prend pas toute la capacité.

Xorry_GVA a écrit:La performance d'ET est un peu moins bonne qu'en juillet mais j'imagine que le yield reste bon.


En juillet, voici les perfo des escales européennes ET :

1ère colonne = Classement PDEW
2ème colonne = Classement par revenus

-1. LON.......370...........-1. LON
-2. PAR........255...........-2. PAR
-3. BRU.......163...........-3. BRU
-4. ROM.......160...........-4. ROM
-5. FRA.......114............-5. FRA
-6. MIL.........97............-6. MIL
-7. OSL........94............-7. GVA
-8. STO........85............-8. VIE
-9. MAD.......71............-9. MAD
10. GVA.......63............10. DUB
11. VIE........57............11. OSL
11. DUB.......51............11. STO
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar juanito » Lun 10 Sep 2018, 11:16

Août 2018
Passagers : 1'616'344 +2.3% (Cum: +1.6%)
Mouvements : -1.3% (Cum: -2.1%)

Retour à une progression légère en août, avec à nouveau une diminution des mouvements.

A noter qu'en août également, de nombreux vols ont été annulés, notamment Easyjet avec 4 à 5 vols de 150 pax par jour (!). Soit grosso modo près de 20'000 pax par mois, et donc près de 1,2% des passagers d'août... non négligeable à l'échelle de ces statistiques, et ce sans compter les vols LX de soir, eux aussi annulés régulièrement...

https://www.tdg.ch/geneve/actu-genevois ... y/12381826
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Rwandair Express » Mer 26 Sep 2018, 07:50

x weekly / B777-200 (2x B787-8 / 1x B787-9)
ADD-MXP-GVA
TTL ..... C 23 / Y 261 / TTL 284 ...... SLF ...... C 84% / Y 93% / TTL 92%
MXP ..... C 13 / Y 160 / TTL 173 ..... Share .... C 55% / Y 61% / TTL 61%
GVA ..... C 10 / Y 101 / TTL 111 ..... Share .... C 45% / Y 39% / TTL 39%
-----------------------------------------------------------------------------------
GVA-MXP-ADD
GVA ..... C 08 / Y 048 / TTL 056 ..... Share ... C 47% / Y 22% / TTL 24%
MXP ..... C 09 / Y 173 / TTL 182 ..... Share ... C 53% / Y 78% / TTL 76%
TTL ..... C 18 / Y 221 / TTL 239 ..... SLF ...... C 64% / Y 79% / TTL 78%
-----------------------------------------------------------------------------------
Global
GVA ..... C 09 / Y 075 / TTL 085 ..... Share ... C 45% / Y 31% / TTL 32%
MXP ..... C 11 / Y 168 / TTL 179 ..... Share ... C 55% / Y 69% / TTL 68%
TTL ..... C 21 / Y 243 / TTL 264 ..... SLF ...... C 75% / Y 87% / TTL 86%


Pour rependre mon post, sur les projet de Swiss en Afrique (post74930.html#p74930) et même si ça concerne des vols au départ de Zurich, a t'on une idée des correspondances, les plus demandés au départ de Genève, avec Ethiopian ? Merci
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Mer 26 Sep 2018, 09:05

Rwandair Express a écrit:Pour rependre mon post, sur les projet de Swiss en Afrique (post74930.html#p74930) et même si ça concerne des vols au départ de Zurich, a t'on une idée des correspondances, les plus demandés au départ de Genève, avec Ethiopian ? Merci


Tana & Moroni pour les 3 premiers mois..
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Rwandair Express » Mer 26 Sep 2018, 09:08

Merci. Il y a beaucoup de Comoriens à Genève, ou alors, la plupart viennent de France ? J'aurais cru, que Nairobi (business & tourisme), Zanzibar (tourisme), Kilimanjaro (tourisme), les Seychelles (tourisme) ou Johannesburg (tourisme et affaires) étaient très prisées.

Sur Cdg, les ouvertures de lignes d'Ethiopian sur Tana et Moroni, par Ethiopian ont du faire bondir, le trafic. On a de plus en plus souvent du A350 et B777-300ER, sur Cdg-Addis Abeba
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Mer 26 Sep 2018, 10:04

Rwandair Express a écrit:Merci. Il y a beaucoup de Comoriens à Genève, ou alors, la plupart viennent de France ? J'aurais cru, que Nairobi (business & tourisme), Zanzibar (tourisme), Kilimanjaro (tourisme), les Seychelles (tourisme) ou Johannesburg (tourisme et affaires) étaient très prisées.

Sur Cdg, les ouvertures de lignes d'Ethiopian sur Tana et Moroni, par Ethiopian ont du faire bondir, le trafic. On a de plus en plus souvent du A350 et B777-300ER, sur Cdg-Addis Abeba


Je suppose qu'il y'a une petite diaspora de Comoriens et de Malgaches dans la région (incluant la France voisine). Il s'agit de la période juin à août, donc majoritairement du trafic VFR (Visit Friend & Relatives). Et sur ce vecteur, le produit ET est bien connu et apprécié.

Le trafic affaires ainsi que "leisure export" débuteront gentiment en septembre-octobre, et la commercialisation de ces vecteurs plus spécifiques implique du temps et des investissements, afin de convaincre les partenaires (notamment les réseaux de distribution que sont les TO & agences de voyage) de l'attractivité de la compagnie.

Pour JNB, NBO & SEZ, il y'a de multiples possibilités en quotidien 1 escale, ET étant en tri-hebdo avec 2 escales, l'offre est un peu moins attractive, et il faudra une tarification agressive pour stimuler la demande.

Je pense qu'il faudra attendre la fin de la saison d'hiver pour tirer un premier bilan avec un minimum de recul.
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Lun 1 Oct 2018, 15:16

Septembre 2018


Jusqu'à 7 vols par semaine --> Pax par vol
Plus de 7 vols par semaine --> Pax par jour

Les chiffres sont arrondis automatiquement, raison pour laquelle les totaux varient de + ou - une unité


3x weekly - Various B777-200 / B787-8 / B787-9
ADD-MXP-GVA
TTL ..... C 18 / Y 211 / TTL 229 ...... SLF ...... C 68% / Y 80% / TTL 79%
MXP ..... C 08 / Y 156 / TTL 164 ..... Share .... C 45% / Y 74% / TTL 72%
GVA ..... C 10 / Y 055 / TTL 065 ..... Share .... C 55% / Y 26% / TTL 28%
-----------------------------------------------------------------------------------
GVA-MXP-ADD
GVA ..... C 08 / Y 056 / TTL 064 ..... Share ... C 50% / Y 35% / TTL 36%
MXP ..... C 08 / Y 104 / TTL 112 ..... Share ... C 50% / Y 65% / TTL 64%
TTL ..... C 16 / Y 161 / TTL 177 ..... SLF ...... C 61% / Y 61% / TTL 61%
-----------------------------------------------------------------------------------
Global
GVA ..... C 09 / Y 056 / TTL 065 ..... Share ... C 52% / Y 30% / TTL 32%
MXP ..... C 08 / Y 130 / TTL 138 ..... Share ... C 48% / Y 70% / TTL 68%
TTL ..... C 17 / Y 186 / TTL 203 ..... SLF ...... C 65% / Y 70% / TTL 70%


7 weekly - B767-300
GVA-EWR .... C 27 / S 35 / Y 098 / TTL 160 ..... C 90% / S 71% / Y 73% / TTL 75%
EWR-GVA .... C 28 / S 35 / Y 082 / TTL 145 ..... C 94% / S 71% / Y 61% / TTL 68%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / EWR .... C 28 / S 35 / Y 090 / TTL 153 ..... C 92% / S 71% / Y 67% / TTL 71%


7 weekly - B767-300
GVA-IAD ..... C 26 / S 38 / Y 091 / TTL 154 ..... C 85% / S 77% / Y 67% / TTL 72%
IAD-GVA ..... C 28 / S 38 / Y 078 / TTL 145 ..... C 95% / S 77% / Y 58% / TTL 68%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / IAD ..... C 27 / S 38 / Y 085 / TTL 149 ..... C 90% / S 77% / Y 63% / TTL 70%


UA Global
GVA-USA ..... C 53 / S 72 / Y 189 / TTL 314 ..... C 88% / S 74% / Y 70% / TTL 73%
USA-GVA ..... C 57 / S 72 / Y 161 / TTL 289 ..... C 94% / S 74% / Y 60% / TTL 68%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / USA .... C 55 / S 72 / Y 175 / TTL 302 ..... C 91% / S 74% / Y 65% / TTL 71%


7 weekly - A330-300
GVA-YUL ..... C 21 / S 19 / Y 193 / TTL 233 ..... C 78% / S 92% / Y 79% / TTL 80%
YUL-GVA ..... C 23 / S 18 / Y 193 / TTL 234 ..... C 85% / S 86% / Y 79% / TTL 80%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
AC / YUL ..... C 22 / S 19 / Y 193 / TTL 234 ..... C 82% / S 89% / Y 79% / TTL 80%


14 weekly - B777-300
GVA-DXB .... F 9 / C 76 / Y 436 / TTL 521 ..... F 76% / C 90% / Y 71% / TTL 74%
DXB-GVA .... F 5 / C 63 / Y 349 / TTL 418 ..... F 44% / C 75% / Y 57% / TTL 59%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EK / DXB .... F 7 / C 70 / Y 393 / TTL 469 ..... F 60% / C 83% / Y 64% / TTL 66%


7 weekly - B787-900
GVA-AUH ..... F 4 / C 23 / Y 102 / TTL 130 ..... F 55% / C 83% / Y 51% / TTL 55%
AUH-GVA ..... F 4 / C 24 / Y 106 / TTL 134 ..... F 55% / C 84% / Y 53% / TTL 57%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EY / AUH ..... F 4 / C 23 / Y 104 / TTL 132 ..... F 55% / C 84% / Y 52% / TTL 56%


2 weekly - 5x A330-200 / 3x A320-200
GVA-KWI ..... F 17 / C 23 / Y 095 / TTL 135 ..... F 98% / C 94% / Y 65% / TTL 72%
KWI-GVA ..... F 08 / C 17 / Y 066 / TTL 091 ..... F 48% / C 67% / Y 45% / TTL 49%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
KU / KWI .... F 12 / C 20 / Y 081 / TTL 113 ..... F 73% / C 81% / Y 55% / TTL 60%


7 weekly - A350-900
GVA-DOH ..... C 29 / Y 156 / TTL 186 ..... C 81% / Y 63% / TTL 66%
DOH-GVA ..... C 23 / Y 166 / TTL 189 ..... C 63% / Y 67% / TTL 67%
-----------------------------------------------------------------------------------
QR / DOH .... C 26 / Y 161 / TTL 187 ..... C 72% / Y 65% / TTL 66%


3 weekly - A330-200 (2x HD)
GVA-PEK ..... C 22 / Y 152 / TTL 174 ..... C 77% / Y 71% / TTL 72%
PEK-GVA ..... C 23 / Y 189 / TTL 212 ..... C 82% / Y 88% / TTL 88%
-----------------------------------------------------------------------------------
CA / PEK .... C 22 / Y 171 / TTL 193 ..... C 79% / Y 80% / TTL 80%


1 daily >>> 5 weekly / A320-200 (2x A330-200)
GVA-BEY ..... C 19 / Y 105 / TTL 124 ..... C 73% / Y 96% / TTL 92%
BEY-GVA ..... C 22 / Y 108 / TTL 130 ..... C 87% / Y 98% / TTL 96%
-----------------------------------------------------------------------------------
ME / BEY .... C 20 / Y 107 / TTL 127 ..... C 80% / Y 97% / TTL 94%


9 >>> 6 weekly - B737-800 (4x -700)
GVA-CMN ..... C 06 / Y 097 / TTL 103 ..... C 50% / Y 64% / TTL 63%
CMN-GVA ..... C 10 / Y 137 / TTL 147 ..... C 76% / Y 91% / TTL 89%
-----------------------------------------------------------------------------------
AT / CMN ..... C 08 / Y 117 / TTL 125 ..... C 63% / Y 77% / TTL 76%


8 >>> 7 weekly - A319 / A320
GVA-TUN ..... C 07 / Y 081 / TTL 088 ..... C 56% / Y 61% / TTL 60%
TUN-GVA ..... C 10 / Y 123 / TTL 133 ..... C 78% / Y 92% / TTL 90%
-----------------------------------------------------------------------------------
TU / TUN .... C 09 / Y 102 / TTL 111 ..... C 67% / Y 76% / TTL 75%


4 weekly - B737-800
GVA-CAI ..... C 16 / Y 098 / TTL 114 ..... C 69% / Y 81% / TTL 79%
CAI-GVA ..... C 18 / Y 105 / TTL 123 ..... C 77% / Y 87% / TTL 85%
-----------------------------------------------------------------------------------
MS / CAI ..... C 17 / Y 102 / TTL 119 ..... C 73% / Y 84% / TTL 82%


6 >>> 5 weekly - B737-600/700/800
GVA-ALG ..... C 10 / Y 66 / TTL 076 ..... C 60% / Y 62% / TTL 62%
ALG-GVA ..... C 13 / Y 93 / TTL 106 ..... C 82% / Y 87% / TTL 86%
-----------------------------------------------------------------------------------
AH / ALG ..... C 11 / Y 80 / TTL 091 ..... C 71% / Y 74% / TTL 74%


4 weekly - B757-200
GVA-KEF ..... C 5 / Y 131 / TTL 136 ..... C 25% / Y 81% / TTL 74%
KEF-GVA ..... C 6 / Y 126 / TTL 132 ..... C 30% / Y 77% / TTL 72%
-----------------------------------------------------------------------------------
FI / KEF ..... C 6 / Y 128 / TTL 134 ..... C 28% / Y 79% / TTL 73%


11 weekly - EM190 (4x A320's)
GVA-HEL ..... C 9 / Y 114 / TTL 123 ..... C 39% / Y 83% / TTL 77%
HEL-GVA ..... C 9 / Y 104 / TTL 113 ..... C 38% / Y 76% / TTL 71%
-----------------------------------------------------------------------------------
AY / HEL ..... C 9 / Y 109 / TTL 118 ..... C 39% / Y 80% / TTL 74%


3 weekly - CS-300 / B737's
GVA-RIX ..... C 2 / Y 76 / TTL 78 ..... C 12% / Y 64% / TTL 59%
RIX-GVA ..... C 2 / Y 75 / TTL 77 ..... C 19% / Y 63% / TTL 59%
-----------------------------------------------------------------------------------
BT / RIX ..... C 2 / Y 76 / TTL 78 ..... C 16% / Y 63% / TTL 59%


14 weekly - EM170's-190's (7x B737's)
GVA-WAW ..... C 6 / Y 153 / TTL 159 ..... C 71% / Y 78% / TTL 78%
WAW-GVA ..... C 7 / Y 160 / TTL 167 ..... C 59% / Y 82% / TTL 81%
-----------------------------------------------------------------------------------
LO / WAW ..... C 6 / Y 156 / TTL 163 ..... C 64% / Y 80% / TTL 80%


12 weekly - EM170 (3x EM190)
GVA-LIN ..... C 3 / Y 51 / TTL 54 ..... C 23% / Y 35% / TTL 34%
LIN-GVA ..... C 3 / Y 52 / TTL 55 ..... C 14% / Y 38% / TTL 35%
-----------------------------------------------------------------------------------
AZ / LIN .... C 3 / Y 52 / TTL 55 ..... C 18% / Y 37% / TTL 35%


10 weekly - EM190
GVA-LCY ..... C 18 / Y 116 / TTL 135 ..... C 67% / Y 88% / TTL 85%
LCY-GVA ..... C 14 / Y 107 / TTL 121 ..... C 51% / Y 81% / TTL 76%
-----------------------------------------------------------------------------------
BA / LCY .... C 16 / Y 112 / TTL 128 ..... C 59% / Y 85% / TTL 80%


17 weekly - Q400
GVA-DUS ..... C 4 / Y 134 / TTL 138 ..... C 60% / Y 83% / TTL 82%
DUS-GVA ..... C 3 / Y 134 / TTL 137 ..... C 47% / Y 83% / TTL 82%
-----------------------------------------------------------------------------------
EW / DUS .... C 4 / Y 134 / TTL 138 ..... C 53% / Y 82% / TTL 82%
Modifié en dernier par Roman le Lun 1 Oct 2018, 18:00, modifié 1 fois.
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Mike » Lun 1 Oct 2018, 16:19

Roman a écrit:[...]
3 weekly - CS-300 / B737's
GVA-RIX ..... C 2 / Y 76 / TTL 78 ..... C 12% / Y 64% / TTL 59%
RIX-GVA ..... C 2 / Y 75 / TTL 77 ..... C 19% / Y 63% / TTL 59%
-----------------------------------------------------------------------------------
BT / RIX ..... C 2 / Y 112 / TTL 115 ..... C 20% / Y 87% / TTL 82%
[...]


Merci pour toutes ces stats 8-) ... Mais il y peut-être une petite incohérence sur RIX?

A tout hasard, serait-il possible de connaitre BIQ?

Merci
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Lun 1 Oct 2018, 18:02

Mike a écrit:Merci pour toutes ces stats 8-) ... Mais il y peut-être une petite incohérence sur RIX?

A tout hasard, serait-il possible de connaitre BIQ?

Merci


Corrigé !
J'avais oublié cette ligne, qui correspondait au mois d'août.

Plus d'accès aux stats "live" de LX depuis 1an, et jamais eu à celle d'AF/A5.
Mais je te donne volontiers les perf juillet & août (source différente) en MP.
Modifié en dernier par Roman le Lun 1 Oct 2018, 20:08, modifié 1 fois.
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar pmar » Lun 1 Oct 2018, 18:04

LIN avec 55 pax sur e190 / 170 et 35% de remplissage cela be m’a pas l’air correct.
pmar
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar Roman » Lun 1 Oct 2018, 18:46

pmar a écrit:LIN avec 55 pax sur e190 / 170 et 35% de remplissage cela be m’a pas l’air correct.


Bien lire l'intro !

Jusqu'à 7 vols par semaine --> Pax par vol
Plus de 7 vols par semaine --> Pax par jour
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Re: Statistiques 2018 GVA airport

Messagepar sr71 » Mer 10 Oct 2018, 22:38

Sept. 2018
Passagers : 1'454'247 + 1.9% (Cum: 13'677'782 +1.6%)
Mouvements : 15'918 -2.9% (Cum: 143'201 -2.2%)
Fret : 7'901 Mail: 368, Total : 8'269 (Cum: 69'552T)
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