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Messagepar AVION » Ven 13 Aoû 2010, 23:10

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Re: TAM+LAN

Messagepar AVION » Ven 13 Aoû 2010, 23:12

Communiquer de presse des deux Cies: http://www.latamairlines.com/downloads/ ... tation.pdf
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Re: TAM+LAN

Messagepar AirKd » Sam 14 Aoû 2010, 09:27

Serait se LAN, qui quitterait oneworld ? Si c'est le cas sa serait une grosse perte pour Oneworld .
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Re: TAM+LAN

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Re: TAM+LAN

Messagepar AVION » Dim 15 Aoû 2010, 14:26

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Re: TAM

Messagepar AVION » Mer 2 Fév 2011, 19:45

La fusion LAN-TAM retardée par l'ouverture d'une enquête au Chili

SANTIAGO, 2 fév 2011 (AFP)

Le tribunal chilien chargé de la défense de la libre-concurrence (TDLC) a ouvert une enquête sur la fusion annoncée entre la compagnie aérienne chilienne LAN et la brésilienne TAM, qui va retarder le bouclage de cette opération prévu au second semestre.
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Re: TAM

Messagepar azur » Ven 4 Fév 2011, 18:28

Après cette fusion faut dire qu'il y aura plus vraiment de gros concurrents sud latino, surtout sur le LC. D'ailleurs il y a t-il d'autre cie outre Lan au Chili ??
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Re: TAM Airlines

Messagepar UY707 » Mar 26 Juil 2011, 18:08

A compter du 02/08, TAM continuera sa desserte bi-quotidienne d'Orlando à l'année

Starting 02AUG11, TAM is converting 2nd Daily Sao Paulo – Orlando flight to year-round service, on board Airbus A330-200 aircraft. Previously the 2nd Daily flight operates during peak season, which is currently schedule to end on 31JUL11.

Schedule from 02AUG11:

JJ8110 GRU0055 – 0900MCO 330 D
JJ8086 GRU1110 – 1915MCO 330 D

JJ8111 MCO1050 – 2020GRU 330 D
JJ8087 MCO2110 – 0645+1GRU 330 D
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Re: TAM Airlines

Messagepar AVION » Mer 31 Aoû 2011, 21:08

TAM, Brazil's largest airline, said it was reducing its planned fleet by four planes to control costs as demand grows more slowly than expected in Brazil's air travel market.

TAM will not renew four aircraft leases as originally planned next year, generating USD$50 million in annual savings and leaving the fleet at 159 planes at the end of 2012 instead of the previously forecast 163, the company said in a statement on Tuesday.

"We find an adjustment in our fleet plan necessary to assure profitability in the context of a more modest market," chief executive Libano Barroso said in the statement, citing a forecast of 15 percent to 18 percent demand growth in 2012.

The airline also said it would cut back international flights to Europe, swap some Airbus A340s for A330s to increase fuel efficiency, and add flights to Mexico and Orlando -- moves aimed at saving USD$50 million annually.

Last year TAM announced plans for a takeover by Chile's LAN, controlled by the Cueto family, which grew their airline into a regional powerhouse with ruthless cost-cutting.

The deal would create Latin America's largest airline, if approved by Chile's antitrust tribunal.

TAM executives said this month that they expect final approval for the merger by the first quarter of 2012.
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on commence avec quelques code-shares

Messagepar UY707 » Mar 10 Juil 2012, 16:22

Update at 0820GMT 10JUL12

LAN starting 09JUL12 has started codesharing on TAM’s Long-Haul service, covering selected routes to US and Europe. Codeshare routes include:

Rio de Janeiro – London Heathrow
Rio de Janeiro – New York JFK
Sao Paulo – London Heathrow
Sao Paulo – Madrid
Sao Paulo – New York JFK
Sao Paulo – Orlando
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et on oublie un handicapé dans un avion

Messagepar UY707 » Jeu 26 Juil 2012, 23:30

http://www.air-journal.fr/2012-07-24-ha ... 53030.html

Handicapé et oublié dans l’avion par TAM Airlines

PUBLIÉ LE 24 JUILLET 2012 À 15H00 PAR JOËL RICCI DANS ACTUALITÉ, INSOLITE - 0 COMMENTAIRE

Marcelo Rubens Paiva, écrivain brésilien paraplégique, a été oublié pendant 40 minutes par le personnel de TAM Brazilian Airlines après un atterrissage à l’aéroport de Sao Paulo (Brésil). C’est grâce à un Tweet via son téléphone portable qu’il a pu avertir de cet incroyable oubli.

Dimanche 22 juillet à 18 h20, l’avion de TAM Airlines atterrit sur l’aéroport Congonhas de Sao Paulo au Brésil. Les passagers sortent tous un par un, puis le personnel navigant. Du personnel de nettoyage puis du service catering entre et sort. Puis, la dernière hôtesse de l’air part avec son sac. Il ne reste bientôt plus à bord que Marcelo Rubens Paiva, 53 ans. Or, ce dernier, en fauteuil roulant depuis 32 ans, ne peut désembarquer seul. Il s’aperçoit un peu tard qu’on l’a définitivement oublié et se servira de son téléphone portable pour envoyer un tweet sur le réseau social : « La TAM m’a oublié à l’intérieur d’un avion. Vol 3971. A Congonhas. Quelqu’un peut-il appeler et demander de l’aide ? ». Il ne sortira qu’à l’arrivée de l’équipage pour le prochain vol. Au total, son attente sera de 40 minutes dit-il, 25 minutes selon TAM Airlines, qui ne parle pas d’oubli mais justifie ce retard par le fait que du matériel pour les personnes à mobilité réduite était déjà sollicité ailleurs.

Loin de vouloir faire scandale car pour lui, TAM Airlines est « l’une des meilleures compagnies » en ce domaine, le chroniqueur racontera cette bévue le lendemain dans la journal Estado de Sao Paulo afin de faire prendre conscience de « l’enfer que c’est de prendre l’avion au Brésil ». Car ce n’est pas la première fois que semblable mésaventure lui arrive depuis trente ans qu’il se déplace en avion. Chaise roulante perdue par des compagnies, avion qui décolle en l’oubliant alors qu’il est encore au « milieu de la piste » : « Il m’est déjà tout arrivé ». Cette fois-ci, il aurait pu dérober un avion, a-t-il plaisanté.
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et le Triple 7 part à l'assault de Miami

Messagepar UY707 » Sam 28 Juil 2012, 17:34

TAM Airlines Moves Forward Planned 777-300ER Service to Miami to mid-Oct 2012
by JL
Update at 0820GMT 27JUL12

As per 27JUL12 GDS timetable and inventory display, TAM Airlines is moving forward planned Boeing 777-300ER operation on Sao Paulo – Miami route. The airline will now start 777-300ER service on this route from 15OCT12, initially operating once a day. Second daily to be operated by the 777 on 12NOV12.

Previously the airline planned to operate 777-300ER service from 12NOV12 on 2 daily flights.

Schedule:

JJ8094 GRU1030 – 1550MIA 330 D
JJ8090 GRU2355 – 0515+1MIA 77W D

JJ8095 MIA0820 – 1935GRU 77W D
JJ8091 MIA1805 – 0520+1GRU 330 D

Note:
*JJ8095 operates with 777-300ER instead of A330-200 from 16OCT12
*JJ8094/8091 to be operated by 777-30ER from 12NOV12
*Above schedule eff 04NOV12
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Re: TAM Airlines

Messagepar AirKd » Jeu 7 Mar 2013, 14:13

Star Alliance ‏@staralliance
TAM have announced that they will leave Star Alliance during quarter 2 2014. Star Alliance customer benefits will be granted until then.

http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.j ... 08020aRCRD
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Prolonge le bail des 767, mais tous les chemins

Messagepar UY707 » Lun 25 Mar 2013, 23:50

mennent à Miami

As per 25MAR13 GDS timetable and inventory display, TAM Airlines is extending Boeing 767-300ER operation. Previously the airline planned to phase out Boeing 767 aircraft in early-2013. Planned 767 operation from 31MAR13 as follow.

Belo Horizonte – Miami Boeing 767-300ER operates 3 weekly service
JJ8052 CNF2159 – 0510+1MIA 763 246
JJ8053 MIA1010 – 1909CNF 763 246

JJ8052 operational schedule varies from 09APR13 to 28MAY13

Brasilia – Miami Boeing 767-300ER operates 4 weekly service
JJ8042 BSB2256 – 0630+1MIA 763 x246
JJ8043 MIA1040 – 1911BSB 763 x246

Manaus – Miami
03APR13 – 08MAY13 Boeing 767-300ER operates on ODD Days, A330 operates on EVEN Days
JJ8076 MAO1525 – 2030MIA JET D
JJ8077 MIA0750 – 1253MAO JET D

09MAY13 – 31MAY13 Service reduce from daily to 5 weekly (Day x24). Boeing 767-300ER operates on ODD Days, A330 on EVEN Days
01JUN13 – 30JUN13 Service reduce from daily to 5 weekly (Day x24). Boeing 767-300ER operates on EVEN Days, A330 on ODD Days
01JUL13 – 31JUL13 Service operates daily. Boeing 767-300ER operates on ODD Days, A330 on EVEN Days
01AUG13 – 19AUG13 Service operates daily. Boeing 767-300ER operates on EVEN Days, A330 on ODD Days
eff 20AUG13 Boeing 767-300ER operates Daily (A330 operates Day x357 from 20AUG13 to 26AUG13)

Rio de Janeiro – Miami
08APR13 – 31MAY13 Boeing 767-300ER operates on EVEN Days, A330 on ODD Days (Except 16APR13, 26APR13, 30APR13, 02MAY13 and 04MAY13, operated by A330)
01JUN13 – 31JUL13 Boeing 767-300ER operates on ODD Days, A330 on EVEN Days (Excluding 08JUN13 to 24JUN13, as well as 03JUL13, 05JUL13 operated by A330)
01AUG13 – 25AUG13 Boeing 767-300ER operates on EVEN Days, A330 on ODD Days (Except 04AUG13, 12AUG13, operated by A330)
eff 26AUG13 Boeing 767-300ER operates Daily

Planned Boeing 767 operation on Manaus – Miami and Rio de Janeiro – Miami remains subject to change.
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Re: TAM Airlines

Messagepar E190 » Mar 22 Avr 2014, 15:09

Info sur Airlineroute, mais probablement un canular pour piéger ceux qui font des copier coller :mrgreen: :

http://airlineroute.net/2014/04/22/jj-europe-apr14/
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Re: TAM Airlines

Messagepar AVION » Mar 22 Avr 2014, 16:26

E190 a écrit:Info sur Airlineroute, mais probablement un canular pour piéger ceux qui font des copier coller :mrgreen: :

http://airlineroute.net/2014/04/22/jj-europe-apr14/


La preuve, ça fonctionne, tu es tombé dedans :mrgreen:
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Re: TAM Airlines

Messagepar E190 » Mar 22 Avr 2014, 16:48

(Note certain French aviation blogs/websites may be picking up this information without reference as usual, or elaboration regarding this particular item).


Non je ne suis pas concerné :D
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Re: TAM Airlines

Messagepar Flyzen » Mer 23 Avr 2014, 08:14

E190 a écrit:Info sur Airlineroute, ... ceux qui font des copier coller :mrgreen: :/
Ce que fait aussi airlinesroute en scrutant GDS et autres outils de programmation resa/vol
... en fait c'est tout le système internet qui est comme ça et bcp sont ravis de voir leurs infos, se diffuser/multiplier pour peanuts ou mm 0 !
Et a ma connaissance il n'y a pas de copyright sur des horaires aériens publiés
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