Forum Aviation

AVION a écrit :la compagnie low-cost, filiale d'Air France-KLM, a annoncé ce mardi une augmentation de 70 % de son offre au départ du troisième aéroport de France pour l'année 2016. La compagnie vise 500 000 passagers sur la plateforme aéroportuaire lyonnaise, contre 260 000 en 2015.
"C'est la plus forte croissance du réseau", assure Nathalie Stubler, nouvelle présidente-directrice générale de la filiale."

cela veut donc dire des future ouverture de ligne ? et pas que sur la meditéranee ? va t'on avoir droit a des ligne europe ?
et petite question transavia dessert keyflavik au depart de orly pourquoi pas lyon ? ou alors pourquoi wow ne dessert cette ligne que en periode estival ?

C'est une ligne uniquement touristique et personne de veut aller en Irlande pendant l'hiver.
Et les ouvertures de lignes ont déjà été annoncées, 2 ou 3 mais j'ai oublié lesquelles

koalactus a écrit :C'est une ligne uniquement touristique et personne de veut aller en Irlande pendant l'hiver.
Et les ouvertures de lignes ont déjà été annoncées, 2 ou 3 mais j'ai oublié lesquelles

keyflavik c'est en Islande
et quand vous parler des 2 ou 3 ligne parlez vous des ligne sur valence lisbonne et faro ou alors a t'elle annoncer d'autre ligne

Effectivement j'ai fait un lapsus, mais je pensais bien à l'Islande qui n'accueille pas de touristes l'hiver
Et oui je parlais de celles ci, mais il ne faut surtout pas oublier les augmentations et fréquences (avec un avion en plus on fait bcp de choses)

Étonnant ce discours sur la diversification sur l'Europe plutôt que la méditerranée et les passagers business lorsque les nouvelles lignes sont au Portugal, Espagne, Grèce.
Le programme est tout de même ambitieux il faut le reconnaître et on aura peut être droit à une ou deux surprises cet hiver si les nouvelles machines ne partent pas toutes au Canada.

mathou a écrit :

AVION a écrit :la compagnie low-cost, filiale d'Air France-KLM, a annoncé ce mardi une augmentation de 70 % de son offre au départ du troisième aéroport de France pour l'année 2016.

... cela veut donc dire des future ouverture de ligne ? et pas que sur la meditéranee ? va t'on avoir droit a des ligne europe ?

Pas si sur que ça !
Si tu reprends les déclarations du GAF dans le cadre du projet de restructuration, il devait y avoir des transferts AF / HOP mais aussi AF/ TVF et de mémoire surtout pour les lignes vers bassin méditerranéen a faible yield qui devaient passer chez Transavia donc ne pas s'attendre a 70% de lignes/trafic de plus mm si oui ça pourrait en générer quelques unes

Quelques autres lignes annoncées pour S16

Agadir eff 14MAY16 2 vols/sem
Faro eff 11APR16 2 vols/sem
Lisbonne eff 12MAY16 5 vols/sem
Rhodes 24APR16 – 09OCT16 1 vol/sem
Valencia eff 12MAY16 2 vols/sem

Beaucoup de chemin parcouru depuis 2007, même si du temps a été perdu

Bonjour,

Vu sur aeropresse, Transavia va renforcer des lignes cet hiver:

Plus de fréquences hebdomadaires à destination du soleil méditerranéen cet hiver au départ de Lyon, grâce à Transavia !

La compagnie Transavia France a décidé en effet d’augmenter la capacité offerte au départ de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry pendant la prochaine saison Hiver 2017-2018.

Au programme, l’ouverture de la ligne Lyon-Oujda au Maroc, qui n’était opérée jusqu’à présent qu’en été.
Des augmentations de fréquence (plus de liaisons hebdomadaires) sont aussi prévues cet hiver entre Lyon et Agadir, Marrakech, Monastir, Tunis et Tel Aviv.









Des augmentations de fréquence (plus de liaisons hebdomadaires) sont aussi prévues cet hiver entre Lyon et Agadir, Marrakech, Monastir, Tunis et Tel Aviv.

Le code share avec Air France démarre le 26 février a Lyon et à Nantes