Forum Aviation

easyjet ferme Stansted lee 2 novembre.

Remplacé par Luton il me semble

Royal Air Maroc rouvre cette ligne fermée en Octobre 2011 avec un vol/sem.
eff 26OCT14 Agadir – Lyon

Horaires:
AT706 AGA 06:30-10:35 LYS 738 7
AT707 LYS 11:25-13:35 AGA 738 7

Etihad Régional supprime sa ligne sur ZRH

AVION a écrit :Etihad Régional supprime sa ligne sur ZRH

Plus que prévisible

C'est assez inattendu. Si j'ai bien lu, les vols Etihad régional de Genève vers les villes de province sont à la hausse cet hiver? Alors pourquoi l'abandon de Lyon, qui doit quand même générer plus de trafic que Bordeaux ou Nantes?

jet1 a écrit :C'est assez inattendu. Si j'ai bien lu, les vols Etihad régional de Genève vers les villes de province sont à la hausse cet hiver? Alors pourquoi l'abandon de Lyon, qui doit quand même générer plus de trafic que Bordeaux ou Nantes?

LYS était reliée à ZRH...face à 3 quotidiens de Swiss.

Certes, mais le vol visait plus à alimenter le ZRH-AUH d'Etihad qu'à proposer du point à point? A moins que ce retrait prépare l'arrivée d'Etihad a LYS? Dans le bilatéral France-UAE, Etihad a la possibilité d'ouvrir un quotidien vers la province française. Peu probable quand même...

jet1 a écrit :Certes, mais le vol visait plus à alimenter le ZRH-AUH d'Etihad qu'à proposer du point à point? A moins que ce retrait prépare l'arrivée d'Etihad a LYS? Dans le bilatéral France-UAE, Etihad a la possibilité d'ouvrir un quotidien vers la province française. Peu probable quand même...

Il me semble qu'Ethiad regional s'est vu refusé le connecting vers AUH

Je pensais plutôt qu'il y avait une procédure en cours, initiée par les autorités suisses, sur les modalités de prise de contrôle de darwin. Mais je suis étonné par cette histoire de refus de connecting.

jet1 a écrit : Alors pourquoi l'abandon de Lyon, qui doit quand même générer plus de trafic que Bordeaux ou Nantes?

Etihad ne vient pas à Nantes (du moins, pas encore )

En même temps avec EK qui vole déjà en direct et sans escale entre LYS et DXB 5 fois par semaine, il serait drôlement difficile pour EY de se retrouver concurrentielle sur des liaisons entre LYS et l'Asie/Pacifique avec un stop intermédiaire à ZRH en plus de celui sur AUH.

Perform 2020 fait état d'un renforcement éventuel des liens avec EY. Alors pour quoi pas Lyon? Est-ce que EY dessert certaines destinations européennes en A320?

jet1 a écrit :Perform 2020 fait état d'un renforcement éventuel des liens avec EY. Alors pour quoi pas Lyon? Est-ce que EY dessert certaines destinations européennes en A320?

Oui Belgrade en a319 et parfois en a320

Transavia France dès le 12OCT14 ouvre Tel Aviv avec 1 vol chaque dimanche.

Horaires:

TO3934 LYS 06:55–12:05 TLV 73H 7
TO3935 TLV 13:05–16:40 LYS 73H 7

Dès début novembre 14, Swiss cède la place à Tyrolean sur LYS ZRH, toujours sous numéro LX, mais en turboprop Dash 8-400 76Y. Valable aussi pour l’été 2015. Sensible réduction de voilure...

Pas terrible.
Peut-être que cette programmation a été décidée avant la nouvelle de l'abandon de Etihad regional, sait-on jamais...

Pas génial en effet. Est-ce que ce changement n'est pas lié aux multiples ouvertures de lignes par LX l'année prochaine? Du coup, le programme machines de la compagnie doit être très tendu.

jet1 a écrit :Pas génial en effet. Est-ce que ce changement n'est pas lié aux multiples ouvertures de lignes par LX l'année prochaine? Du coup, le programme machines de la compagnie doit être très tendu.

plus une logique économique...déjà les cols étaient passés de 4 à 3 par jour....
Du Dash8 Iso jet sera nettement plus économique pour un temps de vol identique..et un meilleur LF

http://www.anna.aero/2014/10/22/impact- ... -analysed/

On y apprends que Hop continue la réduction de voilure cet hiver. Même si cela concerne certaines routes supprimées à Orly, il devrait y avoir des conséquences pour LYS sur le trafic.