Forum Aviation

juanito a écrit :Surprenante nouvelle en effet ! Quoi qu’en fait assez logique au vu du potentiel Province-YUL. On aurait pu voir Rouge mais peut-être trop proche du produit Air Transat. Il est clair que les quelques vols de TS ne suffisent pas au marché (mais grosse concurrence en vue AC-TS !)

Je vois difficilement Air Transat continuer sur la ligne, surtout en saisonnier... 2 opérateurs (dont un en 5/7), c'est clairement 1 de trop, dommage pour TS qui avait fait malgré tout un boulot très correct

je pense que TS va continuer, avec par exemple deux vols hebdos. La compagnie vit avec des contrats TO qu'elle ne va pas perdre en totalité.

Bonjour à tous je nouveau sur ce forum qui est très intéressant.

Je me pose également la pérennité de la liaison par TS avec une offre aussi importante de la part de AC. L'un des deux sera probablement de trop !

Bienvenue sur le forum !
TS risque de baisser son offre , même si ils continueront à remplir via "Vacances Transat".
La typologie de trafic est différente AC sera alimenté par les pax qui prenait un vol LH au départ de LYS pour aller à YUL.

Clément a écrit :Bienvenue sur le forum !
TS risque de baisser son offre , même si ils continueront à remplir via "Vacances Transat".
La typologie de trafic est différente AC sera alimenté par les pax qui prenait un vol LH au départ de LYS pour aller à YUL.

AC va surtout offrir du connecting sur les USA et le reste du Canada.
Ce n'est pas le cas de TS qui est positionné sur le O&D.
Les 2 sont complètement complémentaires.
La concurrence stimule le marché

On parle des connections à Montreal, mais quid de Lyon, avec starA?
Je pense par exemple Montreal - Vienne ou Düsseldorf via Lyon?

Vu qu'il y a des vols directs AC et/ou Star Alliance vers les hubs de FRA, MUC, ZRH depuis YUL par exemple, je ne pense pas que le trafic des connections soit une visée d'AC à LYS.

Mike

Oui, mais il me semble que les deux destinations que je cite ne sont pas desservies par AC

jet1 a écrit :Oui, mais il me semble que les deux destinations que je cite ne sont pas desservies par AC

Sont deservis par AC mais sur YYZ

Suis-je le seul a penser qu'un B767-300ER aurait été beaucoup plus adapté pour le démarrage de cette ligne. L'A333 est peut-être adapté pour l'été sachant que sur les 4 rotations estivales de TS, jusqu'à deux peuvent être opéré en A333, mais par contre l'Hiver j'ai un gros doute. Peut-être que le B767-300ER n'est pas adapté a la typologie de Pax attendu par AC ?

C'est également ce que j'ai pensé. Mais la compagnie a forcément fait ses calculs. Je crois par ailleurs qu'AC a plutôt l'habitude de réussir sur les routes qu'elle lance.

Ce que je disais...

Air Canada cible le business travel entre Lyon et Montréal

... En outre, les correspondances seront optimisés depuis le hub de Montréal vers les différentes destinations business nord-américaines, dont Toronto, Québec, Vancouver, New York, Chicago, Los Angeles, San Francisco, ou encore Boston.

Première visu sur Amadeus, on constate que les vols Air Transat aussi sont chargés (et vendables), donc à suivre...

TN15JUNYUL
** AMADEUS TIMETABLE - TN ** YUL PIERRE E. TRUDE.CAQC 15JUN16 22JUN16
1 TS 573 6 LYS 2 YUL 0800 1005 0 07MAY16 25JUN16 313 8:05
2 TS 393 4 LYS 2 YUL 0910 1105 0 16JUN16 23JUN16 332 7:55
3 TS 493 7 LYS 2 YUL 1000 1200 0 12JUN16 10JUL16 313 8:00
4 TS 193 2 LYS 2 YUL 1125 1325 0 03MAY16 28JUN16 313 8:00
5 AC 829 1567 LYS YUL 1200 1400 0 17JUN16 20JUN16 333 8:00

Les connections vers les USA à YUL, c'est très pratique et agréable! Même pas besoin de récupérer le bagage pour la douane US à YUL Un bon argument de vente et avec une vie plus confortable pour le passager...

Mike

D'après cet article, c'est bien ROUGE , la compagnie Leisure de Air Canada, qui ouvrira une ligne entre Lyon et Montréal....

http://airinfo.org/2015/09/24/air-canad ... our-paris/

uralflyer a écrit :D'après cet article, c'est bien ROUGE , la compagnie Leisure de Air Canada, qui ouvrira une ligne entre Lyon et Montréal....

http://airinfo.org/2015/09/24/air-canad ... our-paris/

Non, c'est une erreur du journaliste .

uralflyer a écrit :D'après cet article, c'est bien ROUGE , la compagnie Leisure de Air Canada, qui ouvrira une ligne entre Lyon et Montréal....

http://airinfo.org/2015/09/24/air-canad ... our-paris/

L'article confond.
Le communiqué d'air Canada fait foi

AVION a écrit :

uralflyer a écrit :D'après cet article, c'est bien ROUGE , la compagnie Leisure de Air Canada, qui ouvrira une ligne entre Lyon et Montréal....

http://airinfo.org/2015/09/24/air-canad ... our-paris/

L'article confond.
Le communiqué d'air Canada fait foi

Affirmatif, pour l'instant c'est bien Air Canada et non Air Canada Rouge qui assurera YUL LYS, les classes de résa en attestent (ex : le 1er juillet 2016) :

1 AC 828 J9 C9 D9 Z9 P9 R9 Y9 /YUL LYS 2 2110 1020+1E0/333 7:10
B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9
1 *AC1932 O9 E9 N9 Y9 B9 M9 U9 /YUL NCE 1 2055 1030+1E0/763 7:35
H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K9

Mais les annonces faites par AC hier évoquent bien une ouverture de la ligne en 767, et non en 330.
Pas d'ambiguité sur le reste: la ligne relève du service principal, pas de Rouge.

jet1 a écrit :Mais les annonces faites par AC hier évoquent bien une ouverture de la ligne en 767, et non en 330.
Pas d'ambiguité sur le reste: la ligne relève du service principal, pas de Rouge.

Il y a une erreur. Sur le site d'AC c'est du 330-300