Forum Aviation

Tu es sûr que ce n'est pas LH et Cie qui sont demandeurs de ce transfert? Une fois encore, malgré la remise à niveau du T1, LH peut considérer que le T2 offre de meilleures conditions d'accueil.
Si LH n'est pas demandeur, alors ce transfert annonce peut-être quelque chose, en effet.

Pas mal de travaux prévus autour du (ou au) T1, voir :
http://www.lyonaeroports.com/fre/Accuei ... /Terminaux" onclick="window.open(this.href);return false;

Flyzen a écrit :

aflys a écrit :star alliance (luftansa) devrait changer de terminal en septembre passer du T1 au T2 avec le groupe AF , peut etre pour laisser de la place à EMIRATES

... effectivement ça ressemble a une concentration zone Schengen au T2
... pour EK depuis que c'est dans l'air de tte façon EK devrait ouvrir cette ligne "province" pour 2013 au plus tard (peu etre saison hiver 2012/13) d'apres les droits acquis

Modification uniquement pour rééquilibrer l'utilisation des infra. Le T2 est sous utilisé comparé au T1 ou c le bordel le matin en particulier. Rien à voir avec EK

A propos du salon qui faisait parler lui de lui quand a la venue d'EK, d'après un site tres bien informé :
http://www.goldenflyer.com/actualites/a ... u2087.html" onclick="window.open(this.href);return false;