Forum Aviation

Des riverains suisses voudraient déplacer l'aéroport de Bâle-Mulhouse

Le projet de raccordement ferroviaire de l’aéroport EuroAirport vers 2018 a été bien accueilli par les voyageurs d’affaires, les passagers et les acteurs de l’aérien. Les riverains de la plate-forme ne font pas preuve du même enthousiasme, craignant le trafic supplémentaire. Lors d’une assemblée générale annuelle du comité de protection de la population suisse, une association de riverains helvétiques a même proposé de déménager l’aéroport de 20 km vers le nord, ce qui le placerait plus près de Mulhouse.

La proposition faite à Allschwil dans la banlieue ouest de Bâle et rapportée par le journal l’Alsace n’a semble t-il pas convaincu Christoph Brutschin, le ministre bâlois de l’Économie et vice-président de l’EuroAirport présent lors de cette assemblée annuelle des riverains suisses. «On est en droit se poser sérieusement la question de savoir s’il convient de maintenir l’aéroport à proximité d’une agglomération à forte densité de population», a plaidé Madeleine Göschke, la présidente de l’association des riverains suisses dans les page du quotidien Basler Zeitung. Elle souhaite également que l’interdiction de décollage de 23h et 6h soit prolongée également aux atterrissages qui sont actuellement autorisés jusqu’au minuit et dès 5h du matin. Cette demande semble beaucoup plus raisonnable qu’un déplacement de l’aéroport Bâle-Mulhouse de 20 km vers le nord surtout que, dans les faits, Bâle n’est pas la ville la plus touchée par le trafic : seuls 8 survols quotidiens sont autorisés. Le reste de l’activité se concentre au dessus de l’Hexagone pour éviter au maximum le survol de Bâle.

Tu m'as devancé
J'ai l'article de l'Alsace et j'aimerais savoir comment ils vont déplacés l'aérogare,le Y et le reste ,rien n'est précisé.
Ils veulent le beurre et l'argent du beurre + la crémiére,maintenant qu'ils ont acquis le droit du travail suisse sur le sol français.Les français ne disent plus rien par peur pour le travail.
Quand on sait que la majeure partie du trafic se situe du coté français,surtout le soir au retour des vols EZS et puis rien ne les empêchent d'aller à ZRH,d'ailleurs il y a quelques jours j'ai vu pas mal de plaques suisses à FKB

Décidemment les suisses allemands n'ont pas changé : les activités nobles chez eux, les activités nuisibles en France ou à sa frontière.

AVION a écrit : déménager l’aéroport de 20 km vers le nord, ce qui le placerait plus près de Mulhouse.

Ca ne serait pas bon pour SXB

Cette fadaise est le fait d'une extrême minorité de nos voisins suisses.

EAPFan a écrit :Ca ne serait pas bon pour SXB

Oh ça dépend. Il va falloir des décennies d'études, des changements du projet vont avoir lieu tous les ans, les compagnies ne verront plus l'avenir clairement et se rabattront sur l'aéroport de la véritable capitale économique et politique de l'Alsace, SXB ! (un peu de provoc' sur le fofo EAP pour une fois )