Forum Aviation

OCTOBRE


LUNDI

NTE-SXB 0645 0805
SXB-MPL 0830 0950
MPL-SXB 1015 1135
SXB-NTE 1200 1325
NTE-PMI 1405 1545
PMI-ZAZ 1610 1720
ZAZ-PMI 1745 1855
PMI-NTE 1920 2105


NTE-LIL 0645 0755
LIL-NTE 0820 0935
NTE-MPL 1000 1110
MPL-NTE 1135 1250
NTE-MUC 1330 1515
MUC-NTE 1540 1750
NTE-PMO 1815 2050
PMO-NTE 2115 2355

MARDI

NTE-MPL 0645 0755
MPL-LIL 0820 0955
LIL-MPL 1020 1155
MPL-NTE 1220 1335
NTE-AJA 1415 1555
AJA-NTE 1620 1810
NTE-SXB 1825 1955
SXB-NTE 2020 2145


MERCREDI

NTE-MPL 0645 0755
MPL-NTE 0820 0935
NTE-AJA 1000 1140
AJA-NTE 1205 1355
NTE-LIL 1445 1555
LIL-NTE 1620 1735
NTE-SXB 1800 1920
SXB-NTE 1945 2110

JEUDI

NTE-PGF 0645 0800
PGF-NTE 0825 0945
NTE-VCE 1010 1205
VCE-NTE 1230 1440
NTE-SXB 1520 1640
SXB-NTE 1705 1830
NTE-PRG 1855 2050
PRG-NTE 2115 2330

NTE-PMI 0700 0840
PMI-ZAZ 0905 1015
ZAZ-PMI 1040 1150
PMI-NTE 1215 1400
NTE-MPL 1440 1550
MPL-LIL 1615 1750
LIL-MPL 1815 1950
MPL-NTE 2015 2130

VENDREDI

NTE-MPL 0715 0825
MPL-SXB 0850 1010
SXB-MPL 1035 1155
MPL-NTE 1220 1335
NTE-LIL 1415 1525
LIL-NTE 1550 1705
NTE-PMO 1730 2005
PMO-NTE 2030 2310

NTE-MUC 0630 0815
MUC-BOD 0840 1040
BOD-MUC 1105 1300
MUC-NTE 1325 1535
NTE-SXB 1615 1735
SXB-BOD 1800 1935
BOD-SXB 2000 2125
SXB-NTE 2150 2315

SAMEDI

NTE-SXB 0700 0820
SXB-NTE 0845 1010
NTE-MPL 1035 1145
MPL-NTE 1210 1325
NTE-BIA 1405 1545
BIA-NTE 1610 1800
NTE-AJA 1825 2005
AJA-NTE 2030 2220

NTE-PMI 0630 0810
PMI-XXX
XXX-PMI
PMI-NTE 1415 1600
NTE-TFS 1650 1950
TFS-NTE 2015 0045

DIMANCHE

NTE-BIA 0700 0840
BIA-NTE 0905 1055
NTE-PGF 1120 1235
PGF-NTE 1300 1420
NTE-MPL 1500 1610
MPL-LIL 1635 1810
LIL-MPL 1835 2010
MPL-NTE 2035 2150


NTE-AJA 0715 0855
AJA-NTE 0920 1110
NTE-PRG 1135 1330
PRG-NTE 1355 1610
NTE-LIL 1650 1800
LIL-NTE 1825 1940
NTE-SXB 2005 2125
SXB-NTE 2150 2315

Volotea se positionne sur les transversales carrément impossibles à réaliser correctement via la SNCF (sans parler d'AF...). Pas de concurrence frontale avec AF (ou à la marge). Et la desserte de quelques destinations "business" comme PRG ou MUC au milieu de pas mal de destinations vacances.

Je trouve le principe plutôt pas mal! Reste à savoir si cela sera un succès auprès des passagers.

Volotea a commencé à charger l'heure d'hiver:

NTE-GNB -----6-
NTE-TFS -----6-
NTE-MPL 1---5-7
NTE-SXB 1--4567
NTE-VCE ---4--7

Ouverture de Fuerteventura en 1/7 à compter du 22/12/2013

Aeronantes a écrit :Ouverture de Fuerteventura en 1/7 à compter du 22/12/2013

Deviens de plus en plus comme un Cie charter...D'ailleurs, il y a une série de vols charters sur CDG.

Le business plan a dû encore bien être étudié...!!

sous entendu de AVION les régions n'ont ni le droit à Fuerteventura, ni aux TO

Ok je sais trop facile

j'adore vos reflexions les gars , heureusement pour le monde elles n'ont pas une grande portée ...

Flyeco a écrit :j'adore vos reflexions les gars , heureusement pour le monde elles n'ont pas une grande portée ...

Nous n'en attendions pas mieux de toi comme réflexion

pas de problème pour moi j'attends rien de vous encore heureux, par contre vous avez pas l'impression d'être un peu seuls içi ? c'est dommage pour la qualité des autres intervenants, qui n'interviennent plus.

Ca me semble également un peu gonflé de juger à l'emporte pièce en un message de deux lignes le business plan d'une compagnie aérienne qui engage plusieurs machines en province, qui plus est dans le contexte actuel.

Simplement mon avis

Nous on a bien eu FUE avec EZS pendant 2 ans en 1/7 de septembre à Juin .
0% charter ni allotement TO 100% lowcost vol sec
Je connais peu pax (mis a part moi) qui partent aux Canaries moins d'une semaine .
Décembre-Avril est la plus forte saison là bas donc un bon choix (meme si j'ai vu les tarifs pratiqués sur Volotea , plutot cher 200euros ar l'aller retour le moins cher )On tourne à 70 euros ar pour les premiers prix chez EZS sur FUE.
Et le prochain hiver , preuve que cela fonctionne , la ligne passe en 2/7
Pour des avions en Europe qui volent moins entre Decembre et Mars ou qui volent avec de faibles LF, je pense que c'est plus rentable de faire un NTE FUE qui monopolise l'avion 9h de temps plutot que dodo tarmac

E190 a écrit :Ca me semble également un peu gonflé de juger à l'emporte pièce en un message de deux lignes le business plan d'une compagnie aérienne...

Si tu vas comparer avec ce qui avait été "annoncé" au lancement de cette Cie ... 2 lignes sont amplement suffisantes pour résumer la situation !
... et comme je le disais sur BOD/TFS

... j'ai un peu l'impression que ce n'est pas ce qu'ils attendaient vraiement !

... va faire un tour sur la page facbook de la Cie pour "l'annonce de l'annonce" de ce BOD/ TFS c'est la aussi tres clair ce n''est pas vraiement ce que les gens attendaient de ce type de Cie

mathews a écrit :Nous on a bien eu FUE avec EZS pendant 2 ans en 1/7 de septembre à Juin .
0% charter ni allotement TO 100% lowcost vol sec ...

... ici c'est clair c'est un vol pour TO il y en a mm un qui avait déjà annonce Volotea sur FUE ds son programme été mais visiblement ce sont les Cies d l'Est Enter et Travel Service qui ont recupérés, enfin pour le moment, les marchés en 100% charter! et les prix que tu as mentionné ne sont pas etrangers a la situation du vol ***
... apres FUE est une destination tres prisée pour les français mais est ce la priorité pour NTE qui a des trous enormes ds son reseau Europe !


*** la Transavia fait mieux sur NTE / VCE il ya a un vol a 400€ alors que les autres se balladent a quelques 10aines d'€ c'est tout aussi clair !

Bonsoir,

Avez-vous des news sur le possible abandon de la liaison Lille Nantes par volotea

skyseb a écrit :Bonsoir,

Avez-vous des news sur le possible abandon de la liaison Lille Nantes par volotea

Non. Affaire à suivre

Si j'en crois les propos tenus sur forum LIL

Depuis quelques semaines plusieurs vols entre LIL et NTE sont annulés à cause du faible taux de remplissage, des rumeurs annoncent la fin de la ligne pour bientôt.

... il n'ya plus grand chose a attendre sauf comme deja evoqué a dose homeopathique ... genre vacances scolaires...et encore

Volotea arrive à Calvi et Figari


CALVI-BORDEAUX 2xw
CALVI-NANTES 2xw

FIGARI-BORDEAUX 2xw
FIGARI-NANTES 2xw

Les vols vers Toulon semblent être définitivement arrêtés.

REGO a écrit :Les vols vers Toulon semblent être définitivement arrêtés.

effectivement TLN a disparu du menu résa !
... l'ombre AF + FR des NTE / MRS va t elle jusqu'à TLN ?
le programmé été 2014 est visiblement chargé sauf pour 4 destinations MPL / PGF/ SXB et VLC dont la programmation actuelle s'arrête a fin mai !

Officiel ouverture Naples-Nantes été 2014