Forum Aviation

Aegean en 1/7 sur ATH le Sa

A3626 ATH1530 – 1820NTE 320 6
A3627 NTE1905 – 2335ATH 320 6

ça ressemble bcp au vol charter été 2013 du samedi +/- mm horaires ... donc a voir si il est maintenu ce qui ferait 2*A320 sur ATH +/- en mm temps ... a suivre !

Bonjour à tous,

voici le programme été 2014 pour Air France et HOP au départ de Nantes:

Paris CDG: 4 vols / jour en A321 et A318
Paris Orly: 3 vols / jour en F50
Lyon: 7 vols / jour en CRK et E145 ( +1 fréquence quotidienne)
Marseille: 3 vols / jour en A319 ( - 1 fréquence quotidienne)
Nice: 1 vol quotidien en A320
Montpellier: 3 vols / jour en ER7
Toulouse: 3 vols / jour en CR7
Strasbourg: 3 vols / jour en ER4 et CRJ
Lille: 3 vols / jour en ER4
Bordeaux: 2 vols / jour en ER4
Bruxelles: 2 vols / jour en ER4
Amsterdam: 3 vols / jour en ER4
Düsseldorf: 1 vol quotidien en ER4
Londres City: 1 vol quotidien en F50
Milan Malpensa: 1 vol quotidien en ER4

à suivre pour modif
 

Aeronantes a écrit :Bonjour à tous,

voici le programme été 2014 pour Air France et HOP au départ de Nantes:

Londres City: 1 vol quotidien en F50

à suivre pour modif
 

J'espère qu'il y aura modif..sinon quel intérêt pour cette ligne de ne pas proposer 2 A/R

AVION a écrit :

Aeronantes a écrit :Londres City: 1 vol quotidien en F50
à suivre pour modif  

J'espère qu'il y aura modif..sinon quel intérêt pour cette ligne de ne pas proposer 2 A/R

sauf si AF ouvre NTE / LHR
ok je sors ........vite

AVION a écrit :

Aeronantes a écrit :Bonjour à tous,

voici le programme été 2014 pour Air France et HOP au départ de Nantes:

Londres City: 1 vol quotidien en F50

à suivre pour modif
 

J'espère qu'il y aura modif..sinon quel intérêt pour cette ligne de ne pas proposer 2 A/R

Cela fait une saison que cette liaison est exploitée avec un seul vol quotidien
Peut-être que chacun y trouve son compte

Sun Express ouvre Nantes / Izmir en 1/7 à compter du 27 avril 2014

Aeronantes a écrit :Sun Express ouvre Nantes / Izmir en 1/7 à compter du 27 avril 2014

... hier il m'a été rapporté, de vive voix, l'annonce imminente de l'ouverture de TK sur IST alors est ce a "suivre" ou une confusion avec cette ouverture sur Izmir
..Sun Express c'est 50% TK

C'est en cours pour TK sur IST depuis 8 mois déjà. Le C.A de TK a validé l'ouverture de la ligne. Maintenant attendons l'annonce officielle...
Izmir avec Sun Express est autre chose et tant mieux

Darwin vient de se faire manger par Etihad et adopte un nouveau branding autour de la marque Etihad Regional, afin de connecter au réseau mondial Etihad des villes européennes secondaires.

Nantes sera touchée dès mai prochain (avec Bordeaux, Toulouse et Marseille) et sera connectée à Genève. Nantes sera donc en connexion avec le hub d'Abu Dhabi via des correspondances organisées sur l'aéroport suisse.

Aeronantes a écrit : Nantes sera touchée dès mai prochain (avec Bordeaux, Toulouse et Marseille) et sera connectée à Genève. Nantes sera donc en connexion avec le hub d'Abu Dhabi via des correspondances organisées sur l'aéroport suisse.

Comme évoqué par certains media Darwin/Ethiad regional pourrait déplacer son hub de GVA a ZRH et donc feeder le nouveau vol EY ... ZRH/AUH
... la com. sur cette annonce Ethiad Regional va ds tous les sens (de 10 aines d'articles) donc il faut laisser décanter la chose .... a l'heure qu'il est il semble difficile de trier le vrai du faux


edit
et ce qui est ds le com. officiel (repris sur section GVA Darwin du forum)

Etihad Airways will also launch daily services on June 1st, 2014 from Abu Dhabi to Zurich, which
will become one of Darwin Airline’s main operating hubs.

http://airlineroute.net/2013/11/17/f7-s14update1/" onclick="window.open(this.href);return false;

From June 2014:
Geneva – Bordeaux
Geneva – Marseille
Geneva – Nantes
Geneva – Verona
Zurich – Graz
Zurich – Linz
Zurich – Lyon
Zurich – Verona

Ok pour GVA perso je préfère .... mais attendons les horaires
... que ce soit GVA ou ZRH peu importe pour NTE, dans ce type de ligne feeder, ce sont les conditions de l'escale les + importantes (durée)
... en plus je suppose qu'en point /point les resas sur ces vols seront +/- verouillées pour garantir en priorité des sièges sur réseau Etihad
... subsiste la question posée en rubrique GVA de l'offre sur secteur vers AUH !

Lancement des vols Darwin (Etihad Régional) vers Genève à compter du 01 juin 2014 avec 4 vols hebdos en Saab 2000. (vu sur amadeus)

Aeronantes a écrit :Lancement des vols Darwin (Etihad Régional) vers Genève à compter du 01 juin 2014 avec 4 vols hebdos en Saab 2000. (vu sur amadeus)

Quel est l'interet 4 vols hebdos pour ramener des pax sur GVA ???

Aeronantes a écrit :Lancement des vols Darwin (Etihad Régional) vers Genève à compter du 01 juin 2014 avec 4 vols hebdos en Saab 2000. (vu sur amadeus)

Horaires:

F7466 GVA 15:35-17:10 NTE S20 ex246
F7467 NTE 18:05-19:30 GVA S20 ex246

Bons horaires pour les spotteurs Nantais

Par contre pour les correspondances sur le vol GVA-AUH, seul le Ve et Di faisable au départ de NTE

Horaires du GVA-AUH

EY051 AUH 09:00-13:55 GVA EQV 2 5 7
EY052 GVA 21:50-06:15+1 AUH EQV 2 5 7

AVION a écrit :

Aeronantes a écrit :Lancement des vols Darwin (Etihad Régional) vers Genève à compter du 01 juin 2014 avec 4 vols hebdos en Saab 2000. (vu sur amadeus)

Par contre pour les correspondances sur le vol GVA-AUH, seul le Ve et Di faisable au départ de NTE

BOF ce n'est absolument pas suffisant pour faire du vrai connecting a GVA, espérons que ce n'est que pour le lancement vue la flotte actuelle et attendons !
... malheureusement ça ne va pas révolutionner les voyages NTE / Asie du Sud Est car après les connecting EY a AUH sont loins d'être bons !
a suivre ... si ça donne ses idées a EK ou QR ou XYZ de faire des vols directs sur province ça sera surement mauvais pour le projet régional EY
... et si TK vient enfin a NTE avec du bon connecting Asie a IST ça sera aussi des pbl pour regional EY (en plus un seul stop sur les route vers l'Asie)

Flyzen a écrit :BOF ce n'est absolument pas suffisant pour faire du vrai connecting a GVA, espérons que ce n'est que pour le lancement vue la flotte actuelle et attendons !
... malheureusement ça ne va pas révolutionner les voyages NTE / Asie du Sud Est car après les connecting EY a AUH sont loins d'être bons !
a suivre ... si ça donne ses idées a EK ou QR ou XYZ de faire des vols directs sur province ça sera surement mauvais pour le projet régional EY
... et si TK vient enfin a NTE avec du bon connecting Asie a IST ça sera aussi des pbl pour regional EY (en plus un seul stop sur les route vers l'Asie)

Oui, mais pour la destination AUH/DXB, c'est bien

AVION a écrit : Oui, mais pour la destination AUH/DXB, c'est bien

Euhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh sauf que Etihad ne va pas a DXB mais a XMB ( gare routière de Dubai) avec un secteur bus AUH/XMB d'une petite heure

Etihad a des pbl de connecting a AUH, et a visiblemnt ciblé quelques destinations ( BKK et indiennes) mais pour d'autres c'est long ... mm parfois très long (surtout aux prix d'appels faits pour concurrencer EK QR...)

a suivre le concept Etihad Regional était interessant les premières annonces le sont, a mon avis, moins je pense que l'on va commencer avec du saupoudrage d'offres entre les viles de province apres

Flyzen a écrit :

AVION a écrit : Oui, mais pour la destination AUH/DXB, c'est bien

Euhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh sauf que Etihad ne va pas a DXB mais a XMB ( gare routière de Dubai) avec un secteur bus AUH/XMB d'une petite heure

Tu loues une voiture à AUH et tu vas sur DXB..que de l'autoroute, essence pas chère du tout et location voiture c'est la même

Ryanair en 9/7 sur Marseille (7/7 en juillet et aout)
Dublin en 4/7 en juin et juillet