la stratégie de NTE
Posté : mar. 11 avr. 2017, 11:42
Au dela de l'autosatisfaction de cet article 
sur l'arrivée de LH, c'est le dernier § qui me semble le plus intéressant 
l'article OF
http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-l ... es-4889485
sur l'arrivée de LH, c'est le dernier § qui me semble le plus intéressant Comme quoi renforcer les liaisons avec les grands hubs est l'avenir, il faudrait toutefois que BA et LH dopent un peu leurs fréquencesc’est que Nantes se connecte à un nouveau hub ouvert sur le monde. Relier ces plateformes internationales (Paris, Londres, Dublin, Madrid, Amsterdam) est une des stratégies de Nantes-Atlantique, puisque sa zone de chalandise ne permet pas de faire vivre des routes transcontinentales à partir de Nantes. Depuis le hub de Munich, Lufthansa dessert 150 destinations au Moyen-Orient, en Asie, en Amérique du Nord et au Mexique.
l'article OF
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