Forum Aviation

Trafic Juillet 2014

133 038 pax +3,19%
Cumul 612 416 pax -2,15%

Détails: http://admin.biarritz.aeroport.fr/image ... t-2014.pdf

Trafic du mois d'Août 2014

130 157 pax +2,40%
Cumul 742 573 pax -1,38%

Détails: http://admin.biarritz.aeroport.fr/image ... t-2014.pdf

Trafic du mois de Septembre 2014

89 582 pax -17,07%
Cumul 832 155 pax -3,35%

Détails: http://admin.biarritz.aeroport.fr/image ... e-2014.pdf

Twin Jet lance la ligne Marseille - Biarritz en novembre

A partir du 7 novembre 2014, Twin Jet inaugurera une nouvelle ligne au départ de Marseille vers l’aéroport de Biarritz.

La liaison sera opérée à raison de 2 rotations par week-end, le vendredi et le dimanche.

Horaires:

T7035 MRS 14:45-16:15 BIQ BEH 5
T7037 MRS 17:00-18:30 BIQ BEH 7

T7036 BIQ 16:45-18:15 MRS BEH 5
T7038 BIQ 19:00-20:30 MRS BEH 7

Trafic du mois d'Octobre 2014

99 725 pax -0,98%
Cumul 931 880 pax -3,10%

Grosse baisse sur l'international -6,8%

Détails: http://admin.biarritz.aeroport.fr/image ... e-2014.pdf

Flybe ouvre 1 vol/sem sur Bournemouth, à partir du 23/05/15 et jusqu'au 29/08/15

Horaires:

BE1436 BOH 12:45-15:45 BIQ DH4 6
BE1437 BIQ 16:25-17:25 BOH DH4 6

AF revient sur MRS BIQ MRS pour la saison summer 2015 :
http://www.deplacementspros.com/Air-Fra ... 30252.html

bruno a écrit :AF revient sur MRS BIQ MRS pour la saison summer 2015 :
http://www.deplacementspros.com/Air-Fra ... 30252.html

Vols en ligne

Horaires:

AF7698 MRS 12:00-13:10 BIQ 319 2 5 7
AF7699 BIQ 13:45-14:50 MRS 319 2 5 7

Quand l'aéroport de Biarritz se "bagarre" avec Twinjet

Pour une fois, livrons la solution de l'énigme au début et non à la fin. Twinjet s'est emportée contre l'aéroport de Biarritz car la petite compagnie s'est sentie rejetée de l'aéroport en raison d'une volteface d'Air France qui avait annoncé l'abandon de Biarritz avant de confirmer son retour avec Hop!.

Entre temps, Twinjet s'était positionnée sur la liaison Biarritz/Paris. Las, le retour de Hop! sonne la fin des ambitions de TwinJet sur cette liaison à forte contribution… D'où sa décision de quitter définitivement l'aéroport de Biarritz. Faut suivre.
Reprenons, Twinjet, en représailles, abandonne les liaisons du week-end sur Marseille. Argument avancé : Biarritz a une stratégie qui pénalise les petites compagnies. Pour le président de Twinjet, Olivier Manaut "Biarritz pense que big is beautiful et que la présence d’une petite compagnie n’avait pas d’intérêt"

Du côté des biarrots on ne voit pas les choses ainsi. Et la réponse est pleine de sous-entendus. Le premier, le plus gros : Twinjet attendait des subventions pour exploiter la ligne ? Rien ne permet de l'affirmer mais Twinjet de son côté laisse entendre que le retour de Hop! se fait "sur le dos des contribuables. Et Biarritz d'appuyer là où cela fait mal : "tout le monde sait qu’hormis les lignes subventionnées que TwinJet connait bien, et pour lesquelles les choses sont plus complexes, c’est toujours la compagnie qui décide d’ouvrir ou de fermer une ligne". En clair (ou presque) la décision de quitter Biarritz qui selon nos informations était loin d'être un succès commercial pour Twinjet, masquerait peut-être l'échec de la ligne vers Marseille.

Source: Déplacementspro

Comme quoi rien ne change dans le ciel français, et rien ne changera, c'est Air France et ses filiales qui font la loi. Quand AF ou ses filiales arrive sur une ligne transversale les autres compagnies françaises doivent dégager d'une manière où d'une d'autre.

azur a écrit :Comme quoi rien ne change dans le ciel français, et rien ne changera, c'est Air France et ses filiales qui font la loi. Quand AF ou ses filiales arrive sur une ligne transversale les autres compagnies françaises doivent dégager d'une manière où d'une d'autre.

Bof suis loin de partager cet avis pour ce cas précis m^me si oui d'une façon générale c'est +/- la réalité
la twinjet me semble un pas si blanc que ça, j'ai mm du mal a suivre

Alors n'y a t il pas un peu de vrai la dedans ? et AF HOP n'est il pas simpleement un bon alibi

la décision de quitter Biarritz qui selon nos informations était loin d'être un succès commercial pour Twinjet, masquerait peut-être l'échec de la ligne vers Marseille.

Apres que HOP maille le réseau français c'est tout de même son rôle dans le GAF et je dirais ENFIN ... c'est pas trop tôt

Trafic du mois de Novembre 2014

66.393 pax -3,04%
Cumul 998.273 pax -3,10%

Détails: http://admin.biarritz.aeroport.fr/image ... e-2014.pdf

Flybe va ouvrir pour S15 un vol sur Birmingham avec 1 vol/sem chaque Samedi à partir du 23/05/15.

Horaires:

BE1438 BHX 10:00-12:50 BIQ 6
BE1439 BIQ 13:20-14:20 BHX 6

Trafic du mois de Décembre 2014 et final 2014

66 129 pax -2,64%
Cumul 1 064 402 pax -3,07%

Détails: http://admin.biarritz.aeroport.fr/image ... e-2014.pdf

Va commercer a y avoir un peu trop de monde sur cette ligne de Genève Hop! (2 vols/sem),Ethihad Regional (4 vols/sem) et maintenant Swiss

Swiss (Opéré par TYROLEAN AIRWAYS ) à partir du 21/06/15 jusqu'au 13/09/15

Horaires:

LX2332 GVA 12:25-14:00 BIQ DH4 7
LX2332 GVA 15:05-16:40 BIQ DH4 4

LX2333 BIQ 14:40-16:15 GVA DH4 7
LX2333 BIQ 17:15-18:50 GVA DH4 4

Bonjour,
après quelques hésitations et tâtonnements, les nouveaux Horaires pour le programme été 2015 5 vols par semaine.

AF7698 MRS 19H45-20H55 BIQ 2 3 5

AF7698 MRS 16H05-17H15 BIQ 7

AF7698 MRS 15H55-17H05 BIQ 6

Vols Retour:

AF7699 BIQ 21H25-22H30 MRS 2 3 5

AF7699 BIQ 17H45-18H50 MRS 7

AF7699 BIQ 17H40-18H45 MRS 6

Saxo

Trafic du mois de Janvier 2015

53 844 pax -3,00%

Détails: http://admin.biarritz.aeroport.fr/image ... r-2015.pdf

Air Méditerranée ouvre Biarritz – Oujda du 08JUL15 au 23SEP15 avec 1 vol/sem en 737-500

Heuuu une erreur de "airlines route" l'ouverture concerne Bastia et non Biarritz....

bruno a écrit :Heuuu une erreur de "airlines route" l'ouverture concerne Bastia et non Biarritz....

Yes effectivement