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Aéroport de Lorient

Posté : mar. 15 sept. 2009, 10:36
par AVION
Le site web de l'aéroport de Lorient a été refait, il permet une visualisation des vols du jour. Certains aéroports, comme Lille, devraient s'en inspirer

http://www.lorient.aeroport.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mar. 15 sept. 2009, 11:58
par jsd95
Par contre niveau design et charte, il faudra repasser. Aie aie mes yeux !

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mar. 15 sept. 2009, 12:08
par AVION
jsd95 a écrit :Par contre niveau design et charte, il faudra repasser. Aie aie mes yeux !
Propose tes services Johan ,cela te fera 1 client de plus pour ta boite. Appel aussi LIL car c'est l'horreur

Re: Aéroport de Lorient

Posté : sam. 9 janv. 2010, 16:20
par AVION
Trafic final 2009:

Avec 187 748 passagers en 2009 contre 217 631 en 2008, le trafic de l'aéroport de Lann Bihoué est en baisse de 13,73 %. À noter toutefois que les objectifs de trafic, fixés à 185 600 passagers, ont été très légèrement dépassés. Perspectives 2010 : des charters à destination de la Crète, de la Tunisie, de l'Égypte, de la Turquie, de la Croatie et de la Grèce.

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mar. 1 juin 2010, 10:37
par AVION
Summer officially arrived in Galway on Saturday as Aer Arann’s Lorient route took to the skies for the first time this year.

Operating every Saturday, with the introduction of a Tuesday flight from June 22nd, the route offers holiday makers a convenient link with the stunning Brittany region of France, direct from Galway Airport.

Aer Arann senior cabin attendent Vicky Rogers welcomes Helen and Amy Fahy to the first Aer Arann flight of the season from Galway Airport to Lorient on Saturday.

Passengers departing for Lorient on Saturday were treated to a celebratory reception prior to departure as the airline and airport marked the inaugural flight of 2010.

Already proving popular with new and existing customers, flights with Aer Arann to Lorient start from €79 one way including taxes. Visit http://www.AerArann.com" onclick="window.open(this.href);return false; for further information and to make a booking.

Commenting on the inaugural flight Andrew Kelly, Corporate Affairs Director at Aer Arann said “We’re delighted to welcome both new and regular passengers on board our seasonal Lorient flight. The route has proved consistently popular over the years, not only outbound from the west and mid-west of Ireland but also outbound as we welcome our French neighbours to Ireland and show them all that Galway and surrounding regions have to offer”.

Michael Moloney, Marketing Manager at Galway Airport said “Lorient continues to grow in popularity and i have no doubt that we will add extra passengers onto the route this summer as people from the midlands now have easier and quicker access to the airport by using the new M6 motorway – it couldn’t be easier to get to us”.

Lorient, Brittany’s fourth largest city, is a gateway to one of France’s most outstanding regions. Brittany comprises rugged coastlines with some of the world’s most breathtaking views. It features more than 4,000 chateaux, manors and medieval homes and is an ideal destination for water sports enthusiasts, lovers of fine cuisine and seafood, and anyone fascinated by legends and history. Visit http://www.brittanytourism.com" onclick="window.open(this.href);return false; for further information.

Re: Aéroport de Lorient

Posté : dim. 17 avr. 2011, 18:44
par hervé74
Bonjour,
Je voyage deux fois par an environ entre Lyon et Lorient A/R et j'ai l'impression que cette ligne fonctionne de mieux en mieux! (En tout cas, les avions (Embraer 145) sont à présent bien remplis, voir pleins!
Avez-vous des stats sur cette ligne, car je pense que si la fréquentation a eu tendence à baisser sur LRT, c'était surtout dûe à la ligne sur Orly.

Re: Aéroport de Lorient

Posté : ven. 23 mars 2012, 21:34
par AVION
Mauvaise nouvelle....

Aer Arann quitte Lorient

Aer Arann n’atterrira pas à Lorient cet été. La compagnie assurait la liaison entre l’aéroport du Morbihan et l’Irlande depuis 2004, mais les mesures d'économies l'obligent à mettre un terme à ses opérations estivales sur la plate-forme bretonne.
Aer Arann traverse une zone de très grosses turbulences financières. Ces difficultés ont eu raison de ses liaisons estivales entre Lorient et l’Irlande. La compagnie irlandaise quitte le tarmac de l'aéroport breton, elle ne se posera pas sur la piste lorientaise cet été. Les lignes qui avaient drainé seulement 2 250 passagers pendant la saison 2011, ont été jugées plus assez rentables pour être maintenues. Mais ce retrait pourrait n’être finalement qu’un au revoir temporaire. Lors de son annonce, le transporteur a indiqué que sa décision pourrait être réexaminée dans le futur et mener à de nouvelles ouvertures. Pour mémoire, la compagnie vient également d'annoncer la fin de la liaison entre London City et l'Ile de Man.

Re: Aéroport de Lorient

Posté : lun. 14 janv. 2013, 22:52
par bagan
Vols charters vers la Tunisie et Palma à partir d'avril :

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 3_actu.Htm

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mer. 16 janv. 2013, 00:10
par hervé74
57433 passagers sur la ligne de Lyon en 2011, contre 54744 en 2010, en hausse constante depuis 1997.
Pour la ligne d'Orly, 115500 en 2011 contre 110953 en 2010, mais 191000 en 2000 par exemple ou 154000 en 2005...

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mer. 30 janv. 2013, 18:49
par perot
LRT-ORY passe de X4/jour en CR7 à X3/jour en CRK.

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mer. 25 sept. 2013, 20:41
par Michel29
http://lorient.letelegramme.fr/local/mo ... 246507.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce serait intéressant d'avoir une idée du remplissage moyen reporté sur l'année. Parce que 55.000 passagers ce n'est quand même pas négligeable!

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mer. 27 nov. 2013, 11:18
par pascalblq
Eastern Airways remplace Hop/Regional sur Lorient/Lyon.

http://www.lejournaldesentreprises.com/ ... 210541.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Aéroport de Lorient

Posté : lun. 2 déc. 2013, 15:08
par pascalblq
pascalblq a écrit :Eastern Airways remplace Hop/Regional sur Lorient/Lyon.

http://www.lejournaldesentreprises.com/ ... 210541.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Horaires à compter du 6 janvier 2014

LRT 06:20-08:10 LYS J41 12345
LRT 16:45-18:35 LYS J41 12345 7

LYS 08:40-10:30 LRT J41 12345
LYS 19:05-20:55 LRT J41 12345 7

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mar. 3 déc. 2013, 16:44
par Clm
pascalblq a écrit :
pascalblq a écrit :Eastern Airways remplace Hop/Regional sur Lorient/Lyon.

http://www.lejournaldesentreprises.com/ ... 210541.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Horaires à compter du 6 janvier 2014

LRT 06:20-08:10 LYS J41 12345
LRT 16:45-18:35 LYS J41 12345 7

LYS 08:40-10:30 LRT J41 12345
LYS 19:05-20:55 LRT J41 12345 7
Eastern Airways opérera de quel terminal à LYS ?

Re: Aéroport de Lorient

Posté : mar. 3 déc. 2013, 17:11
par E190
Le terminal 3 :mrgreen: (blague).

Probablement la jetée du T2, non ?

Re: Aéroport de Lorient

Posté : lun. 9 déc. 2013, 12:30
par Clm
Le module est parfaitement adapté à la jetée... Maintenant c'est aussi AirFrance/Hop! land...

Re: Aéroport de Lorient

Posté : lun. 9 déc. 2013, 13:17
par E190
C'est pas faux. D'ailleurs plusieurs fois j'ai vu les CRJ de LH éviter la jetée.

Propriété privée :D

Re: Aéroport de Lorient

Posté : lun. 9 déc. 2013, 20:21
par Michel29
http://www.letelegramme.fr/ig/generales ... 332047.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Ligne Lorient-Lyon. L'aéroport de Lorient Bretagne Sud pas tiré d'affaire

Sans parler de nuages noirs, tous les obstacles ne sont pas levés pour la continuité de la ligne Lorient-Lyon.

Si la CCI a fait savoir, depuis le 26 novembre, que le renouvellement de la délégation de service public (quatre ans) avait été confié à la compagnie britannique Eastern Airways, les conditions de cette ligne sous perfusion financière ne sont toujours pas réunies. "Il y a urgence", a reconnu ce matin Jean-François Le Tallec, le président de la CCI du Morbihan qui doit faire face un déficit structurel estimé à 911.000 euros par an. Cette mission est rendue particulièrement délicate depuis que l'Etat - le principal contributeur (70%) - a annoncé son désengagement financier. Pour l'heure, la CCI, qui peut déjà compter sur le soutien de Lorient Agglomération et du Conseil général du Morbihan, espère bien convaincre la Région Bretagne de se joindre au tour de table.

Quant à l'Etat, " on espère les convaincre de revenir sur leur décision", ajoute le président de la CCI. La répartition financière serait de l'ordre de 200.000 euros pour chacun des acteurs financiers. "A l'heure du pacte d'avenir, je ne comprendrai pas que l'Etat ne se mobilise pas pour cet équipement". Les premiers avions d'Eastern Airways doivent décoller du tarmac de Lorient début janvier.

Re: Aéroport de Lorient

Posté : lun. 13 janv. 2014, 14:09
par pascalblq
Aéroport de Lorient : 166 034 passagers en 2013 (en recul de 6% vs 2012).

http://www.lorient.maville.com/actu/act ... 9_actu.Htm" onclick="window.open(this.href);return false;

L’aéroport de Lorient Bretagne Sud, implanté à Plœmeur, a enregistré 166 034 passagers en 2013. Ils avaient été 176 331 l’année précédente.

L’aéroport de Lorient Bretagne Sud est géré par la chambre de commerce et d’industrie du Morbihan. C’est le 3e aéroport de Bretagne : 4 vols quotidiens avec Paris (104 898 passagers), 3 vols avec Lyon (54 873 passagers).

L’été, une liaison existe avec la Tunisie (1 299 passagers). Les charters ont embarqué 3 341 passagers et l’aviation d’affaires représente 1 049 passagers.

Nouveauté 2014 : les liaisons avec Lyon sont désormais assurées par la compagnie britannique Eastern Airways, après le désengagement d’Air France.

Ouest-France

Re: Aéroport de Lorient

Posté : ven. 1 août 2014, 21:11
par hervé74
L'aéroport de Lorient sera fermé à partir du 4 août pour tout le mois d'août pour cause de réfection de la piste.
La piste appartient à la base aéronavale et sera entièrement refaite et renforcée afin de pouvoir accueillir des plus gros porteurs civils et militaires. Pour les vols militaires, on peut imaginer des Awacs par exemple qui ne pouvaient pas se poser à Lorient jusqu'à présent et pour les vols civils, Lorient ne pouvait quasiment plus accueillir d'A320 ou de B737 depuis quelques année du fait de la piste trop abimée.
Est-ce un bon présage pour l'arrivée de nouveaux vols charters nottamment!? A voir...