Forum Aviation

Depuis quelques semaines,la liaison sur l'EAP a perdu 2 fréquences par semaine en raison de la crise dans l'automobile notament.

comme d'habitude cet aeroport est le premier a publier ses resultats
en fevrier 2009
17 803 pax -17,1%.....................periode 55 794 pax -17,1%

Suspension de RNS-SXB cet été

perot a écrit :AIRLINAIR avec CHALAIR réouvre RNS/ORY avec 1 vol quotidien en B1900.

La ligne n'aura pas duré, elle n'existe plus depuis hier, je ne crois pas l'avoir vu annoncé ici.

Aer Lingus réduit sa desserte de Dublin cet été avec 1 seul vol hebdo le samedi (dernier vol le 29 août).

ELNA a écrit :Quelqu'un connait-il les types d'appareils utilisés par TNT et UPS pour leurs rotations sur RNS?
Merci d'avance.

Bonjour !

TNT : BAE 146 (de temps en temps, un 737)

UPS : c'est un B737 de Blue bird cargo.

UPS avait mit en ligne un B767 de Maerks, puis l'avait enlevé.

bonne nouvelle (si on peut dire), "il" revient fin Juin.

pourquoi si on peut dire ? : jusqu'ici, Blue bird se posait le matin, puis repartait, et de même le soir.

le 767, viendra le matin, et fera du béton jusqu'au soir

Le trafic du mois de juin 2009
Trafic Passagers 45 257
Variation juin 2009/2008 -11,35 %
Cumul 2009 231 366
Variation cumulée à fin juin 2009/2008 -13,19 %


Trafic Fret (tonnes) 1 062
Variation juin 09/08 -21,26 %
Cumul 2009 6 198
Variation cumulée à fin juin 2009/2008 -17,67 %

http://www.tourmagazine.fr/FRAM-program ... 11090.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bravo pour l'illustration de l'aricle !!!! a mon avis un A380 de AF aurait encore été mieux

sauf que la taille de la piste ne permet pas à un 380 de se poser

pour saiosn été 2010
FlyBe en 3x7 sur Birmingham/Rennes

Les CCI de Rennes et Saint-Malo et Vinci vont gérer l'aéroport de Rennes (Région)

L'aéroport de Rennes-Saint-Jacques, ainsi que celui de Dinard-Pleurtuit, vont être gérées par le groupement CCI de Rennes/Vinci Airports/CCI du Pays de Saint-Malo, a annoncé jeudi dans un communiqué la Région Bretagne, propriétaire de ces infrastructures

Trafic final 2009

Net fléchissement (-13,15 %) en 2009 du trafic passagers : 432 247, contre 497 679 en 2008.
Lyon est la première destination, suivie de Paris-Roissy, Toulouse, Paris-Orly, Marseille, Nice, Strasbourg, Montpellier et Mulhouse. Le fret est lui aussi en baisse (-17,71 %, avec 11 051 tonnes, après la hausse de 16 % en 2008).

AVION a écrit :Trafic final 2009

...
Lyon est la première destination, suivie de Paris-Roissy, Toulouse, Paris-Orly, Marseille, Nice, Strasbourg, Montpellier et Mulhouse....

Je doute que le classement établi soit dans le bon ordre. En 2009, la liaison sur ORY a du exister au maximum 3 mois avec un seul AR quotidien en B1900D

La desserte de LYS apparaît être en CR9 de 86 places ce printemps (Amadeus). Quelqu'un a t il des infos sur cet appareil, un remplacement du CR1000 retardé à la livraison?

C'est ça.

Sur le site Chalair nous pouvons trouver des vols directs Rennes - Clermont ( 3x par semaine !.. ) et Rennes - Lille ( 2x !! ) à compter de fin mars.

Alsatian a écrit :Sur le site Chalair nous pouvons trouver des vols directs Rennes - Clermont ( 3x par semaine !.. ) et Rennes - Lille ( 2x !! ) à compter de fin mars.

Non

Ouverture RNS-CFE avec connexion possible sur LIL et SXB

A écouter: http://chalair.hier-demain.net/" onclick="window.open(this.href);return false;

Horaires

CE350 RNS 07:10-08:30 CFE 3
CE350 RNS 13:00-14:20 CFE 1 4

Es-ce que quelqu'un a les chiffres du MLH-RNS?Merci d'avance.