Forum Aviation

Un 4ème piste (nord) pour Francfort, avec néanmoins quelques restrictions puisque celle-ci ne pourra servir qu'aux atterrissages avec de grosses limitations la nuit de 23h à 5h.
Les travaux vont débuter dès le mois de février pour une mise en opération en 2012 de quoi faire passer les mouvements/heure de 80 à 120.
C'est un bol d'air pour Fraport et Lufthansa qui sont en limite de capacité à FRA.
Un nouveau terminal 3 sera aussi construit pour 2012, périmètre sud de l'aéroport.

Un 3ème piste pour Heathrow à l'horizon 2020 et une 4ème piste pour Francfort dès 2012, ces 2 hubs cherchent à combler leur déficit de capacité par rapport à CDG qui fonctionne avec 4 pistes depuis l'an 2000.

Le nouveau terminal de Frankfort est colossal... J'ai de la peine à croire qu'il sera fini en 2012... Pour la 4e piste là-bas, les restrictions nocturnes ne poseront pas de problèmes vu les autres à dispositions et ouvertes en H24.

Mike

Un article complémentaire sur le big hub allemand.

L'aéroport de Francfort, n°1 en Europe pour le nombre de correspondances.
http://www.businesstravel.fr/en-voyage/ ... -a380.html

-13,3 % en février:
http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 01977.html

Stats de Mai: -6.2%.

Chiffre du trafic de l'aéroport de Francfort - mai 2009

Mai09 Mai 09/Mai 08 Jan-Mai09 Jan-Mai09/08

Passagers 4 443 433 -6,3 % 19 620 210 -8,6 %

Fret 146 259 -17,1 % 674 258 -22,5 %
en tonnes métriques

Courier aérien 6 545 -10,3 % 32 733 -12,7 %
en tonnes métriques

Mouvements aériens 40 666 -4,4 % 187 770 -6,0 %

Trafic en Juillet: -3,3%.

Stabilisation du trafic en Août: -0,4%.

Seb a écrit :Un 4ème piste (nord) pour Francfort,... Les travaux vont débuter dès le mois de février pour une mise en opération en 2012 de quoi faire passer les mouvements/heure de 80 à 120...

Cette piste devrait etre mise en service en octobre 2011 (visiblement pour la saison hiver 2011/12) il y a fort a parier que les programmes de la prochaine saison hiver vont amener des changements
a suivre bien sur coté LH ... et les autres ... dont easyjet qui aurait demandé des slots a FRA (déjà depuis un certain temps)

http://www.ausbau.fraport.com/cms/defau ... thwest.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ausbau.fraport.com/cms/defau ... n_site.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


En contre partie de l'ouverture de cette 4ème piste avec une augmentation de la capacité horaire de l'aéroport, il y aurait la mise en place d'un curfew plus restrictif.

Comme corollaire, Qantas qui serait obligé de décalé son vol (dép 23h20 ou 23h50 selon saison IATA) ou qui selon rumeurs envisagerait de quitter FRA.....

La grande forme de Francfort:

http://votreargent.lexpress.fr/bourse/f ... 63646.html" onclick="window.open(this.href);return false;