Forum Aviation

Eurowings
MPL / DUS reconduit en 1/7 à partir de mai

Montpellier Dublin, reconduit à partir de Mai en 2/7 Aer Lingus, en A320

Montpellier Copenhague reconduit à partir de Mai en 2/7 Nowergian, en B737-800

Montpellier Copenhague reconduit à partir de Juin en 1/7 SAS Scandinavian, en A320

Eurowings
MPL / DUS reconduit en 1/7 à partir de mai

En A320 au lieu du CRJ900

British Airways ouvre Heathrow du 03MAY17 au 30SEP17

Horaires:
BA380 LHR 17:00–19:55 MPL 320 6
BA380 LHR 18:00–20:55 MPL 320 3

BA381 MPL 20:45–21:40 LHR 320 6
BA381 MPL 21:40–22:35 LHR 320 3

Le retour de la British Airways à Montpellier. Ils ont desservi Gatwick au départ de Montpellier de 1992 à 2007, avant de céder la ligne à EasyJet.

Par contre étonnant, question correspondances, c'est pas trop ça. Il y a plus de 130 000 passagers qui volent entre Londres (Gatwick (117 000) & Luton (16 000) ) et Montpellier, chaque année. La compagnie vise visiblement en grande majorité le point à point. Mais si la ligne est un succès, ils rajouteront surement des fréquences, parce que pour le coup LHR offre un large choix de correspondances, sur l'Asie, et l'Amérique.

Après un des avantages de LHR est le faites qu'il est beaucoup plus près de Londres, que Gatwick et Luton

C'est une bonne nouvelle de voir arriver (ou revenir) une major sur MPL.
Avec une offre faible sur du saisonnier qui va ramener tout au plus 10 000 pax, il restera à voir si cela se pérennise voir se développe (pour mémoire échec de Lufthansa sur MUC et FRA l'an dernier...). Dommage de ne pas tester avec une offre plus conséquente car LHR offre de véritables opportunités de connexion sur les vols US mais aussi GB (Manchester) et écosse.

Germania arrive à MPL .... vers PMI

Mine de rien on en est à 4 nouvelles lignes pour la prochaine saison, et je pense que ce n'est pas fini. Des infos sur d'éventuelles ouvertures ?

En Allemand dsl ...

#Germania eröffnet zum Sommer 2017 eine Basis auf #Mallorca und stationiert ein Flugzeug am #PMIAirport. Wir haben unser Flugangebot angepasst und werden neue Verbindungen auf die #Baleareninsel anbieten.
Neben deutschen Städten werden erstmals auch europäische Nachbarn durch Germania mit #PalmadeMallorca verbunden. Sowohl Flüge ins niederländische #Maastricht als auch nach #Montpellier und #Straßburg bieten wir in Zukunft nonstop an. #flygermania
Weitere Informationen unter: www.flygermania.com/…/sommer-2017-germa ... fnet-basis…/

Les vols vers Palma fonctionneront de mai à octobre en 2/7

Le retour de Palma. En 2000, Spanair, opérait des vols déjà.

Du 16 Juin 2017 au 10 Septembre 2017, le Alger-Montpelier, AH1070 sera assuré 2 fois par semaine avec ajout d'un second vol le dimanche

Oran-Montpelier 1 vol par semaine, le vendredi

Norwegian ouvre Stockholm avec 2 vols/sem du 19/06 au 11/08/17

2 mois, c'est court, mais je pense que c'est pour jauger la ligne.

En tout cas, c'est une bonne nouvelle. Projet "assez ancien", d'abord avec Ryanair, au début des années 2000, puis Sertling, en 2006.

Ils ciblent la clientèle touristique, ce qui explique les deux mois de fonctionnement. Si les résultats sont là peut être qu ils prolongeront dans le futur sur juin et septembre comme la ligne CPH MPL.
Bonne nouvelle en tout cas, espérons encore d autres nouveautés : pourquoi pas Oslo avec norwegian, il me semble qu il y avait une ligne estivale il y a quelques années

Ryanair dessert déjà Stockholm depuis Beziers mais Skavsta à 106 km. Alors que Norwegian desservira Arlanda l'aéroport international à 42 km. Donc plus intéressant de partir de MPL que de BZR.

Du nouveau sur la reprise des vols alitalia vers Rome FCO ??
Pour le moment aucun vol direct n est prévu dans les réservations sur leur site internet...

Ryanair dessert déjà Stockholm depuis Beziers mais Skavsta à 106 km. Alors que Norwegian desservira Arlanda l'aéroport international à 42 km. Donc plus intéressant de partir de MPL que de BZR.

Exact à la base ça devait être Montpellier. Mais Frêche et la CCI ont eu des bisbilles avec Ryanair. FR a réduit sa présence sur Montpellier (fermeture de Stansted et Bristol, et Francfort qui n'est qu'en saisonnier) et avec l'agrandissement de la piste à Béziers, Ryanair est parti à Vias.

Il y a eu l'ouverture de Charleroi, et de Leeds, mais Düsseldorf et Dublin, sont desservies par Eurowings et Aer Lingus du coup . Si une ligne s'ouvre sur Porto, ou Lisbonne , je verrai plus EasyJet, qui malgré son échec sur MPL-Rome, a de bons résultats sur MPL, que Ryanair.

Entre Janvier 2016 et novembre 2016, le trafic de FR à Montpellier est de 198 000 contre 199 000 en 2004, 2 ans après son arrivée (Stansted et Francfort à l'époque)

Du nouveau sur la reprise des vols alitalia vers Rome FCO ??
Pour le moment aucun vol direct n est prévu dans les réservations sur leur site internet...

Toujours pas, bon c'est encore un peu tôt pour les programmes été, mais si d'ici Mars, il n y a rien, à mon avis on pourra considérer que la ligne est définitivement fermée.

Via34 a écrit :Du nouveau sur la reprise des vols alitalia vers Rome FCO ??
Pour le moment aucun vol direct n est prévu dans les réservations sur leur site internet...

J'ai pas l'impression qu'Alitalia veuille ré-ouvrir FCO car sinon le programme aurait déjà été en ligne comme c'est le cas pour MRS...à suivre

Sinon sur MPL-FCO je vois plus Vueling ou pourquoi pas Volotea qui s'attaque désormais aux capitales nationales (cf : MAD)