Forum Aviation

shark1 a écrit :Flybe a lancé son programme estival il y a quelques jours et ce n'est pas de bonne augure...

...ce n'est pas de bonne augure ou c'est simplement "coller" à la réalité économique ... du moment

Finalement maintien de qq lignes supplémentaires sur le marché francais.
A savoir des départs vers Birmingham de Brest, Bergerac, La Rochelle et Perpignan.
Seront donc supprimés les dessertes de Birmingham à BOD et TLS ainsi que Southampton - Pau

FLYBE ANNOUNCES MAJOR EXPANSION OF SERVICES FROM EAST MIDLANDS AIRPORT

Flybe, Europe’s largest regional airline and the UK’s Number One domestic airline, has confirmed a significant expansion of its services from East Midlands Airport with five brand new winter routes to Amsterdam, Paris CDG, Edinburgh, Glasgow and Jersey supported by a decision to base two aircraft at the airport for the first time.

Flybe is finalising the schedules and frequencies in discussion with the airport, for travel from October 28th 2012 through to March 30th, 2013. Seats for these five new routes, plus Flybe’s existing Belfast City service, will be available for booking at http://www.flybe.com" onclick="window.open(this.href);return false; with one way fares from £24.99 including taxes and charges.

The expansion follows last week’s announcement by the airline of a significant repositioning under the strapline ‘Making flying better’ and underlines Flybe’s commitment to serving the UK regions with high-frequency, punctual and great value air services.

The new routes to Amsterdam and Paris CDG will enable passengers from the East Midlands to access flights to the rest of the world through two of Europe’s biggest international hub airports and will provide a viable and popular long-haul alternative to London Heathrow. In parallel, the new routes to Edinburgh, Glasgow and Jersey, will mean that passengers from the East Midlands continue to have a convenient local addition to Flybe’s already popular services from Birmingham to the Channel Islands and to the two key Scottish cities.

Commenting on Flybe’s expansion, Andrew Strong, Managing Director of Flybe UK says: “We are pleased to announce this major expansion at East Midlands Airport as a key part of our winter programme that goes on sale today. We already serve 35 UK airports and are Europe’s biggest regional airline, so it makes sense for us to add these additional five key European and UK services at the start of our 2012-13 Winter Schedule.”

Ken O’Toole, Chief Commercial Officer, Manchester Airports Group (M.A.G.), said: “We welcome Flybe’s commitment to East Midlands Airport and this major expansion underlines East Midlands’ position as a leading regional airport in the UK. The new services will provide increased connectivity for both business and leisure passengers, will open up additional access to long-haul destinations via the major hubs at Paris and Amsterdam and is a reflection of the airline’s commitment to the region and the businesses that operate.”

Adds Mr Strong: “This announcement follows hot on the heels of the release of Flybe’s full winter programme with 4.8 million seats on sale and a choice of up to 2,760 flights a week on a comprehensive selection of 105 routes. Our five new routes from East Midlands airport, added to our existing Belfast City service, are an important part of our ongoing commitment to making flying better for the UK regions.”

Flybe hopes for Danish routes

British airline Flybe is said to be in talks to take over several Danish domestic flight routes from recently-collapsed local budget airline Cimber Sterling. Reports in Denmark said Flybe wants to operate all the Danish and some other Nordic routes previously run by Cimber.

Source: http://www.independent.co.uk/i/matrix/t ... 18573.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Fermeture de lignes allemandes cet hiver :
Birmingham - Hambourg
Southampton - Francfort

La compagnie aérienne low cost Flybe lancera fin octobre une nouvelle liaison entre Southampton et Nantes, sa sixième destination en France cet hiver.

A partir du 28 octobre 2012, la spécialiste britannique du vol pas cher proposera un vol quotidien entre sa base de Southampton et l’aéroport de Nantes – Atlantique, opéré toute l’année en Bombardier Dash-8 Q400 de 78 places. Du lundi au vendredi, les vols partiront à 10h40 (arrivée 12h55) et reviendront de Nantes à 13h20 (arrivée 13h35). Le vol du samedi décollera de Southampton à 7h15 (arrivée 9h30) avec retour à 9h55 (arrivée 10h10), et celui du dimanche à 14h50 (arrivée 17h05) avec retour depuis la France à 17h30 (arrivée 17h45). Cette route sans concurrence est sa troisième à Nantes après Manchester et Londres – Gatwick, cette dernière s’arrêtant fin octobre.

Flybe opèrera cet hiver six liaisons entre Southampton et l’hexagone, avec 78 rotations hebdomadaires vers Nantes donc, Rennes, Bergerac, Limoges, Chambéry et Paris – Orly Ouest (son réseau compte 18 aéroports français, Tours disparaissant du programme demain), et seize autres vers le reste de l’Europe dont Genève ou Salzbourg.

La compagnie britannique a lancé en avril dernier le plan « Making Flying Better » pour se débarrasser des spécificités du modèle low cost habituellement associés aux Ryanair et autres easyJet, avec une nouvelle structure de prix (trois tarifs), la suppression de certains frais supplémentaires et l’installation du wifi et de la télévision à bord. Elle vient également de mettre en ligne un nouveau site pour mobiles, disponible en français, anglais, allemand et finnois, et fonctionnant sur les systèmes iOS, Android, Blackberry ou Windows.

Au cours des six premiers mois de l’année, Flybe a transporté 4,2 millions de passagers (+5% par rapport à 2011), avec un coefficient de remplissage à 65,6% (+1,6 point).

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/1 ... postes.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Flybe Group, la plus importante compagnie aérienne régionale en Europe, a annoncé lundi un retour au bénéfice au premier semestre de son exercice décalé et un élargissement de son programme de restructuration, avec la suppression d'environ 500 postes.

Le groupe a fait état d'un bénéfice avant impôt de 13,8 millions de livres (16,5 millions d'euros) sur les six mois au 30 septembre, à comparer à une perte de 1,6 million un an plus tôt.

Dans le cadre de sa restructuration, il promet de rationaliser son réseau, de revoir la composition de sa flotte, d'éliminer les capacités en surnombre et d'améliorer l'utilisation de ses avions et de leurs équipages.

Le programme de restructuration a déjà entraîné 590 suppressions de postes et Flybe s'est en outre engagé à quitter son principal "hub" de Londres à l'aéroport de Gatwick.

"Il nous faut faire davantage et le faire immédiatement", a déclaré le directeur général Saad Hammad dans le communiqué de résultats.


Les 500 suppressions d'emplois supplémentaires devraient permettre à la compagnie d'économiser sept millions de livres cette année et 26 millions en 2014.

Après ces annonces, l'action Flybe s'envole de 16,6% à 84,6 pence vers 11h40 GMT, la meilleure performance de la Bourse de Londres.

Et oui on est pas la 1ere compagnie domestique en UK sans un bon "petit" concept
- flotte turbo-prop adaptée avec une migration sur du jet si il y a un besoin de + de sièges ( ou pour lignes longues)
- on ne met pas trop les pieds /ailes a Londres

tiens un modèle pour HOP

Aïe

Liste des lignes supprimées en 2014:

Cancelled from 05JAN14
Glasgow – Shannon 2 weekly

Cancelled from 07JAN14
Bristol – Jersey 3 weekly

Cancelled from 13JAN14
East Midlands – Paris CDG 1 daily

Cancelled from 19JAN14
Belfast City – Exeter – Paris CDG 1 daily
Cardiff – Glasgow 2 weekly
Cardiff – Glasgow – Paris CDG 1 daily
Cardiff – Paris CDG 1 daily
Leeds/Bradford – Southampton 13 weekly
Southampton – Hanover 6 weekly

Cancelled from 28MAR14
Exeter – Newcastle 6 weekly

Cancelled from 30MAR14 (Previously reported)
London Gatwick – Belfast City 23 weekly
London Gatwick – Guernsey 24 weekly
London Gatwick – Inverness 14 weekly
London Gatwick – Isle of Man 26 weekly
London Gatwick – Jersey 26 weekly
London Gatwick – Newcastle 18 weekly

Liste des lignes saisonnières supprimées (Fréquences prévues en S14)
Belfast City – Jersey 1 weekly
Bristol – Isle of Man 3 weekly
Edinburgh – Knock 3 weekly
Exeter – Barcelona 2 weekly
Exeter – Nice 2 weekly
Isle of Man – Luton 4 weekly
Isle of Man – London Luton – Jersey 1 weekly
Isle of Man – Southampton 3 weekly
Jersey – Luton 3 weekly
Jersey – Newcastle 1 weekly
Limoges – Newcastle 1 weekly
Newquay – Norwich 1 weekly
Southampton – Barcelona 3 weekly
Southampton – Beziers 2 weekly

L'expansion a peut-être été trop rapide. Le réseau est rationalisé. Il n'en demeure pas moins que le modèle initial est plutôt bon. Le rachat de Loganair et l'extension intra GB à tout-va n'était pas forcément la meilleure idée.

Un nouveau départ, avec des nouvelles couleurs

http://www.tourmag.com/Flybe-garantit-l ... 66035.html

Arrivée de la Cie sur LCY pour le prochain programme hiver

http://www.routesonline.com/news/29/bre ... n0.twitter

10 nouvelles lignes au départ de Cardiff.
Annonce officielle aujourd'hui

http://www.walesonline.co.uk/business/b ... ne-8771121

Je pensais qu'ils n'avaient plus les Embraer 195, seulement des 175.

1ère base en dehors de l'Angleterre: Dusseldorf

From this strong position, over the next 12 months, we will open our first European base in Dusseldorf and continue to cautiously test routes to maximise the returns from our existing capacity.

Source: otp.investis.com

FlyBe va ouvrir pour S17 (a/c26mars) 2 lignes domestiques au départ Heathrow
ABZ et EDI, en 3/4 quot sauf sa/di

FlyBe est en difficulté en ce moment; le groupe Stobart envisage une collaboration avec FlyBe, sous une forme à déterminer, qui pourrait être une prise de contrôle.
Le groupe Stobart est propriétaire de l'aéroport de Southend (SEN). Sa filiale Stobart Air opère déjà des vols en franchise pour FlyBe.

http://www.cityam.com/281101/london-sou ... p-confirms

C'est que ça ne va pas fort chez FlyBe, en ce moment. Après des années fastes, avec des gros partenariats, la compagnie a viré, dans le rouge depuis 5-6 ans, avec 1 ou 2 exercices dans le vert. Et a terminé certains partenariats (Fly Nordic, Lognair et Blue Islands)

Nouvelles couleurs Flybe...seulement 2 ans d'existence pour l'actuelle

Spottingment parlant, la catastrophe.....

https://twitter.com/flybe/status/1036935863698116612