Forum Aviation

azur a écrit :

AirKd a écrit :Par contre du A330 sur Dakar Lagos ou DKR Abidjan, c'est un peu risqué

. Complètement suicidaire démarrer avec un seul appareil un gros porteurs en plus surtout pour faire du MC...

Pas sur que le A330 "coute cher" c'est un ami qui va le fournir ! et si c'est pour des continuations vols Europe pourquoi pas
... sinon oui B737 et A32x sont des machines très biens adaptées a ce type de trafic j'ai été 2 fois a DKR en B737-800 et B737-700 avec continaution BKO/OUA et rien a redire

... ouvrir les resas pour dec pas trop de pbl il y a un mega volume a traiter en fin d'année par contre pour les vols de janvier ce sera moins drole !

Finalement sa sera du A320

Après avoir annoncé devant les députés le lancement imminent, pour janvier 2011, le décollage de Sénégal Airlines, Karim Wade a finalisé la... location d'un avion pour sa compagnie aérienne. Jeune Afrique fait l'annonce dans sa dernière livraison. "En toute discrétion, les dirigeants de la nouvelle compagnie viennent de signer un contrat de location d'un Airbus A320 avec la société américaine GE Capitam Aviation Services (Gecas), une filiale de General Eletric", indique le journal. Ce premier appareil, qui devrait rallier Dakar vers la mi-décembre, se trouve actuellement à Perpignan, dans les ateliers du groupe français EAS Industries, où il est repeint aux couleurs de la compagnie sénégalaise.



Rewmi.com

AirKd a écrit :Finalement sa sera du A320...

C'est plus raisonnable pour le marché visé !... un contrat de location d'un Airbus A320 ...

mais ou sont ces machines ? com. de nov 2009

Lettre d'intention de Sénégal Airlines pour quatre A320 et deux A330
La compagnie Sénégal Airlines a signé une lettre d'intention pour la commande de quatre avions moyen-courrier de la famille Airbus A320 et deux long-courrier A330, a annoncé mercredi l'avionneur dans un communiqué

A lire , pas de scoop mais quelques precisions en particulier sur l'Europe

"Le Sénégal, a-t-il indiqué, a entamé la renégociation des droits de trafic avec des compagnies essentiellement européennes pour que Sénégal Airlines puisse très rapidement desservir l’Europe".

http://www.aps.sn/aps.php?page=articles ... icle=74546" onclick="window.open(this.href);return false;

mais ou sont ces machines ? com. de nov 2009

Je me pose la même question. EK a surement du se dire, que le projet de départ était peu être un peu ambitieux.

Qui est Air Teranga ??

azur a écrit :Qui est Air Teranga ??

http://www.xibar.net/NAISSANCE-D-UNE-NO ... 17789.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La compagnie Sénégal Airlines sera lancée à la fin de ce mois, précisément le 30 décembre prochain, a confié une source proche du ministre d'Etat, ministre de la Coopération internationale, des infrastructures, des transports aériens et de l'énergie.

Karim Wade, interpellé par votre serviteur à l'occasion de la conférence de presse tenue en marge de la cérémonie d'inauguration de la CAFAC et de l'OACI, a d'abord évité la question en public, avant de nous répondre sur le ton de la confidence. « Ce n'est pas le lieu pour aborder des questions nationales, mais je vous fais cette confidence, je vais procéder à la visite des avions samedi prochain. »

Une information confirmée par un de ses proches collaborateurs, qui ajoute que « le premier appareil de la compagnie sera réceptionné le 22 décembre et le second arrive dans la semaine suivante et la conférence de lancement est prévue le 30

All Africa

Et d'ou viennet les machine, une serait origine Gecas mm si sur le site Gecas il n'en est pas fait état et la 2eme évoquée ici quelques jours apreès

« le premier appareil de la compagnie sera réceptionné le 22 décembre et le second arrive dans la semaine suivante

Et lancer une Cie, a ma connaissance ... ça demande au minimum un systeme de Resa
... ou alors les vols vont etre gratos pour "les amis" au debut ou je n'ai pas bien compris car on parle d'un lancement 30 decembre et premiers vols a suivre (j'ai lu par ailleurs debut janvier)

son site internet ( pas de resa en ligne)
http://www.senegalairlines.aero/" onclick="window.open(this.href);return false;

le 1er A320 sera (selon CH Aviation)
- A320-214
- immat. 6V-AII
- Stored at Shanghai (SHA) Spring Airlines
le second a venir aussi chinois
- A320-214
-immat actuelle M-ABCV
- Stored at Perpignan (PGF) China Eastern Airlines

Sénégal Airlines décolle le 18 janvier

Le Sénégal retrouve une compagnie aérienne nationale. Le décollage de Sénégal Airlines est imminent et prévu pour le 18 janvier 2011. Le vol inaugural devrait relier Dakar, sa base, à Banjul (Gambie).

La compagnie sénégalaise va débuter ses opérations avec deux Airbus A320 aménagés en configuration biclasse de 136 places (16 en Affaires et 120 en Economie). Ils ont été acquis en leasing, dont un auprès de CIT Aerospace. Un troisième appareil doit rejoindre la flotte en mai 2011.

Son réseau se concentrera initialement sur des dessertes régionales. Sénégal Airlines a en effet prévu de relier Dakar à Banjul, Abidjan, Bamako, Conakry et Nouakchott. Les vols intercontinentaux devraient être lancés plus tard, à la réception des deux Airbus A330 pour lesquels elle a signé une lettre d’intention en novembre 2009 (qui portait également sur quatre A320).

Sénégal Airlines est la remplaçante d’Air Sénégal International, liquidée en avril 2009 à la suite d’un différend chronique entre l’Etat sénégalais et Royal Air Maroc, qui étaient tous deux actionnaires. Sa création a été annoncée en mai 2009 par Karim Wade, le ministre sénégalais des Transports Aériens, et son lancement a été officialisé en novembre 2009 lors du salon aéronautique de Dubaï.

AVION a écrit :Sénégal Airlines décolle le 18 janvier

Bon vol a cette nlle cie en lui souhaitant une gestion pas trop africaine et une longue vie

http://www.senvideo.com/view_video.php? ... a2a558872d" onclick="window.open(this.href);return false;

Une machine bien adaptée ... config sympa (16 biz +120 Eco ) ça ressemble a ASI et ses 737

PS qualque'un sait il ce que signifie sur l'appareil la mention "Groupe Air Sénégal"

Magnifique appareil . Par contre pourquoi il y a écrit Groupe Air Sénégal ??? Celle-ci ayant disparus définitivement.

azur a écrit :Magnifique appareil . Par contre pourquoi il y a écrit Groupe Air Sénégal ??? Celle-ci ayant disparus définitivement.

Selon un blog, le groupe Air Sénégal serait une structure englobant: la compagnie aérienne, un centre de maintenance, un hôtel, ainsi qu’une école de formation.

gilles1391 a écrit :Selon un blog, le groupe Air Sénégal serait une structure englobant: la compagnie aérienne, un centre de maintenance, un hôtel, ainsi qu’une école de formation.

J'avais un peu pensé a ça mais avec d'autres cies aeriennes (Senegalair entre autre) pas avec hotellerie et ecole formation

Le Sénégal retrouve une compagnie aérienne nationale. Le décollage de Sénégal Airlines est imminent et prévu pour le 18 janvier 2011. Le vol inaugural devrait relier Dakar, sa base, à Banjul (Gambie). La compagnie sénégalaise va débuter ses opérations avec deux Airbus A320 aménagés en configuration biclasse de 136 places (16 en Affaires et 120 en Economie).

Ils ont été acquis en leasing, dont un auprès de CIT Aerospace. Un troisième appareil doit rejoindre la flotte en mai 2011.

Son réseau se concentrera initialement sur des dessertes régionales. Sénégal Airlines a en effet prévu de relier Dakar à Banjul, Abidjan, Bamako, Conakry et Nouakchott. Les vols intercontinentaux devraient être lancés plus tard, à la réception des deux Airbus A330 pour lesquels elle a signé une lettre d’intention en novembre 2009 (qui portait également sur quatre A320).

Sénégal Airlines est la remplaçante d’Air Sénégal International, liquidée en avril 2009 à la suite d’un différend chronique entre l’Etat sénégalais et Royal Air Maroc, qui étaient tous deux actionnaires. Sa création a été annoncée en mai 2009 par Karim Wade, le ministre sénégalais des Transports Aériens, et son lancement a été officialisé en novembre 2009 lors du salon aéronautique de Dubaï. (aerocontact, photo : Sénégal Airlines)

AVION a écrit :... Les vols intercontinentaux devraient être lancés plus tard, à la réception des deux Airbus A330 pour lesquels elle a signé une lettre d’intention en novembre 2009...

Une connerie pour débuter !
... que Senegal Al tourne bien en multipliant les frequences** si besoin, avec une flotte homogène de A320 qui est tout a fait compatible dans la config retenue pour faire des vols Europe et apres ... oui passer au A330 si pax il y a

** ASI avait opté pour 2 quot sur ORY ( pas tjs les jours) en B737-700 ça donnait pas mal de souplesse en connecting mm si ça na pas tjrs bien marché

AVION a écrit :... à la réception des deux Airbus A330 pour lesquels elle a signé une lettre d’intention en novembre 2009...

Aucune trace de ces machines, ni mm de la Cie comme cliente sur les listings ( machines en cde ) Airbus alors ... peut etre des appareils emirates et dans ce cas pourquoi annoncer la signature avec Airbus d'une lettre d’intention de commande