Forum Aviation

Hello

Je sais c'est trop tôt:

CO restera avec B777 pour le période 2012 sur GVA.

http://airlineroute.net/2011/06/09/co-gvamuc-s12/" onclick="window.open(this.href);return false;

Cheers

Easyjet a commancé de liberer des vols jusqu'au fin juin 2012

Salut,des news UX et très bonne journée à tous:
http://www.travelinside.ch/travelinside ... ctID=20277" onclick="window.open(this.href);return false;

SE-210 a écrit :Salut,des news UX et très bonne journée à tous:
http://www.travelinside.ch/travelinside ... ctID=20277" onclick="window.open(this.href);return false;

Tellement plus logique et raisonnable

Hello

Edelweiss a libéré les vols d'été 2012.

Le programme est inchangé depuis Genève, à l'exception de Larnaca qui sera desservie deux fois par semaine entre le 2 juillet et le 27 octobre 2012 (lundi et vendredi).

selon Travelinside.ch.

Cheers

Je n'ai rien trouvé d'officiel mais KM ne desservira plus GVA-CTA l'été prochain. Les TO s'organisent pour monter des charters (apparement, il y aura 1 vol SN en ARJ dès Pâques).
Est-ce que EZS a déjà 100% de son horaire d'été planifié? Trop tard pour eux??

Est-ce que Malte sera desservi par Air Malta?

Saut

Oui Malte sera desservi par Air Malta au départ de GVA.
Je viens de chercher des vols pour 12/19.05.2012 sur leur site et je trouves des vols directs à CHF 136.00 par chemin.

Cheers

TK prévoit utiliser le lu/me & Sa un A330 sur les vols vers GVA. J'espère que cette fois c'est bon, pas comme pour la période 2011

Je pense que ce sera comme l'été... Ajustements très ponctuels à mon avis.

Mike

Lufthansa profite de l'ouverture du nouvel aéroport de Berlin (BER) en juin pour ouvrir 29 nouvelles lignes.

GVA en fait partie et LH proposera 12 vols hebdomadaires.

Berlin – Geneva NEW 12 weekly
LH3154 BER0715 – 0850GVA 319 x7
LH3156 BER1755 – 1930GVA 319 x6

LH3155 GVA0930 – 1155BER 319 x7
LH3157 GVA2010 – 2145BER 319 x6

... on est proche du coup fatal au projet de Skyways qui ne cesse de reporter l'ouverture de la ligne prévue maintenant pour le mois de mars.

Tout le détail des lignes sur Airline Route.

Au moins, LH est fiable à ce niveau-là. Tant mieux pour GVA et tant pis pour Skyways!

Mike

SK avec une 3ème fréquence CPH, arrivée le soir, et départ le matin, ainsi que quelques vols en plus sur ARN
TK tous les vols publiés en 321, pas de 330 planifiés et jamais réalisés comme l'été 2011...
CO 777 seulement les mois de février, mars et avril

SAS: Copenhagen - Geneva increases from 2 to 3 daily (weekdays operation)
Stockholm - Geneva increases from daily to 9 weekly

LOT: Warsaw - Geneva reduces from 10 weekly in S11 to daily in S12

United semble remettre le 764 (iso 772) à partir du 27 mai sur EWR (d'après CO.com)
D’ici quelques mois, une bonne partie des 764 auront été reconfigurés en 39J/70Y+/133Y (iso 35J/200Y)
A noter l’apparition de sièges Eco Plus, sièges business lie flat, AVOD, Channel 9…
Plan de cabine: http://www.airliners.net/uf/view.file?i ... wlO3s.jpeg" onclick="window.open(this.href);return false;

bonjour,

j'ai eu une info d'un pilote Darwin. les 2 dash ex-baboo ne vont pas tarder à partir pour aller a Masstricht pour être peint aux couleurs Darwin. La directive viendrait de Swiss car les avions seraient utilisé pour faire GVA-ZRH-LUG en partenariat avec Swiss. Swiss ne souhaite pas avoir de leurs passagers volant avec des avions aux couleurs Baboo.

Se qui de la peinture c'est confirmé. Les vols eux ne le sont pas encore.


Cyril

Je reprends une info parue sous le forum "EasyJet Switzerland".
Encore 3 nouveautés pour eux:
GVA-ATH, 3/7, les jours 2-4-6, dès le 19 avril
GVA-VCE, 3/7, les jours 3-5-7, dès le 28 mars
GVA-CTA, 2/7, les jours 3-7, dès le 18 avril

VCE opère les mêmes jours que Darwin... Est-ce qu'ils arrêteront, comme Baboo l'avait fait lorsque EZS avait ouvert PRG, NAP, TLS... ? Difficile d'être un petit à GVA. Selon le Travel Inside du jour, Star Alliance aura 35% de pdm à GVA avec le dévelopment de LX sur NCE, MAD et LH sur BER. EZS sera entre 35 et 40%. Reste les miettes...

En parlant de Darwin, apparement, ils vont arrêter NCE. Ils sont en discussion avec Swiss "pour reprendre une ligne (LX) au départ de GVA" (PRG?? LCY??). Ca va mal... A mon avis, y'a que LX qui pourra les sauver. Sinon, ils ne leur reste presque plus rien : VCE -> c'est mort, FCO encore ok, sauf si AZ claque la porte et puis restent FLR, LUG et les routes saisonnières...

A compter du 1er avril, AF lance Genève-Toulouse à raison de 5 vols/sem.

Speedbird a écrit :A compter du 1er avril, AF lance Genève-Toulouse à raison de 5 vols/sem.

Avec un horaire qui vise les personnes retraités uniquement ?? En effet, vols du lundi au vendredi uniquement (aucun vol le weekend) et de plus au milieu de la matinée. Je vois mal comment ils vont convaincre les voyageurs d'affaires ou même les touristes, avec un horaire tel qui suit:

TLS 1000 - GVA 1105 x67 319
GVA 1140 - TLS 1255 x67 319

A mon avis c'est easyjet qui doit doucement rigoler.

A mon avis c'est easyjet qui doit doucement rigoler.

EZS a un assez bon horaire le dimanche, les autres jours (lu,me,je,ve), c'est blanc bonnet / bonnet blanc. C'est clair qu'AF aurait pu faire mal si... Mais avec des si... ils se seraient aussi bougés un peu plus vite sur le NCE-GVA. Chez AF les idées sont bonnes, la mise en oeuvre est laborieuse (merci les syndicats )

JetStarCH a écrit : ...Chez AF les idées sont bonnes, la mise en oeuvre est laborieuse (merci les syndicats )

C'est de l'humour j'espère!!!

Parce qu'au vu des annonces des lignes des bases, de la destruction du hub de LYS...effectivement que de bonnes idées!!!