Forum Aviation

lxa330 a écrit : J'ai fait quelques voyages d'affaire sur GVA-LUG où l'AR était à 800-900 CHF. Mon employeur paie tout ça, mais quand même pour 30 minutes de vol c'est tout simplement du vol.

Non, du Yield Management

AVION a écrit :Non, du Yield Management

Exact !! Il n'y a pas grand chose d'autre que des voyageurs d'affaires sur cette ligne... D'où l'importance particulière à tenir pour la ponctualité.

Etant fréquent utilisateur de la ligne sur GVA-BIQ, les premiers prix sont aux alentours de 150 CHF l'AR, mais en été les prix s'envolent jusqu'à plus de 900 CHF l'AR et les vols sont complets (même les ERJ190 de 100 places à l'époque), je ne vois aucune raison pour la compagnie de ne pas pratiquer ces tarifs!! Seulement sur Lugano, force est de constater que les avions sont environ jamais pleins.

Mike

Etihad Regional a liberé les vols d'été 15. Plus des vols vers FCO et pas de developpement prévus à GVA, par contre il y Aura un vols ZRH - VCE. sniff sniff

Il reste 6 mois avant de pouvoir se faire une vraie opinion du reseau ete 2015, pas encore de soucis a se faire. Ils attendent d'abord ce que Swiss va nous annoncer dans quelques semaines.
Malgre tout, il y a une certaine logique avec l'abandon de Rome puisque Alitalia, lui aussi dans le grion d'Ethiad est sur la ligne. Il resterait encore au moins 3 acteurs sur cette ligne.

F7 volera 3/7 vers BIQ en S20.

Quelle heureuse idée Je suppose que c'est le vol du mercredi ?
... Enfin, on va quand même attendre de voir... Parce que l'été 2015... C'est dans longtemps !!!! (Inch'Allah )

Mike

F7 volera vers Calvi et Figari pendant l'été.

http://www.romandie.com/news/Etihad-Reg ... 527047.rom

Salut!

Travel inside allemand de ce jour.

Royal Jordanian reliera Amman à Genève et Zurich 4x par semaine l'été prochain.Un des vols continuera sur Aqaba,qui ne peut pas être encore effectuée en direct pour le moment car potentiel encore un peu faible.Pas de 787 prévu sur la Suisse pour le moment mais un mixte A319/320/321.

Voilà bonne journée

il semblerait que le BCN-GVA de Vueling devienne "régulier". A suivre.

Vueling today (04NOV14) announced planned service launch on 31 new citypairs, mainly from Barcelona and Rome. Planned routes as follow.

Barcelona – Ancona
Barcelona – Basel
Barcelona – Birmingham
Barcelona – Belfast City
Barcelona – Brindisi
Barcelona – Dublin
Barcelona – Faro
Barcelona – Funchal
Barcelona – Geneva
Barcelona – Moscow Sheremetyevo
Barcelona – Rotterdam
Barcelona – Trieste
Rome – Bilbao
Rome – Bucharest
Rome – Budapest
Rome – Karpathos
Rome – Kefallonia
Rome – Kos
Rome – Lampedusa
Rome – Larnaca
Rome – Lemnos
Rome – London Gatwick
Rome – Lyon
Rome – Marrakech
Rome – Mytilene
Rome – Nice
Rome – Pula
Rome – Rennes
Rome – Reykjavik
Rome – Stuttgart
Rome – Vienna

Operational frequencies and launch dates will appear in future updates once flight schedule appears in the GDS.

Source: airlineroute.net

Vueling, tous les jours.
Lundi au jeudi:
VY 6201 BCN1605 GVA1740
VY 6202 GVA1820 BCN1950
Vendredi:
VY 6201 BCN1500 GVA1635
VY 6202 GVA1715 BCN1845
Samedi:
VY 6201 BCN0915 GVA1050
VY 6202 GVA1130 BCN1300
Dimanche:
VY 6201 BCN1720 GVA1855
VY 6202 GVA1935 BCN2115

Je trouve que c'est des bons horaires. LX devrait en prendre de la graine

Je pense qu'ils rempliront ce vol sans trop de souci. L'offre est grande, certes, mais le marche aussi et la demande plutot élastique sur une telle destination.

Le Newcastle-Genève d'Easyjet devient "year-round".

https://bdaily.co.uk/industrials/06-11- ... l-airport/

787flyer a écrit :Le Newcastle-Genève d'Easyjet devient "year-round".

https://bdaily.co.uk/industrials/06-11- ... l-airport/

La ligne ne semble pas tout à fait 'year-round'. Pas de vols en mai, par exemple, ni au-delà du 6 septembre. Mais si seulement ils avait mis en year round il y a deux ou trois ans j'en aurai bien profité.

F7 continuera de voler 1x par jours entre GVA et FCO Avec un départ à 06.20h.

Belle couverture de EY sur FCO... avec ce départ matinal plus les vols AZ ca fait un vol matin, midi et soir. Bien.

kottok a écrit :Belle couverture de EY sur FCO... avec ce départ matinal plus les vols AZ ca fait un vol matin, midi et soir. Bien.

Et du coup des FCO-GVA qui partent à 8h35 & 9h30, et le dernier du groupe qui quitte Rome à 16h45, quelle belle planification !!!

C'est EZS qui doit sourire, vu que même LX ne planifie pas de FCO-GVA le soir...

oui dans l'autre sens c'est moins joli Peut être une histoire de feeding sur FCO dans la stratégie EY ?

kottok a écrit :oui dans l'autre sens c'est moins joli Peut être une histoire de feeding sur FCO dans la stratégie EY ?

Quand bien même EY va opérer 2x FCO-AUH l'été prochain (en comptant les vols AZ), on ne planifie pas un vol pour une unique question de feeding, et encore moins pour faire joli dans une publication promotionnelle.

Il est beaucoup plus rentable de vendre 30 sièges point à point, mettons à 150.- par leg, plutôt que de se concentrer sur 3 pax éventuels GVA-FCO-AUH-BKK qui ne rapporteront au leg GVA-FCO qu'une toute petite part du billet vendu bon marché sur la destination finale (pas plus de 30 / 40.-).

De plus, il y'a des vols directs quotidiens sur AUH, ainsi que l'opération via ZRH pour combler le matin, à vouloir proposer trop de possibilités, on s'expose à la dévaluation de son produit phare (AUH-GVA-AUH nonstop), et à la dillution de ses propres revenus.

C'est quand même dingue que personne n'opère un vol quotidien le soir sur ce genre de route, qui n'est jamais qu'à 1h30 de vol, donc planifiable relativement facilement pour un départ vers 19h00 - 19h30, et qui serait dès lors beaucoup plus attractive, donc beaucoup plus rentable.

Me lever à 4h30 du matin pour voler dans une tondeuse à gazon (et perso, j'adore la tondeuse en question, mais je doute que se soit le cas de Monsieur Toutlemonde) vers Rome alors que les 3 concurrents offrent des produits un brin plus attractifs en termes d'horaire.... Je dis ça je dis rien hein

Selon fhkd.de. je vois que F7 veut agementer les vols entre GVA - DUS à 5/7.
F7 282 30MAR 23OCT 1_3_5__ S20 0615 GVA GVA J S2
F7 282 31MAR 22OCT _2_4___ S20 0910 GVA GVA J S2

Selon ch-aviation.ch, Blue Islands va faire de GVA une destination saisonnière. Dernier vol mi-avril 2015 avant (peut-être) un retour en mi-décembre.

JetStarCH a écrit :Selon ch-aviation.ch, Blue Islands va faire de GVA une destination saisonnière. Dernier vol mi-avril 2015 avant (peut-être) un retour en mi-décembre.

A été officiellement annoncé

Arrêt d'AMS, CDG et ZRH.
GVA devient saisonnier ski