Forum Aviation

Mike a écrit :Sauf erreur de ma part, le 345 ne vient que le weekend. Probablement pour des questions d'organisation de la flotte. Les cabines étant très similaires, pas de différence commerciale à mon avis.

Planifié en quotidien sauf mercredis et vendredis (où il est affecté à la route AUH-RBA).

J'en étais resté aux premiers weekends de l'été alors Merci pour la précision!

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a une explication concernant les nombreux vols Iberia en gros-porteurs depuis ce début d'année?

- forte augmentation de la demande vers l'Espagne, en particulier sur les Canaries, vu les problèmes géopolitiques au Maghreb et en Égypte?
En hiver pourquoi pas, mais le mois de mai est le début de la basse saison aux Canaries, donc je doute.

- pures raisons de planification et/ou d'optimisation (maintenance sur les A321 en particulier, voire besoin prioritaire de ces avions sur d'autres destinations, et gros-porteurs de toute manière au sol à MAD entre deux rotations long-courriers)?

- forte demande temporaire pour du cargo?

Merci pour vos lumières!

A333X

les gros porteurs Iberia sont un peu partout en europe..hier sur Dusseldorf A340-600 par exemple..

Ce qui est certain c'est que ces augmentations en termes d'offre ont quelque peu stimulé la demande, IB est une compagnie qui se porte particulièrement bien à GVA.

Les Canaries représentaient (toutes confondues) plus de 40 PDEW (Pax per Day Each Way) en mars, et dans l'ensemble, les parts de marchés se divisent en :

48% Madrid
27% Reste de l'Espagne (y compris Canaries)
25% Autres

Je vois de plus des vols Chalair canceled vers Anvers, donc je suppose ce vol sera bientôt arrêter?

sr71 a écrit :Je vois de plus des vols Chalair canceled vers Anvers, donc je suppose ce vol sera bientôt arrêter?

N'est pas un WE très particulier, ce qui pourrait expliquer le pourquoi du comment

sr71 a écrit :Je vois de plus des vols Chalair canceled vers Anvers, donc je suppose ce vol sera bientôt arrêter?

En effet, et ça ne date pas de cette semaine.

Faut dire qu'à ...400 EUR le one-way !!!

Perso, à ce prix là, et même si j'adore voler dans des avions improbable avec quasi zéro service, je préfère encore aller à Zavantem !

Le 02 &03.09.2016 il y aura 2 vols direct au départ de GVA vers Madinah en A320, à côté des vols vers Jed.

Selon Dpts il y aura 1 vol en A333 Iberia prévu pour le mois de juin. Peut être il y aura d'autre vols prévus.
Etihad reviens en Sept. 2016 avec le A345 vers GVA.

Tous tourne de ZRH rien à GVA. Germania, Vueling, Air Berlin etc ouvre des destinations que nous manquerons à GVA.
GVA et out of the game

sr71 a écrit :Tous tourne de ZRH rien à GVA. Germania, Vueling, Air Berlin etc ouvre des destinations que nous manquerons à GVA.
GVA et out of the game

Autant comparer GVA avec BSL tant qu'on y est et se demander pourquoi EZS fait pas autant de Canaries, Allemagne, Pologne, etc. Les marchés sont différents. GVA se tourne plus vers la France et l'Italie tandis que BSL/ZRH adorent les Canaries, Baléares ou Turquie.

Après normal que Vueling décide de mettre des vols depuis ZRH, c'est à peu près le seul aéroport majeur en Europe a ne pas avoir de base low-cost (si l'on considère que l'opération Air Berlin ex-ZRH est majoritairement du charter). Par contre ZRH n'a pas le même nombre de vols EZY qu'à GVA, faut-il avoir une petite larme pour les Zurichois ?

sr71 a écrit :Tous tourne de ZRH rien à GVA. Germania, Vueling, Air Berlin etc ouvre des destinations que nous manquerons à GVA.
GVA et out of the game

+ 6 millions de passagers en moins de 10ans...
+58% d'augmentation de trafic entre 2006 & 2015, peu d'aéroports ont une telle progression, out of the game oui, mais vers le haut !

Depuis 2006, on compte parmi les nouvelles venues des compagnies telles que :

Aegean
Air Canada
Air China
Belavia
Emirates
Finnair
Icelandair
Qatar AW
Tarom
Ukraine Intl
United
Vueling
Wizz Air
...

Des augmentations des fréquences significatives chez :

Aeroflot
British Airways
KLM
LOT
Saudia
TAP Portugal
Turkish
...

Ainsi qu'un réseau easyJet qui a plus que doublé...

Je continue ?

Sun-Express volera que 2/7 entre GVA & AYT. Il y avait des annonces début année d'augmenter à 3/7.

c'est la crise..les gens ont peut..ils boudent la turquie..Bale c'est pareil..beaucoup moins de vols que prevue..

NICO a écrit :c'est la crise..les gens ont peut..ils boudent la turquie..Bale c'est pareil..beaucoup moins de vols que prevue..

Plutôt le fait que la situation en Turquie est très tendue actuellement qu'une crise.

Wizzair termine les vols vers Cluj fin Juillet 2016. Wizzair n'a pas tellement de chance à GVA.

Ceiba Cargo Il 76 en route pour GVA à l'instant?

Ed Force one ne viendra pas à GVA. Nous avons vraiment plus la chance.

http://www.20min.ch/ro/musique/news/sto ... e-24208727

Easyjet ouvre Munich à partir du 21.10.2016 4x par semaine.