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Statistiques 2018 GVA airport

Posté : sam. 10 févr. 2018, 23:49
par martin
Janvier 2018
Passagers : 1'462'263 +2.8%
Mouvements : 15'908 +0.4%
Fret : 6'663 Mail: 444, Total : 7'106

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : dim. 11 févr. 2018, 00:37
par Xorry_GVA
martin a écrit :Janvier 2018
Passagers : 1'462'263 +2.8%
Mouvements : 15'908 +0.4%
Fret : 6'663 Mail: 444, Total : 7'106
Environ +18% pour le fret tout de même.

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : ven. 2 mars 2018, 14:36
par Roman
Février 2018


Jusqu'à 7 vols par semaine --> Pax par vol
Plus de 7 vols par semaine --> Pax par jour

Les chiffres sont arrondis automatiquement, raison pour laquelle les totaux varient de + ou - une unité


6 weekly - B767-300
GVA-EWR .... C 26 / S 36 / Y 71 / TTL 132 ..... C 85% / S 73% / Y 52% / TTL 61%
EWR-GVA .... C 28 / S 37 / Y 71 / TTL 135 ..... C 92% / S 76% / Y 52% / TTL 63%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / EWR .... C 27 / S 37 / Y 71 / TTL 134 ..... C 88% / S 74% / Y 52% / TTL 62%


5 weekly - B767-300
GVA-IAD ..... C 22 / S 35 / Y 60 / TTL 117 ..... C 74% / S 72% / Y 44% / TTL 55%
IAD-GVA ..... C 25 / S 37 / Y 61 / TTL 123 ..... C 84% / S 76% / Y 45% / TTL 58%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / IAD ..... C 24 / S 36 / Y 61 / TTL 120 ..... C 79% / S 74% / Y 45% / TTL 56%


UA Global
GVA-USA ..... C 48 / S 71 / Y 131 / TTL 250 ..... C 80% / S 72% / Y 48% / TTL 58%
USA-GVA ..... C 53 / S 74 / Y 132 / TTL 259 ..... C 88% / S 76% / Y 49% / TTL 60%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / USA .... C 50 / S 73 / Y 131 / TTL 254 ..... C 84% / S 74% / Y 49% / TTL 59%

5 weekly
GVA-YUL ..... C 19 / S 17 / Y 178 / TTL 214 ..... C 71% / S 79% / Y 73% / TTL 73%
YUL-GVA ..... C 20 / S 18 / Y 182 / TTL 221 ..... C 75% / S 85% / Y 75% / TTL 76%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
AC / YUL ..... C 20 / S 17 / Y 180 / TTL 217 ..... C 73% / S 82% / Y 74% / TTL 74%


14 weekly - New F Class on both flight
GVA-DXB .... F 9 / C 75 / Y 482 / TTL 566 ..... F 74% / C 89% / Y 79% / TTL 80%
DXB-GVA .... F 7 / C 70 / Y 436 / TTL 514 ..... F 62% / C 84% / Y 71% / TTL 73%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EK / DXB .... F 8 / C 73 / Y 459 / TTL 540 ..... F 68% / C 86% / Y 75% / TTL 76%


7 weekly
GVA-AUH ..... F 5 / C 26 / Y 163 / TTL 194 ..... F 59% / C 82% / Y 85% / TTL 84%
AUH-GVA ..... F 5 / C 26 / Y 144 / TTL 174 ..... F 57% / C 81% / Y 75% / TTL 75%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EY / AUH ..... F 5 / C 26 / Y 153 / TTL 184 ..... F 58% / C 81% / Y 80% / TTL 80%


7 weekly
GVA-DOH ..... C 30 / Y 183 / TTL 213 ..... C 84% / Y 71% / TTL 73%
DOH-GVA ..... C 26 / Y 177 / TTL 203 ..... C 74% / Y 69% / TTL 70%
-----------------------------------------------------------------------------------
QR / DOH .... C 28 / Y 180 / TTL 208 ..... C 79% / Y 70% / TTL 71%


All MEB3 Together
GVA-ALL ..... F 14 / C 131 / Y 828 / TTL 973 ..... F 68% / C 87% / Y 78% / TTL 79%
ALL-GVA ..... F 12 / C 122 / Y 757 / TTL 891 ..... F 60% / C 81% / Y 71% / TTL 72%
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
XX / ALL ..... F 13 / C 127 / Y 792 / TTL 932 ..... F 64% / C 84% / Y 75% / TTL 76%


2 weekly - 1 flights operated by A330
GVA-KWI ..... C 13 / Y 67 / TTL 80 ..... C 64% / Y 56% / TTL 57%
KWI-GVA ..... C 17 / Y 56 / TTL 72 ..... C 85% / Y 46% / TTL 52%
-----------------------------------------------------------------------------------
KU / KWI .... C 15 / Y 61 / TTL 76 ..... C 74% / Y 51% / TTL 54%


2-3 weekly
GVA-PEK ..... C 20 / Y 181 / TTL 201 ..... C 67% / Y 88% / TTL 85%
PEK-GVA ..... C 19 / Y 142 / TTL 162 ..... C 64% / Y 69% / TTL 68%
-----------------------------------------------------------------------------------
CA / PEK .... C 20 / Y 162 / TTL 182 ..... C 66% / Y 78% / TTL 77%


GVA-MRU ..... C 23 / Y 223 / TTL 245 ..... C 66% / Y 84% / TTL 82%
MRU-GVA ..... C 33 / Y 215 / TTL 248 ..... C 96% / Y 81% / TTL 83%
-----------------------------------------------------------------------------------
MK / MRU .... C 28 / Y 219 / TTL 246 ..... C 81% / Y 82% / TTL 82%


5 weekly
GVA-BEY ..... C 21 / Y 95 / TTL 115 ..... C 87% / Y 93% / TTL 92%
BEY-GVA ..... C 20 / Y 95 / TTL 115 ..... C 83% / Y 93% / TTL 92%
-----------------------------------------------------------------------------------
ME / BEY .... C 20 / Y 95 / TTL 115 ..... C 85% / Y 93% / TTL 92%


4-5 weekly
GVA-TUN ..... C 15 / Y 097 / TTL 111 ..... C 76% / Y 74% / TTL 75%
TUN-GVA ..... C 16 / Y 108 / TTL 124 ..... C 84% / Y 84% / TTL 84%
-----------------------------------------------------------------------------------
TU / TUN .... C 16 / Y 102 / TTL 118 ..... C 81% / Y 79% / TTL 80%


6-7 weekly
GVA-CMN ..... C 6 / Y 099 / TTL 105 ..... C 50% / Y 73% / TTL 71%
CMN-GVA ..... C 7 / Y 105 / TTL 113 ..... C 61% / Y 78% / TTL 76%
-----------------------------------------------------------------------------------
AT / CMN ..... C 7 / Y 102 / TTL 109 ..... C 55% / Y 75% / TTL 74%


4 weekly
GVA-CAI ..... C 17 / Y 92 / TTL 110 ..... C 76% / Y 75% / TTL 75%
CAI-GVA ..... C 16 / Y 98 / TTL 115 ..... C 71% / Y 80% / TTL 79%
-----------------------------------------------------------------------------------
MS / CAI ..... C 17 / Y 95 / TTL 112 ..... C 73% / Y 78% / TTL 77%


18 weekly
GVA-IST ..... C 39 / Y 323 / TTL 362 ..... C 78% / Y 82% / TTL 82%
IST-GVA ..... C 41 / Y 292 / TTL 333 ..... C 81% / Y 75% / TTL 76%
-----------------------------------------------------------------------------------
TK / IST ..... C 40 / Y 307 / TTL 347 ..... C 80% / Y 79% / TTL 79%


4 weekly
GVA-SAW ..... Y 152 / TTL 152 ..... Y 81% / TTL 81%
SAW-GVA ..... Y 140 / TTL 140 ..... Y 75% / TTL 74%
-----------------------------------------------------------------------------------
PC / SAW .... Y 146 / TTL 146 ..... Y 78% / TTL 78%


3 weekly
GVA-RIX ..... C 3 / Y 82 / TTL 85 ..... C 43% / Y 61% / TTL 60%
RIX-GVA ..... C 2 / Y 85 / TTL 87 ..... C 39% / Y 62% / TTL 61%
-----------------------------------------------------------------------------------
BT / RIX ..... C 3 / Y 83 / TTL 86 ..... C 41% / Y 61% / TTL 61%


3 daily - Q400 - 6 flights op by A320's
GVA-DUS ..... C 3 / Y 143 / TTL 146 ..... C 36% / Y 80% / TTL 77%
DUS-GVA ..... C 2 / Y 143 / TTL 145 ..... C 26% / Y 79% / TTL 77%
-----------------------------------------------------------------------------------
EW / DUS .... C 3 / Y 143 / TTL 146 ..... C 31% / Y 79% / TTL 77%


9 weekly - Operated by mix of EM190-A320's
GVA-HEL ..... C 10 / Y 119 / TTL 129 ..... C 67% / Y 84% / TTL 82%
HEL-GVA ..... C 11 / Y 118 / TTL 129 ..... C 70% / Y 84% / TTL 82%
-----------------------------------------------------------------------------------
AY / HEL ..... C 11 / Y 119 / TTL 129 ..... C 69% / Y 84% / TTL 82%


15 weekly
GVA-LCY ..... C 23 / Y 122 / TTL 144 ..... C 61% / Y 73% / TTL 71%
LCY-GVA ..... C 20 / Y 141 / TTL 161 ..... C 60% / Y 83% / TTL 79%
-----------------------------------------------------------------------------------
BA / LCY .... C 22 / Y 131 / TTL 153 ..... C 60% / Y 78% / TTL 75%

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : ven. 2 mars 2018, 14:46
par 3locations
D'une manière générale, l'aéroport de Genève rentre dans la catégorie des grands aéroports, et cette catégorie ont une croissance du trafic passagers plus faible que les aéroports de moins de 10 millions de passagers. C'est l'âge de la maturité :ugeek: .

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : sam. 3 mars 2018, 21:49
par Sebo
3locations a écrit :C'est l'âge de la maturité :ugeek: .
C'est aussi une question de mathématiques. Et il est intéressant de regarder les croissances en valeur et pas qu'en pourcentage. Faire +5% quand tu es à 5 M de pax ça fait en valeur 250 000 passagers en plus. A 10 M ça fait 500 000 pax en plus. Et à 20 M ça fait 1 000 000 de pax en plus. Inversement, un aéroport de 5 M de pax qui va gagner 500 000 pax annuels va fanfaronner avec une croissance de 10%. Un aéroport de 15 M pax qui gagne lui aussi 500 000 pax annuels va quant à lui présenter un plus modeste taux de croissance de 3,3%.

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : sam. 10 mars 2018, 14:09
par sr71
Févr 2018
Passagers : 1'463'772 +3.2% (Cum: 2'926'246 +3.0%)
Mouvements : 14'941 -1.1% (Cum: 30'849 -00.3%)
Fret : 6'803 Mail: 378, Total : 7'181 (Cum: 13'466T, 821 )

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : lun. 2 avr. 2018, 14:29
par Roman
Mars 2018


Jusqu'à 7 vols par semaine --> Pax par vol
Plus de 7 vols par semaine --> Pax par jour

Les chiffres sont arrondis automatiquement, raison pour laquelle les totaux varient de + ou - une unité


6-7 weekly - B767-300
GVA-EWR .... C 26 / S 41 / Y 94 / TTL 161 ..... C 88% / S 84% / Y 69% / TTL 75%
EWR-GVA .... C 27 / S 39 / Y 95 / TTL 160 ..... C 88% / S 79% / Y 70% / TTL 75%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / EWR .... C 26 / S 40 / Y 94 / TTL 161 ..... C 88% / S 82% / Y 70% / TTL 75%


5-6 weekly - B767-300
GVA-IAD ..... C 26 / S 41 / Y 88 / TTL 155 ..... C 88% / S 83% / Y 65% / TTL 72%
IAD-GVA ..... C 26 / S 40 / Y 87 / TTL 154 ..... C 88% / S 83% / Y 64% / TTL 72%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / IAD ..... C 26 / S 41 / Y 87 / TTL 154 ..... C 88% / S 83% / Y 65% / TTL 72%


UA Global
GVA-USA ..... C 53 / S 82 / Y 182 / TTL 316 ..... C 88% / S 84% / Y 67% / TTL 74%
USA-GVA ..... C 53 / S 79 / Y 181 / TTL 314 ..... C 88% / S 81% / Y 67% / TTL 73%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / USA .... C 53 / S 81 / Y 182 / TTL 315 ..... C 88% / S 82% / Y 67% / TTL 74%

6 weekly
GVA-YUL ..... C 21 / S 19 / Y 200 / TTL 240 ..... C 78% / S 91% / Y 82% / TTL 82%
YUL-GVA ..... C 21 / S 19 / Y 166 / TTL 206 ..... C 77% / S 89% / Y 68% / TTL 70%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
AC / YUL ..... C 21 / S 19 / Y 183 / TTL 223 ..... C 78% / S 90% / Y 75% / TTL 76%


14 weekly
GVA-DXB .... F 9 / C 80 / Y 458 / TTL 547 ..... F 79% / C 95% / Y 75% / TTL 77%
DXB-GVA .... F 9 / C 75 / Y 427 / TTL 512 ..... F 77% / C 90% / Y 70% / TTL 72%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EK / DXB .... F 9 / C 78 / Y 442 / TTL 530 ..... F 78% / C 93% / Y 72% / TTL 75%


7 weekly - B787-900 from 25Mar
GVA-AUH ..... F 6 / C 27 / Y 134 / TTL 167 ..... F 77% / C 87% / Y 69% / TTL 71%
AUH-GVA ..... F 6 / C 28 / Y 157 / TTL 192 ..... F 77% / C 90% / Y 81% / TTL 82%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EY / AUH ..... F 6 / C 28 / Y 146 / TTL 179 ..... F 77% / C 85% / Y 75% / TTL 77%


7 weekly
GVA-DOH ..... C 31 / Y 181 / TTL 212 ..... C 86% / Y 74% / TTL 75%
DOH-GVA ..... C 29 / Y 170 / TTL 199 ..... C 81% / Y 69% / TTL 71%
-----------------------------------------------------------------------------------
QR / DOH .... C 30 / Y 176 / TTL 206 ..... C 84% / Y 71% / TTL 73%


All MEB3 Together
GVA-ALL ..... F 16 / C 138 / Y 773 / TTL 927 ..... F 78% / C 91% / Y 73% / TTL 76%
ALL-GVA ..... F 15 / C 132 / Y 755 / TTL 903 ..... F 77% / C 88% / Y 72% / TTL 74%
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
XX / ALL ..... F 15 / C 135 / Y 764 / TTL 915 ..... F 77% / C 90% / Y 73% / TTL 75%


2 weekly - 2 flights operated by A330
GVA-KWI ..... C 14 / Y 73 / TTL 87 ..... C 75% / Y 58% / TTL 60%
KWI-GVA ..... C 16 / Y 66 / TTL 82 ..... C 83% / Y 53% / TTL 57%
-----------------------------------------------------------------------------------
KU / KWI .... C 15 / Y 69 / TTL 85 ..... C 79% / Y 55% / TTL 59%


3 weekly
GVA-PEK ..... C 23 / Y 173 / TTL 196 ..... C 78% / Y 84% / TTL 83%
PEK-GVA ..... C 18 / Y 131 / TTL 149 ..... C 60% / Y 63% / TTL 63%
-----------------------------------------------------------------------------------
CA / PEK .... C 21 / Y 152 / TTL 173 ..... C 69% / Y 73% / TTL 73%


5 weekly
GVA-BEY ..... C 22 / Y 99 / TTL 120 ..... C 91% / Y 97% / TTL 96%
BEY-GVA ..... C 20 / Y 94 / TTL 115 ..... C 85% / Y 92% / TTL 91%
-----------------------------------------------------------------------------------
ME / BEY .... C 21 / Y 96 / TTL 118 ..... C 88% / Y 95% / TTL 93%


6-7 weekly
GVA-TUN ..... C 15 / Y 094 / TTL 109 ..... C 76% / Y 74% / TTL 75%
TUN-GVA ..... C 10 / Y 103 / TTL 113 ..... C 71% / Y 76% / TTL 75%
-----------------------------------------------------------------------------------
TU / TUN .... C 13 / Y 099 / TTL 111 ..... C 74% / Y 75% / TTL 75%


6-7 weekly
GVA-CMN ..... C 9 / Y 116 / TTL 125 ..... C 74% / Y 79% / TTL 79%
CMN-GVA ..... C 7 / Y 094 / TTL 101 ..... C 60% / Y 64% / TTL 64%
-----------------------------------------------------------------------------------
AT / CMN ..... C 8 / Y 105 / TTL 113 ..... C 67% / Y 72% / TTL 71%


4 weekly
GVA-CAI ..... C 18 / Y 94 / TTL 113 ..... C 76% / Y 78% / TTL 78%
CAI-GVA ..... C 16 / Y 84 / TTL 101 ..... C 68% / Y 70% / TTL 70%
-----------------------------------------------------------------------------------
MS / CAI ..... C 17 / Y 89 / TTL 107 ..... C 72% / Y 74% / TTL 74%


5 weekly
GVA-ALG ..... C 10 / Y 087 / TTL 097 ..... C 65% / Y 78% / TTL 76%
ALG-GVA ..... C 10 / Y 069 / TTL 079..... C 62% / Y 63% / TTL 63%
-----------------------------------------------------------------------------------
AH / ALG ..... C 10 / Y 078 / TTL 088 ..... C 64% / Y 70% / TTL 70%


7 weekly
GVA-ATH ..... C 10 / Y 146 / TTL 157 ..... C 84% / Y 94% / TTL 93%
ATH-GVA ..... C 06 / Y 129 / TTL 135..... C 55% / Y 82% / TTL 80%
-----------------------------------------------------------------------------------
A3 / ATH ..... C 08 / Y 137 / TTL 146 ..... C 70% / Y 88% / TTL 87%


3 weekly - CS300 - 2 flights op by B737's
GVA-RIX ..... C 4 / Y 116 / TTL 121 ..... C 63% / Y 86% / TTL 84%
RIX-GVA ..... C 4 / Y 091 / TTL 095 ..... C 56% / Y 67% / TTL 66%
-----------------------------------------------------------------------------------
BT / RIX ..... C 4 / Y 104 / TTL 108 ..... C 59% / Y 76% / TTL 75%


3 daily - Q400 - 6 flights op by A320's
GVA-DUS ..... C 4 / Y 161 / TTL 165 ..... C 48% / Y 88% / TTL 86%
DUS-GVA ..... C 4 / Y 159 / TTL 163 ..... C 48% / Y 87% / TTL 85%
-----------------------------------------------------------------------------------
EW / DUS .... C 4 / Y 160 / TTL 164 ..... C 48% / Y 88% / TTL 86%


9 weekly - Operated by mix of EM190-A320's
GVA-HEL ..... C 14 / Y 136 / TTL 150 ..... C 78% / Y 91% / TTL 89%
HEL-GVA ..... C 13 / Y 122 / TTL 135 ..... C 74% / Y 83% / TTL 82%
-----------------------------------------------------------------------------------
AY / HEL ..... C 14 / Y 129 / TTL 143 ..... C 76% / Y 87% / TTL 86%


15 weekly
GVA-LCY ..... C 23 / Y 129 / TTL 152 ..... C 67% / Y 82% / TTL 79%
LCY-GVA ..... C 24 / Y 146 / TTL 170 ..... C 75% / Y 92% / TTL 89%
-----------------------------------------------------------------------------------
BA / LCY .... C 23 / Y 137 / TTL 161 ..... C 71% / Y 87% / TTL 84%

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : mar. 10 avr. 2018, 21:04
par sr71
Mars 2018
Passagers : 1'672'228 +1.8% (Cum: 4'598'262 +2.5%)
Mouvements : 16'753 -1.1% (Cum: 47'602 -2.0%)
Fret : 7'831 Mail: 430, Total : 8'262 (Cum: 21'298T, 1'252 )

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : jeu. 10 mai 2018, 09:20
par sr71
Avril 2018
Passagers : 1'534'063 +0.4% (Cum: 6'132'345 +2.0%)
Mouvements : 15'789 -2.4% (Cum: 63'391 -2.1%)
Fret : 7'391 Mail: 396, Total : 7'786 (Cum: 30'335T)

Seulement +0.4% croissance je crois que GVA est en train de pedre plus que prévu. La croissance se fait à ZRH (avec tous les annonces des destinations en plus je crois VN va également ouvrir ZRH prochainement). Dommage pour GVA International

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : jeu. 10 mai 2018, 10:52
par pmar
La capacité Easy Jet stagne voire diminue à GVA. Et cela va continuer pour les prochains mois :
1er Trimestre : -1%
2e Trimestre : -2%
3e Trimestre : 0%
On ne peut pas leur en vouloir. Ils se font tirer dessus de partout, y compris la classe politique, UDC en tête.

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : jeu. 10 mai 2018, 13:20
par A333X
Les départs des vacances de Pâques ont eu lieu en mars, voilà tout...

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : jeu. 10 mai 2018, 13:32
par Mike
Il faut quand même voir que la croissance ne peut "physiquement" pas continuer indéfiniment. Un "ralentissement" de la croissance avec un nombre de mouvements en baisse est bon pour tout le monde en ce moment, notamment du point de vue politique. De plus, avec les nombreux travaux à venir (transformation terminal, etc), ce sera probablement déjà assez compliqué pour l'aéroport de gérer le volume actuel. De plus, la tendance reste malgré tout à la hausse, alors pas de panique 8-)

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : jeu. 10 mai 2018, 16:47
par pmar
Oui, GVA doit reprendre son souffle. Le terminal actuel est à bout, et ce malgré les travaux récents. Les commentaires sur les réseaux sociaux (Facebook, Google, etc.) sont lamentables cet hiver, 1 ou 2 étoiles sur 5... La plupart des passagers sont dégoutés. C'est une véritable refonte des infrastructures qu'il faut mettre en place, sinon oublions la croissance qualitative prônée par la direction et le conseil d'état. L’aile devrait améliorer les choses au niveau des salles d’embarquement, la rénovation du hall arrivée et le nouveau tri-bagage au niveau des arrivées. Mais le fait est que le terminal a une capacité de probablement 12 million (avec un bon niveau de confort). A 18 million ce n’est plus le cas, c’est Héraklion en été.

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : jeu. 10 mai 2018, 18:31
par Xorry_GVA
Pas besoin d’etre si negatif. Je vous rappelle que avril a été impacté par de nombreuses grèves (Air France, Lufthansa, etc.). L’aeroport est plus que saturé et je pense que l’aeroport calme la croissance par nécessité de confort mais aussi pour apaiser les politiques en cette année importante pour les futurs traveaux. Malgré cela, il y a de la croissance...Elle est de plus qualitative avec l’arrivée de Ethiopian, Air Moldova, Adria, etc. Il y en aura d’autres bientôt. Donc pas de panique :-)

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : jeu. 10 mai 2018, 21:58
par juanito
Je dirais même plus... pas de panique. Genève Aéroport entame en effet une période de grands travaux et sera bien différent dans 3-4 ans, avec un nouveau tri bagage, 6-9 nouvelles gates gros et moyens porteurs, le hall d'arrivée, sans compter la rénovation progressive des satellites, et les réflexions en cours pour la suite (augmentation du T1 vers la ville - et en hauteur, réflexion autour du T2 et du secteur France, aire Nord, positions Est et Ouest).

Ca tombe bien que la croissance quantitative se stabilise un peu. Et place effectivement peut-être à un peu plus de qualité, moins d'EasyJet (ou stagnation), un peu plus de MK, ET, voire à l'avenir CX, NH ou SQ. Il existes de réelles perspectives pour de nouvelles lignes à haute valeur ajoutée, nous en avons largement parlé. Et, rappelons-le, le réseau de GVA, qu'il soit européen ou plus lointain, reste incroyable pour la taille de notre région.

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : ven. 11 mai 2018, 16:11
par Marco C.
Et l'aéroport réagit assez rapidement depuis que la nouvelle direction est en place. Je me suis laissé dire que T1 boosted serait à la hauteur des attentes dès juillet, il n'y a qu'à voir l'ampleur de la partie en travaux sur la mezzanine (près d'1/3 de la largeur du terminal). Il y a d'ailleurs un visuel dans la nouvelle publication de l'AGC, p.7: http://www.agc-gva.ch/files/1525438076- ... d-1004.pdf
Xorry_GVA a écrit :Elle est de plus qualitative avec l’arrivée de Ethiopian, Air Moldova, Adria, etc. Il y en aura d’autres bientôt. Donc pas de panique :-)
Des pistes sûres pour les "autres" Xorry? :D

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : lun. 4 juin 2018, 04:48
par Roman
Mai 2018


Jusqu'à 7 vols par semaine --> Pax par vol
Plus de 7 vols par semaine --> Pax par jour

Les chiffres sont arrondis automatiquement, raison pour laquelle les totaux varient de + ou - une unité


7 weekly - B767-300
GVA-EWR .... C 23 / S 35 / Y 81 / TTL 139 ..... C 78% / S 71% / Y 60% / TTL 65%
EWR-GVA .... C 26 / S 36 / Y 94 / TTL 156 ..... C 88% / S 74% / Y 69% / TTL 73%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / EWR .... C 25 / S 36 / Y 87 / TTL 148 ..... C 83% / S 72% / Y 65% / TTL 69%


7 weekly - B767-300
GVA-IAD ..... C 23 / S 35 / Y 66 / TTL 125 ..... C 78% / S 72% / Y 49% / TTL 58%
IAD-GVA ..... C 25 / S 40 / Y 90 / TTL 155 ..... C 85% / S 82% / Y 66% / TTL 73%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / IAD ..... C 24 / S 38 / Y 78 / TTL 140 ..... C 81% / S 77% / Y 58% / TTL 65%


UA Global
GVA-USA ..... C 47 / S 70 / Y 147 / TTL 264 ..... C 78% / S 72% / Y 54% / TTL 62%
USA-GVA ..... C 52 / S 76 / Y 183 / TTL 311 ..... C 86% / S 78% / Y 68% / TTL 73%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / USA .... C 49 / S 73 / Y 165 / TTL 288 ..... C 82% / S 75% / Y 61% / TTL 67%


6 weekly
GVA-YUL ..... C 17 / S 18 / Y 155 / TTL 189 ..... C 62% / S 83% / Y 63% / TTL 65%
YUL-GVA ..... C 21 / S 20 / Y 169 / TTL 210 ..... C 79% / S 95% / Y 69% / TTL 72%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
AC / YUL ..... C 19 / S 19 / Y 162 / TTL 200 ..... C 71% / S 89% / Y 66% / TTL 68%


14 weekly
GVA-DXB .... F 7 / C 69 / Y 375 / TTL 450 ..... F 55% / C 82% / Y 61% / TTL 64%
DXB-GVA .... F 7 / C 67 / Y 365 / TTL 439 ..... F 55% / C 80% / Y 60% / TTL 62%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EK / DXB .... F 7 / C 68 / Y 370 / TTL 444 ..... F 55% / C 81% / Y 60% / TTL 63%


7 > 5 weekly - B787-900
GVA-AUH ..... F 3 / C 18 / Y 074 / TTL 095 ..... F 38% / C 65% / Y 36% / TTL 40%
AUH-GVA ..... F 6 / C 24 / Y 110 / TTL 137 ..... F 47% / C 84% / Y 54% / TTL 57%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EY / AUH ..... F 3 / C 21 / Y 092 / TTL 116 ..... F 42% / C 75% / Y 45% / TTL 48%


7 weekly
GVA-DOH ..... C 27 / Y 149 / TTL 175 ..... C 76% / Y 61% / TTL 63%
DOH-GVA ..... C 24 / Y 152 / TTL 176 ..... C 66% / Y 62% / TTL 63%
-----------------------------------------------------------------------------------
QR / DOH .... C 25 / Y 150 / TTL 175 ..... C 71% / Y 61% / TTL 63%


2 weekly
GVA-KWI ..... C 11 / Y 73 / TTL 75 ..... C 71% / Y 55% / TTL 57%
KWI-GVA ..... C 07 / Y 48 / TTL 55 ..... C 44% / Y 42% / TTL 42%
-----------------------------------------------------------------------------------
KU / KWI .... C 09 / Y 55 / TTL 65 ..... C 57% / Y 49% / TTL 50%


3 weekly
GVA-PEK ..... C 22 / Y 149 / TTL 170 ..... C 73% / Y 72% / TTL 72%
PEK-GVA ..... C 19 / Y 147 / TTL 166 ..... C 65% / Y 71% / TTL 70%
-----------------------------------------------------------------------------------
CA / PEK .... C 21 / Y 148 / TTL 168 ..... C 69% / Y 71% / TTL 71%


5 weekly
GVA-BEY ..... C 19 / Y 93 / TTL 112 ..... C 77% / Y 91% / TTL 89%
BEY-GVA ..... C 19 / Y 98 / TTL 117 ..... C 79% / Y 96% / TTL 92%
-----------------------------------------------------------------------------------
ME / BEY .... C 19 / Y 95 / TTL 114 ..... C 78% / Y 93% / TTL 91%


6-7 weekly
GVA-TUN ..... C 8 / Y 087 / TTL 095 ..... C 62% / Y 64% / TTL 64%
TUN-GVA ..... C 9 / Y 091 / TTL 111 ..... C 69% / Y 75% / TTL 75%
-----------------------------------------------------------------------------------
TU / TUN .... C 9 / Y 094 / TTL 103 ..... C 65% / Y 70% / TTL 69%


6-7 weekly
GVA-CMN ..... C 7 / Y 095 / TTL 102 ..... C 55% / Y 66% / TTL 65%
CMN-GVA ..... C 8 / Y 115 / TTL 123 ..... C 63% / Y 80% / TTL 79%
-----------------------------------------------------------------------------------
AT / CMN ..... C 8 / Y 105 / TTL 112 ..... C 59% / Y 73% / TTL 72%


3-4 weekly
GVA-CAI ..... C 16 / Y 89 / TTL 105 ..... C 69% / Y 74% / TTL 73%
CAI-GVA ..... C 16 / Y 97 / TTL 112 ..... C 66% / Y 81% / TTL 78%
-----------------------------------------------------------------------------------
MS / CAI ..... C 16 / Y 93 / TTL 109 ..... C 67% / Y 77% / TTL 76%


4-5 weekly
GVA-ALG ..... C 11 / Y 69 / TTL 79 ..... C 66% / Y 60% / TTL 61%
ALG-GVA ..... C 11 / Y 75 / TTL 86..... C 65% / Y 66% / TTL 66%
-----------------------------------------------------------------------------------
AH / ALG ..... C 11 / Y 72 / TTL 83 ..... C 65% / Y 63% / TTL 63%


5 flights
GVA-KEF ..... C 06 / Y 092 / TTL 098 ..... C 31% / Y 57% / TTL 54%
KEF-GVA ..... C 10 / Y 124 / TTL 134..... C 49% / Y 76% / TTL 73%
-----------------------------------------------------------------------------------
FI / KEF ..... C 08 / Y 108 / TTL 116 ..... C 40% / Y 66% / TTL 62%


7-8 weekly - EM190 (3x A320's)
GVA-HEL ..... C 6 / Y 87 / TTL 93 ..... C 60% / Y 86% / TTL 84%
HEL-GVA ..... C 6 / Y 77 / TTL 83 ..... C 54% / Y 77% / TTL 74%
-----------------------------------------------------------------------------------
AY / HEL ..... C 6 / Y 82 / TTL 88 ..... C 57% / Y 81% / TTL 79%


3 weekly - Mix of CS300 & B737's
GVA-RIX ..... C 2 / Y 90 / TTL 92 ..... C 20% / Y 74% / TTL 69%
RIX-GVA ..... C 2 / Y 66 / TTL 68 ..... C 14% / Y 56% / TTL 51%
-----------------------------------------------------------------------------------
BT / RIX ..... C 2 / Y 78 / TTL 80 ..... C 17% / Y 65% / TTL 60%


2-3 weekly - Mix of CRJ 700-900
GVA-LJU ..... C 1 / Y 41 / TTL 42 ..... C 10% / Y 58% / TTL 56%
LJU-GVA ..... C 1 / Y 39 / TTL 40 ..... C 37% / Y 56% / TTL 55%
-----------------------------------------------------------------------------------
JP / LJU ..... C 1 / Y 40 / TTL 41 ..... C 23% / Y 57% / TTL 55%


12 weekly EM190
GVA-LCY ..... C 16 / Y 125 / TTL 141 ..... C 60% / Y 84% / TTL 81%
LCY-GVA ..... C 14 / Y 135 / TTL 150 ..... C 63% / Y 89% / TTL 85%
-----------------------------------------------------------------------------------
BA / LCY .... C 15 / Y 130 / TTL 146 ..... C 61% / Y 87% / TTL 83%


3 daily Q400
GVA-DUS ..... C 3 / Y 136 / TTL 139 ..... C 47% / Y 87% / TTL 85%
DUS-GVA ..... C 4 / Y 131 / TTL 135 ..... C 53% / Y 84% / TTL 83%
-----------------------------------------------------------------------------------
EW / DUS .... C 3 / Y 134 / TTL 137 ..... C 50% / Y 85% / TTL 84%

And last but not least, as a special guest..

1st Flight

ADD-MXP-GVA
TTL ..... C 24 / Y 191 / TTL 215 ...... SLF ...... C 100% / Y 78% / TTL 80%
MXP ..... C 09 / Y 085 / TTL 094 ..... Share ... C 037% / Y 45% / TTL 44%
GVA ..... C 15 / Y 106 / TTL 121 ..... Share ... C 063% / Y 55% / TTL 56%
-----------------------------------------------------------------------------------
GVA-MXP-ADD
GVA ..... C 08 / Y 046 / TTL 054 ...... Share ... C 50% / Y 32% / TTL 34%
MXP ..... C 08 / Y 098 / TTL 106 ..... Share ... C 50% / Y 68% / TTL 66%
TTL ..... C 16 / Y 144 / TTL 160 ..... SLF ...... C 67% / Y 59% / TTL 59%

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : dim. 10 juin 2018, 11:57
par sr71
Mai 2018
Passagers : 1'409'524 +3.0% (Cum: 7'541'869 +2.2%)
Mouvements : 15'930 -4.1% (Cum: 79'321 -2.5%)
Fret : 7'061 Mail: 380, Total : 7'440 (Cum: 37'775T)

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : dim. 1 juil. 2018, 16:06
par Roman
Juin 2018


Jusqu'à 7 vols par semaine --> Pax par vol
Plus de 7 vols par semaine --> Pax par jour

Les chiffres sont arrondis automatiquement, raison pour laquelle les totaux varient de + ou - une unité


3x weekly / B787-8 (1x B787-9)
ADD-MXP-GVA
TTL ..... C 19 / Y 128 / TTL 147 ...... SLF ...... C 76% / Y 51% / TTL 54%
MXP ..... C 08 / Y 079 / TTL 087 ..... Share .... C 44% / Y 62% / TTL 59%
GVA ..... C 11 / Y 049 / TTL 060 ..... Share .... C 56% / Y 38% / TTL 41%
-----------------------------------------------------------------------------------
GVA-MXP-ADD
GVA ..... C 09 / Y 046 / TTL 055 ..... Share ... C 52% / Y 34% / TTL 36%
MXP ..... C 08 / Y 089 / TTL 098 ..... Share ... C 48% / Y 66% / TTL 64%
TTL ..... C 17 / Y 135 / TTL 153 ..... SLF ...... C 70% / Y 54% / TTL 56%
-----------------------------------------------------------------------------------
Global
GVA ..... C 10 / Y 048 / TTL 057 ..... Share ... C 54% / Y 36% / TTL 38%
MXP ..... C 08 / Y 084 / TTL 092 ..... Share ... C 46% / Y 64% / TTL 62%
TTL ..... C 18 / Y 132 / TTL 150 ..... SLF ...... C 73% / Y 53% / TTL 55%


7 weekly - B767-300
GVA-EWR .... C 25 / S 39 / Y 086 / TTL 150 ..... C 84% / S 79% / Y 64% / TTL 70%
EWR-GVA .... C 28 / S 47 / Y 126 / TTL 200 ..... C 94% / S 95% / Y 93% / TTL 94%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / EWR .... C 27 / S 43 / Y 106 / TTL 175 ..... C 89% / S 87% / Y 78% / TTL 82%


7 weekly - B767-300
GVA-IAD ..... C 25 / S 42 / Y 089 / TTL 156 ..... C 83% / S 85% / Y 66% / TTL 73%
IAD-GVA ..... C 27 / S 46 / Y 122 / TTL 196 ..... C 89% / S 95% / Y 91% / TTL 94%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / IAD ..... C 26 / S 44 / Y 106 / TTL 176 ..... C 86% / S 90% / Y 78% / TTL 82%


UA Global
GVA-USA ..... C 50 / S 80 / Y 175 / TTL 306 ..... C 84% / S 82% / Y 65% / TTL 71%
USA-GVA ..... C 55 / S 93 / Y 248 / TTL 396 ..... C 91% / S 95% / Y 95% / TTL 92%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
UA / USA .... C 53 / S 87 / Y 212 / TTL 351 ..... C 88% / S 88% / Y 78% / TTL 82%


6 >> 7 weekly - A330-300
GVA-YUL ..... C 21 / S 19 / Y 179 / TTL 219 ..... C 78% / S 89% / Y 73% / TTL 75%
YUL-GVA ..... C 25 / S 20 / Y 205 / TTL 249 ..... C 92% / S 93% / Y 84% / TTL 85%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
AC / YUL ..... C 23 / S 19 / Y 192 / TTL 234 ..... C 85% / S 94% / Y 79% / TTL 80%


14 weekly - B777-300
GVA-DXB .... F 7 / C 69 / Y 405 / TTL 481 ..... F 56% / C 82% / Y 66% / TTL 68%
DXB-GVA .... F 8 / C 68 / Y 357 / TTL 433 ..... F 66% / C 81% / Y 58% / TTL 61%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EK / DXB .... F 7 / C 68 / Y 381 / TTL 457 ..... F 61% / C 81% / Y 62% / TTL 65%


5 >> 7 weekly - B787-900
GVA-AUH ..... F 2 / C 17 / Y 090 / TTL 108 ..... F 27% / C 59% / Y 44% / TTL 46%
AUH-GVA ..... F 5 / C 25 / Y 103 / TTL 132 ..... F 58% / C 89% / Y 51% / TTL 56%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
EY / AUH ..... F 3 / C 21 / Y 096 / TTL 120 ..... F 43% / C 74% / Y 48% / TTL 51%


2 weekly - 2xA320 >> 7xA330
GVA-KWI ..... F 02 / C 08 / Y 36 / TTL 046 ..... F 13% / C 29% / Y 23% / TTL 23%
KWI-GVA ..... F 14 / C 23 / Y 95 / TTL 132 ..... F 84% / C 86% / Y 62% / TTL 67%
--------------------------------------------------------------------------------------------------
KU / KWI .... F 08 / C 15 / Y 65 / TTL 089 ..... F 48% / C 57% / Y 43% / TTL 45%


7 weekly - A350-900 (1x A320)
GVA-DOH ..... C 25 / Y 160 / TTL 184 ..... C 70% / Y 66% / TTL 66%
DOH-GVA ..... C 28 / Y 152 / TTL 180 ..... C 79% / Y 63% / TTL 65%
-----------------------------------------------------------------------------------
QR / DOH .... C 26 / Y 156 / TTL 182 ..... C 74% / Y 64% / TTL 66%


3 weekly - A330-200 (2x HD)
GVA-PEK ..... C 21 / Y 145 / TTL 166 ..... C 75% / Y 68% / TTL 69%
PEK-GVA ..... C 22 / Y 155 / TTL 178 ..... C 80% / Y 73% / TTL 74%
-----------------------------------------------------------------------------------
CA / PEK .... C 22 / Y 150 / TTL 172 ..... C 77% / Y 71% / TTL 71%


7 weekly - A320 (2x A330)
GVA-BEY ..... C 20 / Y 106 / TTL 127 ..... C 81% / Y 98% / TTL 95%
BEY-GVA ..... C 16 / Y 103 / TTL 119 ..... C 64% / Y 95% / TTL 89%
-----------------------------------------------------------------------------------
ME / BEY .... C 18 / Y 105 / TTL 123 ..... C 72% / Y 96% / TTL 92%


5 >> 8 weekly - B737-700/800
GVA-CMN ..... C 6 / Y 119 / TTL 125 ..... C 49% / Y 78% / TTL 75%
CMN-GVA ..... C 6 / Y 089 / TTL 095 ..... C 44% / Y 58% / TTL 57%
-----------------------------------------------------------------------------------
AT / CMN ..... C 6 / Y 104 / TTL 110 ..... C 46% / Y 68% / TTL 66%


6 >> 7 weekly - A319-A320
GVA-TUN ..... C 10 / Y 098 / TTL 108 ..... C 70% / Y 77% / TTL 76%
TUN-GVA ..... C 07 / Y 097 / TTL 103 ..... C 56% / Y 73% / TTL 72%
-----------------------------------------------------------------------------------
TU / TUN .... C 08 / Y 097 / TTL 106 ..... C 64% / Y 75% / TTL 74%


3 >> 5 weekly - B737-800
GVA-CAI ..... C 15 / Y 93 / TTL 109 ..... C 64% / Y 78% / TTL 75%
CAI-GVA ..... C 16 / Y 91 / TTL 107 ..... C 68% / Y 76% / TTL 74%
-----------------------------------------------------------------------------------
MS / CAI ..... C 16 / Y 92 / TTL 108 ..... C 66% / Y 77% / TTL 75%


5 >> 6 weekly - B737-600/700/800
GVA-ALG ..... C 10 / Y 76 / TTL 86 ..... C 61% / Y 70% / TTL 69%
ALG-GVA ..... C 09 / Y 60 / TTL 69..... C 57% / Y 56% / TTL 56%
-----------------------------------------------------------------------------------
AH / ALG ..... C 09 / Y 68 / TTL 77 ..... C 59% / Y 63% / TTL 62%


4 >> 6 weekly - B757-200
GVA-KEF ..... C 09 / Y 136 / TTL 145 ..... C 40% / Y 85% / TTL 79%
KEF-GVA ..... C 08 / Y 143 / TTL 151 ..... C 38% / Y 89% / TTL 83%
-----------------------------------------------------------------------------------
FI / KEF ..... C 09 / Y 139 / TTL 148 ..... C 39% / Y 87% / TTL 81%


8 >> 11 weekl - EM190 / A320's
GVA-HEL ..... C 10 / Y 119 / TTL 130 ..... C 49% / Y 86% / TTL 81%
HEL-GVA ..... C 11 / Y 123 / TTL 135 ..... C 60% / Y 87% / TTL 84%
-----------------------------------------------------------------------------------
AY / HEL ..... C 11 / Y 121 / TTL 132 ..... C 55% / Y 87% / TTL 83%


3 weekly - CS-300 / B737's
GVA-RIX ..... C 3 / Y 102 / TTL 105 ..... C 27% / Y 83% / TTL 79%
RIX-GVA ..... C 2 / Y 086 / TTL 085 ..... C 17% / Y 69% / TTL 64%
-----------------------------------------------------------------------------------
BT / RIX ..... C 3 / Y 093 / TTL 096 ..... C 22% / Y 76% / TTL 71%


14 weekly - EM170's-190's / B737's
GVA-WAW ..... C 6 / Y 120 / TTL 126 ..... C 72% / Y 82% / TTL 82%
WAW-GVA ..... C 6 / Y 122 / TTL 128 ..... C 66% / Y 83% / TTL 83%
-----------------------------------------------------------------------------------
LO / WAW ..... C 6 / Y 121 / TTL 127 ..... C 69% / Y 83% / TTL 82%


12 weekly - EM190 / EM170
GVA-LCY ..... C 18 / Y 119 / TTL 137 ..... C 71% / Y 87% / TTL 84%
LCY-GVA ..... C 14 / Y 118 / TTL 132 ..... C 56% / Y 87% / TTL 82%
-----------------------------------------------------------------------------------
BA / LCY .... C 16 / Y 118 / TTL 135 ..... C 64% / Y 87% / TTL 83%


3 daily - Q400
GVA-DUS ..... C 4 / Y 133 / TTL 137 ..... C 57% / Y 89% / TTL 87%
DUS-GVA ..... C 4 / Y 131 / TTL 135 ..... C 54% / Y 87% / TTL 86%
-----------------------------------------------------------------------------------
EW / DUS .... C 4 / Y 132 / TTL 136 ..... C 56% / Y 88% / TTL 87%


3 daily - EM175 / A320's
GVA-FCO ..... C 13 / Y 195 / TTL 208 ..... C 43% / Y 71% / TTL 68%
FCO-GVA ..... C 14 / Y 195 / TTL 209 ..... C 53% / Y 70% / TTL 68%
-----------------------------------------------------------------------------------
AZ / FCO .... C 14 / Y 195 / TTL 209 ..... C 47% / Y 70% / TTL 68%

Re: Statistiques 2018 GVA airport

Posté : dim. 1 juil. 2018, 21:18
par pmar
Intéressant de voir qu’en business, GVA surpasse déjà MXP. Si on en croit les derniers vols, le coefficient s’ameliore en general. Je crois que la ligne va bien marcher.