Forum Aviation

L'appareil de twinjet fera quoi entre le matin et le soir? Charters, vols privés, rien ??

lxa330 a écrit :L'appareil de twinjet fera quoi entre le matin et le soir? Charters, vols privés, rien ??

Rien, comme c'est souvent le cas lorsqu'un appareil est affecté à une liaison régulière de ce type en France, il bétonne entre 10h et 17h

Voilà l'horaire 2010.

Vols BV vers FCO et MT pour LGW

http://www.gva.ch/de/PortalData/1/Resou ... te_GVA.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Regarder également la carte de destination. Depuis quand Riga se trouve au pologne

Salut,

Sur la fiche des destinations, BV (2x par jour sur FCO) ne figure pas, donc fausse info semble-t-il. Belle Air ne parvient toujours pas à concrétiser ses plans. Je trouve bien par contre que Riga, Leeds ou Oslo, destinations qui font le plein en hiver soient conservées en été comme l'année passée. PS devrait permettre le même type de vol sur KBP.
Sinon rien de bien nouveau mais consolidation du réseau existant, en attendant peut-être une nouveauté pour l'hiver. A+

sr71 a écrit :Voilà l'horaire 2010.

Vols BV vers FCO et MT pour LGW

http://www.gva.ch/de/PortalData/1/Resou ... te_GVA.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Regarder également la carte de destination. Depuis quand Riga se trouve au pologne

Encore une magnifique prestation de l'équipe marketing de notre cher aéroport.

Horaire pas encore en vigueur et déjà truffé d'erreurs.

Le plus incroyable, c'est que les infos ne sont même pas identiques entre l'horaire lui-même ("publié" par l'OAG) et la publication destinations, ainsi, et c'est encore pire, dans cette même dernière publication, où les variations sont également relevées entre la liste des villes desservies (ex 1 charter sur Palma) et la partie charter (où l'on retrouve 3 vols de ce type vers la même destination).

Et cette partie là est entièrement gérée par l'AIG lui-même.

Enfin, j'ai cherché le decoding PC (sur Antalya / PC : Air Fiji) dans leurs documents, pas trouvé, par contre Air Berlin doit être ravi de se voit affubler du code AT (Royal Air Maroc également d'ailleurs).

Non, je n'ai pas de griefs personnel contre cette "équipe", mais serais ravi qu'un jour celle-ci soit représentée par au moins un réel professionnel de l'aviation.

PC = nouveau code IATA pour Pegasus (exit le code H9 mais l'OACI reste PGT). Effectif au 28mars10.

Mike

Hello

Selon Wikipedia il y aura :

Sky Airlines Adana [begins 29 May], Ankara [begins 22 May], Antalya [begins 22 May]

Je n'ai rien entendu jusqu'à maintenant de ces ouvertures de lignes?

Salut!

Pas gâté avec l'horaire d'été
Baisses de fréquences pour East midlands, Leeds, Jersey etc... pas de vols Malev, pas de vols Belle air, on oublie Vueling quant à Sky..... blablabla.Quant aux charters EDW ils ne commencent que vers fin juin début juillet et finissent souvent plus tôt Kos,Rhodes,Zante etc..
Exit Corfu,Las Palmas, sharm el Scheik. Hello à disparu et Baboo n'a pas d'avion pour vols charters.Bref, c'est Zurich à la fête et la moue pour Genève....

Quant à Wizzair on oublie. LES WIENER SCHNITTZEL(tranche de veau panée), WITTZAIR(Gag air) et autres poissons d'avril.
Il reste heureusement Kiev, le Beechcraft de Twin jet et de l'orange à souhait.......

Un peu triste quoi!!!!

Salut SE210

Je ne le vois pas si mal et ZRH n'a pas tellement la fête, voilà quelques examples.

-EI finit les vols vers LGW
-Malev diminue de 2x par jour vers 1x par jour
-Air Seychelles arrete les vols vers ZRH

La seule nouvelle compagnie c'est Vueling.

A GVA nous avons des nouvelles comme par example:

- Jade 1x par semaine contre tous les 2 semaines
- Saudia a augementé la frequence entre RUH/JED et GVA
- QR avec A330-200 et 300 vers GVA
- Austrian augmentera la capacité de siège entre GVA-VIE
- MK 2x par semaine dès début ocotbre 2010
- UIA nouveau vers GVA

Ok une chose je ne comprends pas combien de temps Belair (CTA) maintenant Air Berlin veulent encore snober Genève......

Idem pour moi, je trouve qu'on a pas trop à se plaindre. Je rajouterais simplement que les long-courriers tiennent bien la route, AC passe en quotidien en juin, CO repasse en 767-400, LX a augmenté en A330-300, UA reste en 7/7, QR et EY augmentent en été (quotidien bientôt?), etc. L'important est également de confirmer les nouveautés des semestres précédents... et, qui sait, peut-être une bonne surprise cet hiver.

Aeroflot annule pour toute la saison son 2e vol quotidien.

Mike

Salut!

On doit encore payer la guerre des droits de trafic entre la Russie et la Suisse. Match Aeroflot-Swiss. Dommage car le marché existe. On a déjà vu Swiss se voir refuser un 2ème vol ainsi que Baboo avec tous ses pax à bord pour Saint-Petersbourg et pas le droit de décoller, on connaît la suite.

Que doit-on faire pour résoudre le problème selon vous?

Bonne journée.....

SE-210 a écrit :Salut!

On doit encore payer la guerre des droits de trafic entre la Russie et la Suisse. Match Aeroflot-Swiss. Dommage car le marché existe. On a déjà vu Swiss se voir refuser un 2ème vol ainsi que Baboo avec tous ses pax à bord pour Saint-Petersbourg et pas le droit de décoller, on connaît la suite.

Que doit-on faire pour résoudre le problème selon vous?

Bonne journée.....

Envoyer les pax à LYS

OK

De mon point de vue : Débloquer la situation des vols CH-RU serait à mon avis d'autoriser le groupe RENOVA , Mr. Victor Vekselberg, d'acquérir 100.00% d'OC Oerlikon, d'éviter d'infliger à ce même V. Vekselberg une amende dans le cadre des activités d'acquisitions de RENOVA en Suisse.

Salut,
Je suis tombé sur le site d'Uzbekistan Airways:
Uzbekistan Airways starts to operate summer schedule and presents the passengers new flights. This season Uzbekistan Airways plans to operate straight flights from Tashkent to Milan and opens a new direction - Tashkent-Madrid-Geneva–Tashkent. The flight will be available every Tuesday (back is on Friday). According to the summer schedule national airline offers the flights to New-York and Kiev twice a week. On July 15, 2010, Uzbekistan Airways presents new flight to Khabarovsk. In summer season the airline offers an additional flight to Tall-Aviv which is available every Saturday. New schedule is valid from March 28 till October 2010.

Le nouveau routing serait le jeudi Tashkent-MAD-GVA-Tashkent, quelqu'un en a entendu parler? Il me semble que le dernier vol était annulé... Cette route me semble plus adaptée qu'un aller-retour direct sur GVA pour moins de 10 pax. A part cela, les TO vendent-ils se vol ou il est juste là pour la représentante à l'ONU?

A noter la visite d'un 744 de JAL le 26 mai prochain arrivée 09:05 LT et départ attendu à 12:25 LT.

Mike

Salut,
Pour le 744 de JAL, dpts parle d'un "world cup flight"... il ne fait donc pas partie des 747 charters de JAL dont on avait parlé il y a quelques temps? A qui est destiné ce vol?

Exactement, pas de charter JL... C'est bien un vol foot, le dpts ne se trompe pas !

Mike

Hello

1. Il n'y aura pas des vols charters JAL cet été vers GVA uniquement vers ZRH.
2. Mauritinia airways prévoit servir GVA dans un futur proche.

http://www.africanmanager.com/site_eng/ ... t_id=14846" onclick="window.open(this.href);return false;

Cheers

On s'approche peut-être d'une prochaine ouverture:
http://www.belleair.it/destinazioni.aspx?lang=it" onclick="window.open(this.href);return false;

+