Volotea

[Lolodesbois]

Enfin pour répondre à tes questions, les avions n'étaient pas en config définitives de 125 sièges depuis l'ouverture de la base de Nantes...

Ils étaient en quelle config ? La nouvelle config est celle avec les sièges en cuir gris que j'ai pu prendre sur PMI-SXB ?

[Flyzen]

Enfin pour répondre à tes questions, les avions n'étaient pas en config définitives de 125 sièges depuis l'ouverture de la base de Nantes...

Ils étaient en quelle config ? La nouvelle config est celle avec les sièges en cuir gris que j'ai pu prendre sur PMI-SXB ?

Tu as la réponse, enfin je pense, au travers du trip report sur 1er vol NTE/VLC du 1er aout

...Vol inaugural de cette ligne Nantes-Valence. 114 pax/125 sièges disponibles soit 91% de remplissage...
... A côté de notre avion partait un autre Volotea vers PMI (Palma), rempli à 100% (125 pax).

PS des le 1er jour la com. Cie ne parlait pas d'autre chose qu'un module 125 sieges donc

[mtp34]

Tous les appareils n'ont pas encore tous le même type de sièges, les marrons ont l'air plus vieux et plus épais (donc prennent plus de places) d'où la réaction de Flyeco qui dit qu'ils ne sont pas tous en configuration 125 sièges mais qui le seront par la suite. Et il y a la configuration dont lolodesbois parle c'est à dire les sièges gris qui ont l'air très récents et plus fin 125 sièges, qui je pense constituera l'ensemble de la flotte...
http://www.google.com/imgres?start=158& ... :158,i:248" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.google.com/imgres?start=95&u ... ,s:95,i:28" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyeco]

Si, tous les avions ont maintenant la config finale (sièges gris). C'est le temps qu'ils soient tous équipés.

[mtp34]

Si, tous les avions ont maintenant la config finale (sièges gris). C'est le temps qu'ils soient tous équipés

Ok beh ça été rapide ! donc maintenant plus d’ambiguïté ils sont tous en 125 sièges

[Flyzen]

... à des propos ... qui n'ont rien à voir avec le thème principale de ce forum... débattre est une chose, dénigrer en est une autre.

Ah en quoi est ce hors du theme de ce forum de parler de stats et poser des questions, mm si "ma methode" ne plait pas
Annoncer un chiffre, et je ne reviendrais pas sur les conditions, sans donner les conditions c'est quoi a ton avis ? Quelle utilité, j'ai bien une réponse mais je vais m'abstenir !

Maintenant regarder les remplissages par rapport au concept lancé avec un module 125 n'est il pas plus parlant pour estimer la penetration sur le marché de la Cie et sa projection sur l'avenir 
- 53900 pax sur 90500 sieges offerts en base 125 ça fait +/-60% ça n'est pas particulièrement bon mais pas tres mauvais pour une saison de lancement (au passage je n'ai jamais tenu ce genre de propos critique) et crois moi d'autres vont bien regarder la situation de cette façon ... en particuliers ceux qui ont les $$$

Alors oui il y a debat, maitenant on peut aussi rester sans rien dire et etre plein d'admiration ... ce n'est pas tout a fait mon genre
- la marche va etre haute pour la 2eme saison été pour arriver a du + 70% dans la configuration 125 qui est donc definitive sachant que "les autres" ne vont certainement pas rester les bras croisés
- le module est il vraiement adapté, on na va pas revenir dessus mais la question reste, peut etre auras tu la réponse au travers des lignes ouvertes de/vers MPL

Allez a+ je vais aller voir les resultats de la 1ere "min tempete" automnale
... et je suis tjrs zen … les pseudos sont souvent très significatifs

[Lolodesbois]

Tous les appareils n'ont pas encore tous le même type de sièges, les marrons ont l'air plus vieux et plus épais (donc prennent plus de places) d'où la réaction de Flyeco qui dit qu'ils ne sont pas tous en configuration 125 sièges mais qui le seront par la suite. Et il y a la configuration dont lolodesbois parle c'est à dire les sièges gris qui ont l'air très récents et plus fin 125 sièges, qui je pense constituera l'ensemble de la flotte...
http://www.google.com/imgres?start=158& ... :158,i:248" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.google.com/imgres?start=95&u ... ,s:95,i:28" onclick="window.open(this.href);return false;

ah oui, je n'avais pas vu cette config sur les premières photos. Elle était pas si mal cette config' (enfin les photos embellissent toujours les choses), il y avait combien de pax dans cette ancienne version ? c'était l'ancienne de Mexicana avec des business en 2+2 à l'avant ?

[Clément]

Je ferme le sujet pour un nettoyage complet de ce topic , car il y en a ras le bol de cette petite gueguerre.
Ce forum n'est pas un défouloir ou autres.
Ce qui ne sont pas content la porte est ouverte, ou alors il y a les MP pour ça !

[Clément]

Sujet nettoyé et réouvert !

Donc dernier message de ma part sur ce topic car pas de Volotea chez moi , la prochaine dérive,pique ou autre c'est la porte.
Merci

[AVION]

Sujet nettoyé et réouvert !

Donc dernier message de ma part sur ce topic car pas de Volotea chez moi , la prochaine dérive,pique ou autre c'est la porte.
Merci

Merci Monsieur Propre

[Flyzen]

...Donc dernier message de ma part sur ce topic car pas de Volotea chez moi , la prochaine dérive,pique ou autre c'est la porte...

Peut etre ne faut il pas en plus faire de la sureenchere dans la moderation
... le jour ou plus personne ne dira plus rien sur Volotea ce sera peut encore plus mauvais pour la Cie !

[tigrou44]

Bonjour,

Pour ma part je viens de faire un aller et retour Nantes / Metz-Nancy avec Volotea, et franchement je n'ai rien à redire, l'avion est nickel, l'équipage très sympa, un sentiment de sécurité. J'ai même fait une petite vidéo sympa de l'arrivée à Nantes :

http://youtu.be/141hTIwQGfU" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lolodesbois]

Bonjour,

Pour ma part je viens de faire un aller et retour Nantes / Metz-Nancy avec Volotea, et franchement je n'ai rien à redire, l'avion est nickel, l'équipage très sympa, un sentiment de sécurité. J'ai même fait une petite vidéo sympa de l'arrivée à Nantes :

http://youtu.be/141hTIwQGfU" onclick="window.open(this.href);return false;

Cool, des annonces en français

[Flyzen]

Pour ma part je viens de faire un aller et retour Nantes / Metz-Nancy avec Volotea, et franchement je n'ai rien à redire, l'avion est nickel, l'équipage très sympa, un sentiment de sécurité...

Et combien de pax a bord ?

[AVION]

Volotéa remercie ses 500.000 premiers passagers.
la compagnie Volotéa, dont les premiers vols ont eu lieu en avril 2012, vient de franchir le seuil des 500.000 passagers transportés.
A cette occasion elle propose une promotion spéciale jusqu'à jeudi soir avec des billets à partir de 19€ TTC aller simple pour ses vols Lille-Bordeaux ou Lille-Nantes
plus d'infos sur http://www.volotea.com/fr/offres/promo/" onclick="window.open(this.href);return false;

Source: http://www.facebook.com/AeroportdeLille" onclick="window.open(this.href);return false;

[mtp34]

Volotéa remercie ses 500.000 premiers passagers.
la compagnie Volotéa, dont les premiers vols ont eu lieu en avril 2012, vient de franchir le seuil des 500.000 passagers transportés.
A cette occasion elle propose une promotion spéciale jusqu'à jeudi soir avec des billets à partir de 19€ TTC aller simple pour ses vols Lille-Bordeaux ou Lille-Nantes
plus d'infos sur http://www.volotea.com/fr/offres/promo/" onclick="window.open(this.href);return false;

Source: http://www.facebook.com/AeroportdeLille" onclick="window.open(this.href);return false;

La promo est également valable pour les vols au départ de Montpellier, Strasbourg, Nantes, Bordeaux et Metz-Nancy...

[Lolodesbois]

Des news de la compagnie ? des projets, des réajustements prévus pour la saison été ?

Il semblerait, vu de ma tour, que les pax remplissent de plus en plus les B717 ... qu'en est-il chez vous ?

[Flyzen]

Il semblerait, vu de ma tour, que les pax remplissent de plus en plus les B717 ... qu'en est-il chez vous ?

Avec 6 offres promos reçues dans ma boite mail depuis fin aout, faire des pax a 19€ taxes comprises est "presque facile" ** pereniser lignes et Cie est autre chose

** certains clients/aeroports ryanair sont biens au courant de cette situation / pratique assez classique ou +/- tt le monde va dans cette situation attendre la prochaine promo pour acheter et la finalité est tres souvent la mm ... exit la ligne

[Flyeco]

Au moins ça prouve une chose: il y a des gens qui veulent voyager.
C'est à mon avis pas parce que des vols sont à 19 ou même 0€ que ça déclenche une envie irrepressible de voyager entre Nantes et Strasbourg. Bien sûr ça dope certainement, mais le besoin est là tout de même je pense.

[Breizh]

Brest, toujours en avance sur tout le monde... (ironie inside)

http://brest.letelegramme.com/local/fin ... 881306.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Volotea Airlines, la compagnie aérienne low cost des capitales régionales qui propose des vols directs et sans escale à bas prix entre les capitales régionales arrive à Brest. Mercredi prochain, la compagnie dévoilera sa grille de destinations estivales.

Compagnie aérienne de droit espagnol, Volotea a été créée par Carlos Muñoz, conseiller délégué et Lázaro Ros, directeur général, précédemment fondateurs de Vueling Airlines, aujourd'hui troisième compagnie aérienne low-cost en Europe en volume de passagers transportés.

Volotea Airlines propose aujourd'hui plus de 50 destinations européennes. Le premier décollage a eu lieu le 5 avril 2012 au départ de l'aéroport Marco Polo à Venise où la compagnie a ouvert sa première base d’opération. Décollage suivi le 1er juin de sa première base française à Nantes. Plus de 50.000 passagers ont utilisé ces services depuis.

La flotte de Volotea est composée exclusivement d'avions Boeing 717 de 125 sièges.