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Messagepar Flyzen » Ven 2 Avr 2010, 17:24

Change sa politique bagages en lançaant un tarif unique quelque soit le poids, ça risque de changer la donne ( prix final du billet) sur les lignes ou il y a compétition avec une autre Cie
http://www.novinite.com/view_news.php?id=114837
http://www.travelio.net/wizz-air-simpli ... rules.html
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Garantie de retard Wizzair !

Messagepar mathews » Jeu 17 Juin 2010, 07:45

Je me demande parfois où ils vont pondre leur nouveaux services/frais additionnels .

http://wizzair.com/travel_services/delay_warranty/
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Re: Garantie de retard Wizzair !

Messagepar Flyzen » Ven 18 Juin 2010, 08:37

mathews a écrit:Je me demande parfois où ils vont pondre leur nouveaux services/frais additionnels .
Euhhhhhhhh ça existe depuis pas mal de temps et pratiquement dans tous les contrats d'assurance "voyages" donc rien de bien nouveau !

PS inclus dans la garantée accordé par MasterCard Gold
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Re: Garantie de retard Wizzair !

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Re: Wizzair

Messagepar AVION » Mer 27 Oct 2010, 20:04

Wizz Air to open Vilnius base with 8 new routes

Wizz Air, the largest low fare - low cost airline in Central and Eastern Europe, announced today that it would establish its 14th operating base in Vilnius, Lithuania. Initially the airline will deploy one brand new Airbus A320 aircraft, starting from April 16th, 2011.

Concurrently, Wizz Air will launch eight new routes from Vilnius to London-Luton, Doncaster-Sheffield (UK), Cork (Ireland), Eindhoven (Netherlands), Stockholm - Skavsta (Sweden), Milan-Bergamo, Rome-Fiumicino (Italy), and Barcelona (Spain).
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Re: Wizzair

Messagepar mathews » Mar 18 Jan 2011, 11:37

A partir de la saison été , Wizzair et sa base de Kiev ne volera plus depuis Borispol International mais depuis Zhulyany aeroport plus central un peu comme BBU à coté de Bucarest .
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Re: Wizzair

Messagepar JetStarCH » Mar 18 Jan 2011, 13:24

Ca me surprend, vu les mégas travaux d'agrandissements en cours à Kiev-Borispol en vue de l'Euro 2012. Déja un nouveau terminal ouvert il y a 2 mois (le E ou le F, je sais plus trop...) et un second bien avancé.

Je pensais aussi que Zuhlyany était un aéroport domestique...

Certainement des taxes un poil moins cher. A moins que ce ne soit une décision politique. On ne sait jamais dans ces pays.... En tout cas si ca ressemble à BBU, ca colle bien avec l'image de WizzAir :lol:
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Re: Wizzair

Messagepar kris69 » Mar 18 Jan 2011, 14:09

JetStarCH a écrit:Certainement des taxes un poil moins cher. A moins que ce ne soit une décision politique. On ne sait jamais dans ces pays.... En tout cas si ca ressemble à BBU, ca colle bien avec l'image de WizzAir :lol:


Oh pas de doutes que les taxes seront moins cher! Aujourd'hui, hormis le fait qu'il soit proche du centre de Kiev, et qu'il y est eut quelques travaux d'entrepris en 2003-2004, Zhulyany est avant tout un immense musée à ciel ouvert (littéralement, car musée de l'aviation, et métaphoriquement avec un nombre impressionnant d'appareil de l'ex-URSS stocké ici depuis plus de 25 ans).
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Re: Wizzair

Messagepar Clm » Mer 26 Jan 2011, 16:30

Je me suis baladé sur Google Earth et Zhulyany (IEV) vient de retaper en 2009 sa piste (qui devait dater de l'URSS, donc tout en béton...). Par contre l'aérogare passagers semble minuscule.
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Re: Wizzair

Messagepar AVION » Mer 30 Nov 2011, 09:54

Wizz Air se met aussi à la réservation de sièges

Les low-cost quittent peu à peu leur modèle de fonctionnement en proposant l’option payante de réservation de fauteuil des premières rangées. Après les annonces d’EasyJet et Ryanair, Wizz Air se lance aussi dans l’attribution des sièges. Le service « Wizz Reserved Seat » de la compagnie hongroise est d’ailleurs déjà en place sur ses lignes.

Les low-cost ont trouvé un nouveau créneau pour faire de l’argent. Après easyJet et Ryanair, c’est Wizz Air qui propose la réservation des fauteuils situés aux premiers rangs et au-dessus des ailes moyennant finance. L’option «Wizz Reserved Seat» mis en place le 24 novembre permet en plus d’avoir son fauteuil préféré d’embarquer en priorité. Elle est proposée sur l’ensemble des 205 destinations de son réseau au prix de 8 € à la réservation en ligne ou à 16 € à l’aéroport.
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Re: Wizzair

Messagepar Flyzen » Mer 30 Nov 2011, 12:59

AVION a écrit:Wizz Air se met aussi à la réservation de sièges .

... bientôt celles (low cost) qui ne le font pa seront "des cas" :) plus payant que le speed boarding
Interjet au Mexique affecte un siege (non choisi sauf contre $$$) dès la resa
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Re: Wizzair

Messagepar Flyzen » Mer 30 Nov 2011, 13:00

AVION a écrit:Wizz Air se met aussi à la réservation de sièges .

... bientôt celles (low cost) qui ne le font pa seront "des cas" :) certainement plus payant que le speed boarding qyui parfois frole le gag (embarquement en bus par ex)
Interjet au Mexique affecte un siege (non choisi sauf contre $$$) dès la resa
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Il se présente en retard, alors ...

Messagepar UY707 » Jeu 26 Juil 2012, 23:35

il force le passage pour embarquer

http://www.air-journal.fr/2012-07-26-be ... 53142.html

Afin de ne pas rater son avion pour Poznan (Pologne), un passager, arrivé en retard, n’a pas hésité à forcer deux issues de sécurité à l’aéroport de Beauvais-Tillé. Le retardataire ayant réussi à embarquer, une enquête a immédiatement été ouverte.

Selon des sources préfectorales, le passager, dont la nationalité n’a pas été indiquée, est passé par l’espace arrivées du terminal 2 de l’aéroport de Beauvais-Tillé, lundi 23 juillet. Muni d’un billet valable, mais en retard, il a forcé deux issues de sécurité avant de se mêler à la foule des passagers, échappant ainsi aux procédures d’inspection des voyageurs.

Alors que les alarmes de sécurité, qui s’étaient déclenchées, étaient vérifiées, le vol de la compagnie low cost hongroise Wizz Air a décollé. Le passager a été interpellé à sa descente d’avion et entendu par la police polonaise.

A Beauvais cet incident passe mal. Dans un communiqué, le préfet de l’Oise indique avoir demandé « à être rendu destinataire, sans délai, des conclusions de l’enquête menée par la brigade de gendarmerie des transports aériens ». Il précise qu’en « cas de manquement aux prescriptions de sûreté », « des mesures de sanction » pourraient être prises, « après avis de la commission de sûreté ».
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tente sa chance sur Vilnius au départ de Beauvais

Messagepar UY707 » Jeu 26 Juil 2012, 23:39

http://www.air-journal.fr/2012-06-01-wi ... 50331.html

Depuis le 28 mai 2012, la spécialiste hongroise du vol pas cher opère deux rotations par semaine entre Beauvais – Tillé et la capitale de Lituanie, à bord des habituels Airbus A320 de 180 places. Les vols du lundi et du vendredi décollent à 15h10 pour arriver à 18h55, et dans l’autre sens quittent Vilnius à 12h55 pour se poser à 14h40.

Wizz Air fait face sur cette route à sa rivale Ryanair, qui opère trois rotations hebdomadaires depuis mars dernier. La première opère treize routes à Vilnius et la seconde onze, mais il n’existe pas d’autre liaison directe entre la capitale lituanienne et la France. Aer Lingus, Aeroflot, Aerosvit, airBaltic, Austrian Airlines, Brussels Airlines, CSA Czech Airlines, Finnair, Flybe Nordic, Iceland Express, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Norwegian Air Shuttle, SAS Scandinavian et Transaero sont entre autres présentes à Vilnius.

Wizz Air opère une flotte de 36 appareils (y compris ses filiales en Ukraine et Serbie, plus 121 en commande) vers 66 destinations. Elle a transporté 11 millions de passagers l’année dernière.
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Re: Wizzair

Messagepar mathews » Lun 5 Nov 2012, 18:01

Wizzair est la seule lowcost ( les autres vont sans doute suivre) à faire payer les bagages cabines!
Seuls lespetits sac pouvant se mettre sous le sièges devant soi restent gratuits, ils vous en coutera 10 euros pour les trolley allant dans les coffres à bagages.
http://wizzair.com/fr-FR/useful_information/baggage
Ryanair, première compagnie européenne
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Re: Wizzair

Messagepar menja » Lun 5 Nov 2012, 19:53

mathews a écrit:Wizzair est la seule lowcost ( les autres vont sans doute suivre) à faire payer les bagages cabines!
Seuls lespetits sac pouvant se mettre sous le sièges devant soi restent gratuits, ils vous en coutera 10 euros pour les trolley allant dans les coffres à bagages.
http://wizzair.com/fr-FR/useful_information/baggage



Que fait la commission Européenne ???

Je suis sérieux là...je trouve qu'il y a un abus de la part de certaines compagnies qui font payer ce qui est "obligatoire"...je pense aux frais de carte bancaire, aux taxes...
autant l"optionnel" speedy boarding, bouffe, bagages soutes...) ne me choque pas autant bientôt on va payer le fait de s’asseoir dans l'avion :mrgreen:

Quelqu'un connait il la réglementation à ce niveau là?
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Re: Wizzair

Messagepar Flyzen » Mar 6 Nov 2012, 08:32

menja a écrit:Que fait la commission Européenne ???
Quelqu'un connait il la réglementation à ce niveau là?

A ma connaissance rien coté reglementation UE, seule l'IATA a une "regle/recommandation" pour les bagages cabines, 110/115 cm pour le total des 3 dimensions, au delà … c'est soute
... maintenant il y tt de mm un gros problème de ces bagages cabines qui deviennent une vraie plaie sur certains vols  avec des pax qui se foutent du monde et n'ont aucun respect pour les autres !

… alors que dire de le decision Wizzair ? peut être est ce une forme de dissuasion pour que le bagage cabine retourne a sa definition premiere ...ce qui est utile pendant le voyage ... apres en soute contre €€€ c'est la règle des low cost!
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Re: Wizzair

Messagepar AVION » Mar 6 Nov 2012, 09:39

Flyzen a écrit:A ma connaissance rien coté reglementation UE, seule l'IATA a une "regle/recommandation" pour les bagages cabines, 110/115 cm pour le total des 3 dimensions, au delà … c'est soute
... maintenant il y tt de mm un gros problème de ces bagages cabines qui deviennent une vraie plaie sur certains vols  avec des pax qui se foutent du monde et n'ont aucun respect pour les autres !!


Certes, mais c'est cette politique restrictive du poids en soute qui pousse les voyageurs à alourdir leur sac cabine..c'est le serpent qui se mord la queue
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Re: Wizzair

Messagepar AVION » Lun 28 Jan 2013, 22:30

Wizz Air Ukraine applies for Aerosvit traffic rights

Wizz Air Ukraine has applied for traffic rights to take over several routes from Kiev abandoned by financially troubled competitor Aerosvit Airlines in recent weeks.
According to Airline Weekly, Wizz Air is considering launching new routes from Kiev to Dubai, Istanbul, Larnaca, Moscow, Naples, Prague, St. Petersburg, Tel Aviv, Thessaloniki, Vilnius and Warsaw Modlin if it is able to get the necessary traffic rights. Wizz Air Ukraine and sister carrier Wizz Air do not yet serve Russia and the United Arab Emirates.
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^^et pour mieux appuyer ses arguments

Messagepar UY707 » Mer 20 Mar 2013, 01:12

Wizzair Ukraine reçoit des A320 Sharklets

Wizz Air Ukraine (Wizz Air Ukraine Airlines) (Kiev) has taken delivery of an Airbus A320 aircraft equipped with Sharklet fuel saving wing tip devices, becoming the first Ukrainian carrier to do so. Sharklets are newly designed wing-tip devices that improve the aircraft’s aerodynamics and significantly cut the airline’s fuel burn and emissions by four per cent on longer sectors.

Sharklets are an option on new-build A320 Family aircraft, and standard on all members of the NEO Family. They offer the flexibility to A320 Family operators of either adding around 100 nautical miles more range or allowing an increased payload capability of up to 450 kilograms.

Wizz Air Ukraine is the only low-fare, low-cost airline serving the Ukrainian market and will operate a fleet of 4 Airbus A320 aircraft from 5 airports in Ukraine to 19 destinations in 10 countries by summer 2013.

Source + photo : http://www.worldairlinenews.com
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Sofia et Vilnius dans les cartons au départ de Kiev

Messagepar UY707 » Ven 22 Mar 2013, 23:39

WizzAir from July 2013 is introducing 2 new routes from Kiev,
with 3 weekly service to Sofia and 4 weekly to Vilnius. Planned operational schedule and launch date as follow.

Kiev Zhulyany – Sofia eff 06JUL13 3 weekly
WU6037 IEV1155 – 1350SOF 320 246
WU6038 SOF1420 – 1615IEV 320 246

Kiev Zhulyany – Vilnius eff 05JUL13 4 weekly
WU6277 IEV0620 – 0740VNO 320 x246
WU6278 VNO0810 – 0925IEV 320 x246
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