WOW Air [Islande]

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Flyzen
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Flyzen »

Rwandair Express a écrit :Fermeture de 3 lignes vers les USA:
Has Wow Air over-expanded?
Reykjavik-based Wow Air has axed another three US routes.
According to USA Today it will cancel its St Louis route this coming January and will not restart its seasonal flights to Cincinnati and Cleveland.
Et pendant que +/- tout le monde parle de "sa ligne sur New York" ... LYS / NTE / BOD ....
WOW va AUSSI suspendre sa ligne sur JFK qui est LA LIGNE phare sur les USA
New York JFK: Daily service to be discontinued from 26-Oct-2018;
ce qui en y ajoutant Dallas fera avec les 3 lignes évoqués dans le post précedent 5 lignes vers les USA fermées et visiblement pas que pour la saison hivernale
Cincinnati: Four times weekly service to be discontinued from 26-Oct-2018;
Cleveland: Three times weekly service to be discontinued from 25-Oct-2018;
Dallas/Fort Worth: Three times weekly service to be discontinued from 26-Oct-2018;
New York JFK: Daily service to be discontinued from 26-Oct-2018;
St Louis: Three times weekly service to be discontinued from 06-Jan-2019.
For all routes, WOW air does not plan to resume seasonal service in 2019.
La Cie WOW va t elle passer l'hiver ?
Michel
AVION
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Re: WOW Air [Islande]

Message par AVION »

Des lignes tentées durant l'été...mieux vaut les couper pour l'hiver de toute façon.

Dans le même temps, réouverture du TLV
AVION
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Re: WOW Air [Islande]

Message par AVION »

Et ouvre Vancouver pour S19 avec 6 vols/sem

https://icelandmag.is/article/wow-air-w ... ummer-2019
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Flyzen
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Flyzen »

Le trafic Europe continentale / USA et en particulier NYC via KEF existe depuis 50/60 ans avant avec la Cie Loftleidir ( DC6, CL44 +++) devenue Icelandiar , WOW s'y est collé a coup de prix bas et visiblement ça n'a que modérément accroché, en plus sur certaines routes US pour la clientèle touristique américaine vers l'Islande il y a 3 Cies ( les 2 islandaises + 1 US) trop c'est vite trop, (WOW n'en avait sur ces secteurs que des miettes)
Donc aller "en replacement" des fermetures annoncées sur TLV et maintenant YVR ressemble un peu à une "fuite en avant" ... faut voler...n'importe ou ... au risque de mettre rapidement la clé sous la porte ** surtout que son offre de KEF vers l'Inde a aussi été réduit de +/- 40 %
Dernier point WOW serait comme déjà évoqué pour Norwegain et surement d'autres Cies avec une faible couverture carburant, lui permettant d'avoir fait des prix bas mais n'ayant pas anticipé la hausse et donc va se prendre ou se prend déjà en plein un carburant ( brut en 1an est passé de +/-50$ a +/-70$ le baril )

** flotte quasi totale en leasing donc des $$$ sortent tous les mois il faut donc que des $$$ rentrent aussi tous les mois c'est une lapalissade implacable !
Michel
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Flyzen
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Flyzen »

AVION a écrit :Et ouvre Vancouver pour S19 avec 6 vols/sem
https://icelandmag.is/article/wow-air-w ... ummer-2019
L'article en lien ne fonctionne pas pour moi
un autre
https://www.aviationpros.com/news/12433 ... estination

on y lit que WOW vise entre autre le trafic YVR / DEL avec cette ouverture :?:
Michel
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Re: WOW Air [Islande]

Message par AVION »

Flyzen a écrit :
AVION a écrit :Et ouvre Vancouver pour S19 avec 6 vols/sem
https://icelandmag.is/article/wow-air-w ... ummer-2019
L'article en lien ne fonctionne pas pour moi
un autre
https://www.aviationpros.com/news/12433 ... estination

on y lit que WOW vise entre autre le trafic YVR / DEL avec cette ouverture :?:
j'ai vérifié, le lien fonctionne de mon côté, étrange....
Rwandair Express
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Rwandair Express »

Icelandair Group acquires Wow air

Icelandair Group has entered into a share purchase agreement to purchase all shares in the airline WOW air. The acquisition is subject to, approval by Icelandair Group‘s shareholders, the approval of the Icelandic competition authorities and a due diligence. As consideration for the shares, the shareholders of WOW air will, subject to conditions, receive a total of 272.341.867 shares or the equivalent of 5.4% of Icelandair Group‘s shares after the transaction. Thereof, 178.066.520 shares or 3.5% of the shares as consideration for the sold shares. The consideration can increase to 4.8% or decrease to 0.0% in accordance with certain conditions set forth in the share purchase agreement. 94.275.347 shares or 1.8% of the shares will be paid due to conversion of a subordinated loan into equity. All of sellers’ shares in Icelandair Group will be subject to restrictive covenants for 6 months and half of the shares will be subject to restrictive covenants to further six months.

http://globenewswire.com/news-release/2 ... w-air.html
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Flyzen
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Flyzen »

Rwandair Express a écrit :Icelandair Group acquires Wow air
une fin pour Wow Air qui aurait pu être plus tragique, après Primera a qui le tour !
... coté low cost LC surement Norwegian la aussi il faut souhaiter une reprise dès que les $$$ seront sur la table en nombre suffisant
... et ensuite il commence a y avoir trop de low cost en Europe donc un peu de ménage en rachat / regroupement ... n'est pas exclus ... autour de qui des 2 grandes EZY / FR et de celles adossées a une major
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Rwandair Express »

A mon avis, WOW Air, se limitera, surement à quelques destinations, US, mais se concentrera principalement, sur l'Europe, principalement, sur du point à point, tout en "nourrissant" le hub d'Icelandair.
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Re: WOW Air [Islande]

Message par uralflyer »

Quid des A330NEO en commande pour WOW ....
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Rwandair Express »

A la trappe surement, sauf, si ils gardent Los Angeles et San Francisco (de temps en temps, les A330 vont sur Cdg et Amsterdam). Là je parle des A330ceo, qui seront (si c'est le cas) remplacés par les A330Neo. Quand au projet de relier KEF à l'Inde, en misant, sur le trafic US / Inde, j'y crois moyennement.
A mon avis, WOW Air, se limitera, surement à quelques destinations, US, mais se concentrera principalement, sur l'Europe, principalement, sur du point à point, tout en "nourrissant" le hub d'Icelandair.
Je rajouterais aussi des destinations "populaires" pour WOW Air et plus business pour Icelandair (les appareils d'ICE sont bi ou tri classes)
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Re: WOW Air [Islande]

Message par jet1 »

En France, Paris est desservie par Icelandair et WoW, Lyon et Nice seulement par Wow. Cette année, Wow est venu à Lyon sur quasiment toute la saison été en 4/7.
Je vois bien une réduction globale des capacités sur Paris avec le maintien des deux marques, et Lyon passer à Icelandair, Wow restant à Nice.
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Flyzen
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Flyzen »

Rwandair Express a écrit :A mon avis, WOW Air, se limitera, surement à quelques destinations, US, mais se concentrera principalement, sur l'Europe, principalement, sur du point à point, tout en "nourrissant" le hub d'Icelandair.
je doute fort que Wow air perdure sous son nom ! il n'y a qu'a regarder les prise de controle / fusion ça fini +/- vite sous un seul nom ** ...après que le trafic soit revu au sein de Icelandair c'est autre chose
Comme déjà évoqué ce trafic Europe / USA via KEF a 50/60ans avec Icelandair (commencé Loftleidir) la Cie ne va surtout pas le laisser a Wow alors faire unduo sur ce trafic avec un morceau (Europe / KEF) pour Wow et le KEF / USA pour icelandair je n'y crois pas beaucoup

** en fait trouver "une reprise" qui a gardé d'une façon pérenne les 2 noms comme opérateurs ... y a pas foule , l'inverse de tout regrouper, la oui ...a la pelle
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Flyzen »

uralflyer a écrit :Quid des A330NEO en commande pour WOW ....
Pas de commande a Airbus de Wow air donc pas de pbl ... sauf peut être pour le lessor ... mais surement pas longtemps
Coté flotte ... un Cie avec pratiquement que du leasing .... tous les A320 &A330 étaient en leasing et pour les A321, sur la 15aine ...seuls 2 ou 3 ne l'étaient pas donc icelandair pourra reprendre +/- ce qu'il voudra dans les contrats
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Sebo »

Pour moi aussi il serait plus logique de tout regrouper sous la marque Icelandair. L'Islande est un petit pays, le groupe n'a pas besoin de maintenir deux marques différentes ; au contraire même. D'autant plus que les deux compagnies sont positionnées sur les mêmes marchés et ont la même stratégie. Icelandair serait d'autant plus visible (et donc forte) si toutes les lignes et tous les avions opéraient sous le même nom et la même livrée.
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Re: WOW Air [Islande]

Message par qgs9 »

Sebo a écrit : L'Islande est un petit pays
...mais un monstre touristique !
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Sebo
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Sebo »

N'exagérons rien.
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Flyzen »

qgs9 a écrit :
Sebo a écrit : L'Islande est un petit pays
...mais un monstre touristique !
Un petit monstre ... surtout que WOW se voyait surtout comme le champion du trafic Europe / USA via KEF et aussi Asie /USA via KEF ...un peu megalo !
Michel
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Re: WOW Air [Islande]

Message par AVION »

2 des 3 A333 stocké à Lourdes ce jour TF-LUV/WOW

https://wowair.is/investors/media/

Et aussi
TF-DAD A321 Parti en vol WW650 sur MXP
TF-BRO A320 Parti en vol WW322 sur SNN
Modifié en dernier par AVION le mer. 28 nov. 2018, 09:38, modifié 1 fois.
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Re: WOW Air [Islande]

Message par Rwandair Express »

Les A330Neo sont visiblement toujours prévus. 3 seront livrés, au lieu de 5.

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