Aéroport de Brest Bretagne

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vegas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par vegas »

et la ligne EZY vers Lyon??
Lucas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Lucas »

vegas a écrit :et la ligne EZY vers Lyon??
C'est en effet EZY qui amortit la perte de trafic générée par le départ de Ryanair
Lucas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Lucas »

Easyjet met en vente sur son site les vols vers CDG et Lyon pour l'automne 2011 et l'hiver 2012.
Sur CDG, EZY rajoute un vol le matin le lundi et le vendredi soit une programmation en 9/7
Sur Lyon, programmation identique à l´hiver 2011 en 4/7
Breizh
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Breizh »

Un vol le lundi matin c'est une bonne idée pour que la ligne marche mieux. ;)
Il manquait la possibilité de faire l'AR dans la journée pour vraiment concurrencer AF
Breizh
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Breizh »

Comment annoncer des nouvelles lignes qui n'en sont pas...

http://www.letelegramme.com/ig/generale ... 268021.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Un instant j'ai cru (que je suis c...) que AF s'était lancé en parallèle de Flybe.
Bien entendu, il s'agit juste d'une commercialisation par AF des vols Flybe, donc rien que l'on ne savait déjà
Lucas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Lucas »

Voici un article du Télégramme de Brest ce jour sur Europe Airpost

Charter de jour, cargo de nuit
Le jour, les Boeing d'Europe Airpost, compagnie charter basée notamment à Nantes et Brest, transportent des passagers. La nuit, ils se muent en avions cargo, grâce au système quick-change.

Avions «passagers», le jour. Avions «cargo», la nuit. C'est à bord d'un des Boeing 737-300 d'Europe Airpost, que les «Mutins de Knysna» ont regagné la France, depuis l'Afrique du Sud, après un Mondial de foot raté. Dans la nuit, peut-être, l'appareil avait-il acheminé, comme régulièrement vers Alger, 110.000 poussins d'un jour ou cinq tonnes de billets de banque. «Récemment, on nous a sollicités pour transporter du matériel électoral à destination d'une province du Nigeria», ajoute Jean-François Dominiak, directeur général. Cinq nuits sur sept, Europe Airpost, membre du groupe international ASL, assure aussi la desserte aérienne postale intérieure. Activité qui compte pour 40% de son chiffre d'affaires. «L'avenir est de développer le cargo. Nous ne sommes plus seulement la compagnie de La Poste, quittée en 2000. Depuis 2003, nous nous sommes lancés sur le marché du charter».

Transformé en 15 minutes

L'été, la compagnie emploie 650 personnes. Elle est la seule en France capable de cette conversion cargo-passagers. «La transformation se fait en 15 minutes. Par une porte côté gauche, les sièges sont débarqués le soir et réembarqués, tôt le matin. Ils sont stockés sur place, dans des caravanes à deux étages». En 2010, dans un contexte de crise du transport aérien, la première compagnie aérienne régionale française a transporté 780.000 passagers dont 500.000 en province. «Notre chiffre d'affaires, de 246M€, est en hausse de 6,5%, pour un résultat net positif de 3,5M€. Nous sommes sur une niche de marché. Les gens ont envie de bouger quelle que soit la crise. Elle a moins perturbé les habitudes dans les régions qu'à Paris. Nos avions comptent 147 sièges, contre 180 à 220 pour nos concurrents. C'est un atout vis-à-vis des tour-opérators. Nous sommes réactifs. Nous avons le bon avion placé au bon endroit, et proposons de nouvelles destinations. Côté passagers, nous souhaitons rentrer dans la flotte Tous passagers. Le Quick-Change, c'est bien mais les avions ne sont plus disponibles pour cette activité de 21h à 5h du matin». En 2011, Europe Airpost qui, d'avril à octobre dessert déjà six destinations au départ de Brest - Marrakech, Tenerife, Palma, Malaga, Ajaccio et Héraklion, ajoute une nouvelle ligne vers Rhodes.
ELNA
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par ELNA »

Lucas a écrit :. C'est à bord d'un des Boeing 737-300 d'Europe Airpost, que les «Mutins de Knysna» ont regagné la France, depuis l'Afrique du Sud, après un Mondial de foot raté.
Je pense qu'il s'agissait d'un 737-700, mais peut-être auraient-ils mérité de rentrer à dos d'âne :?:
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azur
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par azur »

Breizh a écrit :Comment annoncer des nouvelles lignes qui n'en sont pas...

http://www.letelegramme.com/ig/generale ... 268021.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Un instant j'ai cru (que je suis c...) que AF s'était lancé en parallèle de Flybe.
Bien entendu, il s'agit juste d'une commercialisation par AF des vols Flybe, donc rien que l'on ne savait déjà
Visiblement le staff de ton aéroport s'est en dormit :mrgreen:, nous avons tous connus l'aéroport de BES beaucoup plus dynamique que ça il y a quelques années.

Visiblement foutre FR à la porte était une mauvaise idée, attention de ne pas finir comme Rennes où comme Strasbourg :mrgreen:.
Breizh
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Breizh »

Ouais ça n'a jamais été transcendant de toute façon, mais là on régresse...
Lucas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Lucas »

+25,7% en avril pour 82539 pax
Bien dommage que les lignes vers Londres et Dublin aient été supprimées. Sinon, le million de passagers aurait pu être franchi cette année
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azur
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par azur »

Lucas a écrit :+25,7% en avril pour 82539 pax
Bien dommage que les lignes vers Londres et Dublin aient été supprimées. Sinon, le million de passagers aurait pu être franchi cette année


Croissance grâce à EZY ?? Si non la réouverture de la ligne sur MRS fermeture toujours prévus en septembre/octobre par FR ?? Où elle repasse à l'année comme avant ?
Lucas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Lucas »

Voici un article du Télégramme de Brest ce jour

Brest-Paris. EasyJet : de nouveaux horaires et des vols supplémentaires

A partir du 5 septembre prochain, la compagnie easyJet ajoute 2 vols par semaine entre Brest et Paris, le jeudi et vendredi. Elle modifie également ses horaires sur la plupart des fréquences déjà existantes. Au total, la compagnie easyjet proposera neuf rotations par semaine en Airbus A319 d’une capacité de 156 sièges.

Les nouveaux horaires (à partir du 5 septembre)
Aller (Brest-Paris) :
Lundi : 8H40 (arrivée à 10H à Paris)
Mardi : 8H40
Mercredi : 20H50 (arrivée Paris 22H05)
Jeudi : 8H40 et 20H50
Vendredi : 12H35 (arrivée à Paris à 13H50) et 20H50
Samedi : 8H45 (arrivée à Paris à 10H)
Dimanche : 19H40 (arrivée Paris 20H55)

Retour Paris-Brest :
Lundi : 6H50 (arrivée à Brest à 8H05)
Mardi : 6H50
Mercredi : 19H10 (arrivée à Brest à 20H25)
Jeudi : 6H50 et 19H10
Vendredi : 11h (arrivée Brest 12H10) et 19H10
Samedi : 7H05 (arrivée Brest 8H15)
Dimanche : 18H (arrivée Brest 19H10)

Les vols d'une durée moyenne de 1H15 sont opérés sur l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. La desserte d’Air France entre Brest, Paris et Lyon reste inchangée : jusqu’à 6 vols quotidiens sur Paris-Orly, 3 vols quotidiens sur Paris-Charles-de-Gaulle et 3 vols quotidiens sur Lyon
Breizh
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Breizh »

De début septembre à fin octobre, on a donc 2 vols le jeudi et vendredi sur Paris

Dès le début de la saison hiver, c'est 2 vols le lundi et vendredi, et un seul vol les autres jours (déjà annoncé ici)


Donc ça passe en 9/7 dès le début septembre au final
Lucas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Lucas »

Voici un article du Télégramme de Brest aujourd´hui

Aviation d'affaires. Des jets low-cost à Brest ?

L'aviation d'affaires à bas prix, Michel Salaün, le P-DG de Salaün Holidays, y croit. Il cherche à entraîner dans son sillage des investisseurs bretons pour implanter une compagnie à Brest.

Proposer des voyages professionnels à moins de 500 euros la place, tel est le parti pris de la compagnie aérienne Jet Ready. Créée il y a trois ans en Espagne, cette société de jet-taxis cherche aujourd'hui à conquérir l'Europe. Elle possède quatre mini-réacteurs, les «Eclipse 500», qui, pour une capacité de quatre passagers, offrent les mêmes prestations de vol que les gros appareils : une altitude de 12.000 pieds, à 650 km/h, pour trois heures d'autonomie. Avec un autre atout : celui de pouvoir atterrir sur n'importe quelle piste de plus de 950 mètres, permettant ainsi de rallier des aérodromes inaccessibles pour de plus gros appareils. Le voyagiste breton Salaün Holidays compte parmi les clients de Jet Ready. Une relation privilégiée qui a donné des idées à Michel Salaün, son P-DG. «Notre région, excentrée, a besoin d'une offre de ce type qui pourrait développer l'activité économique », est-il persuadé.

Des entrepreneurs réceptifs

L'idée de baser un Eclipse à Brest fait son chemin. Et ce, d'autant qu'Iroise Aéro Formation (IAF), une société brestoise qui dispose de toutes les compétences requises, est également partante pour envisager une collaboration. A condition toutefois d'identifier un volume d'activité suffisant. Afin de prendre la température, les principaux chefs d'entreprise de la région étaient donc invités à une réunion il y a une dizaine de jours, dans les locaux de Michel Salaün à Châteaulin. Apparemment, la discussion a laissé entrevoir un réel potentiel. «Certains entrepreneurs de la région, qui possédaient leur prope avion, ont révisé leur approche. Avec 100 ou 150 heures de vol par an, le jeu n'en vaut pas la chandelle, ils aimeraient autant passer par des professionnels», assure Gabriel Ollivier, pilote de ligne chez Brit Air et fondateur d'IAF.

500.000 euros à lever

Cet avion, Jet Ready est prêt à le mettre en résidence à Brest, au moins de façon temporaire. Mais pour assurer une continuité de service, il en faudrait au moins deux. IAF, qui a lancé une demande de certificat de transport, envisage de se muer en compagnie aérienne. Un groupement d'intérêt économique pourrait voir le jour rapidement, en vue d'acheter un premier appareil. «On a déjà deux ou trois investisseurs potentiels. L'idée est de réunir 500.000 euros sachant qu'un avion de ce type, sorti de chaîne, ne coûte pas plus d'1,5 M€». Gabriel Ollivier a déjà une idée précise du plan de vol de cette nouvelle activité qui pourrait débuter à l'automne prochain. «Le projet est d'acheter un premier avion, de démarrer à deux avec Jet Ready, avant de poser une option pour un deuxième avion, afin de voler rapidement de nos propres ailes».

Edit : Bonjour Lucas ! Pour des raisons de copyright, il serait mieux de mettre juste un extrait de l'article complété par un lien vers l'article complet. Merci beaucoup :-)
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Lucas »

Easyjet se renforce encore sur la ligne Brest-Paris et passe en 11/7 à partir du 6 février 2012
Breizh
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par Breizh »

Lucas a écrit :Easyjet se renforce encore sur la ligne Brest-Paris et passe en 11/7 à partir du 6 février 2012
2 AR le lundi, mardi, jeudi et vendredi

1 AR les autres jours

Communiquée de la CCI qui est toute fière :

http://www.brest.aeroport.fr/fr/news/co ... 10603.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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thomas
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par thomas »

Visiblement quelques perturbations à l'aéroport de Brest, liées à la conjonction mauvaise météo + remplacement de l'ILS.
http://brest.letelegramme.com/local/fin ... 336646.php
AVION
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par AVION »

thomas a écrit :Visiblement quelques perturbations à l'aéroport de Brest, liées à la conjonction mauvaise météo + remplacement de l'ILS.
http://brest.letelegramme.com/local/fin ... 336646.php

pas de bol d'avoir du brouillard en cette période...
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Re: Aeroport de Brest Bretagne (BES)

Message par AVION »

thomas a écrit :Visiblement quelques perturbations à l'aéroport de Brest, liées à la conjonction mauvaise météo + remplacement de l'ILS.
http://brest.letelegramme.com/local/fin ... 336646.php

Départs du mardi 14 juin 2011
N° du vol Compagnie Heure Destination Commentaire Ponctualité 7j. 30j.

AF7361 AIR FRANCE 06:20 Paris Orly vol annulé 100% 94%
AF5790 AIR FRANCE by BRIT AIR 06:30 Lyon Décollé à 06:42 100% 96%
AF7737 AIR FRANCE 06:35 Paris Cdg vol annulé 100% 100%
AF7363 AIR FRANCE 09:15 Paris Orly vol annulé 100% 100%
CE352 CHALAIR 09:45 Lille Dérouté Quimper 100% 100%
CE342 CHALAIR 09:55 Bordeaux Dérouté Quimper 100% 94%
AF7365 AIR FRANCE 10:55 Paris Orly vol annulé 100% 92%
OHY1786 ONUR AIR TASIMACILICK 12:05 Antalya Décollé à 14:00 0% 60%
FR6004 RYANAIR 13:05 Marseille Décollé à 13:17 83% 69%
AF5792 AIR FRANCE by BRIT AIR 13:10 Lyon Dérouté Quimper 83% 93%
AF7739 AIR FRANCE by REGIONAL, CAE 13:15 Paris Cdg Décollé à 13:53 83% 97%
BE3888 FLYBE 13:25 Southampton Décollé à 14:19 50% 50%
AF7369 AIR FRANCE by BRIT AIR 15:30 Paris Orly Décollé à 15:39 100% 96%
AF7733 AIR FRANCE by BRIT AIR 17:35 Paris Cdg Décollé à 17:47 71% 93%
AF5796 AIR FRANCE by BRIT AIR 17:50 Lyon Décollé à 19:02 80% 91%
AF7375 AIR FRANCE 18:00 Paris Orly Décollé à 18:13 86% 93%
CE354 CHALAIR 18:40 Lille Décollé à 20:10 75% 94%
CE344 CHALAIR 18:55 Bordeaux Décollé à 19:00 75% 94%
EZY3974 EASYJET 19:00 Paris Cdg Décollé à 20:10 83% 72%
AF7373 AIR FRANCE 20:30 Paris Orly Décollé à 20:38 83% 88%
Lucas
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Re: Aéroport de Brest Bretagne

Message par Lucas »

http://www.letelegramme.com/ig/generale ... 339084.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Voici un article du Télégramme de Brest ce jour
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