Aéroport de Limoges

[perot]

C'était juste une petite blague pour BZV....Par contre une partie des riverains n'a pas trop apprécié le spectacle.

[AirKd]

Hop supprime sa liaison aérienne Limoges-Lyon

La compagnie régionale d'Air France, Hop, va supprimer sa liaison aérienne Limoges-Lyon. Selon France 3 Limousin, cette décision prendra effet dès le 13 novembre prochain. Lancée en mars dernier, la ligne Limoges-Lyon comptait trois vols quotidiens et un aller-retour le dimanche et était empruntée par 34 000 personnes par an.

http://www.lyonmag.com/article/58886/ho ... moges-lyon" onclick="window.open(this.href);return false;

[AVION]

Hop supprime sa liaison aérienne Limoges-Lyon

La compagnie régionale d'Air France, Hop, va supprimer sa liaison aérienne Limoges-Lyon. Selon France 3 Limousin, cette décision prendra effet dès le 13 novembre prochain.

Bien..comment tuer définitivement le hub et isoler Limoges encore plus.
Aucune ligne sur CDG..donc plus de hub en connecting...

Bref encore une fois, au lieu de se remettre en cause, tarifs, horaires, correspondances, AF coupe ses branches...mais l'arbre est en train de pourrir...

[Flyzen]

La compagnie régionale d'Air France, Hop, va supprimer sa liaison aérienne Limoges-Lyon. Selon France 3 Limousin, cette décision prendra effet dès le 13 novembre prochain.

Bien..comment tuer définitivement le hub et isoler Limoges encore plus.

Euhhhhhhhhhhh on ne va pas vraiment isoler grand monde

A lire les données de larticle en ligne
-34000pax/an
3quot +1 le dim
c'est donc
- 34000/52 = 654pax/sem
- pour 3 rotations Quot en sem +1 le WE soit 32 ou 34 vols
- soit par vol 654/32 = 204 pax/vol
- ou 654/34 = 19.2pax/vol
Mm si ces chiffres sont certainement faux car ils ne prennet pas en compte des modifs saisonnières,^peut être qu'a ce niveau la décision AF a un sens non ? et pourquoi ne pas avoir réduit a du 2 quot car je pense que ce genre de destination n'a pas obligatoirement besoin de 3

De tte façon AF a raison de reduire les lignes de ce type svt lancées sans reel fondement.

PS on doit couper les branches avant qu'un arbre pourisse, c'est ce a quoi AF semble enfin s'atteler

[Flyzen]

Hop supprime sa liaison aérienne Limoges-Lyon
Bien..comment tuer définitivement le hub

mmsi on est un peu HS
Un hub AF a Lyon n'a plus aucun sens il n' a pas besoin de 2 et mm 3 si on y ajoute AMS avec KLM au sein de AF/KLM
... après comme évoqué en rubrique "bases province" pour MRS+++ que l'on aménage/facilite certaines relations en correspondance OK mais un vrai hub a la CDG c'est fini ... ou alors tu vas a l'encontre du point a point qui ne pourra pas se développer

[Vollinx]

En supprimant Limoges-Lyon, le trajet entre ces deux villes devient vraiment gênant, alors qu'il ne devrait pas l'etre. Voici maintenant presque un an que le dernier train direct Limoges-Lyon ne circule plus, il n'y a même pas de liaison autocar directe. Ce sera l'autoroute ou rien...

[Flyzen]

En supprimant Limoges-Lyon, le trajet entre ces deux villes devient vraiment gênant, alors qu'il ne devrait pas l'etre. Voici maintenant presque un an que le dernier train direct Limoges-Lyon ne circule plus, il n'y a même pas de liaison autocar directe. Ce sera l'autoroute ou rien...

Je ne dis pas que c'est sans pbl mais faut il relier en aérien les villes a +/- 400km l'une de l'autre une ligne sur CDG me semblerait plus judicieuse que sur Lyon

[AVION]

Je ne dis pas que c'est sans pbl mais faut il relier en aérien les villes a +/- 400km l'une de l'autre une ligne sur CDG me semblerait plus judicieuse que sur Lyon

Oui, certainement, mais rien n'est fait.

[AirKd]

Euhhhhhhhhhhh on ne va pas vraiment isoler grand monde

Il y a quand même 141 000 habitants à Limoges, même et un peu plus de 200 000, en comptant l'agglo. Alors certes, c'est pas "énorme", mais quand même . Ça reste quand même une capitale régionale, qui a des atouts, avec peut être un potentiel pas très bien exploité et qui manque d'attractivité, là c'est aux élus de faire quelque chose. Revoir une ligne sur Paris serait déja bien.

Une étude intéressante sur l'aéroport de Limoges faites en 2011, après la fermeture d'Orly

http://www.limousin.developpement-durab ... imoges.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[AVION]

Hop supprime sa liaison aérienne Limoges-Lyon
Bien..comment tuer définitivement le hub

mmsi on est un peu HS
Un hub AF a Lyon n'a plus aucun sens il n' a pas besoin de 2 et mm 3 si on y ajoute AMS avec KLM au sein de AF/KLM
... après comme évoqué en rubrique "bases province" pour MRS+++ que l'on aménage/facilite certaines relations en correspondance OK mais un vrai hub a la CDG c'est fini ... ou alors tu vas a l'encontre du point a point qui ne pourra pas se développer

Mais non. AF ne fait que fermer les lignes, donc diminue les combinaisons de correspondance et diminue l'attrait du hub...
La ligne LIG-LYS faisait beaucoup plus que 34000 pax....

[ELNA]

Pour avoir régulièrement utilisé cette liaison il y a quelques années, je suis surpris de ce retrait. J'ai souvent vu l' ATR complet sur les vols de soirée, ce qui était loin d'être le cas pour les liaisons sur la capitale
Ainsi que l'a dit l'un d'entre nous, Limoges sera désormais bien isolé . (à qui le tour? on peut ouvrir les paris)
Il est à souhaité qu'un repreneur soit rapidement trouvé

[AVION]

Il est à souhaité qu'un repreneur soit rapidement trouvé

Twin Jet...

[ELNA]

Il est à souhaité qu'un repreneur soit rapidement trouvé

Twin Jet...

je n'osais pas le dire .... La liaison mérite mieux qu'un appareil de 19 places

[Flyzen]

Mais non. AF ne fait que fermer les lignes, donc diminue les combinaisons de correspondance et diminue l'attrait du hub...

... donc excellente décision pour un hub a LYS qui n'a plus aucun sens, il me semble que comme bcp ici tu es favorable au point a point sur CC/MC
... mais peut être faudrait il le dire clairement plutôt que de le torpiller par des suppressions de lignes ! et annoncer un LIG/CDG serait dans la logique de la politique AF ...enfin ... si logique et AF peuvent cohabiter

La ligne LIG-LYS faisait beaucoup plus que 34000 pax....

[/quote]
je n'ai fait que prendre les chiffres donnés par un media local et ce type de media est le plus souvent tres optimistes sur les chiffres dans ce genre de situation

[Flyzen]

, là c'est aux élus de faire quelque chose. Revoir une ligne sur Paris serait déja bien.

Vu le nb de conneries dans le domaine générées par des interventions politiques dans le passées ... et oui il fallait sa petite ligne aérienne pour "monter a Paris" !
... peut être est ce a mettre de coté dans la situation actuelle de AF

[AVION]

Mais non. AF ne fait que fermer les lignes, donc diminue les combinaisons de correspondance et diminue l'attrait du hub...

... donc excellente décision pour un hub a LYS qui n'a plus aucun sens, il me semble que comme bcp ici tu es favorable au point a point sur CC/MC

Mais justement non.. Au contraire, AF aurait dû ouvrir au départ de LYS des vols sur BEY,IST,SVO,ATH etc..pour permettre aux autres villes de province non connectées à CDG d'avoir des opportunités de vols sur l'Europe.
Cela aurait aussi favoriser le hub de LYS.

Il n'y a qu'à voir LH avec le double hub FRA,MUC...
De plus AF, aurait pu avec le même nombre d'avions, proposer 4 plages horaires iso 3 sur ce hub, ce qui aurait mathématiquement diminué les coûts d'exploitation et donc augmenté les marges...
De plus une tarification plus volontariste, aurait permis un véritable envol de ce hub...

[ELNA]

... donc excellente décision pour un hub a LYS qui n'a plus aucun sens, i
... et annoncer un LIG/CDG serait dans la logique de la politique AF ...enfin ... si logique et AF peuvent cohabiter

Peut-être que le Hub lyonnais n'a plus aucun sens, mais derrière St Exupéry, il y a une région attractive et dynamique et çà, les Limougeauds en seront définitivement coupés
Je ne suis pas persuadé que pour aller de LIG à LYS, MRS ou NCE, la route par CDG soit la plus logique
AF a tout faux. Il faudrait qu'en France on laisse enfin une compagnie régionale indépendante se développer

[perot]

La ligne de LYS sera finalement maintenue avec HOP, reprise des vols le 18 novembre, gros soulagement pour les entreprises locales.

[jet1]

Etonnant ce revirement.

[Sebo]

Quelqu'un a dû s'engager sur des subventions.