Aéroport de Rennes

[bagan]

Aéroport de Rennes. La piste ne sera pas rallongée

https://www.letelegramme.fr/ille-et-vil ... 250728.php

[AVION]

Aéroport de Rennes. La piste ne sera pas rallongée

https://www.letelegramme.fr/ille-et-vil ... 250728.php

Scandaleux

[thibs]

comme hasard, qu'est ce que je disais il y a 1 heure !!!!

[thibs]

la piste ne sera pas rallongée pour le moment " à cause des écologistes et des riverains", c'est pas possible

[Rwandair Express]

la piste ne sera pas rallongée pour le moment " à cause des écologistes et des riverains", c'est pas possible

Même scénario qu'à Caen...Les autorités n'ont pas envie de voir de nouvelles ZAD. A cela s'ajoute des élections européennes, sous fond du mouvement des GJ. J'espère que malgré tout, ça se fera.

[thibs]

la piste ne sera pas rallongée pour le moment " à cause des écologistes et des riverains", c'est pas possible

Même scénario qu'à Caen...Les autorités n'ont pas envie de voir de nouvelles ZAD. A cela s'ajoute des élections européennes, sous fond du mouvement des GJ. J'espère que malgré tout, ça se fera.

je ne vois pas en quoi les écolos viennent hausser le ton, on parle d'allonger dans l'enceinte existante, et pour les riverains, on parle de nouveaux appareils moins polluants et plus silencieux...
Quelle année de m****

[AVION]

comme hasard, qu'est ce que je disais il y a 1 heure !!!!

C'est ça....

[AVION]

la piste ne sera pas rallongée pour le moment " à cause des écologistes et des riverains", c'est pas possible

Pays de cons!!!!

[Rwandair Express]

comme hasard, qu'est ce que je disais il y a 1 heure !!!!

Sauf que Brest n'y est pour rien là dedans, pour le coup (les gars ne vont pas demander à des écolos d’empêcher un chantier d’extension, pour privilégier le développement d'un aéroport qui se trouve à 2h30-3h de Rennes). Sinon, là on tombe dans le complot. Ce sont pbs qui concernent Rennes. Il y a aussi un souci juridique entre le gestionnaire et la CCI.


Dans tous les cas à lire l'article, les responsables vont essayer de trouver des solutions, pour débuter les travaux.

[thibs]

Évidemment, je ne sous-entendais pas l'implication de Brest dans cette décision, je parlais des élus qui ne semblent pas faire tout leur possible...aucune ligne et un petit parking en plus, ça ne fait pas réver, je serais ravis d'apprendre les raisons de l'abandon de la piste, comment peut-on être contre qqchose qui améliore le quotidien ?
Ça me fait bien rire tous ces gens qui payent moins cher leurs maisons et qui viennent gueuler pour 20 vols par jour !

[hervé74]

Le débat Rennes-Brest est un faux débat qui dans la réalité n'existe pas. Il y a 250km entre les deux villes et les deux plateformes peuvent se développer indépendamment de l'autre. Il n'y a pas de concurrence!
Pour le vol d'Amsterdam, Les slots disponibles à AMS sont inexistants. Alors cela ne me choque absolument pas que l'on enlève 3 vols à Rennes pour les mettre à Brest! Pourquoi les Rennais pourraient aller à AMS tous les jours en direct et pas les Brestois? Pourquoi les Rennais auraient toutes les parts du gâteaux? C'est ce qu'on appelle une répartition équitable en attendant d'obtenir si possible d'autre slots ultérieurement.
Pour l'allongement de la piste, c'est le même débat partout en France dès qu'il y a des travaux sur un aéroport! A Rennes et ailleurs, et ce n'est pas les élus qui cherchent à freiner le développement de l'aéroport. Rennes est toujours en pleine croissance, mais ne croyons pas que cet aéroport va tripler sa fréquentation en 2 ans!

[Rapson]

Ça me fait bien rire tous ces gens qui payent moins cher leurs maisons et qui viennent gueuler pour 20 vols par jour !

C'est typiquement français malheuresement.

[Michel29]

Pour le vol d'Amsterdam, Les slots disponibles à AMS sont inexistants. Alors cela ne me choque absolument pas que l'on enlève 3 vols à Rennes pour les mettre à Brest! Pourquoi les Rennais pourraient aller à AMS tous les jours en direct et pas les Brestois? Pourquoi les Rennais auraient toutes les parts du gâteaux? C'est ce qu'on appelle une répartition équitable en attendant d'obtenir si possible d'autre slots ultérieurement.

Merci pour ces propos pleins de bon sens même si la répartition n’est pas encore totalement équitable (7/7 contre 3/7).

[thibs]

Pour le vol d'Amsterdam, Les slots disponibles à AMS sont inexistants. Alors cela ne me choque absolument pas que l'on enlève 3 vols à Rennes pour les mettre à Brest! Pourquoi les Rennais pourraient aller à AMS tous les jours en direct et pas les Brestois? Pourquoi les Rennais auraient toutes les parts du gâteaux? C'est ce qu'on appelle une répartition équitable en attendant d'obtenir si possible d'autre slots ultérieurement.

Merci pour ces propos pleins de bon sens même si la répartition n’est pas encore totalement équitable (7/7 contre 3/7).

Mdr, on a qu'à aussi tous vous les donner

[Michel29]

Pour le vol d'Amsterdam, Les slots disponibles à AMS sont inexistants. Alors cela ne me choque absolument pas que l'on enlève 3 vols à Rennes pour les mettre à Brest! Pourquoi les Rennais pourraient aller à AMS tous les jours en direct et pas les Brestois? Pourquoi les Rennais auraient toutes les parts du gâteaux? C'est ce qu'on appelle une répartition équitable en attendant d'obtenir si possible d'autre slots ultérieurement.

Merci pour ces propos pleins de bon sens même si la répartition n’est pas encore totalement équitable (7/7 contre 3/7).

Mdr, on a qu'à aussi tous vous les donner

Cela est tout à fait possible et envisageable dans une logique d’un aménagement équilibré et rationnel du territoire breton.
Je précise que c’est un avis d’un Breton très concerné par la problématique du désenclavement de la péninsule bretonne.

[PhilP14]

Pour le vol d'Amsterdam, Les slots disponibles à AMS sont inexistants. Alors cela ne me choque absolument pas que l'on enlève 3 vols à Rennes pour les mettre à Brest! Pourquoi les Rennais pourraient aller à AMS tous les jours en direct et pas les Brestois? Pourquoi les Rennais auraient toutes les parts du gâteaux? C'est ce qu'on appelle une répartition équitable en attendant d'obtenir si possible d'autre slots ultérieurement.

Merci pour ces propos pleins de bon sens même si la répartition n’est pas encore totalement équitable (7/7 contre 3/7).

Mdr, on a qu'à aussi tous vous les donner

Si vous en avez trop, vous pouvez aussi penser aux voisins et amis normands... on en prendrait bien une petite poignée, histoire de décoller du 0/7 !!

[pierre]

Avant d'envisager un allongement de la piste, d'autres travaux me semblent plus importants et urgents pour le développement de l'aéroport: rénovation aérogare, refonte des parkings et créations de taxiways jusqu'en bout de piste.

[Roness35]

MDR MICHEL29 ! Comme si on n'avait pas compris que t'étais très concerné !!! Nous aussi les Rennais on se sent concerné par le sujet du désenclavement finisterien, et cest tout naturel que Brest puisse développer son offre, cest bon pour l'économie bretonne, mais pas en "deshabillant les autres" avec la complaisance de la Région et de l'Etat. Mais bon, On a déjà eu ce genre de débat avec toi, c'est du dialogue de sourds...

[hervé74]

Rennes-Toulouse:
6173 pax en Janvier (+9.9%)
6731 pax en février (+15.2%)
8862 pax en Mars (+26.9%)
Cette ligne ne s'arrête plus de progresser et HOP doit se frotter les mains de ne pas avoir encore de concurrence!

[Rapson]

Cette ligne ne s'arrête plus de progresser et HOP doit se frotter les mains de ne pas avoir encore de concurrence!

La concurrence risque de bientôt arriver, après l'ouverture avec Easyjet de Lyon, Genève et Nice Toulouse serait une 4ème destination très probable.