Air Caraïbes

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Air Caraïbes

Messagepar ELNA » Ven 18 Sep 2009, 22:05

Air Caraïbes, 1ère compagnie française à relier la Province aux Antilles au départ d’Orly avec le TGV.

A l’occasion du prochain salon IFTM, Air Caraïbes, compagnie régulière française spécialiste des Antilles et de la Guyane et la SNCF annoncent la signature d’un accord de partenariat tgvair au départ de 11 régions et 13 grandes villes françaises. Air Caraïbes est ainsi la 1ère compagnie française à relier la Province aux Antilles au départ d’Orly grâce à la solution innovante et éco-mobile tgvair. Le produit combiné tgvair – Air Caraïbes permettra aux passagers d’acheter en une seule fois un parcours comprenant un vol de la compagnie précédé et/ou suivi d’un acheminement en TGV via la gare de Massy TGV. Des navettes gratuites aux couleurs d’Air Caraïbes assureront le transfert des passagers entre la gare de Massy, TGV et l’aéroport d’Orly Sud. L’ouverture des réservations sera effective au début du mois d’octobre et le lancement du service est prévu au mois de novembre 2009. Les avantages du combiné tgvair – Air Caraïbes, une solution clé en main. Pour les passagers d’Air Caraïbes, les avantages liés à ce nouveau produit seront nombreux :
· Plus de simplicité : le passager n’aura plus besoin d’acheter d’une part, un billet d’avion et d’autre part, un billet de train. Il n’aura qu’un seul interlocuteur en cas
de modification (soumise à conditions) de son parcours.
· Plus de sérénité : au départ de Province, les passagers pourront se présenter au comptoir tgvair de leur gare, jusqu’à 20 minutes avant le départ de leur train, afin
de récupérer à la fois leur billet de train et leur carte d’embarquement pour l’avion. Ils pourront ainsi choisir leurs sièges dès le départ et non plus attendred’être à l’aéroport. A Orly Sud, l’enregistrement de leurs bagages est également facilité avec un comptoir tgvair dédié.
· Plus d’économies : Un seul billet pour l’ensemble de leur voyage. Une solution pratique et avantageuse grâce à Air Caraïbes et tgvair.
· Plus de choix : Air Caraïbes a réaménagé les horaires de son réseau transatlantique pour proposer le plus grand nombre de correspondances optimisées vers ou au départ de 11 régions et 13 grandes villes françaises.
· Plus de sécurité et des garanties : en cas de retard de l’avion ou du TGV, Air Caraïbes et la SNCF reprotégeront sans frais leurs passagers sur le prochain train
ou vol disponible et prendront en charge une nuit d’hôtel si nécessaire.
Air Caraïbes sera la 1ère compagnie aérienne à proposer des billets combinés tgvair au départ d’Orly, simplifiant ainsi le temps de voyage des passagers au départ ou à destination des Antilles et de la Guyane ou de la Province.
Air Caraïbes est également la 1ère compagnie aérienne à proposer un partenariat avec la SNCF depuis Massy TGV, la gare la plus proche d’Orly.
Les 11 régions concernées (13 gares) par cet accord sont :
· Région Pays de Loire : les gares d’Angers St-Laud, Le Mans, et Nantes
· Région Aquitaine : la gare de Bordeaux St-Jean,
· Région Champagne Ardenne : la gare de Champagne-Ardenne TGV (proche de Reims)
· Région Lorraine : la gare de Lorraine TGV (proche de Metz et Nancy)
· Région Nord-Pas-de-Calais : la gare de Lille - Europe,
· Région Rhône-Alpes : la gare de Lyon - Part Dieu,
· Région Provence-Alpes-Côte d’Azur : la gare de Marseille St-Charles,
· Région Poitou-Charentes : la gare de Poitiers,
· Région Bretagne : la gare de Rennes,
· Région Centre : la gare de St Pierre des Corps/Tours,
· Région Alsace : la gare de Strasbourg.
Ce partenariat Air Caraïbes - SNCF permet à la compagnie aérienne et aux agences de voyages de commercialiser ces treize villes de Province auprès de l’ensemble de
leur clientèle. Ce service sera, en outre, proposé à la réservation en ligne par la compagnie sur http://www.aircaraibes.com.

Serge TSYGALNITZKY, Directeur Général de la compagnie Air Caraïbes déclare : « Cet accord permettra à notre compagnie d’étendre de façon significative son rayonnement sur le territoire métropolitain et d’enrichir de manière forte les prestations proposées à notre clientèle sur le parcours Province <> Antilles –
Guyane. »

Mireille FAUGERE, Directrice Générale Déléguée SNCF Voyages déclare : « Cet accord permet, une nouvelle fois, de renforcer la présence et la notoriétéde TGV au-delà des mers. Il va donner ainsi à nos concitoyens d’Outremer un accès plus facile à l’Aéroport d’Orly via la gare de Massy TGV ».
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Re: Air Caraïbes

Messagepar murer andre » Mar 22 Sep 2009, 14:49

sincerement on se fiche de la connection en tgv d'air caraibes a MRS ,s'il faut rajouter un presque un 2e vol en temps de paris a MRS pour se "connecter " et bien on ira a la reunion avec 4 hebdos sans connecting
du direct un point c'est tout
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Re: Air Caraïbes

Messagepar AVION » Mar 22 Sep 2009, 18:31

Marc Rochet prend la tête d'Air Caraïbes :roll: :cry: :evil: :twisted:

› Jean-Paul Dubreuil, qui occupait jusqu’à présent les fonctions de président du conseil d'administration, devient président du conseil de surveillance.

Marc Rochet, président du directoire, aura la responsabilité directe d’Air Caraïbes mais aussi des deux autres filiales qui composent le pôle aérien Air Caraïbes : Air Caraïbes Atlantique, opérateur dédié aux vols transatlantiques, qui met en ligne 4 Airbus A 330 entre la métropole et les destinations de Fort de France, Pointe à Pitre et Cayenne.
Air Caraïbes Industries, la structure en charge de la maintenance du réseau régional
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Re: Air Caraïbes

Messagepar ELNA » Mar 22 Sep 2009, 20:44

murer andre a écrit:sincerement on se fiche de la connection en tgv d'air caraibes a MRS , ...

Oui, bien sur, mais chacun retient l'info qui l'intéresse .... ;)
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Re: Air Caraïbes

Messagepar JCBENS » Mer 23 Sep 2009, 09:33

Je suis d'accord avec toi andré. Air Caraibes devrait se développer au départ de province avec un vol en double touché comme MRS- Pointe a pitre - Fort de france au lieu de développer le pré-acheminement via Paris qui ne cesse de renforcer la centralisation.
Je rappelle que lorsqu'un habitant de l'aire de chalandise de MRS (ou d'un autre aéroport de province) prend l'avion à Paris, les redevances sont perçus par l'aéroport de Paris et non par celui de province; ce qui est un manque à gagner financier et un manque de moyens au final dans le développement.
De plus, ces pax ne sont pas identifiés comme passagers de leur zone de chalandise ce qui biaisent les études DOT.
A mediter ... ;)
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Re: Air Caraïbes

Messagepar ELNA » Mer 23 Sep 2009, 10:40

JCBENS a écrit:Je suis d'accord avec toi andré. Air Caraibes devrait se développer au départ de province avec un vol en double touché comme MRS- Pointe a pitre - Fort de france au lieu de développer le pré-acheminement via Paris qui ne cesse de renforcer la centralisation.
Je rappelle que lorsqu'un habitant de l'aire de chalandise de MRS (ou d'un autre aéroport de province) prend l'avion à Paris, les redevances sont perçus par l'aéroport de Paris et non par celui de province; ce qui est un manque à gagner financier et un manque de moyens au final dans le développement.
De plus, ces pax ne sont pas identifiés comme passagers de leur zone de chalandise ce qui biaisent les études DOT.
A mediter ... ;)

Tout à fait d'accord, mais Air CaraÏbes a-t'elle vraiment la volonté de se développer en province? Par contre, Corsair sait très bien le faire.
J'oubliais : quand on part sous les tropiques, moins on porte les valises mieux on se porte ... :)
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Re: Air Caraïbes

Messagepar laurent34 » Mar 29 Sep 2009, 14:12

28/09/09
Air Caraibes to open new routes together with some old ones ... EXCLUSIVE!

Restarted:Pointe-a-Pitre, Le Raizet (PTP) to Belem, Val De Cans (BEL)

New:Cayenne, Rochambeau (CAY) to Bordeaux, (BOD)
New:Cayenne, Rochambeau (CAY) to Lille, Lesquin (LIL)
New:Cayenne, Rochambeau (CAY) to Lyon, Satolas (LYS)
New:Cayenne, Rochambeau (CAY) to Montpellier, Mediterranee (MPL)
New:Cayenne, Rochambeau (CAY) to Nantes, Atlantique (NTE)
New:Cayenne, Rochambeau (CAY) to Strasbourg, Entzheim (SXB)
Available for short time:Fort De France, Lamentin (FDF) to Bordeaux, (BOD)
Available for short time:Fort De France, Lamentin (FDF) to Lille, Lesquin (LIL)
Available for short time:Fort De France, Lamentin (FDF) to Lyon, Satolas (LYS)
Available for short time:Fort De France, Lamentin (FDF) to Montpellier, Mediterranee (MPL)
Available for short time:Fort De France, Lamentin (FDF) to Nantes, Atlantique (NTE)
Available for short time:Fort De France, Lamentin (FDF) to Strasbourg, Entzheim (SXB)
Available for short time:Pointe-a-Pitre, Le Raizet (PTP) to Bordeaux, (BOD)
Available for short time:Pointe-a-Pitre, Le Raizet (PTP) to Lille, Lesquin (LIL)
Available for short time:Pointe-a-Pitre, Le Raizet (PTP) to Lyon, Satolas (LYS)
Available for short time:Pointe-a-Pitre, Le Raizet (PTP) to Montpellier, Mediterranee (MPL)
Available for short time:Pointe-a-Pitre, Le Raizet (PTP) to Nantes, Atlantique (NTE)
Available for short time:Pointe-a-Pitre, Le Raizet (PTP) to Strasbourg, Entzheim (SXB)
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Re: Air Caraïbes

Messagepar NICO » Mar 29 Sep 2009, 14:14

Tout cela avec acheminements SNCF et TGV...
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Re: Air Caraïbes

Messagepar murer andre » Mar 29 Sep 2009, 14:41

et oui :lol: :lol: :lol:
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Re: Air Caraïbes

Messagepar A320 » Mer 30 Sep 2009, 09:09

Et pourquoi on a rien de MLH pourtant il y a 6/7 TGV par jour pour PARIS :?:
En avril j'ai pris AF MLH ORY ouest puis Air Caraibes de ORY Sud pour FDF et PTP nettement moins cher que AF
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Re: Air Caraïbes

Messagepar azur » Mar 28 Sep 2010, 10:31

Rumeur, comme quoi TX voudrait aller sur CDG, car celle-ci semble en avoir marre du bordel d'Orly sud.
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Re: Air Caraïbes

Messagepar Flyzen » Mar 28 Sep 2010, 12:36

azur a écrit:Rumeur, comme quoi TX voudrait aller sur CDG, car celle-ci semble en avoir marre du bordel d'Orly sud.

Est ce la vraie raison ?
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Re: Air Caraïbes

Messagepar thomas » Lun 1 Nov 2010, 10:42

A noter un article sur Air Caraïbes dans le magazine Capital de ce mois.
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Re: Air Caraïbes

Messagepar Flyzen » Mar 2 Nov 2010, 13:53

Pour la petite histoire le boss de Air Caraibes a été le createur de Air Vendée ...et oui ça a existé ... avec plein de petites choses :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: qui est devenu Regional Al ... revendu a AF en 1999/2000 je sias plus !
Pour ceux que ça interesse lien sur le groupe Dubreuil
http://www.groupedubreuil.com/
et page sur le TA
http://www.groupedubreuil.com/activites/aerien/


PS suis scandalisé :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: abonné a capital depuis tres longtemps je ne l'ai pas encore reçu tu l'as eu en kiosque thomas ?
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Re: Air Caraïbes

Messagepar AVION » Mar 2 Nov 2010, 14:03

Au sommaire du n° 230 de Capital ( Novembre 2010)

Le pirate des Caraïbes à l’assaut d’Air France Grâce à ses méthodes agressives, Air Caraïbes s’impose sur la desserte des Antilles. Aux commandes, un homme d’affaires vendéen, très entreprenant. P46
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Re: Air Caraïbes

Messagepar Flyzen » Mar 2 Nov 2010, 14:39

Je vais voir ça quand je l'aurais mais vu le titre ... :D si j'ai bien compris , il n'y a pas que les vilaines low cost a troubler la quiétude de AF ... dur dur :!:
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Re: Air Caraïbes

Messagepar AVION » Mar 2 Nov 2010, 15:12

Flyzen a écrit:Je vais voir ça quand je l'aurais mais vu le titre ... :D si j'ai bien compris , il n'y a pas que les vilaines low cost a troubler la quiétude de AF ... dur dur :!:


Attention aux titres journalistiques accrocheurs et aux contenus insipides
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Re: Air Caraïbes

Messagepar Flyeco » Mar 2 Nov 2010, 16:23

Sans oublier peut être le détail le plus important en mettant de côté Dubreuil, aux manettes... Marc Rochet... :twisted:

Ca me fait penser que je rêve d'une compagnie "dream-team" avec Rochet, Bankir, Dufour et Pastour :evil: :evil:
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Re: Air Caraïbes

Messagepar azur » Ven 5 Nov 2010, 17:59

Flyeco a écrit:Sans oublier peut être le détail le plus important en mettant de côté Dubreuil, aux manettes... Marc Rochet... :twisted:

Ca me fait penser que je rêve d'une compagnie "dream-team" avec Rochet, Bankir, Dufour et Pastour :evil: :evil:



Tiens, Pastour semble bien parti pour devenir le PDG d'Air Tahiti Nui, finalement il laisse tomber son projet de créer une nouvelle compagnie charter/low-cost.
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Re: Air Caraïbes

Messagepar Flyzen » Jeu 17 Fév 2011, 11:58

Du changement a la tête de la Cie !
http://www.franceguyane.fr/actualite/ec ... -82715.php

Coté flotte
... le 4eme A330-300 qui semble prevu en 2011 c'est pour quand ? et derriere ce 4eme un autre de prévu ?... car les A350 en Cde ... c'est pas pour tout de suite
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