Air Canada reliera cinq fois par semaine, à partir de juin 2023, Toronto et Bruxelles.
Air Canada assure déjà des vols entre Montréal et Bruxelles.
Bruxelles été 2023
Re: Bruxelles été 2023
À partir de la saison d'été 2023, Corendon Airlines se développera considérablement à Brussels Airport, où il basera quatre avions. La capacité totale en sièges de la compagnie aérienne passera de 150 000 à 260 000 sièges. Le PDG du Corendon mentionne le chaos de cet été à Amsterdam Schiphol comme cause de la décision.
Au total, la compagnie aérienne y a perdu 10 millions d'euros.
Une autre raison de ce déménagement est que l'aéroport de Bruxelles est moins cher qu'Amsterdam Schiphol, a-t-il ajouté.
Aux Pays-Bas, la taxe d'embarquement est de 26 € par passager. Selon la destination, les passagers voyageant depuis un aéroport belge paient entre 2 € et 10 €.
https://www.aviation24.be/airlines/core ... s-airport/
Au total, la compagnie aérienne y a perdu 10 millions d'euros.
Une autre raison de ce déménagement est que l'aéroport de Bruxelles est moins cher qu'Amsterdam Schiphol, a-t-il ajouté.
Aux Pays-Bas, la taxe d'embarquement est de 26 € par passager. Selon la destination, les passagers voyageant depuis un aéroport belge paient entre 2 € et 10 €.
https://www.aviation24.be/airlines/core ... s-airport/
Re: Bruxelles été 2023
https://www.rtbf.be/article/ryanair-fer ... s-11134593
Ryanair a décidé de fermer sa base de Brussels Airport.
La compagnie explique sa décision par le fait que l’aéroport de Zaventem a décidé d’augmenter ses tarifs de 11% à partir d’avril 2023. Pour Ryanair, cette décision de Brussels Airport rend cet aéroport "encore moins compétitif que d’autres aéroports belges ou européens".
La direction de l'aéroport de Zaventem a réagi par communiqué. "La décision de Ryanair n'a qu'un impact limité sur le réseau de destinations de Brussels Airport, bien que ses opérations contribuent à l'offre de l'aéroport", réagit Brussels Airport.
Pour cet été, explique l'aéroport, Ryanair maintient 12 des 16 destinations dans l'offre d'été à Brussels Airport ( Barcelone, Majorque, Berlin, Marrakech, Dublin, Pise, Gérone, Porto, Madrid, Rome, Malaga et Valence (Espagne).
"Pour trois des quatre destinations qu'elle ne proposera plus en été, d'autres compagnies aériennes les proposent et peuvent élargir leur offre et fréquence, compte tenu de la forte demande", précise le communiqué de Brussels Airport. "Quant à la quatrième destination, Amman, d'autres compagnies pourraient, dans le futur, offrir leurs services vers cette destination", ajoute l'aéroport.
Alors que Ryanair avance la politique tarifaire de Brussels Airport pour justifier sa décision, Brussels Airport répond. "Ces nouveaux tarifs comprennent une augmentation tenant compte de la forte hausse des prix de l'énergie et de l'inflation très élevée, qui a un effet important sur le coût des opérations aéroportuaires", explique l'aéroport. "Les compagnies aériennes ont été consultées à ce sujet et ces tarifs ont été fixés et supervisés par un régulateur indépendant", ajoute l'aéroport qui rappelle aussi que des taxes différentes existent en fonction du bruit et des émissions des avions, "afin d'encourager les avions plus modernes et plus silencieux".
Ryanair a décidé de fermer sa base de Brussels Airport.
La compagnie explique sa décision par le fait que l’aéroport de Zaventem a décidé d’augmenter ses tarifs de 11% à partir d’avril 2023. Pour Ryanair, cette décision de Brussels Airport rend cet aéroport "encore moins compétitif que d’autres aéroports belges ou européens".
La direction de l'aéroport de Zaventem a réagi par communiqué. "La décision de Ryanair n'a qu'un impact limité sur le réseau de destinations de Brussels Airport, bien que ses opérations contribuent à l'offre de l'aéroport", réagit Brussels Airport.
Pour cet été, explique l'aéroport, Ryanair maintient 12 des 16 destinations dans l'offre d'été à Brussels Airport ( Barcelone, Majorque, Berlin, Marrakech, Dublin, Pise, Gérone, Porto, Madrid, Rome, Malaga et Valence (Espagne).
"Pour trois des quatre destinations qu'elle ne proposera plus en été, d'autres compagnies aériennes les proposent et peuvent élargir leur offre et fréquence, compte tenu de la forte demande", précise le communiqué de Brussels Airport. "Quant à la quatrième destination, Amman, d'autres compagnies pourraient, dans le futur, offrir leurs services vers cette destination", ajoute l'aéroport.
Alors que Ryanair avance la politique tarifaire de Brussels Airport pour justifier sa décision, Brussels Airport répond. "Ces nouveaux tarifs comprennent une augmentation tenant compte de la forte hausse des prix de l'énergie et de l'inflation très élevée, qui a un effet important sur le coût des opérations aéroportuaires", explique l'aéroport. "Les compagnies aériennes ont été consultées à ce sujet et ces tarifs ont été fixés et supervisés par un régulateur indépendant", ajoute l'aéroport qui rappelle aussi que des taxes différentes existent en fonction du bruit et des émissions des avions, "afin d'encourager les avions plus modernes et plus silencieux".
Re: Bruxelles été 2023
https://www.lesoir.be/489354/article/20 ... -bruxelles
All Nippon Airways (ANA) reprendra à partir du 11 mars ses vols entre les capitales japonaise et belge, sur une base régulière, a fait savoir mardi la compagnie aérienne nipponne.
La liaison avait été interrompue en novembre, décision notamment liée à la guerre en Ukraine qui contraignait les vols entre le Japon et l’Europe à suivre une plus longue route que d’habitude. La demande n’était pas suffisante pour combler les frais supplémentaires que ces détours exigeaient.
ANA s’attend maintenant à une reprise des vols internationaux. Elle écrit sur son site internet qu’elle va étendre son réseau international de façon proactive afin de répondre à la demande de voyages à destination et au départ du Japon, qui devrait augmenter étant donné l’assouplissement des restrictions de déplacements au Pays du Soleil levant.
Il y aura donc deux vols hebdomadaires Bruxelles-Tokyo (Narita) à partir du 11 mars. Ceux-ci seront effectués les mercredi et samedi.
All Nippon Airways (ANA) reprendra à partir du 11 mars ses vols entre les capitales japonaise et belge, sur une base régulière, a fait savoir mardi la compagnie aérienne nipponne.
La liaison avait été interrompue en novembre, décision notamment liée à la guerre en Ukraine qui contraignait les vols entre le Japon et l’Europe à suivre une plus longue route que d’habitude. La demande n’était pas suffisante pour combler les frais supplémentaires que ces détours exigeaient.
ANA s’attend maintenant à une reprise des vols internationaux. Elle écrit sur son site internet qu’elle va étendre son réseau international de façon proactive afin de répondre à la demande de voyages à destination et au départ du Japon, qui devrait augmenter étant donné l’assouplissement des restrictions de déplacements au Pays du Soleil levant.
Il y aura donc deux vols hebdomadaires Bruxelles-Tokyo (Narita) à partir du 11 mars. Ceux-ci seront effectués les mercredi et samedi.
Re: Bruxelles été 2023
Transavia ouvre Zakynthos en 1/7 dés le 29/04/24
(Aeroroutes)
(Aeroroutes)
Re: Bruxelles été 2023
Hainan Airlines rétablit des fréquences supplémentaires sur la liaison Pékin – Bruxelles pour la saison été 2023 : 7 vols hebdomadaires à partir du 26 mars 2023, au lieu des 4 vols actuels. avec des Airbus A330-300 au lieu de l’actuel Boeing 787-9.
https://www.aviation24.be/airlines/hain ... mmer-2023/
https://www.aviation24.be/airlines/hain ... mmer-2023/
Re: Bruxelles été 2023
Bruxelles accueillera neuf nouvelles destinations cet été, réparties sur le sol européen, canadien et algérien, a fait savoir l’aéroport belge par voie de communiqué. En tout, ce sont 175 itinéraires directs qui seront disponibles lors de la période estivale grâce aux 58 compagnies aériennes transitant par Bruxelles.
Les nouveautés proposées permettront aux voyageurs de rallier Toronto (Canada), mais également Djerba et Monastir (Tunisie) ou encore Bejaia, Constantine, Oran et Tlemcen en Algérie. Sur le continent européen il sera possible de se rendre à Billund (Danemark), Séville (Espagne), Varsovie (Pologne), Brindisi (Italie) mais aussi à Kayseri (Turquie).
Air Canada lancera cinq vols hebdomadaires vers Toronto dès le 1er août, ce qui portera son offre vers le Canada à douze vols par semaine, en plus du vol quotidien vers Montréal.
Outre Toronto et Montréal, le réseau long courrier au départ de la capitale permettra de se rendre aux États-Unis (New York, Newark, Chicago, Washington), en République dominicaine (Punta Cana), au Mexique (Cancun), à Cuba (Varadero) ou en Jamaïque (Montego Bay). Abu Dhabi et Dubaï (Émirats arabes unis), Doha (Qatar), ainsi que Pékin (Chine) et Tokyo (Japon), seront également au programme, tout comme 21 destinations sur le continent africain.
Les nouveautés proposées permettront aux voyageurs de rallier Toronto (Canada), mais également Djerba et Monastir (Tunisie) ou encore Bejaia, Constantine, Oran et Tlemcen en Algérie. Sur le continent européen il sera possible de se rendre à Billund (Danemark), Séville (Espagne), Varsovie (Pologne), Brindisi (Italie) mais aussi à Kayseri (Turquie).
Air Canada lancera cinq vols hebdomadaires vers Toronto dès le 1er août, ce qui portera son offre vers le Canada à douze vols par semaine, en plus du vol quotidien vers Montréal.
Outre Toronto et Montréal, le réseau long courrier au départ de la capitale permettra de se rendre aux États-Unis (New York, Newark, Chicago, Washington), en République dominicaine (Punta Cana), au Mexique (Cancun), à Cuba (Varadero) ou en Jamaïque (Montego Bay). Abu Dhabi et Dubaï (Émirats arabes unis), Doha (Qatar), ainsi que Pékin (Chine) et Tokyo (Japon), seront également au programme, tout comme 21 destinations sur le continent africain.
Re: Bruxelles été 2023
https://www.rtl.be/actu/belgique/societ ... cle/547511
Les parkings de l'aéroport de Bruxelles saturés avant les vacances.
Si vous prenez l'avion dans les prochains jours vous risquez de perdre beaucoup de temps à chercher une place de parking à l'aéroport de Bruxelles. Il n'y en a pratiquement plus aucune disponible. Tous les parkings de Brussels Airport sont saturés alors que les vacances de printemps démarrent ce vendredi. Quelles sont les alternatives pour se rendre à l'aéroport ?
14.000 places de parking et pas une seule de libre en vue. Il faut tourner, beaucoup tourner pour trouver, et quand une place se libère, elle ne reste pas vacante très longtemps. "Je croyais qu'on avait directement une place, mais c'est un gros problème. Je ne connais pas la raison", nous dit une voyageuse.
Ce jeudi matin sur tout l’aéroport, seulement 200 à 300 places sont libres, et de nombreux voyageurs ont trouvé leur propre solution. "On a galéré. Sur le site, on a vu que le P2 était dispo, mais quand on est arrivé, tout était complet.
En réalité, cette période correspond avec les vacances néerlandaises. La preuve avec une forte présence de véhicules immatriculés aux Pays-Bas.
La situation ne devrait pas s’améliorer de sitôt, si vous partez en vacances ce weekend, Brussels Airport conseille de réserver votre place de parking sur le site de l’aéroport. Si c’est possible, prenez les transports en commun comme le bus ou le train.
Les parkings de l'aéroport de Bruxelles saturés avant les vacances.
Si vous prenez l'avion dans les prochains jours vous risquez de perdre beaucoup de temps à chercher une place de parking à l'aéroport de Bruxelles. Il n'y en a pratiquement plus aucune disponible. Tous les parkings de Brussels Airport sont saturés alors que les vacances de printemps démarrent ce vendredi. Quelles sont les alternatives pour se rendre à l'aéroport ?
14.000 places de parking et pas une seule de libre en vue. Il faut tourner, beaucoup tourner pour trouver, et quand une place se libère, elle ne reste pas vacante très longtemps. "Je croyais qu'on avait directement une place, mais c'est un gros problème. Je ne connais pas la raison", nous dit une voyageuse.
Ce jeudi matin sur tout l’aéroport, seulement 200 à 300 places sont libres, et de nombreux voyageurs ont trouvé leur propre solution. "On a galéré. Sur le site, on a vu que le P2 était dispo, mais quand on est arrivé, tout était complet.
En réalité, cette période correspond avec les vacances néerlandaises. La preuve avec une forte présence de véhicules immatriculés aux Pays-Bas.
La situation ne devrait pas s’améliorer de sitôt, si vous partez en vacances ce weekend, Brussels Airport conseille de réserver votre place de parking sur le site de l’aéroport. Si c’est possible, prenez les transports en commun comme le bus ou le train.
Re: Bruxelles été 2023
La compagnie aérienne roumaine à bas prix Dan Air commencera à exploiter des vols réguliers vers Bruxelles en juin, avec des services à partir de Bucarest (à partir du 7 juin) et du nouvel aéroport de Brasov (à partir du 21 juin), à raison d'un vol par semaine sur chaque destination, en A320.
https://www.aviation24.be/airlines/dan- ... in-brasov/
https://www.aviation24.be/airlines/dan- ... in-brasov/
Re: Bruxelles été 2023
https://www.aviation24.be/airlines/hain ... s-airport/
A partir du 21 juin, Hainan Airlines volera à nouveau entre Bruxelles et Shenzhen, avec deux vols hebdomadaires. Cette liaison avait été annulée en février 2020, au début de la pandémie de coronavirus.
Hainan Airlines assure aussi des vols quotidiens de Bruxelles à Pékin.
A partir du 21 juin, Hainan Airlines volera à nouveau entre Bruxelles et Shenzhen, avec deux vols hebdomadaires. Cette liaison avait été annulée en février 2020, au début de la pandémie de coronavirus.
Hainan Airlines assure aussi des vols quotidiens de Bruxelles à Pékin.
Re: Bruxelles été 2023
https://www.lesoir.be/522299/article/20 ... -signalees
Suite à une pénurie de policiers et à de nombreux membres du personnel absents, l’aéroport de Zaventem est rempli de longues files d’attente et de passagers stressés qui perdent leur sang-froid.
Alors même que les vacances n’ont pas encore officiellement commencé, l’aéroport de Zaventem est déjà bondé. Les voyageurs en partance pour une destination hors de l’espace Schengen ont eu à patienter, parfois plus d’une heure, dans de longues files, pour présenter leur passeport. Certains ont perdu leur sang-froid et cela a provoqué des bagarres.
Les raisons de cette situation chaotique sont le fait que plusieurs policiers soient tombés malades, et que quatre des douze portiques automatiques soient tombés en panne.
Aux personnes qui partent en vacances dans des pays non membres de l’espace Schengen, l’aéroport conseille d’arriver sur place au moins trois heures à l’avance.
Suite à une pénurie de policiers et à de nombreux membres du personnel absents, l’aéroport de Zaventem est rempli de longues files d’attente et de passagers stressés qui perdent leur sang-froid.
Alors même que les vacances n’ont pas encore officiellement commencé, l’aéroport de Zaventem est déjà bondé. Les voyageurs en partance pour une destination hors de l’espace Schengen ont eu à patienter, parfois plus d’une heure, dans de longues files, pour présenter leur passeport. Certains ont perdu leur sang-froid et cela a provoqué des bagarres.
Les raisons de cette situation chaotique sont le fait que plusieurs policiers soient tombés malades, et que quatre des douze portiques automatiques soient tombés en panne.
Aux personnes qui partent en vacances dans des pays non membres de l’espace Schengen, l’aéroport conseille d’arriver sur place au moins trois heures à l’avance.
Re: Bruxelles été 2023
https://www.rtl.be/actu/vos-temoignages ... cle/566986
Une petite bouteille d’eau achetée dans un magasin, après le contrôle de sécurité, peut coûter jusqu'à 3€50. Un usager s'indigne : "Je trouve ça scandaleux, parce qu’on n’a pas le droit d’emporter de l’eau avec nous, au contrôle de sécurité, Ils ne nous laissent pas le choix".
Mais si, il existe des options intéressantes (gratuites ou bon marché) pour boire de l’eau après le contrôle de sécurité. Il faut donc penser à prendre une gourde ou une bouteille… vide.
Dans la zone des Gates A, il y a une station de remplissage d’eau. Vous pouvez donc remplir votre bouteille gratuitement, après la sécurité juste avant les escalators et également dans le magasin WH Smith.
Dans la zone des Gates B, il y a de petites bouteilles d’eau à 1 euro pièce.
Une petite bouteille d’eau achetée dans un magasin, après le contrôle de sécurité, peut coûter jusqu'à 3€50. Un usager s'indigne : "Je trouve ça scandaleux, parce qu’on n’a pas le droit d’emporter de l’eau avec nous, au contrôle de sécurité, Ils ne nous laissent pas le choix".
Mais si, il existe des options intéressantes (gratuites ou bon marché) pour boire de l’eau après le contrôle de sécurité. Il faut donc penser à prendre une gourde ou une bouteille… vide.
Dans la zone des Gates A, il y a une station de remplissage d’eau. Vous pouvez donc remplir votre bouteille gratuitement, après la sécurité juste avant les escalators et également dans le magasin WH Smith.
Dans la zone des Gates B, il y a de petites bouteilles d’eau à 1 euro pièce.
Re: Bruxelles été 2023
Vols directs vers Toronto
Le 2 août, Air Canada lancera des vols directs vers Toronto.
Pour 2023, le dernier vol retour est prévu le 26 octobre.
Mais les vols reprendront au printemps 2024.
BRU 10.15 - YYZ 12.20
Lundi, mercredi, jeudi, vendredi, dimanche.
Le 2 août, Air Canada lancera des vols directs vers Toronto.
Pour 2023, le dernier vol retour est prévu le 26 octobre.
Mais les vols reprendront au printemps 2024.
BRU 10.15 - YYZ 12.20
Lundi, mercredi, jeudi, vendredi, dimanche.
Re: Bruxelles été 2023
https://www.rtbf.be/article/que-devienn ... t-11233933
Extrait :
Voyager en avion avec des liquides de plus de 100 ml dans les bagages à main, c’est à nouveau possible à l’aéroport de Rome-Fiumicino. Depuis février dernier, son Terminal 1 est équipé d’une nouvelle génération de scanner permettant de détecter la présence d’éventuels explosifs.
Mais à Zaventem, il faudra encore attendre quelques années pour les voir fonctionner car ces nouveaux scanners sont beaucoup plus volumineux et surtout beaucoup plus coûteux que les scanners actuels (jusqu’à 400.000 euros contre 25 à 30.000 euros).
"Il existe différentes technologies au niveau des machines de screening", explique Nathalie Pierard, porte-parole de l’aéroport de Bruxelles. "Celle que l’on utilise à l’aéroport de Bruxelles nous impose de séparer les liquides dans des sacs en plastique transparent et tout ce qui est appareil électronique également pour pouvoir au mieux détecter et analyser les différents produits. Certaines machines plus évoluées avec d’autres technologies permettent de garder les appareils électroniques dans le bagage à main et d’autres, permettent de garder tout dans le bagage. Et en fait, c’est un système différent qui permet à l’agent de sécurité, virtuellement, de sortir les différents produits du bagage, de pouvoir tourner autour et de les analyser. Mais donc cela demande toujours un contrôle de l’agent de sécurité."
En attendant, ce sont des centaines de flacons qui sont encore saisis chaque jour, et plus encore en cette période de vacances : "Près de 3000 kg par semaine actuellement, alors qu’en temps normal, on en confisque 1000 à 1500 kg par mois".
Extrait :
Voyager en avion avec des liquides de plus de 100 ml dans les bagages à main, c’est à nouveau possible à l’aéroport de Rome-Fiumicino. Depuis février dernier, son Terminal 1 est équipé d’une nouvelle génération de scanner permettant de détecter la présence d’éventuels explosifs.
Mais à Zaventem, il faudra encore attendre quelques années pour les voir fonctionner car ces nouveaux scanners sont beaucoup plus volumineux et surtout beaucoup plus coûteux que les scanners actuels (jusqu’à 400.000 euros contre 25 à 30.000 euros).
"Il existe différentes technologies au niveau des machines de screening", explique Nathalie Pierard, porte-parole de l’aéroport de Bruxelles. "Celle que l’on utilise à l’aéroport de Bruxelles nous impose de séparer les liquides dans des sacs en plastique transparent et tout ce qui est appareil électronique également pour pouvoir au mieux détecter et analyser les différents produits. Certaines machines plus évoluées avec d’autres technologies permettent de garder les appareils électroniques dans le bagage à main et d’autres, permettent de garder tout dans le bagage. Et en fait, c’est un système différent qui permet à l’agent de sécurité, virtuellement, de sortir les différents produits du bagage, de pouvoir tourner autour et de les analyser. Mais donc cela demande toujours un contrôle de l’agent de sécurité."
En attendant, ce sont des centaines de flacons qui sont encore saisis chaque jour, et plus encore en cette période de vacances : "Près de 3000 kg par semaine actuellement, alors qu’en temps normal, on en confisque 1000 à 1500 kg par mois".