COVID 19 à Orly

[kaloorly]

Pour ceux que ça intéresse et qui veulent prendre conscience de l'ampleur de cette crise, j'ai fais une récap des événements liés au Coronavirus depuis le début et qui est mise à jour régulièrement.

https://www.aeroport-paris-orly.com/covid-19

[AVION]

Pour ceux que ça intéresse et qui veulent prendre conscience de l'ampleur de cette crise, j'ai fais une récap des événements liés au Coronavirus depuis le début et qui est mise à jour régulièrement.

https://www.aeroport-paris-orly.com/covid-19

Merci, top

[AVION]

Fermeture totale pour Paris-Orly

L'aéroport d'Orly va temporairement arrêter son activité à compter du 31 mars, victime d'un effondrement de plus de 90 % du trafic aérien sous l'effet des fermetures de frontières liées à la propagation du coronavirus, a annoncé mercredi 25 mars son gestionnaire, Groupe ADP.

Les quatre compagnies (sur plus d'une centaine auparavant) qui continuent actuellement à assurer des vols depuis Orly transféreront leurs activités sur Paris-Charles-de-Gaulle © ADP
Les quatre compagnies (sur plus d'une centaine auparavant) qui continuent actuellement à assurer des vols depuis Orly transféreront leurs activités sur Paris-Charles-de-Gaulle © ADP
"C'est un effondrement absolument majeur et brutal" du trafic aérien à Paris mais aussi dans l'ensemble des aéroports gérés dans le monde par Groupe ADP, a expliqué le directeur général du gestionnaire aéroportuaire, Edward Arkwright. "Hier on était à - 92 % de trafic en passagers à Orly et à - 89 % à Charles-de-Gaulle", par rapport à un an auparavant, contre - 75 % à Orly et à - 70 % à Charles-de-Gaulle la semaine dernière, a-t-il précisé. "On va arriver à l'étiage des 10 % d'activité", a ajouté Edward Arkwright.

Aucune date de réouverture pour l'aéroport

Orly restera toutefois disponible pour accueillir des déroutements en cas d'urgence, des vols étatiques, des évacuations sanitaires, ou pour des transferts d'aéronefs sur le parking et pour la maintenance. Une permanence d'assistance en escale et de poste d'inspection filtrage pour les opérations de sûreté sera maintenue. La tour de contrôle devrait rester ouverte pour superviser cette activité résiduelle, selon Edward Arkwright. Aucune date n'a été avancée pour la réouverture de l'aéroport, qui se fera de manière "très étalée et très progressive", a précisé Edward Arkwright.
ADP a également fermé la plupart des aéroports d'aviation générale qu'il gère en province. Et sur celui d'aviation d'affaires du Bourget, dont ADP est également le gestionnaire, il y a "environ 30 vols par jour dont les deux tiers sont du sanitaire".
Les compagnies aériennes, représentées par l'association internationale du transport aérien (Iata), ont estimé mardi les pertes de revenus en 2020 à 252 milliards de dollars dans un scénario de crise qui durerait trois mois. Mais elles redoutent un rétablissement lent du secteur en raison de la récession mondiale qui accompagne l'effondrement du trafic aérien.
Groupe ADP prévoit "800 millions d'euros de moins d'Ebitda" en 2020, selon Edward Arkwright, alors que l'excédent brut d'exploitation avait atteint 1,961 milliard d'euros en 2019.
Un premier plan d'économies pour le groupe, de 180 millions d'euros dont 120 millions à Paris, a été réajusté pour atteindre désormais un montant de 270 millions d'euros dont 125 millions à Paris, sans compter les mesures de chômage partiel qui touchent 80 % du personnel d'Aéroports de Paris SA, selon la même source.

"Pratiquement tous les aéroports fermés à l'étranger"

Les quatre compagnies (sur plus d'une centaine auparavant) qui continuent actuellement à assurer des vols depuis Orly transféreront leurs activités sur Paris-Charles-de-Gaulle, l'aéroport du Nord de la capitale, à partir du 1er avril.
Selon une nouvelle simulation financière du groupe, la baisse du trafic est évaluée "à - 65 % entre mars et juillet sur tous les aéroports du groupe ADP", qui gère directement ou indirectement plus d'une vingtaine d'aéroports dans le monde. Sur l'année, à ce stade, la baisse du trafic serait "de l'ordre de 30 %" dans les aéroports du groupe, a précisé Edward Arkwright.
À l'étranger, "quasiment tous les aéroports du groupe, hors aéroports de Turquie, sont complètement fermés", a ajouté Edward Arkwright. Les deux seuls qui sont en fonctionnement "avec quelques restrictions" sont Cotonou et New York Stewart, tandis que les aéroports du groupe turc Tav Airports ont un "rythme" d'activité extrêmement bas".
L'opération de prise de participation de 49 % au sein du groupe indien GMR Airports, dont la première étape consistant à devenir actionnaire à hauteur de 24,99 % a été conclue le 20 février, "n'est pas remise en cause", a toutefois précisé Edward Arkwright.

L'aéroport de Beauvais ferme jeudi "jusqu'à nouvel ordre"

L'activité à l'aéroport de Paris-Beauvais sera suspendue à partir de jeudi 26 mars et "jusqu'à nouvel ordre" pour lutter contre la propagation du Covid-19, a annoncé mercredi la préfecture de l'Oise.
"Dans le cadre de l'état d'urgence sanitaire et compte tenu de la suppression progressive des liaisons, l'activité de l'aéroport de Beauvais est suspendue à compter de demain et jusqu'à nouvel ordre", a annoncé la préfecture dans un tweet.
Le trafic à l'aéroport de Beauvais avait été fortement réduit ces derniers jours, la compagnie irlandaise à bas coût Ryanair ayant déjà annoncé le maintien au sol de tous ses avions. Mercredi, seuls sept vols ont décollé, selon le site officiel de l'aéroport.
Situé à environ 70 km au nord de Paris, l'aéroport de Beauvais dessert une soixantaine de destinations.

[AVION]

Aujourd’hui Jeudi 02/04/2020 royaume des Piaggio P180 Avanti II

F-HOIE décollé 11h42 : https://fr24.com/FHOIE/244f3830
F-HROG décollé 11h42 : https://fr24.com/FHROG/244f3877
F-HCPE décollé 11h51 : https://fr24.com/FHCPE/244f39af

[Bubus]

Aujourd’hui Jeudi 02/04/2020 royaume des Piaggio P180 Avanti II

F-HOIE décollé 11h42 : https://fr24.com/FHOIE/244f3830
F-HROG décollé 11h42 : https://fr24.com/FHROG/244f3877
F-HCPE décollé 11h51 : https://fr24.com/FHCPE/244f39af

Tous appartiennent à la société Oyonnair, basée à l'aéroport de Lyon Bron et est spécialisée dans le transport sanitaire

[AVION]

Aujourd’hui Jeudi 02/04/2020 royaume des Piaggio P180 Avanti II

F-HOIE décollé 11h42 : https://fr24.com/FHOIE/244f3830
F-HROG décollé 11h42 : https://fr24.com/FHROG/244f3877
F-HCPE décollé 11h51 : https://fr24.com/FHCPE/244f39af

Tous appartiennent à la société Oyonnair, basée à l'aéroport de Lyon Bron et est spécialisée dans le transport sanitaire

Pas le F-HROG, il appartient à Investairs

[Bubus]

Aujourd’hui Jeudi 02/04/2020 royaume des Piaggio P180 Avanti II

F-HOIE décollé 11h42 : https://fr24.com/FHOIE/244f3830
F-HROG décollé 11h42 : https://fr24.com/FHROG/244f3877
F-HCPE décollé 11h51 : https://fr24.com/FHCPE/244f39af

Tous appartiennent à la société Oyonnair, basée à l'aéroport de Lyon Bron et est spécialisée dans le transport sanitaire

Pas le F-HROG, il appartient à Investairs

Oui mais loué depuis novembre 2018 à Oyonnair

[kaloorly]

Les rotations d'évacuations sanitaires ces 4 derniers jours. Ça s'est calmé, demain rien n'est prévu.

https://www.aeroport-paris-orly.com/log-avion-du-mois

[Rwandair Express]

Les rotations d'évacuations sanitaires ces 4 derniers jours. Ça s'est calmé, demain rien n'est prévu.

https://www.aeroport-paris-orly.com/log-avion-du-mois

Qui est ce qui s'occupe du placement des avions et de l'assistance au sol, en ce moment ? Alizya 3S ? Je ne serai pas surpris, ils ont un gros marché sur Orly. C'est eux qui s'occupe des PARIF (Poste d'Accès Routier Inspection Filtrage) et de la Cyno, via Hubsafe. Comme à CDG.

Encore merci, pour les infos.

[Rwandair Express]

Orly : «La fermeture de l’aéroport est une catastrophe économique pour tout le bassin d’emploi»

La maire d’Orly est à l’unisson de tous les élus du secteur. Avec la fermeture de l’aéroport d’Orly, ce sont 90 000 emplois directs et indirects de la plateforme qui sont aussi concernés.

http://www.leparisien.fr/val-de-marne-9 ... 295180.php

[Flyzen]

selon déclaration ADP a la tribune la réouverture d'ORY serait pour début juillet ( ou fin juin ... peut être dernier WE) donc les annonces TVF de reprendre le 3 juin ??? .. alors OU ???
idem pour CRL et le 12 juin ( évoqué sur forum de la Cie)

[AVION]

selon déclaration ADP a la tribune la réouverture d'ORY serait pour début juillet ( ou fin juin ... peut être dernier WE) donc les annonces TVF de reprendre le 3 juin ??? .. alors OU ???
idem pour CRL et le 12 juin ( évoqué sur forum de la Cie)

Pourtant:

Infos Air Caraïbes

16 mai : reprise progressive des vols inter-îles.
12 juin : reprise progressive des vols entre Orly & Cayenne, Pointe à Pitre, Fort de France.
3 juillet, si réouverture frontières hors Schengen, vols vers Haïti, Cuba, Rep Dominicaine & St Martin.

[Ivoire06]

Depuis le départ il était prévu qu'Orly ne rouvre que début Juin

[Flyzen]

Bahh ce n'est pas ce que le boss ADP** dit pour le moment pas d'ouverture début juin ce qui semble logique vue la sous utilisation de CDG et pour ce qui est des annonces des Cies c'est devenu n'importe quoi car elles sont totalement incapables de dire dans quelles conditions
- entre la connerie du siège du milieu condamné ... ça doit faire 60 cm pas 1m
- masque ou pas ... et qui les donne car a ce que j'ai vu ça peut aller a l'inverse de ce qui est recherché ... la solution du masque est certainement la plus "sécure" masque unique donné la embarquement d'un vol et "jeté" l''arrivée, et changé en cours si LC . L'utilisation du masque perso "trainé" toute la journée ?
- la prise de sang style emirates qui ne SERT A RIEN sauf a savoir que tu as eu ...et donc a fabriqué des anticorps mais pas si tu es contaminé alors tu embarques lesquels les positifs 10% ou les négatifs 90%...dernière info en France on serait a 6/7% de la population ayant créé des anticorps
- quels pays vont accepter les pax ? tu vas réserver si tu ne sais pas si demain tel ou tel pays a décidé de fermer ses frontières aux non résidents

il est urgent d'attendre et pas sur que le besoin du transport aérien soit le premier besoin pour la population lambda et j'ai mm vu des reprises annoncées pour le 3 mai ( pas ORY) alors les annonces dans le vide ...a quoi, ça sert

** la tribune

[Dip]

Corsair et Transavia ont parlé d'une reprise des vols rien ne les empêche d'aller à Roissy CDG.

- quels pays vont accepter les pax ? tu vas réserver si tu ne sais pas si demain tel ou tel pays a décidé de fermer ses frontières aux non résidents

Pour Transavia c'est simple personne. Si les frontières intra-Schengen sont ouverte (ce qui me paraît fantaisiste quand on voit l'Espagne ou l'Italie et même le Portugal et la Grève peu touché et veulent rester ainsi) il est même pas sur que leurs vols soit à moitié complet.

Pour Corsair des vols vers la Guadeloupe/Martinique c'est tout.

A moins que Ben Smith arrive en quelques jours à virer la clause interdisant les vols nationaux à Transavia (possible) et veut profiter de l'occasion pour virer la seule limite territoriale de Transavia à savoir son interdiction à Roissy elle risque de pas trop voler. L'Europe c'est mort le Maghreb aussi.

[Flyzen]

Et visiblement tout le monde "aérien" semble oublier que, au titre de l’Arrêté du 14 mars 2020 portant diverses mesures relatives à la lutte contre la propagation du virus covid-19 ...les activités mettant en présence de manière simultanée plus de 100 personnes en milieu clos ou ouvert, sont interdites sauf avec une dérogation
Qu’en est t il d’un avion , le transport aérien est bien une "activité"  ? il y a actuellement quelques vols avec dérogation mais cette décision reste applicable et je n'ai pas entendu qu'elle serait levée totalement le 13 mai ...
OK un arrêté ça se modifie mais a ce jour les Cies annoncent n'IMPORTE QUOI est ce un signe d'une situation plus que critique ? un moyen de pression ???

[Flyzen]

Depuis le départ il était prévu qu'Orly ne rouvre que début Juin

Laisse tombé ce qui a ét" dit il ya quelque mois/semaines et mm jours
... ce mm 21 avril la tribune et Ouest France rapportaient la mm info (OF pour Chalair)

Pas de date pour la réouverture de Paris-Orly
.... Aucune date de reprise n’est pour l’instant programmée : cela se fera en fonction de la date de réouverture programmée de l’aéroport d’Orly, que nous ne connaissons pas encore. Pour quels passagers, à quelle fréquence, sous quelles conditions de respect des mesures barrières (y compris à bord)…

Réouvrir ORY avec des contraintes, comme évoqué les mesures barrières, seulement pour quelques vol TX CRL ... serait une aberration, car il y aura , au début de la reprise du trafic aérien, de la place à CDG mm si ça doit chagriner quelques élus locaux.
Le 1er juillet** évoqué récemment par ADP semble dans la logique ds choses si on ne retreint pas trop les vols et si TX, CRL ne peuvent pas vivre jusqu'à cette date ... bah c'est grave !

** ou fin juin surement dernier WE)

[Flyzen]

La réouverture du trafic insulaire DOM pourrait être un vrai casse tête
La propagation de l'épidémie a +/- été limité par l'accès aux iles limité avec :
- navire de + de 100 passagers interdits
- seulement 2 vols par sem sur FDF & PTP et 3 sur RUN, dans le cadre de la continuité territoriale avec des conditions d'accès restrictives ! Alors réouvrir ORY pour ce trafic DOM et voir 3,4,5...vols par jour sur FDF& PTP est il vraiment judicieux mm si on peut comprendre TX et CRL dont c'est la majorité du trafic possible pour le moment
Et si sous couvert de libéralisme et respect de la concurrence ou ouvre "tout comme avant" et que la propagation de l'épidémie part en flèche ...on fait quoi.... a la Réunion avec +/-75% des cas recensés seraient de l'import aérien
A suivre

[Dip]

Et visiblement tout le monde "aérien" semble oublier que, au titre de l’Arrêté du 14 mars 2020 portant diverses mesures relatives à la lutte contre la propagation du virus covid-19 ...les activités mettant en présence de manière simultanée plus de 100 personnes en milieu clos ou ouvert, sont interdites sauf avec une dérogation
Qu’en est t il d’un avion , le transport aérien est bien une "activité"  ? il y a actuellement quelques vols avec dérogation mais cette décision reste applicable et je n'ai pas entendu qu'elle serait levée totalement le 13 mai ...
OK un arrêté ça se modifie mais a ce jour les Cies annoncent n'IMPORTE QUOI est ce un signe d'une situation plus que critique ? un moyen de pression ???

Il est évident que les compagnies aériennes et ADP bénéficie d'une dérogation sinon Roissy fermé et AF ne peut pas faire les vols de rapatriements sauf en ERJ-145 ou CRJ-700 Hop. Par contre le pouvoir exécutif a oublié de définir la notion d'activité.

L'administration doit interdire les voyages vers les DOM-TOM sauf raison impérative et dûment justifié à l'embarquement ?
Est-ce qu'on doit neutraliser des sièges ? Dans ce cas siège neutre ou banquette de 3 sièges pour un seul passager ?

Après toutes ces questions peuvent être réglé par l'exécutif en une journée vu que c'est un arrêté pas une loi. C'est à l'exécutif de décider si les vols vont reprendre et dans quelles conditions.

Si on va vers une neutralisation de la banquette de 3 sièges (plus prudent que le siège neutre) est ce que Corsair ou oncle Picsou Dubreuil vont vouloir faire des vols ? Parce que cela suppose donc 2 vols au lieu d'un pour un avion rempli donc des couts d'exploitation ultra élevé. Il sera peut-être plus rentable de ne pas voler.

[AVION]

Ce mercredi 22/04/2020

2 départs :

TX5640 351 F-HMIL décollage 16h42LT vers PTP : https://fr24.com/FWI5640/24646632
et BF702F 359 F-HREY décollage 20h02LT vers RUN : https://fr24.com/FBU702F/2464a0c6