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Le forum sur l'aéroport de Bordeaux Mérignac

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Messagepar Rwandair Express » Sam 3 Nov 2018, 12:29

Ca fait longtemps, que le CRJ1000 effectue des vols, entre Bordeaux et Orly ?

https://www.flightradar24.com/data/flights/af6266
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Messagepar Lune2017 » Sam 3 Nov 2018, 14:44

Depuis début programme Hiver sur certaines rotations sur ORY.
Effet TGV !!
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Messagepar DOUDOU » Sam 3 Nov 2018, 15:27

Aujourd’hui, TAP a effectué sa liaison en A 320 neo !
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Messagepar DELAIR33 » Mar 19 Fév 2019, 12:10

Nouveau site internet
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Messagepar DELAIR33 » Mar 21 Mai 2019, 11:17

La Compagnie lance un tour de France et présente son A321 Neo
https://www.air-journal.fr/2019-05-20-l ... 12524.html
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Messagepar Rwandair Express » Mer 5 Juin 2019, 20:47

Vol Montréal-Bordeaux, la première avec l'Airbus A321 neo LR

Le premier A321neo LR, acquis par la compagnie Air Transat et en provenance de Montréal, est entré en service en venant d'effectuer, pour un vol commercial, la traversée de l'Atlantique et son premier atterrissage sur l'aéroport de Bordeaux.

http://www.aquitaineonline.com/actualit ... eo-lr.html

Sinon aucune news de la ligne BOD-Moscou, lancée la semaine dernière ? Je ne trouve aucun article et aucun communiqué de l'aéroport..... :roll: A moins que la cérémonie officielle est prévue un autre jour
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Messagepar Ricky EI » Mer 5 Juin 2019, 21:36

Vol inaugural Moscou-Bordeaux le 06 juin pour être précis. Autrement la ligne a bien été lancée le 1er juin, date qui correspond également au début des vacances scolaires pour les Russes.

Source: Aéroport de Bordeaux, Corporate, événements à venir.
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Messagepar Rwandair Express » Jeu 6 Juin 2019, 08:34

Merci pour l'info, ma deuxième hypothèse était la bonne.
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Messagepar DELAIR33 » Jeu 6 Juin 2019, 11:00

Bizarre !! Le vol de ce jour est en train de faire demi tour ..
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Messagepar Rwandair Express » Jeu 6 Juin 2019, 11:16

En effet retour à Moscou, visiblement: https://www.flightradar24.com/SVR793/20c9a232
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Messagepar DELAIR33 » Jeu 6 Juin 2019, 11:43

Rwandair Express a écrit:En effet retour à Moscou, visiblement: https://www.flightradar24.com/SVR793/20c9a232

Étrange si pb technique il aurait pu atterri d’urgence à Varsovie , Cracovie .. bizarre bizarre !!
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Messagepar Rwandair Express » Jeu 6 Juin 2019, 12:05

Ca ne devait pas être si urgent que ça visiblement. L’avantage de retourner à la base, c'est qu'un autre avion sera rapidement disponible, ainsi que probablement un nouvel équipage. Il y a quelques temps un A380 d'AF était retourné à Paris, suite à un problème technique, alors qu'il se trouvait au dessus de La Pologne.
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Messagepar AVION » Jeu 6 Juin 2019, 17:34

Rwandair Express a écrit:Ca ne devait pas être si urgent que ça visiblement. L’avantage de retourner à la base, c'est qu'un autre avion sera rapidement disponible, ainsi que probablement un nouvel équipage. Il y a quelques temps un A380 d'AF était retourné à Paris, suite à un problème technique, alors qu'il se trouvait au dessus de La Pologne.


Un avion Airbus A320 qui a décollé cet après-midi pour Bordeaux depuis Domodedovo a dû rentrer d’urgence à son aéroport de départ à Moscou après qu’un capteur a signalé aux pilotes une défaillance du train d’atterrissage.

L’avion de la compagnie russe Ural Airlines à destination de Bordeaux est rentré d’urgence à son aéroport de départ à Moscou après avoir fait la moitié du trajet.

sputniknews.com
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Messagepar DOUDOU » Jeu 6 Juin 2019, 20:35

Un autre A320 a pris le relais pour la liaison, le vol vient à l’instant de décoller de Bordeaux pour Moscou.
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Messagepar Rwandair Express » Ven 7 Juin 2019, 15:09

Aéroport de Bordeaux-Mérignac : ouverture d’un vol direct vers Moscou

[..]

Quelque 26 000 sièges seront proposés en 2019, et près de 40 000 en année pleine à partir de 2020. A priori, Bordeaux serait le seul aéroport du Grand Sud-Ouest à proposer Moscou en desserte directe. Avec des connexions possibles ensuite vers Ekaterinbourg, Tomsk, Omsk, Novossibirsk, etc.

[..]

À ce stade, la nouvelle ligne attire surtout des Russes vers Bordeaux. On est sur une part de 85% contre 15% dans le sens inverse. L’objectif est de rééquilibrer à terme le rapport à 70%/30%.

https://www.sudouest.fr/2019/06/06/aero ... 3-2780.php
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Messagepar Flyzen » Ven 7 Juin 2019, 17:13

Rwandair Express a écrit:À ce stade, la nouvelle ligne attire surtout des Russes vers Bordeaux. On est sur une part de 85% contre 15% dans le sens inverse. L’objectif est de rééquilibrer à terme le rapport à 70%/30%...
Oui il faut rééquilibrer le trafic sinon ça risque de coincer à un moment
Par contre pour la clientèle bordelaise Ural n'est pas le meilleur opérateur pour des continuations (hors Russie)j'ai par curiosité regardé
- BOD / BKK le samedi ouahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh 50h de voyage avec 3 escales dont 2 de 16h !!!
- BOD / PEK c'est 30/32h de voyage 2 escales et et la aussi un longue escale a DME de 14h
Dommage car c'est ça qui peut doper un trafic sur Moscou, et ce dont un aéroport comme BOD a besoin, car oui il y a effectivement de tres nombreuses destinations de "province russe" mais quel marché au départ de BOD
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Messagepar Ricky EI » Ven 7 Juin 2019, 23:15

Ce n'est pas du tout dit. Dans sa communication, il vaut mieux bien entendu qu'Ural promeut la ligne pour les Néos-Aquitains, voire à une échelle territoriale élargie de quoi capter les éventuels voyageurs depuis TLS et NTE, vu la position stratégique de BOD.

A partir de là il y a une chance de rééquilibrer le trafic, mais ce n'est pas le manque de PAX à l'export qui la met en péril vu le statut international de BOD.

Son vin,l'une des plus belles villes d'Europe dans les classements internationaux, le label UNESCO, les vignes d'un côté et l'océan de l'autre, les croisières fluviales en masse, les liens historiques avec l'Empire russe comme avec de nombreux autres pays européens nous mettent à l'abri contrairement à d'autres aéroports français qui privilégient l'export.

BOD redevient la "porte d'entrée" du Grand Ouest Atlantique et Midi français et ça commence avec la Russie.

Les correspondances ne sont certes pas joyeuses, mais efficaces pour l'import et ce même depuis Yekaterinburg.

Il ne tient qu'à Ural de faciliter les connexions à court/moyen-terme. Vu la population russe et moscovite, Ural peut très bien se contenter de faire de l'import. La clientèle russe sera dans tous les cas plus contributive que celle à l'export. Votre raisonnement ne tient pas. Un Néo-Aquitain ne va pas s'enquiquiner à aller d'ailleurs jusqu'à BKK ou PEK via DME. Les fréquences ne sont juste pas suffisantes et attractives, mais c'est un facteur initial intégré.

Même si avec le potentiel de 5 fréquences et de bons horaires, Ural peut faire de très belles choses!

Si la ligne fonctionne bien peut-être aurons-nous les droits pour LED. Ville jumelée avec BOD qui plus est! Y a de quoi faire là-aussi.
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Messagepar DELAIR33 » Mar 11 Juin 2019, 08:00

Inauguration base : Conférence de presse ryanair le 12/06 en présence de O Leary ..
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