Genève été 2024

[Rapson]

Lufthansa réduit Francfort en 27/7 (contre 28/7 initialement prévu).

(Aeroroutes)

[Rapson]

Sas augmente Copenhague en 15/7 (contre 8/7 initialement prévu)
Sas augmente Stockholm en 5/7 (contre 3/7 initialement prévu).

(Aeroroutes)

[Rapson]

Petite baisse sur Amsterdam avec KLM avec 1235 vols contre 1260 vols initialement prévu.

(Aeroroutes)

[Rapson]

Diminution sur Londres Heathrow avec British Airways. 1337 vols contre 1461 initialement prévu.

(Aeroroutes)

[Rapson]

Baisse sur CDG avec Air France.
1524 vols contre 1611 initialement prévu

(Aeroroutes)

[Rapson]

Easyjet va ouvrir Djerba en 2/7 à partir du 3 avril et Bari en 2/7 à partir du 4 mai.

(SeanM1997)

[Roman]

Delta
New York JFK – Geneva 09APR24 – 09JUN24 7 weekly flights during this period maintained, instead of reducing to 5 weekly. 767-400ER operating

[SR67A]

Sas augmente Copenhague en 15/7 (contre 8/7 initialement prévu)
Sas augmente Stockholm en 5/7 (contre 3/7 initialement prévu).

(Aeroroutes)

Il me semble qu'avec les vols EZS, LX et SK ça commence à faire beaucoup de capacité vers CPH ou la Scandinavie en général . Trop ? Si je ne me trompe pas, il y aura également DY sur OSL à moins qu'ils arrêtent vus les vols LX et SK ( haute saison ):

[sr71]

@roman : merci de faire un effort. C'est un forum francophone.

Peut être tu ne sais pas mais en Suisse nous avons 4 languages. On peux aussi poster en Allemand si tu veux

Pour être au norme, voilà la source.

https://www.aeroroutes.com/eng/240123-dlns24inc

[SR67A]

@roman : merci de faire un effort. C'est un forum francophone.

Peut être tu ne sais pas mais en Suisse nous avons 4 languages. On peux aussi poste en Allemand si tu veux

Pour être au norme, voilà la source.

https://www.aeroroutes.com/eng/240123-dlns24inc

Tout-à-fait d'accord avec toi mon cher SR71, commentaire déplacé de la part de Lyonaf. Ceci dit, oui nous avons 4 langues nationales, mais pour l'instant l'anglais n'en fait pas encore partie..

[Clément]

L'écriture en anglais me gêne pas trop , par contre le copier/coller du tweet me gêne un peu plus . On peut je pense le faire en synthèse sachant que la personne en charge d'Aeroroutes c'est pas mal plein que beaucoup de ces tweet étaient repris à droite et à gauche sans le citer par exemple.

[lyonaf]

Eh bien, j’écrirai aussi de temps en temps dans la deuxième langue parlée et écrite en France, qui est aussi ma langue maternelle, l’arabe.
حسنًا، سأكتب أيضًا من وقت لآخر باللغة الثانية التي يتم التحدث بها والكتابة في فرنسا، وهي لغتي الأم أيضًا، العربية.

[sr71]

L'écriture en anglais me gêne pas trop , par contre le copier/coller du tweet me gêne un peu plus . On peut je pense le faire en synthèse sachant que la personne en charge d'Aeroroutes c'est pas mal plein que beaucoup de ces tweet étaient repris à droite et à gauche sans le citer par exemple.

Personne est parfait et les erreurs sont humain et si une personne avait oublier de mettre la source, ce n'est pas la fin du monde.

[Roman]

Waouwww

Tout ça pour ça !
Merci à SR67&71 d'avoir dédramatisé

Tout le monde ici connait la source de ces messages
Si ce n'est pas le cas, alors voici un excellent site relatif aux réseaux de compagnies aériennes !
https://www.aeroroutes.com/

@lyonaf, je sais que ça peut paraître incroyable vu depuis France, mais la langue aéronautique, c'est l'anglais !
Et pour désamorcer l'éventuelle guguerre de clochers, j'ai les 2 passeports, j'habite en région Rhône-Alpes, et je travaille dans un DOM en ce moment..

Alors à tous, désolé d'avoir osé copier un "tweet"
J'espère d'ailleurs qu'un jour cette même nouvelle sera à propos de Lyon !

[Gosselies]

Tout-à-fait d'accord avec toi mon cher SR71, commentaire déplacé de la part de Lyonaf. Ceci dit, oui nous avons 4 langues nationales, mais pour l'instant l'anglais n'en fait pas encore partie..

Chez moi, nous avons trois langues nationales et l'anglais n'en fait pas partie non plus, mais l'anglais est la langue de l'aviation, qu'on le veuille ou non, et tout qui se s'intéresse à l'aviation doit en avoir une connaissance au moins élémentaire, sans quoi il passe à côté de beaucoup de choses.
De plus, dans tous les aéroports de quelque importance, les indications et les informations sont rédigées immanquablement en anglais en plus de la ou des langues locales. Très souvent aussi, les informations données en vol. Si on voyage un tant soit peu hors de ses frontières, connaître l'anglais facilite beaucoup les choses.

[Rapson]

En France il y an encore un très gros retard de mentalité sur l’anglais. Tout le contraire de la Belgique pays où je vais souvent (région flamande).
Pour rester dans le thème de l’avion je peux comprendre qu’un gros texte écrit en anglais dérange mais un tweet d’aéroroutes c’est quand même vraiment un niveau d’anglais très facile pour un fan d’aviation.

[Nicoa330]

Waouwww

Tout ça pour ça !
Merci à SR67&71 d'avoir dédramatisé

Tout le monde ici connait la source de ces messages
Si ce n'est pas le cas, alors voici un excellent site relatif aux réseaux de compagnies aériennes !
https://www.aeroroutes.com/

@lyonaf, je sais que ça peut paraître incroyable vu depuis France, mais la langue aéronautique, c'est l'anglais !
Et pour désamorcer l'éventuelle guguerre de clochers, j'ai les 2 passeports, j'habite en région Rhône-Alpes, et je travaille dans un DOM en ce moment..

Alors à tous, désolé d'avoir osé copier un "tweet"
J'espère d'ailleurs qu'un jour cette même nouvelle sera à propos de Lyon !

Je suis d'accord Genève à déjà 2 vol vers New York qui du coup ne sont pas plein donc Lyon aurait le droit d'avoir une vol vers JFK comme sa il le remplira .

[SR67A]

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Je suis d'accord Genève à déjà 2 vol vers New York qui du coup ne sont pas plein donc Lyon aurait le droit d'avoir une vol vers JFK comme sa il le remplira .
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Quel raisonnement ! S'il y a 2 vols entre GVA et JFK et qu'il n'y en a pas ( ou plus ) au départ de LYS il doit y avoir une raison, peut-être que LYS n'est pas rentable ? LYS n'est pas le nombril du monde, GVA d'ailleurs non plus, alors laissons les compagnies décider s'il y a un marché qui les intéresse. Aucune ville n'a LE DROIT à un vol direct, ça se décide en fonction du marché.

[Rapson]

Comme pour Nice où cela a été répété pas mal de fois, Lyon n’est pas Genève.
Lyon ne peut pour le moment pas avoir le réseau de GVA et ne peut pas l’avoir dans un avenir proche. Peut être dans un lointain avenir et encore.

[sr71]

J'aimerai bien que nous nous concentrons à nouveau sur été 2024 Genève et non Lyon.

Merci