Marseille Provence Hiver 2010

[JCBENS]

Any news for the coming winter season?

[murer andre]

royal air maroc et atlas blue
casablanca 13/7 idem ap
rak...........7/7 """""
fez...........3/7 """""
oujda........1/7 nouveau en hiver

private wings
a priori les vols vers ingolstad seraient remplaces par augsburg en 4/7

air ivoire
abidjan en 5/7 au lieu de 3/7

ccm
figari 1 /7 en plus

c'est maigre , mais c'est comme ca

[AVION]

Pas si maigre que ça...

Air Burkina ouvre MRS-OUA 3 vols/sem des le 27/10

En fait la cie introduit 1 stop à MRS sur sa liason ORY-OUA

(Ma,Je,Di) MRS12:05 15:50OUA 2J501
(Lu,Me,Sa) OUA09:00 14:45MRS 2J500

[murer andre]

le programme AF est tombe sur AM.........
possible que des modifs apparaissent ulterieurement
ory.........17 quotidiens : inchange
cdg......... 6 ..............:1 quotidien en plus
alger........5/7.................inchange a320
tunis........7/7..............inchange....a319

AF britair
nte..........4 .quo..............3 en f100
rennes......2................inchange

AF regional
bod..........5................dont 4 en E190
tls...........3.................dont 1 en E170
cfe...........2................ inchange
lille..........3.................tout en E190
sxb...........3................inchange

AF (airliner)
lys...........3 quo..............inchange

a priori regional ne vient plus a MRS en F100

[gilles1391]

As-tu des détails sur le nombre de siéges offerts sur ORY et CDG par rapport à l'hiver dernier

[AVION]

CDG-MRS c'est 6 quotidiens en ce moment donc été09 idem Hiver10

Donc inchangé

[AVION]

SN Mali sur MRS

2 vols/sem à compter du 31/10

Le routing ORY-MRS-BKO-MRS-ORY

MRS18:35 22:35BKO I5311 (Lu et Sa)

BKO08:00 14:00MRS I5310 (Je et Di)

Les vols sont opérés en M80

[murer andre]

oui ,6 vols jour sur cdg inchange , excuses
nbre sieges entre ory et cdg je ne le connais pas l'evolution

[murer andre]

private wings
augsburg remplace ingolstadt en 8/7

TUNIS air
tunis passe a 10/7 1 hebdo en plus

KLM
amsterdam en 21/7 inchange
mais 14/7 vols passent en E190 et 7/7 restent en F70

XL
punta cana en 1/7 maintenu

TAP portugal
lisbonne en 14/7 maintenu

a suivre

[Sebo]

Europe

Milan Malpensa :

Twin Jet ajoute un 3e vol quotidien du lundi au vendredi à la mi-journée (dep. 14:30) dès le 14 sept.

Londres Gatwick :

BA se retire de plus en plus. Seulement 10 vols hebdo désormais : 1234567 et 245.

D'une manière générale MRS est quand même très mal desservie par les compagnies traditionnelles européennes. Pas de SAS, pas d'Austrian, pas de Swiss, pas d'Olympic ou d'Aegean, pas de Turkish, pas d'Aeroflot ou de Transaero et encore moins de LOT ou de Malev. Et avec ça rien sur LHR, rien sur CPH, ARN ou HEL, rien sur VIE, rien sur ZRH, rien sur ATH, rien sur IST, rien sur BUD ou WAW, rien sur MOW. Ca montre quand même pas mal le rôle inexistant de Marseille sur la scène économique européenne.

[menja]

Europe



D'une manière générale MRS est quand même très mal desservie par les compagnies traditionnelles européennes. Pas de SAS, pas d'Austrian, pas de Swiss, pas d'Olympic ou d'Aegean, pas de Turkish, pas d'Aeroflot ou de Transaero et encore moins de LOT ou de Malev. Et avec ça rien sur LHR, rien sur CPH, ARN ou HEL, rien sur VIE, rien sur ZRH, rien sur ATH, rien sur IST, rien sur BUD ou WAW, rien sur MOW. Ca montre quand même pas mal le rôle inexistant de Marseille sur la scène économique européenne.

Ca montre que MRS est un nain éco et que c'est l'incoming qui remplie les vols....

[L'ami Fritz]

Europe

Ca montre que MRS est un nain éco et que c'est l'incoming qui remplie les vols....

Ne soyons pas déterministe non plus...
Le trafic de l'Aéroport de Marseille est majoritairement export aussi étonnant que cela puisse paraître.
C'est sa composante de trafic qui est très particulière car il y a beaucoup de trafic affinitaire.
Ce qui fait sa faiblesse (peu de liaisons vers les hubs) fait aussi sa force (beaucoup de liaisons "exotiques").

Par ailleurs, la faiblesse du nombre de sièges vers les hubs a tendance à faire augmenter les tarifs sur le long courrier. Pour la plupart des destinations long courrier, les tarifs pratiqués à LYS ou NCE sont beaucoup plus attractifs qu'à MRS. Pour AF & LH le marché marseillais est extrêmement rémunérateur. On le voir d'ailleurs bien puisque le trafic vers les hubs resiste bien voire même augmente depuis le début de l'année.
Cela tendrait à montrer que l'offre est en phase avec le marché.

A l'inverse, le trafic des compagnies traditionnelles organisées en hub s'éffondre à LYS ce qui tend à montrer qu'il y a une sur-capacité sur les hubs à partir de l'aéroport rhodanien. Ce n'est pas tout d'avoir des liaisons vers les hubs, il faut que le trafic suive et que celui-ci soit rémunérateur.

Aujourd'hui... et demain... LYS et NCE perdront leurs plumes beaucoup plus rapidement que MRS car l'offre de ces aéroports n'est plus en phase avec la demande.

En tout cas, profitez-en maintenant. Perso, je me suis dégoté un A/R LYS-JFK pour 347€ TTC avec Lufthansa pour la Toussaint (reservé il y a 2 mois). Pour info, le vol était, à quelques euros près (400€ TTC) le même à NCE et à 600€ à MRS.

Maintenant, je te donne raison, le poids économique de Marseille est inférieur à celui de Lyon voire de Toulouse. Ceci dit, contrairement à Lyon, il n'est pas surrestimé (cf. post dans le forum sur LYS et notamment les performances de Lyon-New York).

Bonne journée

[AVION]

Air Arabia Maroc réduit pour l'hiver ses vols de 4 à 3 vols/sem

4 vols/sem (Day x246) à 3 vols/sem (Day 246)

[gilles1391]

Aigle Azur introduit une classe affaires vers Annaba et Oran.

[gilles1391]

Selon le site de la compagnie Axis, la ligne vers Tel Aviv est arrêtée comme celle au départ de CDG.
Voilà qui laisse le champs libre à El Al à moins qu'une low-cost ne se lance sur cette route.

[murer andre]

EL AL repasse en 3 /7 contre 2 en hiver 2009

[Clm]

Vu ce matin le MD80 d'Air Burkina sur le parking d'Orly sud en poste éloigné. Le OUA-MRS-ORY a bien démarré.

[EuropaCorp]

J'ignorais qu'il y avait des charter directs Marseille-Ingolstadt (et maintenant Marseille-Augsburg).

S'agit-t-il de charter pour le personnel d'Eurocopter?

[AVION]

Vu ce matin le MD80 d'Air Burkina sur le parking d'Orly sud en poste éloigné. Le OUA-MRS-ORY a bien démarré.

En photo

http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=5971" onclick="window.open(this.href);return false;

[murer andre]

oui les vols sont destines a EUROCOPTER
j'ignore totalement le statut de ces vols
ils sont meme sur AMADEUS
tout a fait bizarre