Marseille Provence vs Lyon St Exupery?

[JCBENS]

L'aeroport de Marseille va t il reprendre la place de 3e aeroport fcais dans les annees qui viennent?
Je viens par hasard de regarder les statistiques de Lyon et de Marseille pour le mois de mars, et les aeroports ne sont pas si loin 598 000 pr Lyon et 529 000 pr Marseille.
Il faut dire que Lyon beneficie d'un avantage non negligeable en hiver, les charters ski.
Ces deux aeroports ont des situations un peu similaires, agglomeration de meme taille, aire de chalandise equivalente limitee respectivement par la concurrence de Geneve et de Nice. Et desormais une base Easyjet a Lyon et une Ryanair a Marseille!
Marseille et Ryanair contre Lyon et Easyjet! En voila un beau face a face.
En esperant que les deux s'inspirent et se developpent le plus possible.
A quand les 10 millions?
Qui les atteindra en premier? faites vos jeux .....

[pierre]

Il faut dire que Lyon beneficie d'un avantage non negligeable en hiver, les charters ski.

Non, cet argument n'est pas valable, il n'y en a presque plus.

[nicaero]

Je doute fort d'une inversion de tendance....d'abord, la crise touche l'ensemble des aéroports français, et une baisse plus ou moins significative est prévisible sur les deux aéroports pour 2009 et ensuite, on l'a vu l'an dernier, Lyon résiste beaucoup mieux à la crise que Marseille.

Les chiffres de l'année 2009 ne vont de toutes façon pas dans le sens d'un retournement du classement : l'écart de passagers entre LYS (527 000) et MRS (427 000) en janvier était déja énorme et insurmontable pour la plate forme marseilleise.

En foot, je ne dis pas...c'est même acquis!

[JCBENS]

Oui,
je n en doute pas. Ce ne sera pas cette annee; Mais je pense que ca peut se produire. Marseille peut repasser devant Lyon dans les 5 prochaines annees. Will see!

[Sebo]

on l'a vu l'an dernier, Lyon résiste beaucoup mieux à la crise que Marseille.

Ca on n'en sait rien. J'aurais même tendance à dire le contraire au vu les premiers mois de 2009. La forte croissance de Lyon l'an dernier résulte de l'ouverture de la base d'easyJet en avril 2008. Comme la croissance de Marseille en 2007 était due à l'installation de Ryanair sur MP².

Les chiffres de l'année 2009 ne vont de toutes façon pas dans le sens d'un retournement du classement : l'écart de passagers entre LYS (527 000) et MRS (427 000) en janvier était déja énorme et insurmontable pour la plate forme marseilleise.

Les résultats du seul mois de janvier ne sont pas parlants. Le début de l'année a toujours été une période molle pour MRS. Même TLS est devant MRS sur ces mois là depuis plusieurs années. Inversement pour les mois d'été où MRS refait son retard. Le seul chiffre extropolable est le taux de croissance (en l'occurence de décroissance) à la période. Et encore.

Cela dit pour en revenir au fond du sujet je ne pense pas que MRS redépassera Lyon dans les années à venir. Il y a désormais 1M de passagers en plus à LYS qu'à MRS. La différence n'a jamais été si grande.

[murer andre]

cette annee LYS va faire 7,7 a 7,8 millions de pax
MRS fera aux alentours de 7,4
la difference n'est pas si enorme
malgre tout lys sera devant pour longtemps, avec la base EASY qui va cartonner dans les annees a venir

a surveiller le HUB d' AF qui perd regulierement des pax face a ses concurrents de la place, quelle sera la reaction d'AF ??
je ne vois pas de visibilite avec cette cie sur LYS. Ignorant tout des resultats financiers du hub je ne sais pas de quoi l'avenir lui sera promis ( pas comme CFE j'espere)

[murer andre]

lire LISIBILITE au lieu de visibilite

[JCBENS]

Mai 2009

Lyon 692 000 pax en legere progression je crois , Marseille 683 000 (+10)
Cumul sur l annee 3 000 000 pr Lyon et 2 700 000 pour Marseille.
Sachant que Marseille engrange plus de passagers en ete, on pourrait voir le cap des 800 000 pax mensuels depasses cette annee en Juillet et Aout et ceux malgre la crise ( merci Ryanair!)
Marseille ne finira pas trop loin de LYON cette annee. attendons l an prochain ... 2010