loue un Boeing 737-800 pour l'été. Cet appareil vient en complément de l'A330-200 sur les lignes
Kangerlussuaq – Copenhagen
GL781 SFJ1140 – 2000CPH 332 D
GL784 SFJ2225 – 0655+1CPH 738 135
GL781 CPH0900 – 0930SFJ 332 D
GL783 CPH1300 – 1350SFJ 738 135
Narsarsuaq – Copenhagen
GL786 UAK1320 – 2150CPH 738 24
GL785 CPH0920 – 1010UAK 738 24
AIR GREENLAND
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Re: AIR GREENLAND
Surement le plus long vol régulier jamais opéré par un turbopropulseur. Le A330 est cloué au sol, il n y a plus aucun vol commercial. Air Greenland continue à desservir Le Danemark, visiblement à la demande du gouvernement local et des habitants.
Nuuk- Rekjavik Copenhague. Nuuk REK, c'est 3h00 de vol et REK-CPH, c'est quasiment 5h de vol. Donc 8h de vol, dans un dash.
https://www.flightradar24.com/GRL6780/24528b7a
Nuuk- Rekjavik Copenhague. Nuuk REK, c'est 3h00 de vol et REK-CPH, c'est quasiment 5h de vol. Donc 8h de vol, dans un dash.
https://www.flightradar24.com/GRL6780/24528b7a
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Re: AIR GREENLAND
Air Greenland commande un A330-800 neo pour remplacer son A330-200 :
https://www.air-cosmos.com/article/airb ... land-23998
https://www.air-cosmos.com/article/airb ... land-23998