Flyzen a écrit : ↑mer. 27 janv. 2021, 11:59 De nombreux pays, Asie Océanie en particulier et principalement insulaires, qui ont pris, souvent très tôt, des devisions drastiques de fermetures de leurs frontières associées à un arrêt ou une forte limitation du transport aérien se sont mieux comportés face a la pandémie actuelle en limitant TRÈS fortement les effets de celle ci dont a mortalité
Il sont donc stupides si j’en crois tes propos
On avait libéré au sein de l’UE les possibilités de déplacements pour la saison estivale ‘ (mai/juin a sept /oct) c’était une bonne chose.
Mais maintenant que l’on sait avec une quasi certitude la saisonnalité de ce virus ( comme ± tous les autres virus « pulmonaires ») faut arrêter les conneries au moins jusqu’au printemps ( fin mars / début avril )
Donc que l’Allemagne prenne rapidement une décision de limitation drastique du transport aérien, et vite derrière tous les pays de l’UE serait une bonne chose
Lorsque l’on voit le tableau des arrivées départs de PMI il y a de quoi halluciner de voir le nb de vols devers l’Allemagne … alors OUI il faut limiter les déplacement aériens aux stricts besoins essentiels ( professionnels et urgences personnelles ) et arrêter, pour prendre l’exemple PMI, les séjours à Majorque INUTILES… si on ne sait plus vivre 2 /3 mois sans ça c’est très grave pour la société !
Je confirme, l'entrée dans ces pays sont strictes. Certains pays mettent même en place des quotats. C'est le cas de l'Australie, pour avoir de la famille là bas et avoir pas mal d'Australiens sur nos vols. Certains sont bloqués en France depuis des mois.
Dès qu'ils arrivent sur place, ils sont directement placés dans des hôtels adaptés pour la quarantaine. Il faut évidement payer le séjour. Et il faut passer par des sites du gouvernement pour réserver une place. Mon frère qui est allé au Rwanda en Novembre 2020 a passé quelques jours dans un hôtel à Kigali réquisitionné par le gouvernement en attendant les résultats de ces test. Il avait fait déjà un test avant de partir
On a vraiment l'impression que le Bund attend avant de distribuer des aides et revoir de fond en comble une politique aéroportuaire qui commence à dater ( des aéroports régionaux qui ont 10 fois plus de pax que des internationaux !? , des millions injectés dans des aéroports fantômes et des ouvertures de capitaux à des margoulins chinois , le gouffre financier BBI .... )