Où en est le 737 MAX ?

[Flyzen]

Ca n'est pas American Airlines, mais GOL Airlines (Brésil) qui va être la toute première compagnie au monde à remettre le B737Max en service.
1er vol prévu le 9Dec20

Cette course a être le 1er est malsaine sachant que les pilotes de certains Cies US dont la "petite" Southwest mettent fortement en cause la complexité de certaines nouvelles procédures et la formation en mode "super light" ( 1h40 à 2h sur tablette + simulateur )

Espérons que ce n'est pas la course ouverte au prochaine crash ( rappel pour éviter les commentaires inutiles, la définition réglementaire d'un crash n'est pas synonyme de blessés/décès mais s'applique aussi lorsque qu'il y a des dommages irréparables à la structure de l'appareil )

[Flyzen]

Ca n'est pas American Airlines, mais GOL Airlines (Brésil) qui va être la toute première compagnie au monde à remettre le B737Max en service.
1er vol prévu le 9Dec20

Un vol "corporate" traduction d'un media local ( en portugais)

Décollant de Congonhas, le vol a embarqué plusieurs employés de l'entreprise, avec leurs familles, dont le président de l'entreprise, Paulo Kakinoff, le vice-président des opérations, le commandant Celso Ferrer, et le membre de la famille Constantino et du conseil d'administration, Joaquim Constantino.

un peu limite cette com. comme 'remise en service" car AA a fait des vols similaires vers Dallas
https://www.panrotas.com.br/aviacao/emp ... 78395.html

[Gosselies]

https://simpleflying.com/gol-737-max-first-day/

GOL a opéré le premier vol MAX mondial en plus de 20 mois, de l’aéroport international Guarulhos de Sao Paulo vers Porto Alegre. L'avion, immatriculé PR-XMB, a deux ans.
Depuis lors, l'avion a effectué dix vols supplémentaires. Tous ces vols ont impliqué Sao Paulo d'une manière ou d'une autre, car GOL a relié cette ville à Porto Alegre, Florianopolis, Belo Horizonte et Brasilia.
Sur les cinq Boeing 737 MAX GOL restants, deux autres ont opéré des vols commerciaux, selon FlightRadar24.com: PR-XMA et PR-XMC.
(article paru le 10/12)

[Gosselies]

https://www.bbc.com/news/55344373

Boeing embaucherait 160 pilotes à intégrer dans les compagnies aériennes dans le but d'aider le 737 Max à retrouver un service fluide.

Les nouveaux «Global Engagement Pilots» agiront en tant qu'instructeurs ou observateurs du cockpit sur des missions de 35 jours.

Cette décision fait partie d'un programme plus large visant à soutenir les clients sur tous les modèles commerciaux de Boeing.

Les pilotes recevront un salaire annuel équivalent pouvant atteindre 200 000 $.

Les pilotes du programme doivent avoir 1000 heures d'expérience d'instructeur et «aucun incident, accident, perte ou violation», et être titulaires d'une licence sur le 737 et les autres avions de ligne Boeing

[Gosselies]

https://www.rtl.be/info/monde/internati ... 68887.aspx

Le Boeing 737 MAX a repris du service mardi aux États-Unis sous les couleurs d'American Airlines, pour son premier vol commercial dans le pays depuis mars 2019.

L'avion assurant le vol AA718 a atterri à l'aéroport LaGuardia de New York à 13H12 (18H12 GMT).

Il avait décollé, peu après 10H40 (15H40 GMT), avec une centaine de passagers à son bord, de Miami, où le tapis rouge avait été déroulé pour célébrer le retour de l'aéronef vedette de Boeing.

[Gosselies]

https://www.thestar.com/business/2021/0 ... ocess.html

The Boeing 737 MAX can return to Canadian airspace beginning Wednesday (January 20), Transport Canada says, concluding nearly two years of government review.

https://www.cbc.ca/player/play/1845405251745

[Rwandair Express]

Andreas Spaeth
@SpaethFlies
·
1h
BREAKING @EASA
Director Patrick Ky says #737MAX should be cleared to fly in Europe by next week #avgeek @TUIflyGermany

https://twitter.com/SpaethFlies/status/ ... 1132741632

[Gosselies]

https://www.lesoir.be/349780/article/20 ... -en-europe

L’agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) autorisera « la semaine prochaine » le retour en vol du Boeing 737 MAX, a annoncé mardi le directeur du régulateur européen, Patrick Ky.

« Nous pensons la publier (la directive de navigabilité, NDLR) la semaine prochaine. Le MAX pourra de notre point de vue voler à nouveau (en Europe) à partir de la semaine prochaine », a expliqué M. Ky.

« Nous avons atteint le stade où nos quatre prérequis ont été remplis », a poursuivi M. Ky, citant « la bonne compréhension de ce qui s’était passé », le fait que « tous les facteurs qui ont contribué aux accidents soient réglés », qu’un certain nombre de points « critiques » puissent être vérifiés par l’EASA elle-même et que les pilotes soient « correctement informés et entraînés ».

[Rwandair Express]

https://www.lesoir.be/349780/article/20 ... -en-europe

L’agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) autorisera « la semaine prochaine » le retour en vol du Boeing 737 MAX, a annoncé mardi le directeur du régulateur européen, Patrick Ky.

« Nous pensons la publier (la directive de navigabilité, NDLR) la semaine prochaine. Le MAX pourra de notre point de vue voler à nouveau (en Europe) à partir de la semaine prochaine », a expliqué M. Ky.

« Nous avons atteint le stade où nos quatre prérequis ont été remplis », a poursuivi M. Ky, citant « la bonne compréhension de ce qui s’était passé », le fait que « tous les facteurs qui ont contribué aux accidents soient réglés », qu’un certain nombre de points « critiques » puissent être vérifiés par l’EASA elle-même et que les pilotes soient « correctement informés et entraînés ».

Vous allez enfin pouvoir faire votre vol en B737MAx avec Ryanair

[Gosselies]

Vous allez enfin pouvoir faire votre vol en B737MAx avec Ryanair

Asap !

[Flyzen]

Vous allez enfin pouvoir faire votre vol en B737MAx avec Ryanair

Et non AUCUN vol en B737MAX avec ryanair ...la compagnie devrait renommer ses machines B737-8200 ce que ne fait pas Boeing

Prendre les pax pour "des billes" semble devenu une constante pour cette Cie

[Gosselies]

Et non AUCUN vol en B737MAX avec ryanair ...la compagnie devrait renommer ses machines B737-8200 ce que ne fait pas Boeing

Qu'importe l'étiquette du flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse !

[Flyzen]

Ce qui importe a pas mal de pax c'est de na pas voler sur cette poubelle

[Gosselies]

https://www.businessinsider.fr/us/alask ... max-2021-1

Alaska Airlines took delivery of its first Boeing 737 Max (N913AK) on Sunday.
The first flight is scheduled for March 1 as AS482 from Seattle to San Diego.

[Rapson]

C'est maintenant officiel, l'EASA donne son feu vert au retour du Boeing 737 MAX dans l'espace aérien en Europe.

[Gosselies]

https://ad.easa.europa.eu/ad/2021-0039

The aeroplane as defined in Field 6 above has no features and characteristics making it unsafe for the intended operation under
the conditions and restrictions as specified in Field 8.

[Gosselies]

https://www.itv.com/news/2021-01-27/uk- ... ly-crashes

Le Royaume-Uni a levé son interdiction sur l'avion Boeing 737 Max à la suite de "modifications importantes".

Les modifications apportées à la conception des avions, à la façon dont ils sont pilotés et à la formation des pilotes signifient qu'ils peuvent retourner dans le ciel en toute sécurité, selon la "Civil Aviation Authority"
.
Cela fait suite à des décisions similaires aux États-Unis, au Canada et par l'organisme européen.

[Gosselies]

https://www.aviation24.be/airlines/tui- ... g-737-max/

TUI Fly Belgium est la première compagnie européenne à remettre en service un B737 Max.
Le premier vol (TB1011) de TUI Fly avec passagers à bord d'un 737 Max (le OO-MAX) a décollé ce matin de Bruxelles pour Alicante et Malaga.

https://www.tuifly.be/fr/737-max

[Gosselies]

https://simpleflying.com/smartwings-boe ... x-returns/#

Aujourd'hui, Smartwings est devenue la deuxième compagnie aérienne européenne à reprendre les vols en 737 MAX. Le vol aller-retour a été effectué de son hub de Prague (PRG) en Tchéquie à Malaga (AGP) en Espagne, avec le OK-SWE, un 737 MAX de deux ans.

[Gosselies]

https://www.aviation24.be/airlines/ryan ... max-8-200/

Après la FAA le 31 mars, son homologue européen EASA a également approuvé le 6 avril le Boeing 737 MAX 8-200 haute densité.

Le MAX 8-200, dérivé du 737 MAX 8 régulier, peut accueillir 197 sièges contre 189 dans la version normale. Il a la même masse maximale au décollage que le Max 8, à 82,2 tonnes. Les modèles pour Ryanair auront un Boeing Sky Interior et deux sorties de secours supplémentaires pour répondre aux exigences d'évacuation.