Si c'est Air France qui est aux manettes on peut faire une énorme croix dessus oui ! C'est cette croix qui sera très lourde.
Air Transat - discussion générale
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Re: Air Transat - discussion générale
J'ai de gros soute sur cette info ... peut être un combat d'arrière garde des "anti Air Canada"Rwandair Express a écrit : ↑mer. 14 août 2019, 17:07 WestJet et Air France intéressés par Transat
Les transporteurs aériens WestJet et Air France ont démontré de l’intérêt pour acquérir Transat, selon des informations obtenues par TVA Nouvelles. Ces derniers jours, les deux transporteurs ont entretenu des pourparlers à ce sujet avec des investisseurs québécois.
... surtout que Westjet et Air Transat n'ont jamais été à même de s'entendre sur quoi que ce soit et qu'il y déjà un accord entre TS et AC ne permettant visiblement plus a TS de discuter avec d'autres repreneurs !
A suivre mais peut être surtout fait pour que AC rajoute des $$$
Michel
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Re: Air Transat - discussion générale
Encorev plus de doutes en lisant ça en date du 12aout !!!!
https://finance.yahoo.com/news/air-cana ... 00097.html
l'article complet iciAir Canada and Transat announce Increased Purchase Price to $18 per Share for 100% of Transat and Lock-up and Support Agreement with Transat's Largest Shareholder,
https://finance.yahoo.com/news/air-cana ... 00097.html
Michel
Re: Air Transat - discussion générale
Transat accepte d'être achetée par Air Canada : Air France-KLM était en embuscade
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 26371.htmlAir France-KLM suivait de très près cette assemblée générale. Piloté depuis un an par l'ancien numéro 2 d'Air Canada, Ben Smith, le groupe aérien français était en embuscade et réfléchissait à se positionner en cas de refus par les actionnaires de Transat de l'offre d'Air Canada.
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Re: Air Transat - discussion générale
Air Canada: l’achat de Transat devient incertainbren a écrit : ↑lun. 26 août 2019, 12:44 Transat accepte d'être achetée par Air Canada : Air France-KLM était en embuscade
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 26371.htmlAir France-KLM suivait de très près cette assemblée générale. Piloté depuis un an par l'ancien numéro 2 d'Air Canada, Ben Smith, le groupe aérien français était en embuscade et réfléchissait à se positionner en cas de refus par les actionnaires de Transat de l'offre d'Air Canada.
Les investisseurs ont encore des doutes sur l’acquisition de Transat par Air Canada.
L’action de Transat a plongé de 14 % lundi pour clôturer à 8,50 $, bien loin des 18 $ promis par Air Canada, en 2019.
Les titres de plusieurs compagnies aériennes ont reculé lundi en raison de la décision de l’influent conglomérat Berkshire Hathaway de se retirer du secteur, mais la chute de Transat a été la plus importante.
Lors d’une téléconférence avec les analystes, lundi, le PDG d’Air Canada, Calin Rovinescu, n’a pas voulu commenter le dossier.
https://www.journaldemontreal.com/2020/ ... -trimestre
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Re: Air Transat - discussion générale
Peut être tout simplement que le prix "d'achat" n'est plus le même
Michel
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Re: Air Transat - discussion générale
Les dates clés du passage de TS sous le giron Air Canada
Tout porte a croire que ce sera donc effectif pour le saison S21, et on comprend mieux le recentrage de l'activité de ACRougeTransaction avec Air Canada :
* Nouvelle convention d'arrangement signée le 9 octobre 2020 au prix de 5,00 $ l'action ou 0,2862 action d'Air Canada pour une action de Transat
* Approbation des actionnaires sollicitée lors de l'assemblée du 15 décembre 2020
* Processus d'approbation canadien toujours en cours
* Décision de la Commission européenne attendue pour le 9 février 2021
Si les approbations requises sont obtenues et que les conditions sont remplies, la clôture de l'arrangement est à présent attendue avant le 15 février 2021
Michel
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Re: Air Transat - discussion générale
Air Transat arrêtera tout pour trois mois
Une fois que tous ses clients auront été ramenés au pays, Air Transat cessera toutes ses activités pour trois mois.
https://www.lapresse.ca/affaires/entrep ... s-mois.php
Une fois que tous ses clients auront été ramenés au pays, Air Transat cessera toutes ses activités pour trois mois.
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Re: Air Transat - discussion générale
L'UE a mis un stop.
Alors là ça rabat les cartes. AC va t'elle relancer AC Rouge sur l'Europe ? Par contre que va devenir Air Transat ? La compagnie a suspendu ses vols début 2021 et les a suspendu jusqu'à mi Juin 2021. Donc pour le moment rien ne rentre dans les caisses https://www.air-journal.fr/2021-03-12-a ... 26541.html
L'acquisition de Transat par Air Canada n'aura pas lieu
L’acquisition d’Air Transat par Air Canada n’aura pas lieu, ont annoncé les deux entreprises aériennes vendredi.
https://www.tvanouvelles.ca/2021/04/02/ ... uaJlcRwfbA
Alors là ça rabat les cartes. AC va t'elle relancer AC Rouge sur l'Europe ? Par contre que va devenir Air Transat ? La compagnie a suspendu ses vols début 2021 et les a suspendu jusqu'à mi Juin 2021. Donc pour le moment rien ne rentre dans les caisses https://www.air-journal.fr/2021-03-12-a ... 26541.html
L'acquisition de Transat par Air Canada n'aura pas lieu
L’acquisition d’Air Transat par Air Canada n’aura pas lieu, ont annoncé les deux entreprises aériennes vendredi.
https://www.tvanouvelles.ca/2021/04/02/ ... uaJlcRwfbA
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Re: Air Transat - discussion générale
Je pense que la position de l'UE a été une aubaine pour AC qui dans la situation actuelle n'avait aucun besoin de Air Transat c'est peut être plus l'opposition à cette fusion de Westjet qui avait du poids au niveau purement canadien ( risque important de suites juridiques )
Dommage car a mon avis TS risque fort de disparaitre tôt ou tard ... ou végéter un bon moment dans du trafic pour sa maison mère Vacances Transat (essentiellement régional)
Il y avait une offre du patron du groupe Québécor Pierre-Karl Péladeau, qui n'avait pas été retenue, visiblement que financière d'une personne/d'un groupa sans aucune activité ni culture aérienne
Reste Westjet qui avait a un moment des vues sur TS et se serait dit intéressé a nouveau ... mais sa situation financière est loin d'être bonne et surtout est une Cie de l'Alberta ( basée a Calgary) ce qui n'est pas obligatoirement un bon point pour reprendre LA Cie aérienne du Quebec ('basée a Montréal)
A suivre mais ceux qui voyaient par la fusion AC/TS une envolé des prix sur l'Europe vont certainement, si TS venait a disparaître, la voir de plus belle
Michel
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Re: Air Transat - discussion générale
Effectivement et vous avez bien fait de souligner la compagnie du Quebec, car il y a toujours autant de tension entre les Francophones et Anglophones. Ottawa n'est pas forcément souvent bien apprécié du coté du Quebec.
Et bien que le siège social d'Air Canada se trouve à Montréal, pas mal de Québecois ont accusé Air Canada de miser principalement sur ses 2 gros hub Anglophones qui sont Vancouver (Asie, Canada, USA) et Toronto (Asie, USA, Amérique du Sud, Europe et Canada) et de laisser des miettes à Montréal. Certaines compagnies Star Alliance ont d'ailleurs bougé sur Toronto: TAP, Egytpair, Austrian.
Finalement au fur et à mesure des années, YUL est devenu une place forte d'Air Canada avec l'ouverture de lignes principalement sur des villes secondaires en Europe, puis ensuite l'Asie, l'Amérique du Sud et réçément l'Afrique du Nord.
Mais la présence d'Air Transat a pu quand même donner de la visibilité à Montréal. C'est peut être pour ça qu'Air Canada a mené une offensive sur YUL sur la dernière décennie, notamment avec AC Rouge. Il n y avait pas de dangers sur l'Asie, mais sur l'Europe, l'Amérique du Sud, TS pouvait très bien continuer à faire poser ses avions. Rien ne pouvait non plus l’empêcher d'aller s'aventurer en Afrique ( trafic communautaire pour certains pays et du tourisme pour d'autres). Et de toutes certains marchés ne peuvent pas être opérés au départ de Toronto faute de demande. Je pense principalement aux marchés Francophone: France Métropolitaine (hors Paris), France Outre Mer, Afrique du Nord.
Et on voit qu'AC "se frottait" les mains avant la crise du covid en faisant du pré acheminement Villes de Province Françaises-Montreal-USA
Air Transat avait été un moment intéressé par se poser à Abidjan, mais l'info a été démenti par les Ivoiriens et Air Transat https://www.jeuneafrique.com/286308/eco ... gociation/
Et bien que le siège social d'Air Canada se trouve à Montréal, pas mal de Québecois ont accusé Air Canada de miser principalement sur ses 2 gros hub Anglophones qui sont Vancouver (Asie, Canada, USA) et Toronto (Asie, USA, Amérique du Sud, Europe et Canada) et de laisser des miettes à Montréal. Certaines compagnies Star Alliance ont d'ailleurs bougé sur Toronto: TAP, Egytpair, Austrian.
Finalement au fur et à mesure des années, YUL est devenu une place forte d'Air Canada avec l'ouverture de lignes principalement sur des villes secondaires en Europe, puis ensuite l'Asie, l'Amérique du Sud et réçément l'Afrique du Nord.
Mais la présence d'Air Transat a pu quand même donner de la visibilité à Montréal. C'est peut être pour ça qu'Air Canada a mené une offensive sur YUL sur la dernière décennie, notamment avec AC Rouge. Il n y avait pas de dangers sur l'Asie, mais sur l'Europe, l'Amérique du Sud, TS pouvait très bien continuer à faire poser ses avions. Rien ne pouvait non plus l’empêcher d'aller s'aventurer en Afrique ( trafic communautaire pour certains pays et du tourisme pour d'autres). Et de toutes certains marchés ne peuvent pas être opérés au départ de Toronto faute de demande. Je pense principalement aux marchés Francophone: France Métropolitaine (hors Paris), France Outre Mer, Afrique du Nord.
Et on voit qu'AC "se frottait" les mains avant la crise du covid en faisant du pré acheminement Villes de Province Françaises-Montreal-USA
Air Transat avait été un moment intéressé par se poser à Abidjan, mais l'info a été démenti par les Ivoiriens et Air Transat https://www.jeuneafrique.com/286308/eco ... gociation/
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Re: Air Transat - discussion générale
unnarticle qui est très clair sur cetet partie du pbl de Air TransatRwandair Express a écrit : ↑dim. 4 avr. 2021, 20:12 Effectivement et vous avez bien fait de souligner la compagnie du Quebec, car il y a toujours autant de tension entre les Francophones et Anglophones. Ottawa n'est pas forcément souvent bien apprécié du coté du Quebec.
https://www.quebechebdo.com/opinion/tri ... quebecois/
avec une phrase
totalement en ligne avec mes propos dans un précédent post sur un avenir chaotiqueun fleuron québécois qui a fait sa marque, notamment dans des destinations en direction des Caraïbes, pour le plus grand bonheur de millions de Québécois depuis sa création
par contre sur l'Europe en saison été ???... végéter un bon moment dans du trafic pour sa maison mère Vacances Transat (essentiellement régional)
Michel
Re: Air Transat - discussion générale
La Commission européenne n'a porte son analyse uniquement sur les lignes transatlantiques, et avait identifie 33 origines-destinations ou cette fusion aurait eu un impact concurrentiel significatif. L'analyse ne portait pas sur la disparition de TS et les effets, mais sur le pouvoir de marché d'AC une fois TS acquis et surtout la capacité des concurrents canadiens et européens a pouvoir pénétrer ces marches.Flyzen a écrit : ↑dim. 4 avr. 2021, 09:14Je pense que la position de l'UE a été une aubaine pour AC qui dans la situation actuelle n'avait aucun besoin de Air Transat c'est peut être plus l'opposition à cette fusion de Westjet qui avait du poids au niveau purement canadien ( risque important de suites juridiques )
[...]
A suivre mais ceux qui voyaient par la fusion AC/TS une envolé des prix sur l'Europe vont certainement, si TS venait a disparaître, la voir de plus belle
Si demain TS fait faillite il sera toujours moins complique pour une compagnie concurrente de pénétrer le marche que si AC avait verouille toutes les routes. On ne sait pas ce qu'avait propose AC/TS a la CE, mais vu que les O&D ne concernaient que très peu d’aéroports contraints en slots, les engagements devaient être sacrement contraignants.
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Re: Air Transat - discussion générale
Bien sur que l'avis de la CE ne portait que sur le trafic Canada / UE
... mais actuellement TS est en situation financière critique ...un peu comme tout le monde et sans repreneur ou apport de $$$ pas sur que sa durée de vie soit longue
Pour ce qui est du trafic intercontinental dont celui Canada / Europe il n'y a pas foule a pouvoir s'y positionner, a moins de reprendre TS et son activité et ça ??? WestJet re ??? et après y a plus rien
A suivre mm si je vois que TS va revenir en programme visiblement light sur l'Europe pour la saison estivale
... mais actuellement TS est en situation financière critique ...un peu comme tout le monde et sans repreneur ou apport de $$$ pas sur que sa durée de vie soit longue
Pour ce qui est du trafic intercontinental dont celui Canada / Europe il n'y a pas foule a pouvoir s'y positionner, a moins de reprendre TS et son activité et ça ??? WestJet re ??? et après y a plus rien
A suivre mm si je vois que TS va revenir en programme visiblement light sur l'Europe pour la saison estivale
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Re: Air Transat - discussion générale
Air transat suspend ses vols pour le moment
avis en page accueil du site
Donc si vous voyez programmés de vols pour le Canada, avec quelque Cie que ce soit, bien lire si vous y êtes éligibles avant de faire une résa et n'imaginez pas régler le Pbl en passant par les USA car il vous faut, travel ban oblige, obtenir une autorisation "National Interest Exception ou NIE"
** dont le simple tourisme ne fait pas partie un déplacement familial reste possible mais a un cout énorme
avis en page accueil du site
Et j'ajouterais un commentaire perso, pour avoir discuté hier avec des amis québécois il n'y a actuellement AUCUN signe de libéralisation de l'accès du pays pour les mois a venir ( l'accès ne sera possible comme c'est déjà la cas que pour certaines situations identifiées** )Avis de voyage Suspension temporaire de nos opérations
12 mai, 2021 -
En raison du maintien des restrictions de voyage, tant au Canada que dans les destinations que nous desservons, nos opérations sont temporairement suspendues jusqu’au 29 juillet 2021 inclusivement.
Les clients touchés par les annulations de vols recevront sous peu une communication les informant de leurs options.
Donc si vous voyez programmés de vols pour le Canada, avec quelque Cie que ce soit, bien lire si vous y êtes éligibles avant de faire une résa et n'imaginez pas régler le Pbl en passant par les USA car il vous faut, travel ban oblige, obtenir une autorisation "National Interest Exception ou NIE"
** dont le simple tourisme ne fait pas partie un déplacement familial reste possible mais a un cout énorme
Michel
Re: Air Transat - discussion générale
Air Transat partage maintenant ses codes avec Westjet sur les routes transatlantiques :
https://www.transat.com/en-CA/corporate ... ses/124399
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Re: Air Transat - discussion générale
Programme Air Transat été 2022 entre le Canada et la France:
Re: Air Transat - discussion générale
Service Train + Air Transat vers le Canada.
Train + Air est un service qui permet aux voyageurs de combiner avion et train. Une seule réservation, un seul tarif, aucun souci.
Air Transat, en partenariat avec TGV InOui, vous offre de combiner un voyage en TGV de 18 villes françaises et de Bruxelles vers Paris avec un vol vers le Canada. De plus, vous bénéficierez d’une protection en cas de retard d’un vol ou d’un train.
Train + Air est un service qui permet aux voyageurs de combiner avion et train. Une seule réservation, un seul tarif, aucun souci.
Air Transat, en partenariat avec TGV InOui, vous offre de combiner un voyage en TGV de 18 villes françaises et de Bruxelles vers Paris avec un vol vers le Canada. De plus, vous bénéficierez d’une protection en cas de retard d’un vol ou d’un train.
Re: Air Transat - discussion générale
Et Lyon en 7/7 sur une partie de la saison