Statistiques trafic 2021

Le forum sur l'aéroport de Toulouse Blagnac
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hervé74
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Statistiques trafic 2021

Message par hervé74 »

Statistiques du 1er trimestre 2021:

Trafic total: 409 176 passagers en 3 mois (-81%).

Trafic national (83,9% du trafic total) : 343 173 passagers (-70,7% vs T1 2019).
dont 235 718 passagers sur les lignes entre Toulouse et Paris (CDG ou Orly) (-70,9% vs T1 2019).

Trafic international (16,1% du trafic total) : 66 003 passagers (-93,3% vs T1 2019).

https://www.toulouse.aeroport.fr/espace ... rafic-2019
tititlse
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Re: Statistiques trafic 2021

Message par tititlse »

Merci pour ces précisions.
Concernant le 2eme trimestre, il devrait logiquement être meilleur que celui de 2020 mais également bien en dessous de 2019.
Concernant cet été, vu le programme assez faiblard (seulement 69 liaisons), je pense que ce ne sera pas mieux que l'été 2020 ou il y avait eu une reprise.

Personnellement, je note que toutes mes destinations directes que j'utilisais jusqu'en 2019 ne me le permettent pas cet été (Faro par exemple, alors que la liaison directe sera assurée depuis plusieurs autres aéroports en France,... ibiza arrive que de juillet à août, comme si en juin et septembre l'île n'interessait plus les toulousains...)

Enfin bref, on vise soit d'aller à faro en voiture, et ibiza depuis Barcelone et donc utiliser la voiture également. Les ecolos anti avions apprécieront la pollution supplémentaire si plein de gens font comme nous, faute de liaisons directes pour ce qui nous intéresse.
Rwandair Express
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Re: Statistiques trafic 2021

Message par Rwandair Express »

tititlse a écrit : lun. 7 juin 2021, 20:03 Merci pour ces précisions.
Concernant le 2eme trimestre, il devrait logiquement être meilleur que celui de 2020 mais également bien en dessous de 2019.
Concernant cet été, vu le programme assez faiblard (seulement 69 liaisons), je pense que ce ne sera pas mieux que l'été 2020 ou il y avait eu une reprise.

Personnellement, je note que toutes mes destinations directes que j'utilisais jusqu'en 2019 ne me le permettent pas cet été (Faro par exemple, alors que la liaison directe sera assurée depuis plusieurs autres aéroports en France,... ibiza arrive que de juillet à août, comme si en juin et septembre l'île n'interessait plus les toulousains...)

Enfin bref, on vise soit d'aller à faro en voiture, et ibiza depuis Barcelone et donc utiliser la voiture également. Les ecolos anti avions apprécieront la pollution supplémentaire si plein de gens font comme nous, faute de liaisons directes pour ce qui nous intéresse.
Si il n y pas de vols sur Faro, c'est que la destination n'est pas pour le moment pas plébiscitée par les Toulousains. Ils choisissent d'autres destinations

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi il est si compliqué d'expliquer sur ce forum à certaines personnes qui si une compagnie pour le moment ne vient pas sur un aéroport (ou du moins ne relance pas une ligne) c'est qu'elle estime qu'il n y a pas de demande.

C'est pareil pour les très gros aéroports.

Je l'ai répété 1000 fois, mais par exemple coté compagnies Asiat c'est calme à CDG si on compare à Francfort ou Londres. Par exemple, Asiana se pose à Londres et FRA en ce moment, mais pas à CDG et ce depuis plus d'un an maintenant. Pareil sur l'Amérique du Nord.

On aura pas d'Air Transat et Air Canada sur CDG Toronto cet été, alors que la plupart des grosses destinations d'AC sur l'Europe seront reliées à Toronto. Si AC et AC ne viendront pas sur CDG, ça n'est pas pour embêter ADP mais que tout simplement la demande n'est pas suffisante. Un demande VFR surement faible sur CDG comparée à Lisbonne ou beaucoup il y a une grosse diaspora Portugaise à Toronto (reliée à Porto et aux Açores) plus hub Star Alliance à LIS sur l'Afrique notamment. Quand à la demande affaires elle est quasi nul.
tititlse
A321
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Re: Statistiques trafic 2021

Message par tititlse »

Effectivement les toulousains voyagent moins et vers moins de destinations que les nantais, les bordelais, les lyonnais, les marseillais.
Même les montpellierains voyageraient plus et mieux...

69 destinations seulement, si en plus on enleve les destinations françaises, ça confirme que les toulousains voyagent moins que les autres. C'est un constat que les compagnies valident. Notamment Easyjet, Ryanair et volotea qui ouvrent plus de lignes dans d'autres aéroports français. Ça confirme tes dires... Les toulousains voyagent moins par avion. C'est paradoxal pour la ville de l'aviation... Mais c'est comme ça, dont acte !

Pas grave, j'irai prendre l'avion à Barcelone et je prendrai la voiture... Le tout est d'arriver à destination quel que soit le moyen de transport.

Si d'autres font comme moi, on ne s'etonnera pas que l'offre aura du mal à repartir sur TLS vu que la demande peut se reporter ailleurs.
hervé74
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Re: Statistiques trafic 2021

Message par hervé74 »

Peut-être justement que la proximité avec l’Espagne fait que beaucoup de Toulousains vont en Espagne en voiture justement alors que ce n’est pas le cas lorsque l’on part de Nantes ou de Lyon…
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Clément
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Re: Statistiques trafic 2021

Message par Clément »

Il faut juste se dire que les vols qu'on a sont bien remplis ...
Rwandair Express
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Re: Statistiques trafic 2021

Message par Rwandair Express »

tititlse a écrit : lun. 7 juin 2021, 21:20 Effectivement les toulousains voyagent moins et vers moins de destinations que les nantais, les bordelais, les lyonnais, les marseillais.
Même les montpellierains voyageraient plus et mieux...

69 destinations seulement, si en plus on enleve les destinations françaises, ça confirme que les toulousains voyagent moins que les autres. C'est un constat que les compagnies valident. Notamment Easyjet, Ryanair et volotea qui ouvrent plus de lignes dans d'autres aéroports français. Ça confirme tes dires... Les toulousains voyagent moins par avion. C'est paradoxal pour la ville de l'aviation... Mais c'est comme ça, dont acte !

Pas grave, j'irai prendre l'avion à Barcelone et je prendrai la voiture... Le tout est d'arriver à destination quel que soit le moyen de transport.

Si d'autres font comme moi, on ne s'etonnera pas que l'offre aura du mal à repartir sur TLS vu que la demande peut se reporter ailleurs.


Ne vous posez pas trop de questions, il y a trop de paramètres à prendre en compte.

Faro peur être une destination demandée à Lyon, Nantes ou Bordeaux car peut être une grosse part de la diaspora Portugaise vivant dans ces 3 villes est originaire de cette ville. . Là on est sur un axe VFR, le seul marché qui pour le moment permet de remplir les avions.

Et surement que des retraités Français étant originaires de ces 3 villes ont des résidences secondaires

Alors qu'à TLS on est surement sur une demande loisir qui en ce moment est faible.
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