Single pilot operation

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Gosselies
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Single pilot operation

Message par Gosselies »

https://www.icao.int/Meetings/a41/Docum ... 101_en.pdf

International Civil Aviation Organization
ASSEMBLY — 41ST SESSION
TECHNICAL COMMISSION

Agenda Item 31: Aviation Safety and Air Navigation Standardization
AN APPROACH TO NEW OPERATIONAL CONCEPTS INVOLVING EXTENDED MINIMUM
CREW OPERATIONS AND SINGLE-PILOT OPERATION
Continued technological developments and innovation challenge regulators in their intent to
continuously foster the highest possible level of safety in air operations. The development of commercial
unmanned aircraft as well as the additional safety and economic benefit deriving from increased flight
deck automation and the optimisation of aircrews drive industry to explore the technical feasibility of
extended minimum-crew operations (eMCO) and, at a later stage, single-pilot operations (SiPO).
Regulators need to assess this evolution from the perspective of enhanced safety.

Les développements technologiques continus et l'innovation défient les régulateurs dans leur intention de
favoriser en permanence le niveau de sécurité le plus élevé possible dans les opérations aériennes. Le développement des
aéronefs sans pilote ainsi que la sécurité supplémentaire et l'avantage économique découlant de l'augmentation de l'automatisation du cockpit et l'optimisation des équipages poussent l'industrie à explorer la faisabilité technique des opérations en équipage minimum (eMCO) et, à un stade ultérieur, les opérations à pilote unique (SiPO).
Les régulateurs doivent évaluer cette évolution du point de vue d'une sécurité accrue.
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