Aéroport d'Avignon Caumont

[xavierprovence]

une saison triste s'annonce avec aucun vol commercial quel dommage

[Fred94]

oui c'est dommage, je pense que cet aéroport a du potentiel pourtant en saisonnier

[Clm]

Avec la faillite de Flybe et le changement de programme de TUI Fly Belgium, c'est difficile.

Aurigny (GCI), BA Cityflyer (EDI, LCY, SOU), Blue Islands (JER), Eastern Airways (LGW, SOU), Flybair (BRN), Helvetic (ZRH), Lübeck Air (LBC), Luxair (ANR, LUX), People's (ACH) sont des pistes pour l'avenir.

[xavierprovence]

Et je me souviens le vols de JET 2 ca avait l'air de bien marcher

[xavierprovence]

Voila la saison arrive et rien de bien régulier en vue quelle dommage !

[Clm]

C'est probablement foutu pour l'été 2024 avec le retrait de TUI Fly Belgium et la (nouvelle) faillite de Flybe. Espérons que d'autres pistes sont activées.
Pour rappel, les autres pistes suivantes existent :
- Air Mountain : GVA, SIR, ZRH
- Aurigny: GCI (AT7)
- Blue Islands: JER (AT7)
- BA Cityflyer : BHD, EDI, LCY, SOU (E90)
- Flybair : BRN (E90)
- Helvetic Airways : BSL, GVA, SIR, ZRH (E90, 290, 295)
- L'Odyssey : GVA (S34 ou autre)
- Lübeck Air : LBC (D38, E75)
- Luxair : LUX (DH4)
- People's : ACH (E70)
- Rhein-Neckar Air : KSF, MHG (D38)
- Transavia Holland : AMS, EIN, GRQ, RTM (uniquement si le 32N passe à AVN).

On peut oublier toute OSP avec la proximité de FNI (45 minutes par la route) et MRS (60 minutes par la route). La Commission Européenne demanderait certainement le remboursement des aides d'État.

[Mica76]

Sur GVA, il peut aussi y avoir l'Odyssey. Sur DOL il semble que ça trouve un public.

[Clm]

Sur GVA, il peut aussi y avoir l'Odyssey. Sur DOL il semble que ça trouve un public.

Ajoutée !

[xavierprovence]

DOL = Deauville , je crois pas une ligne AVN DOL

en 2024 l'UK doit revenir voir BELGIQUE et pour quoi pas la CORSE

[Mica76]

On parle d'une ligne AVN-GVA a l'image de DOL-GVA, pas d'un AVN-DOL.

[xavierprovence]

Le printemps est la et les vols de saisons vont manquer dommage

[xavierprovence]

Dommage que aucun vol sur UK cette année le Festival a un accent british j 'ai vu

[xavierprovence]

MAI arrive et seul les jets privés sont la

[xavierprovence]

une pensee au passager de la regréttée FLYBE. les lignes entre AVN et UK on toujours bien marcher dommage ; je vais rester optimiste pour 2024 avec une retour en force des vols commerciaux

[xavierprovence]

l'été arrive et les vols commerciaux vont manquer

[xavierprovence]

calme plat alors que les autres aéroport du Sud cartonnent dommage

[xavierprovence]

la saison se termine et les espoirs iront pour 2024

[xavierprovence]

C'est probablement foutu pour l'été 2024 avec le retrait de TUI Fly Belgium et la (nouvelle) faillite de Flybe. Espérons que d'autres pistes sont activées.
Pour rappel, les autres pistes suivantes existent :
- Air Mountain : GVA, SIR, ZRH
- Aurigny: GCI (AT7)
- Blue Islands: JER (AT7)
- BA Cityflyer : BHD, EDI, LCY, SOU (E90)
- Flybair : BRN (E90)
- Helvetic Airways : BSL, GVA, SIR, ZRH (E90, 290, 295)
- L'Odyssey : GVA (S34 ou autre)
- Lübeck Air : LBC (D38, E75)
- Luxair : LUX (DH4)
- People's : ACH (E70)
- Rhein-Neckar Air : KSF, MHG (D38)
- Transavia Holland : AMS, EIN, GRQ, RTM (uniquement si le 32N passe à AVN).

On peut oublier toute OSP avec la proximité de FNI (45 minutes par la route) et MRS (60 minutes par la route). La Commission Européenne demanderait certainement le remboursement des aides d'État.

J espere que une ou des pistes seront d'actualité prochainement

[xavierprovence]

On parle de travaux sur l'aéroport pour acceuillir les AIRBUS 320 en pleine charge °. donc à suivre

[xavierprovence]

Des projets pour l'aéroport

https://www.bfmtv.com/marseille/replay- ... 10127.html