Gulfstream Aerospace a annoncé que le Gulfstream G280 a reçu l’autorisation d’opérer à l’aéroport du Golfe de Saint-Tropez à La Môle, en France.
Le G280 a maintenant effectué avec succès de multiples démonstrations de décollage et d’atterrissage dans cet aéroport à piste courte (1070 m).
Mark Burns, président de Gulfstream, a exprimé sa satisfaction quant à l’autorisation du G280, déclarant : « Compte tenu de son emplacement privilégié dans le sud de la France, nous sommes heureux de débloquer cette destination pour les clients du G280.
L’avion offre des performances éprouvées de longue date sur terrain court, ce qui est nécessaire pour cet aérodrome, ainsi qu’un accès compétitif au départ de La Môle vers toute l’Europe et l’Afrique du Nord.
https://aviationsourcenews.com/general- ... z-airport/
https://www.sainttropez.aeroport.fr/fr
https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ro ... _M%C3%B4le
Aéroport du Golfe de Saint Tropez - La Môle (LTT)
Re: Aéroport du Golfe de Saint Tropez - La Môle (LTT)
La Riviera est saturée par l'aviation d'affaires. NCE a des soucis de parking et CEQ est limité en nombre de mouvements pour raisons environnementales. Pouvoir faire venir ce type d'avion à LTT permet de soulager un peu les deux autres à la marge...
Après, le trafic d'aviation d'affaires dans ce coin a également pris des proportions un peu délirantes avec du ultra-riches qui viennent exiger n'importe quoi pour leur jet privé, comme stationner sous hangar un bizliner pendant plusieurs semaines sans qu'il ne vole...
Après, le trafic d'aviation d'affaires dans ce coin a également pris des proportions un peu délirantes avec du ultra-riches qui viennent exiger n'importe quoi pour leur jet privé, comme stationner sous hangar un bizliner pendant plusieurs semaines sans qu'il ne vole...