Programme été 2024

Le forum sur l'aéroport de Nantes Atlantique
Rapson
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Programme été 2024

Message par Rapson »

Selon aeroroutes, Vueling réduirait sa présence à Nantes.
Vueling réduit Palma en 3/7 (contre 4 en 2023)
Vueling réduit Malaga en 3/7 (contre 4 en 2023)
Vueling réduit Barcelone en 16/7 (contre 18 en 2023)
tititlse
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Re: Programme été 2024

Message par tititlse »

Air transat (aeroroutes 04/09)
Montreal – Nantes eff 26MAY24 Increase from 4 to 5 weekly, A321neo LR
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

Volotea annonce l arrivée d un 9 ème avion sur la base de Nantes :shock: et annonce une partie de son programme été. Pour le moment pas de nouveauté mais beaucoup de lignes renforcées!
vincent44
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Re: Programme été 2024

Message par vincent44 »

antoine75020 a écrit : mer. 27 sept. 2023, 22:30 Volotea annonce l arrivée d un 9 ème avion sur la base de Nantes :shock: et annonce une partie de son programme été. Pour le moment pas de nouveauté mais beaucoup de lignes renforcées!
Il est déja là, ce qui explique les ouvertures qui viennent d'avoir lieu: Lisbonne, Porto, Marrakech et bientôt Stuttgart.
Il est prévu 2 nouveautés pour l'année prochaine.
ELNA
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Re: Programme été 2024

Message par ELNA »

tititlse a écrit : lun. 18 sept. 2023, 18:55 Air transat (aeroroutes 04/09)
Montreal – Nantes eff 26MAY24 Increase from 4 to 5 weekly, A321neo LR
+ A partir de juin 2024 en 6/7 (sauf di.) et ce, jusqu'à fin octobre. Puis en 2/7 tout l'hiver 2024/2025, donc, une annualisation de la liaison.
Vols en A321 néo LR
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

Easyjet ouvre Chypre, Malaga et Alicante pour la saison été 2024
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

Bastia et Figari ne sont plus reservables sur le site easyjet...
vincent44
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Re: Programme été 2024

Message par vincent44 »

Tout comme Birmingham. Les nouvelles destinations ne sont pas en plus, mais sont en remplacement.
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

Pas vraiment en remplacement car Malaga et Alicante seront effectuées par des avions basés dans ces villes
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

Easyjet annualise sa liaison vers Lanzarote
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

Easyjet ouvre Nantes Palma de Majorque pour l'été prochain... info à venir
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

antoine75020 a écrit : mer. 29 nov. 2023, 15:53 Easyjet ouvre Nantes Palma de Majorque pour l'été prochain... info à venir
2/7 à partir du 31 mars.
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

A noter que Olbia commencera plus tôt en 2024 avec easyjet. Je crois que ce n était pas le cas cette année
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

Easyjet prolonge et annualise Rabat en 2/7
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

Royal air Maroc augmente Casablanca en 7/7 du 24 juin au 15 septembre

Source Aeroroutes
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

Transavia ouvre Nantes Kos en 1/7
antoine75020
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Re: Programme été 2024

Message par antoine75020 »

En complément je ne pense pas que le programme hiver soit exhaustif car je note seulement 3 départs matinaux les mardi et mercredi pour 6 avions basés ( 6 départs matinaux le lundi et samedi ). Je pense que la base va perdre un avion ( au profit de Marseille ? )
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

antoine75020 a écrit : mar. 19 déc. 2023, 15:00Je pense que la base va perdre un avion ( au profit de Marseille ? )
Avec Volotea qui base 9 avions, pour transavia cela doit commencer à être un peu limite sur les choix de nouvelles destinations depuis Nantes.

Marseille va certainement devenir une base transavia mais l’avion va peut être à Lyon ou le 5ème avion a été officiellement annoncé.
Rapson
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Re: Programme été 2024

Message par Rapson »

Ryanair va ouvrir Bournemouth en 2/7 à partir du 1er juin.
Source SeanM1997
NicoCG
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Re: Programme été 2024

Message par NicoCG »

L'année dernière et encore cette année, Nantes commence à se développer timidement sur du trafic réceptif :

Bournemouth - Nantes : Opéré par Ryanair
Charleroi - Nantes : Opéré par Ryanair
Copenhague - Nantes : Opéré par Volotea
Berlin - Nantes : Opéré par Transavia
Zurich - Nantes : Opéré par Swiss International Airlines

Même si les trois premières lignes sont traitées par des compagnies aériennes désastreuses sur les plans économiques, sociales et écologiques, il faut tout de même s'en féliciter, car comme le disait intelligemment Julie Laernoes (député EELV de Loire-Atlantique), il faut que l'aéroport de Nantes Atlantique attire des lignes réceptives, dont le but seraient pour la région d'avoir des retombées économiques et touristiques utiles, notamment en passant par la création d'emplois. Ce qui est bien évidemment indéniable pour attirer des clientèles touristiques étrangères dans notre pays, en confirmant dans la continuité la France comme première destination mondiale touristique grâce notamment aux aéroports, comme celui de Nantes !
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