Programme été 2024

[Rapson]

Aegean augmente Athens en 7/7 à partir du 6 juillet 2024.
(Aeroroutes)

[Rapson]

Selon aeroroutes, Vueling réduirait sa présence à Nice
Vueling réduit Barcelone en 14/7 (contre 15 en 2023)

[Rapson]

American Airlines va ouvrir Nice-Philadelphie en 787-900 à partir du 6 mai 2024 en 7/7!
Énorme coup pour Nice encore une fois!
Bravo à Nice.

[jet1]

Nice va avoir Delta, United et American. Énorme.

[Clément]

Excellent sur le hub de PHL , vu la peut etre saturation de NYC au départ de Nice.

[Xorry_GVA]

Bravo à Nice qui a développé un réseau Nord-Américain très impressionnant en seulement quelques années. Je ne pense pas que ce soit la fin d'ailleurs. Des vols saisonniers sur BOS ou ORD sont certainement une possibilité.
Certains jours en mai 2024 devraient voir jusqu'à 8-9 vols vers l'Amérique du Nord: United 2x (incl. les quelques vols suppl. comme cette année), Delta 2x, American 1x, Air Canada 1x, Air Transat 1x, La Compagnie 1x, Air France (vols charter) 1x.

[Rapson]

Certaines rumeurs parlent également de Miami mais plutôt en 2025. C’est une certitude que le réseau de Nice n’est pas terminé, il est même en pleine explosion de long-courrier. En quelques années NCE est devenu et va devenir une destination européenne majeure pour le tourisme. Peut d’aéroport en dehors des capitales où gros aéroports classiques peuvent se vanter d’avoir autant de lignes LC. Sur le moyen orient également il manque très peu de lignes pour que le réseau soit complet.

[Rwandair Express]

Après historiquement Nice a toujours eu un réseau long courrier (on va ajouter le Moyen Orient) souvent supérieur aux autres aéroports de Province (du moins les gros), depuis plus de 30 ans. Ce réseau s'est étoffé au fil des décennies contrairement aux autres aéroports Français qui ont connu des creux.

L'aéroport a été desservi par le passé par Pan Am (qui a été remplacé par Delta), Air Gabon (https://fr.wikipedia.org/wiki/Air_Gabon), Air Afrique (https://fr.wikipedia.org/wiki/Air_Afrique). Il y avait aussi UTA qui faisait des vols sur Abidjan (https://www.tumblr.com/airlinemaps/6324 ... transports).

Kuwait Airways fut la 1ere compagnie du MO à s'être posée à Nice (puisqu'ils ont arrêté leurs vols en 1994 https://www.air-journal.fr/2022-04-20-k ... 35254.html). Emirates s'est posée en 1994 https://www.tourmag.com/Love-affair-Emi ... 67683.html. Saudia a aussi débuté ses vols dans les années 90, avant de supprimer ses vols en 2003 ou 2004 je crois, et de les reprendre en 2023.

1999: Starting June 1st, operations to Alexandria, Athens and Milan on a year-round basis; and Malaga and Nice during the peak season were started. https://www.saudia.com/pages/experience ... ia-history

Sans oublier Middle East Airlines et EL AL.

Donc c'est tout sauf une surprise. Il fallait juste que la demande augmente au fur et à mesure et surement la révision de certains droits de trafic puissent permettre aux compagnies d'augmenter leurs vols vers La France.

Le hic c'est la forte saisonnalité de ces vols, notamment sur l'Amérique du Nord. Dommage qu'il n'est pas possible d'avoir quelques fréquences hebdomadaires en hiver avec UA, AC ou DL. Même Air Transat n'annualise pas Montréal-NCE.

[damien138]

American Airlines va ouvrir Nice-Philadelphie en 787-900 à partir du 6 mai 2024 en 7/7!
Énorme coup pour Nice encore une fois!
Bravo à Nice.

AA746 PHL2100 – 1100+1NCE 789 D
AA747 NCE1300 – 1635PHL 789 D

[Rapson]

Air Canada va augmenter Montréal en 5/7 de juin à septembre.
https://mraircanada.mediaroom.com/2023- ... stinations

[Kilmarnock]

Avec tout ce beau monde qui vient l'été, n'y a t-il pas moyen d'annualiser l'une des lignes quitte à passer en 2/7 l'hiver par exemple?

[Rapson]

Air Baltic pour l’été 2024:
Riga – Nice eff 31MAY24 Planned 4th weekly service removed (This route is scheduled 4 weekly in NS23)
Tallinn – Nice eff 01MAY24 Reduce from 3 to 2 weekly

(Aeroroutes)

[Rapson]

Volotea augmente Luxembourg en 6/7 mais baisse Bordeaux en 2/7.

Pour le moment Bruxelles Charleroi n’est pas disponible pour l’été prochain.

[Gosselies]

Pour le moment Bruxelles Charleroi n’est pas disponible pour l’été prochain.

Je ne sais pas quelle a été la fréquentation de la ligne NCE-CRL cet été, mais en tout cas, Volotea a été d'une très grande discrétion à son sujet, du moins en Belgique. Peu ou pas de publicité, pas d'inauguration en grande pompe (c'était quand même la première ligne de la compagnie à Charleroi), aucune affiche même dans le terminal de Charleroi, très peu d'articles dans la presse ou sur les réseaux sociaux : pour la pub, le PDG de Volotea (on ne connaît même pas son nom) n'est pas le PDG de Ryanair !

[Rwandair Express]

La compagnie avait ouvert fin 2022 un Lyon Charleroi. Donc ça n'est pas la 1ere ligne de V7 à CRL

La compagnie aérienne Volotea ouvre une ligne Lyon - Charleroi
Publié le 27 septembre 2022 à 15:59 -

https://www.telesambre.be/la-compagnie- ... -charleroi

Ceci dit Lyon ne fait plus partie des destinations de l'aéroport de CRL https://www.brussels-charleroi-airport. ... stinations

[Gosselies]

Je ne me souviens même plus que Volotea a exploité cette ligne Charleroi-Lyon l'hiver passé, alors que CRL est ma base principale. Belle preuve que la communication de Volotea est nulle !
Pour que avoir du succès à Charleroi, comme partout, il faut se faire connaître et persévérer : ouvrir une ligne presque confidentiellement et la fermer après une saison, ça ne sert pas à grand'chose.

[mathou]

Alors lyon était réservable sur le site volotea seulement 2 dates ! Et il me semble qu’au final il n’y a jamais eu de vols entre LYS et CRL