Bonjour à tous, en particulier aux pilotes/copilotes. Je me pose des questions concernant l'ignition. Il est arrivé par le passé plusieurs accidents car les pilotes ne l'avaient pas enclenché ou pas suffisamment tôt. Ils sont passés dans des zones de givrage ou de fortes pluies qui ont éteint les réacteurs. Faute de pouvoir rallumer les moteurs suffisamment tôt, il s'en est suivi des crashs, bien évidemment...
Ma question est la suivante : pourquoi ce truc n'est-il pas mis en permanence ? Cela pourrait éviter des oublis fâcheux! C'est d'ailleurs un peu comme l'autobrake, on se demande bien pourquoi ce n'est pas automatique dès que les roues touchent le sol, puisque ce système permet de freiner plus rapidement, plus droit, plus efficacement et économise les plaquettes… Pourquoi donc est-ce aux pilotes de le sélectionner, de s'emmêler les pinceaux dans le choix du réglage, et donc de le distraire de sa finale ? Le but est bien de s'arrêter au plus vite ? Merci pour vos réponses !